Dat is het nadeel van de reglementen. Niet genoeg banden en de motoronderdelen moeten te lang meegaan. De teams kunnen niet de hele sessies rijden, dus kiezen ze ervoor om te rijden wanneer de condities het meest overeenkomen met de kwalificatie of de race.

En beter dat ze met de achtervleugel "rotzooien" dan dat ze helemaal niks proberen. Als je dominant bent dan kan je je voorsprong consolideren, maar als je te kort komt moet je soms wat experimenteren.

Ik heb er in ieder geval wel vertrouwen in dat ze bij Red Bull weten wat ze doen. Wij beschikken bij lange na niet over alle data die zij hebben. En daarnaast lopen er enorm getalenteerde mensen rond bij een F1 team.

Tja ik reageer gewoon op wat ik zie. He hielp niet die vleugel dus het was gewoon tijdverspilling. En dan zie je ze de eerste 25 minuten allemaal gezellig met elkaar kletsen terwijl je maar een uurtje hebt....

Had dan gelijk naar buiten gegaan met die vleugel. Dan had je daarna nog een kwali run en misschien zelfs een ''korte long run'' kunnen maken.


Maar goed wie ben ik? :p

Juist. Ze hebben iets uitgeprobeerd met die vleugel. Dat hadden ze ook 20 minuten eerder kunnen doen.
Het was duidelijk geen succes. Ze verloren weliswaar 0.3 minder in sector 1, maar hun 2e sector was 0.7 slechter, en sector3 maakte niks uit.
Ze kunnen uiteindelijk niks doen aan die rode vlag, maar de data hadden ze hoe dan ook.
Maar alle teams blijven maar afwachten. Dat moet FIA toch ook zien. Geef ze dan een setje banden meer ofzo.

Royalere, wellicht weten ze bij RBR al prima wat de juiste settings zijn en was FP3 een gelegenheid om wat experimenten te testen. Dat is iets anders dan rotzooien.
We gaan straks wel zien wat de kwalificatiepace is, maar veel belangrijker is de racepace morgen, waar ik mij niet zo'n zorgen om maak.

Snork,

Juist dan had ik het eerder gedaan, Als je al weet wat de juiste afstelling is. Want dan heb je daarna meer tijd om serieuze rondjes te gaan rijden met je oude afstelling.

Gelukkig hebben mensen tegenwoordig F1TV. BIj Ziggo hebben ze veel grotere problemen dan alleen Plooij. Het hele probleem van Ziggo is ons kent ons.

Ik krijg ineens enorm zin om pannenkoeken te gaan bakken, maar heb geen idee waarom...

....omdat je een pannenkoek bent.

Haha

Eens, tenenkrommend weer die Plooij. Zie mijn post hieronder.

Guer:dat zeker, vond de laatste Doornbos het meest reëel, maar dat begint ook af te nenen.

Okey, nu in goed Nederlands:


@Guer: dat zeker, vond laatst Doornbos het meest reëel, maar dat begint ook af te nemen.

Ik ben blij met het brakke F1TV. Regelmatig verbindingsproblemen, haperend beeld, maar alles is beter dan die fanboys bij Ziggo.

En hij heeft de 5e tijd, niet de 4e;-)

Zo zie je maar dat het een superman kan overkomen!

Auto Ham op tijd klaar volgens Merc. Moeten zo'n beetje wel alles vervangen maar niet chassis, motor en bak.

Eens, hopelijk volgt ziggo de negatieve reacties over mol en plooij en doet er zsm wat aan.
Irritante commentatoren met een mega fanboy gehalte

Gaat niet gebeuren, ze nemen elkaar allemaal in bescherming. Degene die negatief over Mol en Plooij zijn, worden weggezet als toetsenbord helden. Zelfs als mensen hun mening goed onderbouwen

Ziggo kijk denk ik alleen naar kijkcijfers.. En zolang die op niveau blijven gaat er niks gebeuren met Mol en Plooij..

Ik kijk dit jaar via F1TV.. Maar dat was in het begin ook niet altijd even fijn, werkte vaak gewoon niet..

Het probleem is dat Ziggo het oranjepubliek wil aanspreken en wil bereiken. Daar is Plooij goed in. Plooij is een beetje het snollebolleke van de F1 wat prima bij de doelgroep past. Plat, ordinair, weinig kennis en simpele teksten. HELAAS!

Het heeft meer zin je ongenoegen te uiten bij Ziggo.

Allard is natuurlijk beter. Maar praat naar mijn mening met teveel coma's.

Helemaal mee eens. Verwacht echter niet dat Ziggo hem vervangt, omdat die zender leeft van vriendjespolitiek. Als ze dan toch overstag gaan, dan zou René Hoogterp een uitstekende verslaggever zijn. Zowel als interview als commentator.

Ze hebben hoe dan ook iemand nodig met een racesport achtergrond.
Mol heeft 10-tallen jaren ervaring als commentator, maar hij ziet veel teveel over het hoofd. En als je dan zijn stukjes ziet over de technische snufjes en hoe hij dan 3 in plaats van 2 flapjes op de voorvleugel aanwijst, dan voel je wel dat 'ie absoluut niet snapt wat dit betekent.

Maar dan inderdaad Plooij. Die man vindt zichzelf zooo geweldig, terwijl elke keer weer ook bij Ziggo duidelijk moet zijn dat hij de hele uitzending een belachelijke vertoning maakt.

Wordt inderdaad tijd tijd dat ze bij Ziggo de ogen openen.

Coma's? Echt waar?

Heeft Allard een ongeluk gehad ofzo????

Ik heb liever dat ze Mol er ook uitgooien en vervangen door Frank Weeink. En dan meteen de bezem door die Ziggo studio.

Albon is de nieuwe motor aan het inrijden en dan mag je niet zo hard ;)

Hij reed alleen in longrun/racetrim... staat straks toch achteraan vanwege de gridstraf