Diverse Spaanse media hebben te kennen gegeven dat ze er vrijwel zeker van zijn dat Esteban Ocon tijdens de Grand Prix van Italië voorgesteld zal worden als Renault-coureur voor het seizoen 2020.
De Spanjaarden weten eveneens te melden dat Nico Hulkenberg per 2020 de Fransman Romain Grosjean bij het Haas F1-Team zal vervangen. Daarnaast denkt men dat de contractverlenging van Valtteri Bottas bij Mercedes niet lang op zich zal laten wachten.
In een eerder stadium kon GPToday.net al melden dat de kans zeer groot was dat Esteban Ocon geen kans zou maken op een zitje bij Mercedes AMG Petronas en daarom 'contractvrij' zou worden gemaakt door de Duitsers om andere wegen te bewandelen.
De aanstelling van Esteban Ocon en de switch van Nico Hulkenberg van Renault naar Haas zou betekenen dat de Formule 1-carrière van Romain Grosjean zeer hoogstwaarschijnlijk ten einde zal komen. De Fransman, sinds het begin van de intrede van het Amerikaanse-team coureur bij de renstal, zou alleen nog eventueel bij Williams aan de slag kunnen als vervanger van Robert Kubica.
De kans dat Grosjean daadwerkelijk bij Williams aan de slag zal gaan is nihil aangezien testcoureur Nicholas Latifi over voldoende budget beschikt om zich voor 2020 te kunnen verzekeren om een plekje bij de renstal uit Grove te krijgen. Latifi zal aan het einde van dit seizoen beschikken over voldoende licentie-punten.
Reacties (31)
Login om te reagerenSEN1
Posts: 2.548
Op dit forum las ik jaren geleden wel eens dat Ferrari in Grosjean een potentiele opvolger zag voor Kimi. Hij zou dan even bij Haas gestald worden. Van 'misschien komt hij wel bij ferrari' naar 'exit F1' kan erg snel gaan. Keiharde wereld is het. Dan maar kookboeken schrijven.
SEN1
Posts: 2.548
Aanvulling: ik denk dat Romain het psychisch allemaal heel erg aantrekt. Hij heeft veel fouten gemaakt en is erg onzeker geworden. Dat zie je op de baan weer terug.
MrStef85
Posts: 6.206
Romain heeft ook niks laten zien, waardoor hij een eventueel zitje bij Ferrari zou krijgen. Misschien een zitje in de simulator? ;-p.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Sen,
Correct, dat was ergens medio 2013 meen ik, nadat hij een poos erg onstuimig was ging hij steeds beter bij Lotus Renault, behaalde ook nog een mooie reeks podiumplaatsen, toen was hij kortstondig in beeld bij Ferrari, zal laatste jaren ongetwijfeld weer uit beeld zijn geraakt, verbaasde me eigenlijk dat hij van Haas wederom een kans kreeg dit jaar
snailer
Posts: 25.285
Hij heeft voldoende laten zien eigenlijk. Een paar geweldige races gereden vorig jaar bijvoorbeeld. Goede kwalificaties.
Maar hij heeft ook laten zien dat hij als een rookie zo wisselvallig is en echt mega blunders heeft gemaakt.
Terecht wat je zegt, SEN1. Er zit iets niet goed in zijn hoofd. Anders kan ik de grote wisselvalligheid niet verklaren.
Met pijn in mijn hart geef ik toe dat ook MrStef 85 gelijk heeft. Romain is niet goed genoeg.
gabini
Posts: 830
Popcorn time!
schwantz34
Posts: 38.460
Ik ga voor de watermeloen met ham.
MrStef85
Posts: 6.206
Doet Haas goed aan en gun het Nico. Ben ook benieuwd hoe Esteban gaat presteren tegenover Ricci.
Wachtwoord
Posts: 640
Wat gun je Nico precies? ik vind het voor hem nogal een achteruitgang om van Renault naar Haas te gaan. En die achteruitgang gun ik hem niet.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Volgens mij is Haas een verademing na Renault. Qua prestaties maakt het niet heel veel uit toch
Wachtwoord
Posts: 640
@brabham Renault ligt momenteel voor op Haas, maar dat is een vertekend beeld. Haas had veel meer uit het seizoen kunnen halen tot nu toe.
Maar het gaat me meer om de potentie. Renault is een fabrieksteam. En dat heeft in principe altijd meer potentie dan een klantenteam. (Ik geef toe, er moet hoognodig iets veranderen bij Renault).
MrStef85
Posts: 6.206
@Wachtwoord
Beter een zitje dan geeg zitje. Zijn wel meer kapers op de kust namelijk.
MrStef85
Posts: 6.206
geeg=geen. Edit knop? Waar blijf je?
MrStef85
Posts: 6.206
Wat natuurlijk ook nog kan is dat Wehrlein dat zitje pakt en dat het exit voor Hulkenberg is. Want ik zie zo voor me dat Mick Schumacher dat zitje wellicht bij Alfa krijgt i.p.v. Gio.
TradeMark
Posts: 3.554
Mick Schumacher heeft niet genoeg licentie punten en gaat dat ook niet meer halen dit jaar normaal gesproken. Daarnaast laat hij super weinig zien ook in de F2
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Wachtwoord: Ja die potentie is juist wat me erg tegenvalt. Had allang verwacht dat ze hun operatie zouden opschalen maar het rommelt al een poos in de directie van Renault en ik heb de indruk dat er daarom niet genoeg in hun F1 team geïnvesteerd wordt. Ze hebben veel geld aan Ricciardo uitgegeven, maar is het dan ook wel lijkt het.
Madmax33
Posts: 1.445
Ik denk dat Nico geen seconde wakker zal liggen van het feit dat ie weg kan bij Renault
jarka
Posts: 1.509
Hoezo klopt er iets niet met de mentaliteit van dit team, na eerst Ricardo voor een kapitaal te hebben binnengehaald nu de 2e gedegradeerde coureur binnenhalen. Begin van het jaar was hij nog ervan overtuigd volgend jaar bij Mercedes te rijden.
Ben er van overtuigd dat binnen 3 jaar de stekker eruit gaat bij Renault elke keer weer grote plannen en niet kunnen waarmaken en na jaren lang door RB te zijn vernederd nu ook door Mc Laren.
bschuit
Posts: 11.990
Meneer Wolff ,, waar blijft het ‘nieuws’?? Het wachten is op u....
Nikos
Posts: 307
Bottas is jarig vandaag dus verwacht eigenlijk vandaag ook wel een verjaardagscadeau.
Damon Hill
Posts: 18.557
Alles lijkt ineens vrij duidelijk te worden:
Mercedes: HAM & BOT
Ferrari: VET & LEC
Red Bull: VER & ALB
McLaren: SAI & NOR
Renault: RIC & OCO
Toro Rosso: KVY & YAM
Alfa Romeo: RAI & GIO
Racing Point: PER & STR
Haas: MAG & HUL
Williams: RUS & LAT
MrStef85
Posts: 6.206
Mick voor Gio. Wehrlein bij Haas kan ook nog altijd.
Madmax33
Posts: 1.445
Yamamoto gaat echt niet bij Toro Rosso aan de slag... Dan zie ik eerder nog Matsushita bij Toro Rosso ( heeft hij wel licentie punten genoeg ? )
Nikos
Posts: 307
Mick heeft niet voldoende licentiepunten MrStef.
Enige vraagtekens nog bij Red Bull en Toro Rosso. Hoe gaan Albon en Gasly het doen?
jarka
Posts: 1.509
Ik verwacht dat Albon enkel mag blijven als hij aantoont veel sneller te zijn dan Gasly was. Zo niet dan mag ook hij weer terug na dit jaar en is volgend jaar de volgende hoogstwaarschijnlijk meer ervaren coureur aan de beurt naast Max.
MrStef85
Posts: 6.206
@Nikos
Vervang Mick dan maar voor Wehrlein. ;-p
neppatsrev
Posts: 4.828
Albon is absoluut geen zekerheid.
Tifoso-01
Posts: 3.704
Het zou mij niet verbazen dat Kvyat naar AR zou gaan want hij gaf onlangs nog aan over een paar weken meer te weten en dat zou ook zijn laconieke reactie over Albon naar RB kunnen verklaren. Bovendien heeft hij vorig jaar bij Ferrari in de sim getest dus connecties zijn er ook (spreekt ook vloeiend Itailaans)
Alhoewel er nergens iets over wordt geschreven zou dat dan toch wel een grote verrassing zijn als dit gebeurt.
bschuit
Posts: 11.990
Zootje onzin lees je hier , latifi , mick, yamamoto, De vraag of Albon uberhaupt een deuk 8n een pakje boter kan rijden stelt men niet? ,,, wie weet hoe goed Gasly het (wel) doet in de STR, wat dan ?? Nee, leuk tijdverdrijf dat speculeren , maar de gemiddelde aap schijnt net zo goed te scoren als een mens ,als het op speculeren aankomt....
Pappous
Posts: 846
Denken is even iets anders dan met vaststaande feiten aankomen. Dat het denkvermogen van Spanjeerden lang niet altijd even realistisch is zo'n vaststaand feit. Natuurlijk als je heel veel hersenspinsels wereldkundig maakt zij er altijd wel een paar waar.
bschuit
Posts: 11.990
Zo is dat, dat ‘denken’ moeten ze maar aan paarden overlaten... Maar ja, die naam ‘silly season’ is natuurlijk geen toeval, er wordt gewoon door fans en pers ongelofelijke hoop onzin uitgebraakt.... En, opvallend genoeg ,, de meeste onzin komt van de “kenners” ...