Max Verstappen zal de Grand Prix van Italië vanaf een van de achterste gridposities aanvangen. Honda heeft bevestigd dat de Nederlander op Monza uitgerust gaat worden met de Spec 4-motor van de motorleverancier en daarvoor krijgt hij een gridstraf.
Honda introduceerde voorafgaand aan de Belgische Grand Prix de vierde specificatie van haar krachtbron voor 2019. Alexander Albon en Daniil Kvyat namen deze krachtbron tijdens de vrije trainingen alvast in gebruik, waardoor zij op Spa-Francorchamps veroordeeld werden tot een gridstraf. Desondanks maakten ze in de race geen gebruik van die nieuwe motor.
Voor Verstappen en Pierre Gasly werd besloten om de krachtbron op een later moment te introduceren en Honda heeft nu aangekondigd dat dit in Italië gaat gebeuren. In België kondigde Verstappen al aan dat hij zijn motor op circuit zou gaan wisselen waar inhalen eenvoudiger is dan op Spa en Monza is daarvoor de uitgelezen locatie gebleken. Dat verklaarde technisch directeur Toyoharu Tanabe van Honda.
"Vanuit de krachtbron gezien is de hoofdontwikkeling dat we van plan zijn om alle vier coureurs voor het eerst te laten rijden met de Spec 4-krachtbron, nadat alleen Albon en Kvyat ermee reden in België. Voor hun eerste race met de Spec 4 zullen Gasly en Verstappen gridstraffen nemen en vanaf achteraan de grid vertrekken."
"Wij geloven echter dat ze op zondag nog steeds sterk kunnen racen. We hebben nuttige data verzameld op Spa, wat we gebruikt hebben om veranderingen aan de settings van de motor en de kalibratie door te voeren in voorbereiding op deze race. We zullen de potentie van de Spec 4 proberen te maximaliseren en hopen opnieuw een positief resultaat te boeken, waarbij we het op Spa opgebouwde momentum willen behouden."
Reacties (42)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.523
nu vraag ik mij serieus af hebben ze nu wel of niet gereden met de nieuwe spec? want het blijft maar tegenstrijdig! de ene keer zeggen ze kvyat en de andere keer weer niemand! ik word er duizilig van ;)
beerkuh
Posts: 3.523
ik bedoel de race he !
Nikos
Posts: 307
Hoorde Gasly na de race bij Sky bevestigen dat Kvyat met de spec 4 de race heeft gereden.
TheStijg
Posts: 3.905
Dit staat hierboven: " Alexander Albon en Daniil Kvyat namen deze krachtbron tijdens de vrije trainingen alvast in gebruik, waardoor zij op Spa-Francorchamps veroordeeld werden tot een gridstraf. Desondanks maakten ze in de race GEEN GEBRUIK van die nieuwe motor."
Pappous
Posts: 846
Wat ik ervan begrepen heb is dat ze de spec. 4 alleen op vrijdag gebruikt hebben.
Nikos
Posts: 307
Andere sites geven wel aan dat Kvyat de race met de spec 4 heeft gereden. Informatie hierboven klopt niet vrees ik.
JV
Posts: 2.658
Honda introduced its new Spec 4 engine in Friday practice at Spa in Alex Albon's Red Bull and the Toro Rosso of Daniil Kvyat.
However, while Kvyat continued with the new unit for the rest of the weekend, Albon joined teammate Max Verstappen in using an older than expected engine for qualifying and the race.
F1jos
Posts: 3.752
Vergeet het verleden. Alle vier coureurs zullen op Monza voor het eerst rijden met de Spec 4-krachtbron,
NFS1
Posts: 699
Als je denkt dat je met de SPEC-4 niet meer kans maakt op een betere klassering dan met de SPEC-3/2 dan zie ik het nut er niet van in om ook daadwerkelijk de race ermee te rijden i.v.m. sparen motoren. Wat men dus gedaan heeft met Albon afgelopen weekend; opnemen in de pool en een penalty op een moment dat het je goed uitkomt.
nugunz
Posts: 213
@NFS1 Vanuit het oogpunt dat een ICE slechts x aantal kilometers mee kan en dus de kans op ploffen groter wordt naarmate men die grens overschrijdt. De logika achter het rijden met spec 4 zal hiet ook mee te maken hebben.
Gridstraffen is jammer, maar je maakt goede kans op punten bij de eindstreep waar je met een opgeblazen ICE geen punten verdient.
TheStijg
Posts: 3.905
Enne.. Honda..... de startproblemen..? Zou mooi zijn als dat ook opgelost zou worden.
hondamp4/4
Posts: 1.542
Sleutelen ze ook aan Max Verstappen? - :)
Wingleader
Posts: 3.173
Ik ben razend benieuwd hoe snel dat blok is.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
De kans dat ie sneller zal zijn dan Mercedes is 50%
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
De kans dat ie niet sneller zal zijn dan de Mercedes is ook 50%.
JV
Posts: 2.658
Kvyat reed in Spa de race al wel met de nieuwe motor.
MisterT
Posts: 2.103
Alleen Albon reed met de nieuwe motor als ik andere berichten moet geloven.
JV
Posts: 2.658
Zie het stukje boven.
Het zou een meesterzet zijn van Helmut Marko.
Albon achteraan starten met oude motor betekent zero druk.
En hij zou Max niet in de weg zitten, maar dat zat Max zelf.
aartstyle
Posts: 72
als het regent zondag zou ik lekker een oudere spec in gooien.
hondamp4/4
Posts: 1.542
De nieuwe schijnt inderdaad niet tegen water te kunnen.
Zonder gekheid, ook dan heb je op een baan als Monza wat aan extra power. Gewoon rijden met dat ding.
dutchiceman
Posts: 5.054
Zou die niet gewoon versleten zijn?
DJJeffHax
Posts: 715
Ze hadden hem deze beter in Spa gegeven, dan kon hij hem tenminste misschien wel helemaal uitrijden.
schwantz34
Posts: 38.441
Het maakt niet uit welke spec motor er in je auto ligt als je zo knullig in de fout gaat...
tour71
Posts: 1.412
Als ze de spec4 in melborne al hadden was max nu leider in het wcd geweest, of niet
TheStijg
Posts: 3.905
@schwantz34
Ik snap ook niet dat hij niet is teruggezet naar Toro Rosso..
Grotestappen
Posts: 1.168
@tour71, Je moet ook nog een goeie auto hebben om snel te gaan. Een snelle motor alleen zegt nog niets.
Pappous
Posts: 846
Laten we hopen dat ze niet alleen sneller zijn maar ook beter oppakken bij de start.
bschuit
Posts: 11.990
Ze liggen alweer in de supermarkt he.... de specs ,, uhh,, ik bedoel speculaasjes....
Snelrondje
Posts: 8.540
bedankt voor de tip, straks even halen. Die met die molentjes, he.
Nr33
Posts: 6
Zet maar de nieuwe spec 4 er in bij max zondag word het kans van, 70% regen. Dus volop kans dat max goed voorin kan komen.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mooi zo. Meer als 4e zit er denk ik toch niet in daar. Kan je hem beter een inhaalrace zien maken.
bschuit
Posts: 11.990
Is het nog maar de vraag of er mee geracet wordt zondag.. Zou zo maar kunnen dat ze dat (nog) niet doen met het oog op de veel gunstigere circuits (Voor RB) die er na Monza aankomen...
Snork
Posts: 20.060
Klopt. Zou mij niks verbazen als Max de race met een spec-3 rijdt. De vrije trainingen zullen duidelijk maken wat zinvol is.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Als het regent dan zou RB wel eens weer terug kunnen vallen op die spec 2 zoals in Spa (spec 3 is klaar dacht ik, te zwaar belast in Hongarije bij Max) maar als het droog is verwacht ik wel de spec 4 met hopelijk een goede start (alhoewel achteraan is een slechte start minder erg dan voorin t veld)
Dale U
Posts: 1.610
Mag hopen dat Honda voldoende data heeft van afgelopen weekend, zodat ze die spec 4 idaal kunnen finetunen, de start gaat me benieuwen met die spec 4 zondag.
Tieske73
Posts: 2.831
Hij start achteraan, dus daar zal niet veel uit af te lezen zijn
Grotestappen
Posts: 1.168
adv de beschikbare data kan ik niet meteen herleiden dat de spec.4 echt sneller is dan de spec.3.
Dan kijk ik alleen naar de data uit de kwalificatie want daar staat de motor vol open en moet je het veelal op eigen kracht doen.
sector 1
D. Kvyat 326.4 P. Gasly 330.3
sector 2
D. Kvyat 213.6 P. Gasly 203.4
finishlijn
D. Kvyat 234.4 P. Gasly 233.4
speedtrap
D. Kvyat 304.6 P. Gasly 306.2
Misschien hebben ze de kwalificatie modus niet gebruikt maar als er 25pk extra beschikbaar is dan zou een verschil van 5km/h zeker tot de mogelijkheden behoren. qua rondetijs doen ze niet zoveel onder voor elkaar. Wat mij wel opgevallen is is dat de Red Bull sneller zijn op de rechte stukken dan de Toro Rosso. Meestal was dit anders om ivm de voorvleugel en downforce level. Red Bull reed met een extreme low downforce achtervleugel.
MisterT
Posts: 2.103
Grotestappen, volgens mijn reed alleen Albon met de nieuwe.motor.
sailor
Posts: 11.131
Ik blijf dat een rare regel vinden , wie verzint nu zoiets
inflatable
Posts: 3.619
Mensen die denken dat ze F1 daarmee goedkoper maken.. Ik vind het ook niks, wat mij betreft mogen ze weer meer motoren per jaar toelaten.. Maar ik heb zo'n vermoeden dan vooral Mercedes en Ferrari het zo wel best vinden omdat minder motoren ook minder ontwikkelingsmogelijkheden betekent voor b.v. Honda om het gat te dichten.. Niet dat men bij Red Bull en Honda zich daar al teveel van aantrekt op dit moment, want zoals we kunnen zien gebruiken ze alsnog meer motoren en nemen de straffen voor lief..
James Raven
Posts: 2.419
Dus gemiddeld 4 races per power unit. Ben toch benieuwd hoe het met de betrouwbaarheid is.
inflatable
Posts: 3.619
Zoals verwacht..