Lewis Hamilton wist voor de kwalificatie vandaag dat Mercedes waarschijnlijk tekort zou komen ten opzichte van de Ferrari's. Uiteindelijk bleek het verschil met Ferrari zelfs iets groter dan gedacht, maar mede doordat Vettel geen geweldige ronde beleefde kwam de Brit maar nipt tekort voor P2.
Hamilton beleefde echter een dramtische aanloop naar de kwalificatie na zijn opvallende crash in de derde vrije training. De Brit bedankte zijn monteurs dan ook dat zijn auto nog op tijd klaar was voor de kwalificatie: "De derde vrije training verliep verschrikkelijk voor me. Het doet extra pijn, omdat je weet hoeveel mensen keihard werken om de auto te bouwen. Mijn monteurs geven altijd 110% en daar ben ik ze ook heel erg dankbaar voor. Ik heb ze geprobeerd terug te betalen met een goede kwalificatie."
Toen Hamilton na de persconferentie voor de top drie in de kwalificatie aan zijn mediaverplichtingen op het circuit moest voldoen, werd hij live geinterviewd op het moment dat Anthoine Hubert en Juan Manuel Correa hun horrorcrash beleefde in Eau Rouge. De Brit maakte zich zichtbaar zorgen en verdween daarna uit het mediavierkantje. Check de beelden hier:
Reacties (15)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Vaak staan de spotlights alleen op de coureurs gericht , zeker na een goed resultaat , maar diezelfde spotlights mogen van mij ook wel eens op die monteurs worden gericht, zijn echte artiesten.
Verder heeft Hamilton zich goed herpakt met die 3e plaats
Joeppp
Posts: 7.719
Ikz ag op twitter een filmpje. Hamilton werd geinterviewd tijdens de F2 crash. Zijn eerste reactie was, I hope this kid is ok. De interviewer wilde gewoon doorgaan maar Hamilton liep weg. Zijn masker viel weg en je zag meteen weer de mens Hamilton.
Spielberg
Posts: 4.249
Terwijl ik me toch iets kan herinneren dat Lewis zichzelf belangrijker vond tijdens de herdenking van Jules Bianchi.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik kan mij ook iets herinneren dat er schande over Lewis werd gesproken....ook hier toen hij niet op een FIA gala was verschenen. Was hij op een begrafenis van iemand in Finland.
DutchF1
Posts: 12.432
En vooral doorgaan over dat jij denkt dat hij zichzelf belangrijker vond tijdens de herdenking van Biachi.
Verdiep je voor de gein eens wat meer in de persoon....hij doet meer voor anderen dan de meeste coureurs bij elkaar in de F1.
Cherokee
Posts: 5.116
Lewis zag het gebeuren en wist uiteraard meteen dat het goed raak was. Hij was duidelijk bezorgd en wilde weg. Die journalist hoorde hij al niet eens meer. Gewoon een heel normale reacties van Lewis.
Lewis is een heel sociaal mens, doet veel voor anderen maar hij loopt daar niet mee te koop. Dat is gewoon iets vanuit hemzelf, dat hoeft van hem niet in de publiciteit. Daarom weten nog steeds veel mensen dat niet. DutchF1 kennelijk wel en ik toevallig ook.
Nitro McClean
Posts: 633
Toch wel heel triest dat het overduidelijk is dat Lewis ergens van schrikt, en de interviewer gewoon wil doorgaan alsof er niets aan de hand is. Hoe kan een interviewer van een coureur verwachten dat hij zich niet als een robot met voorgeprogrammeerde antwoorden gedraagt maar gewoon als mens, als die interviewer zelf niet laat zien dat hij zelf ook menselijk is?
hondamp4/4
Posts: 1.542
Met de kennis van nu misschien. De interviewer ziet het zelf waarschijnlijk niet eens.
harry stotter
Posts: 1.025
Ja de auto was op tijd klaar, met natuurlijk een beetje hulp van een "ontplofte" Mercedes motor....
Cherokee
Posts: 5.116
Gefeliciteerd met je suggestieve verhaal. Slaat alleen nergens op.
harry stotter
Posts: 1.025
Kun je straks allemaal terug lezen in het boek van Lewis. Denk eraan dat er veel spelletjes gespeeld worden in de F1.
snailer
Posts: 26.034
Ik snap niet eens wat men bedoelt.... die geplofte motor... hoor of lees het nu voor de tweede keer. Echt geen idee.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Men denkt dat er ergens in MB HQ een bord is met allemaal grote rode knoppen waarbij staat: dont push these buttons! Je kent het wel. Trump heeft ook zon ding, groter dan die van Kim-Jung naar het schijnt.
snailer
Posts: 26.034
Okay dan. Als dat het zou zijn dan snap ik het nog steeds niet. Hierboven staat dat de geplofte motor bij Perez (was het Perez) zou hebben geholpen bij het op tijd klaar krijgen van de auto.
Dat er aantoonbaar nadeel is geweest in het verleden bij klantenteams is bekend. Maar dat ging meer er over dat die motoren het minder deden. Vandaar dat die regel is gekomen dat klanten teams de beschikking moeten krijgen over exact de zelfde motor met exact de zelfde software. Waar nog wel mee zou kunnen worden gesjoemeld is dat Motor leverancier engineers de motorstand in de race dicteren. Kwade tongen beweren dat niet alle motorleveranciers daar netjes mee omgaan.
harry stotter
Posts: 1.025
Robert Kubica, Hamilton zijn auto was niet op tijd klaar, het hoeft niet zo te zijn, maar het is wel weer toevallig, in Spa had iedereen het er over.