Er wordt komend seizoen een stuk minder getest dan in de afgelopen jaren. Volgens Auto, Motor und Sport zijn de teams akkoord met een verlaging van het aantal testdagen, maar stribbelt bandenleverancier Pirelli tegen.
De afgelopen jaren kenmerkten de tests van de Formule 1 zich door twee keer vier dagen wintertests, terwijl gedurende het seizoen nog twee keer twee dagen getest werd en na het seizoen een bandentest van twee dagen gepland stond in Abu Dhabi. Dat alles gaat per 2020 op de schop, mede door de uitbreiding van de kalender komend seizoen.
Eerder berichtte GPToday.net al dat er sprake van was om de tests voorafgaand aan het seizoen te verminderen tot twee keer drie dagen en daar zijn de teams dus mee akkoord gegaan. De tests zullen vermoedelijk plaatsvinden tussen 19 en 21 en 26 en 28 februari. Doordat er volgend jaar 22 races op de kalender staan, zullen de teams gedurende het seizoen niet meer kunnen testen.
Ook de tests na afloop van het seizoen zullen veranderen. Voorheen werd er twee dagen in Abu Dhabi getest met de banden van het daaropvolgende seizoen, maar dat zijn er in het nieuwe plan drie. Twee van deze dagen zullen volgens Auto, Motor und Sport echter ingevuld moeten worden door coureurs met minder dan twee Grands Prix ervaring.
Daar is Pirelli echter niet blij mee. Zij zien de testtijd met de vaste coureurs van de teams daardoor verder krimpen. Met het oog op 2021, als de 18 inch velgen hun intrede doen, wil de bandenleverancier graag zien dat er gedurende het seizoen nog twee testdagen bijkomen, terwijl ze graag zien dat twee van de drie testdagen in Abu Dhabi ingevuld worden door de vaste coureurs.
Reacties (15)
Login om te reagerenWachtwoord
Posts: 640
2 dagen minder voorpret... :(
Snork
Posts: 20.379
Dus komende winter 2 dagen extra erover ouwehoeren op dit forum.
NicoS
Posts: 18.316
Williams was er dit jaar al mee begonnen....;)
Buurman
Posts: 1.914
Sterk, NicoS. ?
DutchF1
Posts: 12.432
Kunnen ze Pirelli niet gewoon 1 auto beschikbaar stellen met een motor van het jaar daarvoor erin, coureur erbij en testen maar...
Snork
Posts: 20.379
Pirelli had een eigen testauto. Alleen die was meer dan een jaar ouder.
neppatsrev
Posts: 4.828
Belachelijk.
Wingleader
Posts: 3.231
Is dit om het groene imago op te houden? Ik snap Pirelli wel.
Snork
Posts: 20.379
Budget gedreven denk ik.
Tifoso-01
Posts: 3.733
OT: voor wie nog geen F1 TV pro heeft kan het nu gratis 1 week tot volgende week vrijdag uitproberen.
Staat op Cr*sh net.
Pietje Bell
Posts: 27.138
Vreemd. Op Speedw**k was eergisteren al de voorlopige race kalender te zien en het volgende:
Formel-1-Testfahrten 2020
Wintertest: 17. bis 20. Februar (Barcelona)
Europa-Test: 21./22. Juli (Silverstone)
Übersee-Test: 13./14. Oktober
Übersee-Test: 3./4. November
Abu Dhabi-Test: 1./2. Dezember
Ik dus
Posts: 950
Ach, zo vreemd is dat niet want overal wordt wel onzin geschreven als "de waarheid" ...daar dus ook
KiekisNL
Posts: 2.010
Wat ik niet snap is dat pirelli niet gewoon 4 eigen coureurs in dienst neemt en dat de fia een auto laat bouwen door hun eigen technische afdeling op basis van de eigen reglementen (voor elke motor leverancier 1 chassis)
Dan kan pirelli testen wat ze willen en geen enkel team heeft voordeel van informatie.
Tevens zou de fia dan die auto's in kunnen zetten tijdens de vrijetrainingen voor rookie drivers uit de F2 die niet aan een F1 team zijn gelinkt. om zo al wat F1 ervaring op te doen.
Mosquito
Posts: 327
Wat denk je dat het kost als je die auto’s dusdanig wilt maken dat ze vergelijkbare downforce en snelheid hebben? Precies, teveel.
LimboF1
Posts: 6.407
Wat is Pirelli nu aan het zeuren, Mercedes verteld ze wel hoe ze de banden moeten maken.......