Ricciardo wist niet of hij wilde: "Blij dat het voorbij is"

Ja, echt? Daniel is geen amateur of gelegenheidsrijder!
Ik denk daarom eerlijk gezegd dat dít dan hét moment moet zijn voor Ricciardo om zijn helm aan de wilgen te hangen.
Zodra de angst regeert en de wil om de racen minder wordt zal de snelheid verdwijnen en heb je niets meer te zoeken binnen de F1.

@diszaidup, dat is echt een respectloze reactie. Op het moment dat iemand angst ergens voor heeft betekent het niet dat hij er mee moet stoppen. Hij wilde graag respect tonen en verdriet verwerken. Iedereen doet dit op een eigen manier.

Angst is juist goed. Maar je moet het goed toe passen. Zonder angst hadden we nu nog in bomen gezeten.

Ik denk dat de gedachte heel logisch is. Gedachtes zijn ook echt en kan je niet onderdrukken. Een dag na een grote vliegtuigramp wil je ook liever niet vliegen, althans die gedachtes heb. En dan komt de ratio en ga je afwegingen maken. Ik kan alleen maar respect hebben voor mensen die hun twijfels en gedachtes durven uit te spreken. Wat ze daar mee doen is hun eigen keuze.

Volgens mij snap jij er geen zak van. Ricciardo bedoelde hiermee niet dat hij angst had voor een crash oid. Dus dat hij moet stoppen is klinklare onzin, dat was helemaal niet de reden voor deze uitspraak.

De reden is de pijn in het paddock door het overlijden van een coureur. Of het dan wel gepast is om te racen, meer in die richting

@D7, misschien moet je zelf nog even werken aan je begrijpend lezen want ik quote:
"De Renault-coureur: "Het is ons werk en ons beroep en het is ons leven, maar uiteindelijk zijn het alleen maar raceauto's die rondjes rijden. Het komt tot een punt waarop je het in twijfel trekt en je bij jezelf denkt; is het de moeite waard? Dus ik heb het zeker in twijfel getrokken zaterdagnacht, heb er een nachtje over geslapen."
Je snapt er zelf dus "geen zak van".

@Maxiking: Wat is een respectloze reactie?
Ik ben naar niemand respectloos, niet naar Ricciardo, niet naar jou.
Het is mijn mening en die mag ik verkondigen (en volgens mij draait het juist daarom op een discussie forum) en is gebaseerd op feiten. Er zijn legio voorbeelden van coureurs die de snelheid verloren zodra er een vorm van angst verscheen. Soms doordat ze de verantwoordelijk van een gezin kregen, soms omdat ze (zelf) een crash mee maakten.

Het kan nóg extremer;
Lauda twijfelde ooit om in vochtige omstandigheden over de Nürnburgring te rijden en die beleefde vervolgens zijn beroemde crash.
Zelfs de grote Senna heeft éénmaal in zijn leven uitgesproken dat hij twijfelde of hij wel moest rijden na de crashes van Barrichello en Ratzenberger en die is daarop meteen verongelukt.

Zie coureur eens als een geüniformeerd beroep zoals militair of brandweerman.
Prachtig werk, spannend en vol aktie.
Maar zodra je bang wordt of je verliest de wil, dan moet je stoppen.
Simpelweg omdat je dan niet meer de beste bent maar de zwakste schakel.
Ben je dan geen soldaat meer? Jawel, maar je collega's kunnen niet meer op je rekenen dus je team zwakt af.
Ben je dan geen brandweerman meer? Jawel, maar het slachtoffer heeft recht op iemand die zich vol overgave inzet om je te redden.
Ik weet dat dit een vreemde vergelijking is maar kennelijk wordt mijn eerdere reactie niet begrepen en gaan sommige forumleden er zelfs met gestrekt been tegenin.
Ik hoop dat men nu meer inzicht in mijn opmerking heeft gekregen.

@Diszaldup, ik raad je aan om zelf een lesje begrijpend lezen te volgen. Volgens mij begrijp je het nog niet helemaal. Want wat ik daar uit lees, is dat hij nadenkt dat er wel meer in het leven is dan autoracen, en of het daardoor wel de moeite waard was om te gaan racen na zo'n tragedie de dag ervoor. Dat zegt helemaal NIETS over dat hij angst heeft, dat het hem zelf kan overkomen.

@Diszaidup, ik denk dat je dit maar voor 50% begrijpt. Als je niet twijfeld kan je ook geen keuzes maken en ook niet leren. Twijfelen hoort bij beslissingen nemen en als je niet twijfelt kan je dus ook niet beslissen. Dan doe je maar wat. Iets waarvan je denkt dat je jet moet doen. Op het moment dat je twijfeld kan je beter worden omdat je snapt waarom je beslissingen neemt. Eigen beslissingen geen opdrachten.

@d07 als er een bouwvakker door toeval het leven laat, met andere woorden, aan alle veiligheidsvoorschriften is gedaan, dan wordt het werk ook niet 5 dagen stil gelegd. Alleen indien de situaties echt onveilig is waardoor mensen collectief het werk neerleggen. Daar was in dit geval totaal geen sprake. Dit kan op elk circuit gebeuren. Anders kunnen we monza volgende week ook wel schrappen. Heeft niets met niet respectvol te maken. Een agent kiest er ook voor om de burger te beschermen. Zelfde laken en pak.

Wat tour71 zegt zo is het. Je moet door met je vak, kap er anders dan maar helemaal mee als je je er niet lekker bij voelt.

Ik heb eigenlijk geen recht van spreken, want ik ben al vele jaren een trouwe kijker van Formule 1, maar na zaterdag had ik wel even zoiets van: in wat voor wereld leven wij eigenlijk dat er sporten zijn waarbij je kunt omkomen? En ja, ik weet dat het bij veel sporten kan gebeuren, maar dan nog. Elke sport is in feite ongekend onbelangrijk, want het is e blijft maar een spel. Zélfs als er veel geld in omgaat. Persoonlijk vind ik het leven te belangrijk om ermee te 'spelen'. Ik wil hier zeer zeker niet meer oordelen of veroordelen en zoals gezegd kijk ik zelf ook (en ben daarmee dus deel van het 'probleem'), maar eigenlijk is het ontzettend primitief allemaal. Zodra mensen omkomen tijdens een vorm van entertainment zou je je ook kunnen afvragen of we niet beter iets anders kunnen gaan doen. Ik vind het dan ook fijn om deze woorden van Ricciardo te lezen. Hij kon het dus ook niet zomaar naast zich neerleggen. En terecht.

Wat ik hier toch lees... Alsof militairen of brandweermannen geen angst kennen.. Natuurlijk wel en dat is maar goed ook want dat helpt om weloverwogen beslissingen te maken. Als ik militair of brandweerman was zou ik in elk geval geen collega zonder angst willen hebben aangezien dat zou leiden tot roekeloze acties waarbij hij zichzelf en anderen in gevaar zou brengen.

Ik begrijp de gedachten van Ricciardo wel,
maar als F1 coureur ben je in een bevoorrechte positie en maak je deel uit van een kleine elite, ook na fatale crash tijdens een opstapklasse een dag eerder of wat dan ook, het F1 circus gaat door, no matter what! Zo is het altijd geweest en zo zal het blijven..
Dus instappen en doorgaan, ook al voelt hij zich op dat moment er niet lekker bij, en anders uitstappen en er voorgoed mee stoppen..
Voor ons kijkers is het anders, na zo'n ongeval hebben wij wél de keuze om de tv uit te schakelen als we ons er niet goed bij voelen.

Clemenza, ik mag je graag, maar ben het dit keer echt met je oneens :) Ik vind dat geen enkele sport het waard is om het leven bij te laten. Op momenten dat een sport op dat punt, is dat eigenlijk een teken dat het te ver is doorgeschoten in een bepaalde richting. Eigenlijk zeg ik, want ik snap ook wel hoe het werkt en heb ook jarenlang gekeken en menig coureur keihard zien crashen. Ik was ook tegenstander van de halo, omdat ik de sport niet meer gevaarlijk genoeg vond enz.. En toch... Tóch zie ik het nu heel anders en wil ik oprecht geen coureurs meer zien sneuvelen. Het is een sport, dus een spelletje. Een spel dat om miljoenen draait, is nog steeds een spel en dat maakt niet dat alles altijd maar moet doorgaan. Ik zou het zelfs heel cool gevonden hebben mocht een coureur gezegd hebben: "Ik rij niet, want het zit nu even niet lekker in m'n koppie." Het zijn nog altijd mensen hè.

Wat een onzin! Senna was gecrasht met welke instelling dan ook. Hij kon niet insturen. Ricciardo is gewoon een man van vlees en bloed die liever even een weekje overslaat. Op zondag wilde hij na het zien van de familie trouwens weer racen zoals hij zelf zei. Be onbevangenheid van hem hoef je niet in twijfel te trekken, net zoals zijn menselijkheid en respect.

@Hague Ik neem aan dat je weet dat Senna's twijfels kwamen door Ratzenberger's ongeluk, en niet door twijfel over het materiaal.
Ik heb al eerder gezegd: ongelukken komen niet alleen. Soms moet je pas op de plaats maken.
Soms wil je gewoon wat meer tijd dan 1 dag om respect te tonen, en om de klap te verwerken.
Ricciardo weet immers ook dat dit hem net zo goed had kunnen overkomen, met dezelfde uitkomst.

ja Senna had twijfels maar wat Hagueian zegt is gewoon waar: Senna had die bewuste ronde de Tamburello gewoon volgas genomen zoals ze altijd doen, die bocht ga je op een droge baan niet opeens halfgas nemen omdat je onzeker of depri bent.

Die draai ik graag om; op het moment dat je echt onbevangen bent dan wordt het pas echt gevaarlijk!

Idd, het leven biedt veel meer dan dat.

Natuurlijk! Maar je kan niet wegnemen dat er wel even bij stilgestaan wordt. Het zijn, net als wij, ook maar mensen.