Jean Alesi: "Max Verstappen geeft altijd een ander de schuld"

Ik ook, met een pintje erbij.

Ondanks dat ik gekleurd ben, ben ik het niet zo Alesi eens. Ik respecteer zijn mening. Maar er zijn genoeg voorbeelden uit het verleden dat Max de fout bij zichzelf zocht. En ja, ook wel eens bij een ander, klopt ook. Over het algemeen vind ik de reactie of analyse van Max, als er iets fout is gegaan, best ok. Ach.

Kk drink er nog ene

Ik scheur ff snel naar de Jumbo om een kissie Hertog Jan, en extra lang draadjesvlees te scoren.

@schwantz34, als je toch gaat neem voor mij gelijk Erdinger mee, paar zakken chips, ik betaal je wel terug......

Onzin vergelijking van Alesi. In Baku en Hockenheim waren eenzijdige ongelukken van Leclerc dus kan je alleen maar jezelf en niet iemand anders de schuld geven.

Leclerc wordt erg opgehemeld nu en dat mag maar zonder die ultrasnelle motor had hij ook geen schijn van kans gehad. Rest van het seizoen gaat Ferrari het zwaar krijgen en komt RedBull weer flink opzetten.

No problem Clemenza, mag ik de zegeltjes voor Max z'n raceautootje dan wel zelf houden?

Het zou mij niets verbazen dat het perfectionisme van Max hem in de weg zit. Afgelopen zondag bleef hij ook veel in interviews verwijzen naar vooral de gebrekkige strategie van het team etc. Daarbij ging hij bewust/onbewust voorbij aan het feit dat hij zelf de persoon was die het team in de ongelukkige situatie qua strategie had gebracht met zijn fout in bocht 1.
Op dat soort momenten, van ongelukkige fouten heeft Max vaker last van het duidelijk erkennen van zijn fouten. Iets dat ook veelvuldig bij perfectionisten voor komt. Is niet erg, tenzij hij het negatieve niet kan omzetten in het positieve. Kortom, nog een leerpuntje.

Popcorn maakt niet dat je eens een keer de intelligentie ontwikkelt om een echte mening te formuleren...
Serieus, kunnen dit soort bs commentaren, die elke keer weer opnieuw opduiken als een soort van semi-grappige en semi-slimme optie om iets uit te lokken, eindelijk eens voorgoed worden geblokkeerd.
Hier heeft helemaal niemand wat aan.

@Sun-Tzu Mhaw, het is meer een lichte vorm van arrogantie/geen verantwoordelijkheid voor de uitkomst van een gemaakte keuze willen nemen.

Iedereen met het IQ van een stoeptegel springt nu op de 'Charles Hypetrein', dus bovenstaand "Charles is goed, Max is slecht" geleuter zal alleen maar erger worden (tot Charles uit z'n rol valt... ;-)

Tja Edgar, je kunt wel popcorn pakken, maar ik denk dat Alesi zichzelf behoorlijk belachelijk maakt door zijn landgenoot zo op te hemelen. Of zou het komen omdat Alesi ook Ferrari coureur is geweest? Het is echt uitgesloten dat een coureur het niveau van Verstappen haalt zonder kritisch naar zichzelf te zijn, ik heb Verstappen vaak genoeg de schuld van iets zien nemen. Iets wat ik van Leclerc echt niet kan zeggen, ja, toen ie m de muur in ketste op Hockenheim, zonder een ander in de buurt. Alesi zal het ook wel terecht vinden dat Leclerc niet is gestraft voor z’n idiote moves om Hamilton te blokken... Er wordt voor minder gestraft namelijk.

En das jouw schuld want ik lust geen popcorn!

Ik moet t ook niet, saai spul, net als die wafels.

@Sun-Tzu,
Ik hoor je weer zeggen dat Max iets heeft gezegd over de gebrekkige strategie.
Heb je een link waarin hij dit ergens zegt? Ik heb het nergens gelezen, of gehoord in de reactie van Max na de race.
Het enige wat hij heeft gezegd is dat de VSC op een ongelukkig moment kwam, omdat hij net daarvoor was gestopt. Hierdoor verloor hij weer veel tijd, en moest hij weer mensen gaan inhalen die hij al had ingehaald, omdat die hun stop maakte tijdens de VSC.
Perez zou hij via de undercut hebben gepakt, maar doordat Perez z’n stop kon maken tijdens de VSC, kwam hij weer voor Verstappen de baan op met een flinke tijdswinst.
Een VSC kun je niet plannen, dus wat valt het team daarin te verwijten?
Lijkt mij dus niet dat Max het team iets verwijt over de keuze van de strategie.

Nom nom nom.. lekker die popcorn

De Italiaantjes hebben 2 races gewonnen en de Max Haters komen overal vandaan gekropen .

Jean Alesi was dat niet die coureur die jarenlang voor Ferrari heeft gereden , Vervolgens voor Benneton en Red Bull en welgeteld 1 gp heeft gewonnen?

Ik weiger om mee te lopen in de Leclerc polonaise , vooral omdat voor t gemak word vergeten dat ie al 4 keer is gecrashed

@Frontwinger: Laat ik het zo zeggen, ik ben overtuigd van beide coureurs maar prefereer Leclerc....hoewel dat wel weer niet zal mogen van een hoop roze brillen.

@Bemmerdude: Alesi is een Fransman en Leclerc een Monegask, niks geen landgenoten dus.

@Sun-Tzu (weer) mee eens.
Ik denk dat het ook nog wel eens zou kunnen meespelen dat Max ziet dat Charles Leclerc op dit moment zo goed gaat en dat hij in de laatste twee races 46 punten op Max is ingelopen.
Nu verwacht ik wel weer reacties van Max dat het kampioenschap om P2 hem niks interesseert, en dat alleen P1 belangrijk is.
Max moet hier nog een stap in maken als hij ooit Wereld Kampioen wil worden.
Ik heb het al eerder geschreven voor mij persoonlijk hoeft Max geen Wereld Kampioen te worden als hij dat zelf niet wil. Ik geniet ook heel veel van de dagzeges en mooie acties en Max is nog steeds het allerbeste wat wij als Nederlandse F1 fans ooit hebben gehad.
En misschien is het net als bij het Nederlands elftal, daar hebben we ook geweldige wedstrijden en toernooien mee beleeft. Maar die zijn ook nog nooit Wereld Kampioen geworden.
Je kan niet alles hebben in het leven, we hebben in ieder geval een geweldige Belgische/Nederlandse formule 1 coureur die uitkomt voor Nederland en die regelmatig mee doet om podiumplaatsen.
Ik zeg top ! Dat ik dat nog mag meemaken.

correctie met red bull bedoel ik sauber

@Arie,
: “Laat ik het zo zeggen, ik ben overtuigd van beide coureurs maar prefereer Leclerc....hoewel dat wel weer niet zal mogen van een hoop roze brillen.”
Heeft dat iets met voorkeur van een bepaald team te maken?
Als Max bij Ferrari zou rijden, en Leclerc bij RBR, denk ik dat je Max weer prefereer....;)

@sun tsu, perfectionisten zoeken juist de fouten bij zichzelf. leclerc is een perfecte voorbeeld van een perfectionist. max leert wel van zijn fouten maar raakt snel zijn hoofd kwijt door zijn temperament en ongeduld. naar buiten toe zou die niet zo snel toegeven maar ik denk dat hij wel zijn fouten ziet.

@petertje,
Dat is het ook denk ik, Max geeft in de media zelden fouten toe en daardoor ontstaat bij mensen de gedachte dat hij niet over zelfreflectie beschikt, maar achter de schermen zoekt hij evt wel degelijk bij zichzelf en werkt aan verbeteringen waar nodig, de slechte seizoensstart met aansluitend een zeer sterke reeks van gp's is daarvan het beste voorbeeld..

@Arie54; jij bent vrij te juichen voor wie je wilt hoor... Maar Fransman - Monegask, het is mij 1 pot nat. Zelfde vlag, zelfde mentaliteit.

@NicoS: Toegegeven, het gaat mij om Ferrari. Maar van mij hoeft Max niet bij Ferrari te komen, ik heb niks met hem.

@Arie,
Dat komt dan heel mooi uit, ik heb namelijk niets met Ferrari, en hoop ook dat Max nooit voor Ferrari gaat rijden.
Zijn we het daar over eens.....;)

Jean is een Fransman en die geven zich altijd zelf de schuld dat zit nou eenmaal in hun genen...

Ach als RB die Ferrari weer vernederd in singapore dan is het ineens weer een ander verhaal. Ik zie ze alleen in Rusland het nog moeilijk krijgen met Ferrari.

"Het lag aan de dragrace baan!!!!" Niet alleen Leclerc klaagde daarover, ook Hulkenberg, Hamilton en Sainz heb ik horen klagen over het gladde asfalt van de dragrace baan. Dus die kan je wegstrepen uit je lijstje ;)

@Royalere ik zou nog niet te vroeg gaan juichen. Er komt een grote aero update aan bij Ferrari met o.a. een nieuwe voor- en achtervleugel, bardgeboards en diffuser. We hebben bij Red Bull kunnen zien dat je met de juiste update van de voorvleugel een grote stap kunt maken. De kans bestaat dus dat ze de komende races sterker voor de dag komen dan menig persoon hier denkt.

@rice je denkt werkelijk dat Alesi's mening een objectieve is, en niet grotendeels gekleurd door zijn achtergrond en loyaliteit aan zekere teams en landgenoten.?
Dit is weer zo'n zwart-wit mening. Die heb je ook in het voordeel van Verstappen en in het nadeel van Leclerc, maar het blijven zwart-wit berichten.
Je hebt er niks aan.

Ja dat klopt iedereen klaagde erover.
Maar als je na de derde keer in de muur beland, heb je er niet van geleerd.
En dan moet je na de race ook niet daar de schuld leggen.

Idd het bij zich zelf zoeken .... laat me niet lachen in hockenheim lag het aan de baan niet aan hem.... alleen in baku was hij zelfkritisch daar kon het ook niet anders. In Monaco heb ik hem in de race ook niet gehoord over zijn domme acties....

Klinkt heel erg als wij van wc eend...

Graag zie ik leclerc 21 races in de top 5 finishen met een auto die de derde op de grif is.... van 16 naar 3 in 13 rondes. Winnen na een poepstart vanaf plek 7.... van 18 naar 2 op droog....

Ohja en meerdere keren je teamgenoot op een ronde zetten....

@Remedy "van 16 naar 3" dat heeft Leclerc al lang laten zien, F2 in Bahrein. Toen haalde die 13 auto's in slechts 9 rondjes. In de laatste ronde ging die zelfs van plek 3 naar de 1e plek en won die de race. En dan hebben we het niet over een veld met ongelijkwaardige wagens zoals de F1, maar in een veld waar alle wagens gelijk zijn.

Graag zie ik Verstappen eerst eens twee races achter elkaar winnen, meer dan 1 pole pakken en Hamilton de hele race achter zich houden terwijl die niet meer dan 2 seconden voorsprong had. Dat lukte hem in Hongarije niet echt ;)

"Ohja en meerdere keren je teamgenoot op een ronde zetten...." Ja want Verstappen heeft dit jaar ook echt ijzersterke teamgenoten gehad waardoor het super moeilijk was om ze op een ronde achterstand te zetten. Ricciardo heeft ie bijna nooit op een ronde achterstand gezet, Leclerc Vettel al wel.

Na weken de Verstappen versus Hamilton battle, gaan we vrolijk door met de Verstappen versus Leclerc battle.
Wanneer krijgen we de Hamilton versus Leclerc battle?
Zinloze vergelijkingen maken, om maar een punt te hebben.......eerst moet die dit maar laten zien, en de ander moet eerst dat weer laten zie....zinloos allemaal......

Zeer correcte analyse.

RICE,

Leclerc had in Bahrein nieuwe bandje halverwege de race gehaald, terwijl de rest geen stop maakte.
Verder is Leclerc op het niveau van Max en Hami nu.

Gelijk krijgen ga je nooit wanneer je tegenover elkaar staat. Volgens mij is het voldoende om te stellen dat het allebei zeldzame talenten zijn. De een is net iets beter in dit, de ander net iets beter in dat. Alesi's statement dat je niet kunt groeien als coureur met de houding die Max heeft is in ieder geval een contradictio in terminis, want hoe kan hij dan zo goed zijn geworden als hij nu is. Ik begrijp wel waar zijn statement vandaankomt, want Max kan zich heel koppig opstellen, zeker na een incident. Maar later analyseert ie zichzelf samen met papa Jos, en geloof me: daar wordt ie niet gespaard. Hij heeft ook recentelijk gezegd dat ie begin 2018 teveel wilde en hij daardoor fouten maakte. Dat gaf hij toen niet toe, maar nu dus wel. Jammer dus Jean. Tja, ook jeugdhelden zitten er weleens naast ;)

@RICE.... Hoeveel F2 races heb jij gezien... Op nieuwe banden in een Prema is gelijkwaardig aan de rest van het veld mijn kont... Heb in de F2 wel meer van dat soort dingen gezien.... Zeer netjes maar ook weer niet met de druk van een formule 1 race....

Gasly is geen pannenkoek heeft een CV waar menig coureur niet aan kan tippen... Maar zakte dit jaar helemaal door het ijs. Geen idee waarom....

Twee polls achter elkaar op de twee banen waar topsnelheid het belangrijkste is met een auto die > 10km/h harder loopt dan de rest van het veld.....

Een verschil met een auto met de zwakste motor van het veld want dat is Honda nog steeds....

@rice
Graag zie ik Verstappen eerst eens twee races achter elkaar winnen, meer dan 1 pole pakken en Hamilton de hele race achter zich houden terwijl die niet meer dan 2 seconden voorsprong had. Dat lukte hem in Hongarije niet echt ;)

Wat een raar vergelijk...
Max had en heeft nog steeds een Honda achterin liggen, geen Mercedes of Ferrari spul met hun feestmode knopjes en zo,
Daar zul je dan dus wel eerst een gelijkwaardige auto voor moeten hebben en die heeft Max (nog) niet.
Ik draai hem om...
IK zou dan Lecelrc in een RBR hetzelfde willen zien doen als Max.
Het verslaan dus van sterkere tegenstanders, die dat slechts aantoonbaar zijn door hun betere/sterkere wagen ;)
.
"Ohja en meerdere keren je teamgenoot op een ronde zetten...." Ja want Verstappen heeft dit jaar ook echt ijzersterke teamgenoten gehad waardoor het super moeilijk was om ze op een ronde achterstand te zetten. Ricciardo heeft ie bijna nooit op een ronde achterstand gezet, Leclerc Vettel al wel.

We hebben het hier toch over dezelfde Vettel die jaren geleden al verslagen is door Ricciardo in zijn rbr debuutjaar... en daarna ook geen kampioen meer is geworden .
En we hebben het over dezelfde Ricciardo die op zijn beurt weer verslagen werd door Max ?
Zie je...alleen naar eindstanden kijken is een beetje vreemd vergelijken , je kan beter kijken naar oorzaken ;)
Zo is Vettel slechts in Italie op een plek 13 na 52 rondjes niet alleen op een ronde gezet door Lecelerc , maar ook door Max... door Hulkenberg, door Ricciardo ....en ja hoor...zelfs door een redelijk nieuwkomer als Albon en een coureur met een wagen zoals Perez het er maar mee mag doen.
.
Knap hoor... en dat allemaal omdat de wagen van Vettel problemen had.
Maak er dus maar niet meer van dan het werkelijk is ;)

Geen edit functie dus een aanvulling,
Ik heb een foutje gemaakt hierboven...ik had blijkbaar nog niet voldoende koffie op...
De door mij genoemde coureurs hebben natuurlijk niet allemaal Vettel op een rondje gezet.
Maar ondanks dat foutje, de strekking van mijn antwoord blijft wel staan...
Het is Leclerc niet eens gelukt hen ook op een rondje te zetten ;)
Als je nou een man als Vettel wel op een ronde kan zetten,
maar een Albon niet,
dan zegt dat dus niets over de kwaliteit van een Leclerc
maar meer over een behoorlijk probleem bij Vettel ;)
Je vergelijk met het op een ronde zetten van Vettel is dus blijkbaar gebaseerd op het zeer selectief kijken naar wat eind-cijfertjes.

Haha die uitdrukking gebruikte ik gisteren ook nog toen ik het met iemand over Leclerc had; hij doet zich voor als de ideale schoonzoon, maar ondertussen..... Zie de kwalificatie afgelopen zaterdag.

Pallmall maar toen Verstappen een keiharde No via de radio liet horen toen die zijn teamgenoot voorbij moest laten van het team vond men het hier geweldig en was het het gedrag van een echte racer etc. Gek genoeg werd Leclerc door de nodige mensen hier op zaterdag na de kwalificatie weggezet als een naar mannetje, gluiperd etc omdat ie vrijwel hetzelfde deed bij zijn teamgenoot...

Vrijwel hetzelfde? Compleet andere situatie, bovendien vel ik geen oordeel over die actie. Netjes vond ik het niet maar tegelijkertijd moet je een beetje een klootzak zijn om kampioen te worden.

@rice ik snap je opmerking, maar vind je oprecht dat die situaties op elkaar lijken? Overigens zijn alle toppers hufters op zijn tijd. Anders red je het niet.

@Rice,
Natuurlijk en dit kon je zien aankomen, Leclerc geldt als Max z'n grootste toekomstige concurrent dus de anti Leclerc sentimenten zie ik hier wel verder oplaaien, ach goed voor felle discussies. Qua karakters interesseren die jongens mij sowieso niet veel, Max Verstappen vind ik een onsympathiek joch en inderdaad heeft Leclerc iets gluiperigs over zich. Veel belangrijker is de felle strijd op de baan waarvan we nog veel gaan zien!
Leclerc rijdt iig voor verreweg het mooiste team :)

Die mensen zullen het niet toegeven, maar ik denk dat zo'n tachtig procent van alle kritieken over Leclerc persoonlijkheid voortvloeien uit een (onbewuste) "angst" dat hij een grote concurrent van Max is.

Mijn reactie blijft in het filter hangen door het gebruik van een bepaald woord, ik zal het ietsje netter proberen;

Die twee situaties waren totaal verschillend Rice en ik vel ook geen oordeel over de actie van Leclerc. Om tot de top te horen in de F1 zal je een beetje een scrotum moeten zijn.
Het verschil zit er voor mij wel in dat Max er nooit geen misverstand over heeft laten bestaan dat hij een beetje een scrotum is. Zowel in interviews als in zijn acties op de baan. Bij Leclerc daarentegen lijkt het alsof hij probeert om over te komen als een lieve, rustige zachtaardige jongen terwijl hij je -met naald en draad repareert- waar je bij staat.

* nooit een

@Rice,
Max is in ieder geval duidelijk daarin, Leclerc gaat zogenaamd heel verontschuldigend praten over de boordradio dat het zo’n “mess” was na de kwalificatie, maar ondertussen heeft hij Vettel, en ook het team genaaid.
Hij vertikte het om Vettel een tow te geven, terwijl Vettel die wel aan hem heeft gegeven.
Erg dankbaar is dat niet, zeker omdat Vettel in Spa z’n race opoffert om Leclerc de overwinning te kunnen laten pakken. Na de kwalificatie zijn er flinke woorden gevallen, denk ook dat Leclerc voorlopig niet hoeft te reken op de steun van Vettel.
Verstappen heeft z’n nukken, maar die heeft Leclerc net zo goed.
Nu zullen de Verstappen fans de nukken van Max prima vinden, en dat is andersom precies zo.
Leclerc ziet er misschien uit als de ideale schoonzoon, met die lieve onschuldige puppy oogjes, maar dat is hij bepaald niet.

Lol, Leclerc de ideale schoonzoon, gevoelig, puppyoogjes. Jongens toch, Vettellinetjes invloed is groot :)
Je zag en hoorde toch direct al dat t een ijskoude is en ook aan hoe hij communiceert. Hij doet dat echt strategisch. Ik vind het niet eens glad. Stelt gerust openlijk teamstrategie ter discussie bijvoorbeeld als dat politiek gezien slim is.
Wat dat betreft is hij van een ander niveau dan Max maar zit ook in een heel andere positie. Leclerc moet wel want hij zit naast een duidelijk als nr1 bestempelde rijder. Leclerc moet op 2 fronten knokken. De woorden van Binotto na de race waren veelzeggend. Ze waren aanvankelijk echt niet blij met m zaterdag, zoveel was mij duidelijk. Dan moet je wel ballen hebben. Als zn race was mislukt zondag had ie echt wel een probleem gehad binnen het team.

@Brabham,
Nou ben ik niet van de mannenliefde, maar kan ik heus wel zien dat Leclerc er niet slecht uitziet, wat dat betreft snap ik Vettelinnetje wel....;)
Vaak zijn de grootste oplichters mensen die er uiterlijk goed uitzien, en mooie gladde praatjes hebben.
Mensen met een goed uiterlijk, en of gladde praatjes, krijgen over het algemeen dingen voor elkaar, die anderen net niet voor elkaar krijgen.
Meestal weten ze dat wel van zichzelf, en maken ze daar dankbaar gebruik van.
Ik zeg niet dat Leclerc dit doet, maar het zou mij ook niet helemaal verbazen.
De vermoorde onschuld spelen kan hij, dat bewees afgelopen weekend na de kwalificatie.
Toen Max bij RBR kwam, was Ricciardo ook eerste coureur, en moest Max zich ook gaan bewijzen, dat is natuurlijk altijd zo. De situatie waarin Leclerc zich bevind, is niets anders dan bij andere debutanten bij een topteam.

@P. Clemenza:

Je verwoordt exact mijn gevoel. Al moet ik zeggen dat Leclerc een bepaalde rust en volwassenheid uitstraalt; echt een killer! Takes no prisoners! En dat vind ik wel een mooie eigenschap voor een atleet en zeker voor een Ferrari-coureur. Leclerc heeft natuurlijk al veel te verduren gehad in zijn nog korte leven.

Max daarentegen gedraagt zich onbeschoft en verwend; alsof hij al zijn hele leven hoort dat hij het achtste wereldwonder is en heeft van papa Jos -geen toonbeeld van goed burgerschap- klaarblijkelijk een beetje een verknipt normen- en waardenpakket meegekregen. Althans, dat is mijn projectie.

Alsof dat veel waarde heeft , hoe iemand buiten de baan is , dat is weer een beetje zoeken naar iets

@RogerZzz,

hehe ja wat normen en waarden is Jos vergeten mee te geven in Max zijn opvoeding, enkel gas geven! Zo komen de Verstappens altijd wel een beetje over als een stelletje horken.

Maar ach, wat moet je ook met 'fatsoen' als je je helm op hebt en op dit niveau aan autosport doet, heb ergens altijd wel een zwak voor Jos gehad, misschien omdat ik vroeger als F1 fan altijd maar op het puntje van de stoel zat, hopend...

Wel respect voor hem dat hij Max op deze manier heeft klaargestoomd.

Leclerc lijkt inderdaad een soort rust en volwassenheid uit te stralen, maar ik vertrouw dat joch voor geen meter, dat is een etterstraal eerste klas, maar precies wat we nodig hebben bij de Scuderia :-)

Flauw hoor. Hij heeft toch ietjes meer bereikt dan wij hier en mag hij zijn mening hebben

Mag tie gerust, maar ik toch ook?

Waarom moet je het dan benadrukken?

Echt weer zon pannekoekreactie.
Heb je Alesi zien racen? Waarschijnlijk niet. Wat statistiekjes bekeken. Alesi was een van de grote smaakmakers op de baan. Jarenlang. Cijfertjes zeggen vrij weinig.
Hij was wat wild en niet altijd even doordacht maar een echte spectaculaire rijder en iedereen was beducht voor m.
Dood of de gladiolenstijl.

Waar je trouwens nooit meer iemand over hoort maar wat ook een echt goeie Ferrari rijder was:
Michele Alboreto. Had de pech in een wat mindere tijd bij Ferrari te zitten maar streed een aantal jaar toch mooi mee om het kampioenschap.
Helaas leeft ie niet meer.

Heb alle races gezien van Alesi en vond m niet bijzonder. Deed altijd prima dienst voor zijn team, maar niet echt een uitblinker omdat tie niet brutaal genoeg was. Wel een lieve man trouwens. Ik ben meer van de types als Eddy Irvine..

@SS
Heb ook alle races van hem gezien en moet hem toch in bescherming nemen hier, wellicht heeft bovenstaande comment van hem wat kwaad bloed gezet, Alesi was een racer pur sang met een spectaculaire rijstijl, niet altijd even effectief maar een genot om naar te kijken, zeker geen 13-in-een-dozijn rijder, naast de baan overigens een sympathiek figuur, voor mij zal hij altijd een soort van Ferrari icoon blijven, net als mijn andere favoriet Gerhard berger.
Eddie Irvine mocht ik weer om andere redenen, brutaal figuur die voor niemand respect had, bij zijn debuut in F1 een grootheid als Senna zo zenuwachtig en over de emmer krijgen dat hij een klap voor z'n harses kreeg, dan ben je in mijn boekje een baas!
Ach zoveel mooie coureurs gehad in F1.......

@P. Clemeza , ik weet dat je een groot fan bent van Jean Alesi . ;-)

Sympathiek van je.
Had ik nooit van jou verwacht,wat kan een mens zich toch vergissen soms in een persoon.

Ik val zowat van mijn stoel
van verbazing, Alan...

*not*

Ik ook, vooral nadat Charles in Oostenrijk openlijk toegaf dat hij een fout maakte en daardoor een overwinning door het putje gooide.
En die keer in monza, toen hij zijn teamgenoot naaide in de kwalificatie, vond ik het ook zeer fijn om te zien hoe hij diep door het stof ging.......
Laat Leclerc, in de geest van Alesi, maar lekker zelfkritisch zijn en teamgenoten naaien, kan Max lekker, in de geest van Ayrton en Michael, met een plaat voor zijn kop gewoon eerlijk zijn werk doen!

U zegt toch ook al maanden niets! Wat nou als Max in een McLaren had gereden he wat dan?

Dan had McLaren tenminste nog een podium gehad..., nu gaat Norris dat binnenkort doen?

"Wat nou als Max in een McLaren had gereden he wat dan?"

Dat had mijn mening wat betreft dit onderwerp niet veranderd. Het enige wat dat veranderd zou hebben, als Max voor McLaren had gereden, is dat ik dan elke grand prix weekend voor Max gejuicht zou hebben.

Ik ben voor McLaren. Niet voor de coureurs.

@McLarenWoking:

Bravo! Dat is de enige juiste reactie! De coureur is altijd ondergeschikt aan het team. Al kan ik me niet voorstellen dat het geen pijn deed toen Lewis vertrok. Dat vond ik ook jammer!

@RogerZzz, Uiteraard was zijn vertrek enorm jammer. Hakkinen is de enige coureur waar ik echt fan van ben geweest, gewoon omdat het zo'n geweldig persoon was en natuurlijk ook vanwege wat hem overkwam in Adelaide 1995. Button vond ik ook zeer sympathiek, meer persoonlijkheid dan Hamilton had hij. En Norris is ook een grappig mannetje. Maar allen komen ze qua talent niet bij Hamilton in de buurt en dat geldt ook voor Raikkonen. Ook Alonso heeft het natuurlijke talent van Hamilton niet. Hamilton is met afstand de beste coureur die ik in een McLaren wagen heb zien rijden en gezien zijn McLaren verleden en achtergrond gun ik hem elke titel, zolang McLaren niet in de titelstrijd zit. Als McLaren fan zag ik al in 2005 en 2006 hoe speciaal deze coureur was en in 2007 kregen we de bevestiging. Ik hoop dat Hamilton de grootste coureur ooit wordt want ondanks dst hij het leeuwendeel van zijn successen bij Mercedes dan heeft behaald, zal hij altijd een McLaren product wezen. Ik kan mij eigenlijk ook geen McLaren voorstellen die Hamilton geen successen gunt.

Yep, er worden kampen gevormd, iedereen is zich aan het bewapenen nu

Ik zit met een doorgeladen supersooker en een emmer water achter m'n schermpie, bring it on b*tches!

@schwantz
Vrees dat het een korte strijd wordt, met die supersooker en dat schermpje...

´zeker wanneer we het over de laatste 2 races hebben.´

echt weer zo typisch. zullen we het ander even hebben over Oostenrijk en duitsland en de vele fouten die Leclerc daarvoor al maakte?

de waan van de dag heerst weer in anti Verstappen land.

En de 21 races daarvoor tellen dan ineens niet meer mee?

Als alles goed gaat is er ook geen zelfkritiek nodig...

Het zijn allemaal egotjes die coureurs, alleen wanneer het er dik op ligt, dan geven ze hun fout wel toe.
Vettel kon moeilijk iemand anders de schuld geven afgelopen weekend.
Overigens heb ik Max de afgelopen twee keer niemand de schuld horen geven...

De keren dat de fout overduidelijk bij Max lag heeft hij dat ook gewoon toegegeven. Maar op het
moment dat hij er zelf van overtuigd is dat er een externe factor is mag hij dat toch gewoon benoemen? Als hij dat niet doet zegt hij dus datgene waarvan hij verwacht dat zijn omgeving dat wil horen en daar zijn er al genoeg van.

@ Politik, kijk jij pas 2 races Formule1? Volgens kreeg Verstappen vorig jaar in de eerste seizoenshelft klap op klap te verduren. Daarna een jaar lang haarstrak gereden zonder 1 foutje. En Leclerc heeft wel degelijk zijn gelijk proberen te halen na Oostenrijk. Hij doet dat op een andere manier dan Verstappen. Verstappen zegt wat hij denkt en Leclerc draait er omheen. Maar ik heb Leclerc vaak horen zeggen dat hij vond dat Verstappen fout zat maar dat de stewards dat anders zagen. Steeds herhaalde hij dat weer. Oftewel het lag niet aan Leclerc maar aan de Stewards. Leclerc is zo glad als een aal en Verstappen een botte boer, als je dan toch vergelijkingen wilt. Ik hou meer van de Verstappen methode.

@Joep,

31 jaar

@Palmall "De keren dat de fout overduidelijk bij Max lag heeft hij dat ook gewoon toegegeven. "

Ik kan me nog een crash in Monaco herinneren waar Verstappen zelfs na enkele weken nog steeds niet wou toegeven dat het zijn fout was. Het was echt Grosjean die hem een brake test gaf aldus Verstappen na de interviews race, in de Ziggo studio en interviews bij de race erna. De FIA kon echter geen bewijs vinden van afwijkend remgedrag van Grosjean.

En dan is er nog het incident in Bahrein waarbij er opeens op magische wijze 150 pk extra uit de Renault motor kwam volgens Verstappen waardoor die spinde. Een verhaal dat zelfs door Horner bij diverse media werd ontkracht. Al twee voorbeelden dat ie niet altijd zijn eigen fouten heeft toegeven.

Nee, dat verhaal van die 150 PK is door Horner zelfs bevestigd.

StevenQ is dat zo? Ik zie hem het nergens bevestigen in het interview, wel zegt ie dat er geen technisch probleem was als oorzaak van de crash.

"Er was geen sprake van een vastgeslagen pedaal of ander technisch malheur", aldus Horner in gesprek met Motor sport."

"Toen hij de kerbs raakte was er duidelijk sprake van een trilling in de voet van Max Verstappen. Voeg dit samen met vol gas pushen en een ongelukkig schakelmoment en je ziet wat er kan gebeuren."

Een andere media zei het als volgt:
"De Brit beweerde dat Verstappen zijn gas te veel had ingedrukt en dat hij simpelweg de auto verloor, maar dat er geen sprake was van een extra 150 pk."

Echter een dag later vertelde Horner opeens een heel ander verhaal voor de camera's van o.a. Ziggo nadat diverse journalisten hadden gezien dat Marko kwaad werd op Horner vanwege zijn eerdere verhaal. Hierna kon Verstappen er opeens niets aan doen volgens Horner en hadden de journalisten het verkeerd vertaald. Wat best knap is om iets vanuit het Engels naar het Engels verkeerd te vertalen aangezien de Engelse media het eerste oorspronkelijke verhaal ook brachten. Dus tja, ik geloof dat 1e verhaal en niet het 2e aangepaste verhaal welke de wereld in geholpen is omdat Marko geen kritiek wenste op zijn oogappel Verstappen.

Race na race ging Max in de fout. Soms licht, soms zwaar.
Die magische 150 pk was wel het meest hilarisch inderdaad:).
Maar hij heeft zich uitmuntend hersteld en dat doet Laclerc nu ook. Niets mis met zo nu en dan een foutje maken, het moet alleen niet zo fouten parade worden zoals bij Vettel de laatste anderhalf jaae

Over de laatste 2 races? Rice begint al met jaren terug met de NO van Max

@ Rice

"Allereerst wil ik benadrukken dat verhalen al snel verkeerd vertaald worden. Mijn reactie is dan ook verkeerd vertaald en zou is het een eigen leven gaan leiden in de Nederlandse media, maar ook internationale media. De crash werd veroorzaakt door een fout in de software die het schakelen reguleert. Max reed over een kerbs en de auto schakelde te hard, waardoor hij de controle verloor en de auto tegen de bandenstapels gleed. Het is geen fout van Renault, maar een fout in onze software. Max Verstappen kon hier niets aan doen, hij zag het niet aan komen en had het ook niet aan kunnen zien komen", aldus Red Bull-teambaas Christian Horner in gesprek met Jack Plooij van Ziggo Sport.

Typerend dat er weer gefocust wordt op de vele goede races van Max enerzijds en de fouten die Leclerc heeft gemaakt anderzijds.

Ik vraag me werkelijk af of die mensen het artikel met Jean Alesi en mijn reactie daarop wel gelezen hebben.

Ik krijg het gevoel dat bij het eerste beste minder positieve woordje over Max, sommigen als een stier op een rode lap in hun toetsenbordje klimmen en losgaan.

Want het gaat niet om de fouten die Max of Leclerc hebben gemaakt, het gaat erom hoe ze ermee om gaan.

Net zo typerend dat als men hier bijvoorbeeld kritiek heeft op Hamilton als hij een fout maakt men ook terug grijpt op z'n goede races. Daarbij heb ik Verstappen de afgelopen twee races niet horen zeggen dat het de schuld is van anderen.Verstappen heeft een prima prestatie neergezet tot aan de zomerstop niet zo vreemd dat men dan de focus heeft op de vele goede races. Men zat te wachten dat hij weer eens een fout ging maken kon men eindelijk weer eens oude koeien uit de sloot halen door te zeggen dat Max altijd anderen de schuld geeft en dat hij niet van z'n fouten leert.De 21 races voor Spa bewijzen het tegendeel kritiek is prima mits hij terecht is.

Max gaat anders om met z'n fouten dan Leclerc....nou en.
Als Max niet zelfkritisch zou zijn, dan had hij nooit dit niveau kunnen halen.
Wat dat betreft lult Alesi gewoon uit z'n nek, hemelt Leclerc op en tegelijkertijd een sneer naar Max. Niet erg chic van de heer Alesi.....

Ik denk dat er een klein verschilletje zit tussen wat max naar de pers ventileert, en hoe hij het zelf analyseert, nadat de rust is weergekeerd en hij wat andere zienswijzen heeft aangereikt gekregen.

Met de mentaliteit die hem door enkelen wordt toegedicht hier, was ie nooit op het niveau gekomen die hij dit jaar etaleert.

Botje? Berend Botje?

Boudewijn....

Nee, dat kan niet Clem, Berend Botje zit in Zuid Laren...
En de deze zit hier.....op het forum

niet te grappig zijn,rjh vandaag heeft daar problemen mee...

Brokkenpap.......

Sorry RJH ;)

Lekker bezig heren. Allemaal een plusje...-;). Jullie zitten er niet ver vanaf...

Jos Verstappen was in de karts ook wel eens sneller dan Schumacher......... ;-)

En wat denk je van Sophie?

Hoeveel titels heeft Verstappen buiten de karts gehaald? En hoeveel heeft Leclerc er achter zijn naam staan? Ik geef je een hint, het is er meer dan eentje. Hoeveel pole positions in de F1 heeft Verstappen achter zijn naam staan? En hoeveel daarvan zijn er in zijn 2e seizoen in de F1 behaald? Ook daar staat Leclerc al in voor en hij heeft in de eerste 2 seizoenen F1 nu al meer overwinningen behaald tov Verstappen in zijn eerste twee seizoenen F1. Ook als je kijkt naar het 1e seizoen bij een topteam heeft Leclerc nu al meer overwinningen tov Verstappen.

We kijken over een paar jaar wel even wie de meeste overwinningen en titels achter zijn naam heeft staan om te zien wie het beste is. Maar vooralsnog lijkt het erop dat Leclerc hard op weg is op Verstappen ook qua overwinningen binnen een jaar in te halen.

''We kijken over een paar jaar wel even wie de meeste overwinningen en titels achter zijn naam heeft staan om te zien wie het beste is. ''

Dit zegt wel wat maar echt niet alles hoor. Ik vind Alonso ook een betere rijder dan Vettel. Altijd al gevonden. Senna vind/vond ik ook beter dan Prost. etc....

Het aantal overwinningen en titels doen me niet zoveel. Montoya had ook titels gepakt in de Ferrari van Schumi. Vettel/Max/Alonso ook in de Mercedes van de afgelopen 4 jaar.

Het is ook allemaal 1 op 1 te vergelijken @rice, kom op zeg.
En het seizoen is nog eens niet voorbij....
Je opmerking raakt kant noch wal.
De ferrari van dit jaar vergelijken met de redbull van max in zijn 1e jaar daar.... ik moest er wel om lachen, dat heb je in ieder geval wel bereikt

Rice..... in de karts was er maar 1 coureur die alle..... ja alle F1 teams als 1e 2e en 3e op hun verlanglijstje hadden om aan zich te binden en dat was Max.
En na de karts deed Leclerc het in het begin best goed, maar Max werd al na de Florida Winterseries van Ferrari gesmeekt om bij hen te komen rijden en na een half seizoen in de F3 stond Max wederom als allerhoogste bij alle F1 teams om hem binnen te halen en RB wist hem te strikken door hem een TR stoeltje aan te bieden.

Dat was in Leclerc zijn debuut in de junior klassen absoluut niet het geval, die had duidelijk wat jaartjes nodig om te wennen aan de eenzitters. Dat die daardoor wat meer titels pakte in de junior klassen is logisch, maar op 16 jarige leeftijd had Max al de snelheid en klasse die beter was dan bv een Sainz die al 5 jaar junior klassen reed en Charles was daar toen ook nog niet aan toe.

Weet je, Leclerc doet het in zijn broek voor Verstappen, die is doodsbang dat Max naar Ferrari komt om naast hem te rijden. Max is daar niet bang voor, heeft ie al gezegd.

@Rice, dan had Leclerc niet zolang moeten aan modderen in de open klasse.

Geintje...een beetje.

Leclerc is daar niet bang voor. Hij is nog nooit bang voor Max geweest. Bovendien zal het nooit gebeuren want Ferrari heeft geen plaats voor Verstappen. Ze willen die twee niet naast elkaar hebben, waar ik me wel iets bij kan voorstellen.

Ik denk oprecht dat Leclerc en Verstappen even goed zijn.

@tuurlijk klopt het seizoen is nog niet voorbij, Leclerc heeft dus nog aardig wat races om nog meer overwinningen en pole's te pakken in zijn 1e jaar bij een top team. Hij heeft er nu al meer dan Verstappen in zijn 1e jaar bij een top team dus daarop kan die al niet meer verliezen.

En vergelijken blijft altijd lastig, maar Maximo (en vele andere hierboven) vergelijken net zo goed als dat ik doe met o.a. z'n opmerking dat Verstappen beter is dan Leclerc. Hoezo ga je daar niet op in? Of passen die opmerkingen meer binnen jouw straatje soms omdat ze Verstappen in een goed daglicht zetten? ;)

@Maximo Leclerc doet het voor niemand in zijn broek. De enige die het in hun broek doen zijn een groep Max fans hier getuige de enorme toename aan negatieve reacties over Leclerc na zijn twee overwinningen van afgelopen weken. Diverse personen hier die hem in het begin van het seizoen nog een talent, heerlijke rijder etc vonden praten nu opeens negatief over hem en zetten hem neer als naar persoon, glad etc.

Rice
Serieus?? Van jou iets meer verwacht dan je scorebord-journalistiek.
We weten allemaal dat elke coureur afhankelijk is van het materiaal dat hem geboden wordt.
Zet Leclerc in een Williams en Max in een Mercedes, dan kan Leclerc er in jouw redenatie geen reet van. Maar we weten beide dat het zo niet werkt.
Beide heren kunnen een behoorlijk potje sturen en zullen DE toekomst van de F1 zijn (misschien met Norris en Russel erbij), daar is geen twijfel over mogelijk.
Om te bepalen wie de beste is, moet je kijken naar het totaalplaatje; wie rijdt waar in welke auto.
Ook al zouden ze in dezelfde wagen rijden, dan kan het nog zo zijn dat die wagen de een wat beter ligt dan de ander. Kortom het is gewoon heel lastig te bepalen.
Dus wie de beste is, is voor een groot deel suggestief.

@Rice, Leclrec profiteert natuurlijk op dit moment mooi van wat Verstappen heeft veroorzaakt namelijk dat topteams jonge gasten in de auto's zetten. Als Verstappen er niet was geweest had Ferrari Leclerc nog laten rijpen bij Sauber. Hierdoor is het voor Leclerc wel wat makkelijker geworden. Leclerc kan nu agressiever omdat de regels door Verstappen zijn veranderd. Dit doet niks af aan de prestaties van Leclerc want hij doet het gewoon goed maar hij heeft het wel wat makkelijker dan Verstappen. Verstappen was overal de eerste net zoals Hamilton dat was. De rest volgt en profiteert en leert. Ik vind het fantastisch om te zien hoe de F1 verjongt en er kwalitatief op vooruit is gegaan. Maar de prestaties van Verstappen kan je nu niet afzetten tegenover Leclerc omdat Verstappen een veel langere weg moest afleggen op jongere leeftijd.

Tjonge jonge @ Rice, je maakt er bijna een persoonlijke strijd van.

Trek het je niet zo aan.

@Rice De enige klasse waar beiden hebben gereden was de F3, beiden ook nog eens voor hetzelfde team(Van Amersfoort Racing): Max in 2014, zijn 1e jaar in de autosport, Charles in 2015, zijn 2e jaar in de autosport.

Max werd in 2014 3e met 10 overwinningen, Charles werd in 2015 4e met 4 overwinningen

@Rice

je weet dat Leclerc het jaar ná Max bij Van Amersfoort in de F3 reed en waar Max 10 overwinningen en een 3e plek haalde werd Charles een jaar later 4e met 4 overwinningen in hetzelfde team

Is het relevant dan hoe coureurs het in (verschillende) seizoenen van de F3 presteerden? Christian Klien was in de Formule 3 ook beter dan Nico Rosberg..

Die hele Charles vs Max discussie bereikt nu een punt waarbij het er heel dik bovenop ligt dat men Leclerc omlaag wil praten omdat ze hem als een bedreiging voor Max zien. Meer kan ik er niet van maken.

@rice Hoeveel titels heeft Verstappen buiten de karts gehaald? En hoeveel heeft Leclerc er achter zijn naam staan? Best wel lastig als je slechts een seizoen in de Formule 3 hebt gereden en met je 17e al in de Formule 1 zit een vergelijking die totaal mank gaat natuurlijk.

Goede analyse. De meeste vervallen in een welles nietes spelletje.
Wat de beste benadering is zal de tijd uitwijzen.

Ik denk dat Charles een maantje met 2 gezichten is, komt in de media wat timide over maar op de baan ontpopt hij zich steeds meer tot een 'killer'.
Max zie je van verre aankomen en heeft al een air over zich, qua talent ontlopen ze elkaar niet veel voor zover ik kan inschatten.
Materiaal zal uitmaken wie als eerste kampioen wordt

Je haalt me de woorden uit de mond NF!!
En als Max niet kritisch zou zijn, was hij nu niet waar hij nu is. Max is juist uitermate kritisch op zichzelf en als hij het niet is, krijgt hij het wel ongezouten van zijn vader te horen.

@ P.C. je laatste zin mee eens, wel een open deur maar niets aan toe te voegen, alleen gaan heel veel mensen hier op t forum aan dit punt voorbij.

precies dit

Ik heb Max nergens horen zeggen dat het de fout was van Perez.....tot zover je betoog, die dus verre van objectief is....;)

Nicos hij gaf in ieder geval niet zichzelf de schuld terwijl hij de enige was die het rempedaal kon intrappen om een botsing te voorkomen. Met de extreem goede remmen die de F1 heeft staat een wagen met een snelheid van 80 km/u zo stil tot stilstand. De rest van de coureurs die naast hem reden remde namelijk wel op tijd, zie mijn analyse van de beelden van de aanrijding die ik gisteren bij een ander artikel poste.

Eigenlijk zegt ie een soort van dat het iedereen zijn schuld was, behalve die van zichzelf met zijn opmerking "opeens stond iedereen stil".

Quote uit zijn interview na de race:
""Ik remde niet eens laat", "Ik volgde de rest, en opeens stond iedereen stil. Ik probeerde het nog te ontwijken maar ik raakte Sergio."

Onzin Nicos,

Max gaf overduidelijk het plotseling remmen van andere coureurs in de 1e bocht de schuld van de touché.

Er was een een soort van ketting botsing voor hem, dit kun je zien uit de helicopter beelden.
Gasly raakt Grosjean, waardoor Perez weer tegen Gasly rijdt.
Het geluk voor hun was dat zij er schadeloos doorheen kwamen.
Max probeerde te ontwijken, waarschijnlijk omdat hij wist dat hij het niet kon beremmen.
De uitkomst weten we. De coureurs voor hem konden dus ook niet voorkomen om tegen hun voorganger aan te rijden. Het verschil tussen Grosjean, Gasly, Perez en Verstappen, is dat Verstappen helaas voor hem wel schade heeft opgelopen.
Je ziet dat Max eigenlijk heel behoedzaam aansluit, en zeker niet van plan was om nog een actie te plaatsen.
Je kunt het een fout noemen, maar tegelijkertijd is het ook wat ongelukkig, omdat er voor hem iets gebeurd wat hij niet kan zien, en daardoor laat verrassen, en ik denk dat Max het zelf ook zo ziet.
Dan kun je zeggen: “hij moet zich niet laten verrassen” maar zo blijft het.
Uiteraard zul je het niet met me eens zijn, maar zo zie ik het.;)

@Politik,
“Max gaf overduidelijk het plotseling remmen van andere coureurs in de 1e bocht de schuld van de touché.”
Is dit de schuld geven, of uitleggen wat er gebeurde, en waarom hij Perez niet meer kon ontwijken?
Het gebeurde dus plotseling zoals je zegt, laat jij je nooit verrassen omdat er plotseling iets gebeurd?
Gasly en Perez werden ook verrast, maar het loopt voor hun met een sisser af. Maakten zij dan ook een fout?
Nu zal ik vast te horen krijgen dat ik iets recht praat wat krom is, maar dat neem ik per definitie aan als een zwakte bod....;)

En wij zien jou nooit objectief321, als Max een keer wint of een mooi resultaat neerzet.

Nicos,

Dat is de schuld geven.

Met die koppigheid heeft hij juist races gewonnen. Max had in deze Ferrari al 5 keer gewonnen denk ik.

En Leclerc had met die Red Bull gewoon de race gewonnen in Spa aangezien die niet zomaar in een gat duikt wat er niet is en die domme fout in Monza had ie niet gemaakt. Oh en hij had ook gewoon de pole gepakt in Mexico en in Monaco 2016 ipv te crashen ;)

Slechte poging rice. Slechte poging. Niemand had gewonnen met deze rb op Spa.

Ik beweer ook niet dat zijn koppigheid hem niets brengt. Het brengt hem veel, maar zit hem ook geregeld in de weg. Leuk en aardig allemaal, maar in Spa en Monza botst hij achterop twee andere coureurs. Die externe factoren boeien me dan helemaal niks. Russell komt wel twee keer goed de eerste bocht door.

Tja Royalere, ik verlaag me een keertje tot jouw niveau, dan krijg je nou eenmaal slechte reacties die nergens op slaan...

En niemand? Ik heb Marko op de vrijdag na de trainingen op Spa toch echt meerdere keren horen zeggen dat Verstappen op Spa kon winnen.

RICE: Ik verlaag me tot jouw niveau. Dus je voelt je verheven boven anderen hier op dit forum. Dat vind ik nu echt heel laag van jou

Die is nog steeds in de zevende hemel......;)

Charlie...juweeltje....Jules....trots.

Dat was het wel zo’n beetje.

Die is haar kelder vol hemelwater aan het leegpompen.

Haar naam maakt ook wel duidelijk hoe door dik en dun ze een coureur support ook in mindere tijden.....

Kan Leclerc ook op water lopen dan?

Noemen ze dat water?

@MO

Dat heb je in Duitsland kunnen zien, dat kan hij niet

Nooit? Onzinnige reactie.
Max is buitencategorie en moet het op de baan zelf doen, anders dan het Nederlands Elftal, niet te vergelijken.
Zet 'm in de beste wagen en een duidelijke 2e coureur naast hem in dezelfde wagen dan zie je hem niet meer terug. WC met 2 vingers in de neus.
Maar dat geldt ook voor Leclerc, Lewis en misschien in de toekomst ook voor Norris en Russel.
Materiaal is alles bepalend.

Als hij dat niet inziet had hij die goede reeks van 21 races achter elkaar ook niet kunnen volbrengen. Nu heeft hij even twee matige races achter elkaar en zou opeens geen kampioen meer kunnen worden omdat hij zogenaamd z'n fouten niet toegeeft. Beetje vreemd allemaal voor d zomerstop las ik hele andere verhalen.

daarom zijn Vettel en Hamilton ook zo vaak kampioen geworden, omdat ze nooit klagen over anderen.

Ik denk dat er maar weinig coureurs wereldkampioen zijn geworden, zonder dat seizoen ook maar 1 foutje te maken.
Hamilton wordt dit seizoen fluitend kampioen, terwijl hij ook niet foutloos was. En al maakt hij dit seizoen nog wat foutjes, kampioen wordt hij evengoed wel.
Onzin dus......

@WC MAX je hebt gelijk. Correctie op mijn laatste zin:

Maar die wellicht net als het Nederlands voetbal elftal met al hun talent en mooie dagzeges nooit Wereld Kampioen zijn geworden.

Het WK voetbal is maar 1 ééns in de 4 jaar, dus volgens de wet van Bartjens heeft Max 75% meer kans om wel WK te worden.

@Schwantz,
En dan moeten ze zich eerst nog maar kwalificeren, anders duurt het 8 jaar.....;)

Leclerc krijgt in ieder geval sneller de hype dan mee dan Max dus. Pak aan, Max!

Die Charles Leclerc hype was er vanaf het moment dat hij in de F1 kwam en zeker toen hij naar Ferrari ging.. Hij is nou eenmaal zogenaamd de brave nette ideale schoonzoon uit het utopische Monaco, waar Max door velen gezien wordt als de egoïstische brutale snotaap uit Nederland/België die geen blad voor zijn mond neemt.. Ik snap het wel hoor dat velen in het politieke correcte buitenland zo denkt.. Als je b.v. het Engelse Sky Sports kijkt voel je dat ook vaak in de commentaren.. Men mag Max allemaal vanwege zijn talent en het leven wat hij in de F1 gebracht heeft, maar men "geilt" nog veel harder op Leclerc, zeker naast de baan.. Cultuur dingetje..

"Ook dat is allemaal de schuld van anderen" aldus Max V.

Die wil alleen bewijzen dat Rosberg niet de nieuwe hem is ;)

en ook nog een ex Ferrari coureur met een zoon die in de Ferrari driver acedemy zit

Ja, ook dat nog, flinke banden met Ferrari..

Gewoon elke week een race, zijn we van dat "gezeik" af.. ;)

met met sicilliaanse voorouders

Tja , op dit moment staat Charles door zijn geweldige optreden in de spotlights , sommige Maxfans hebben daar wat moeite mee

Je hebt het artikel zeker niet gelezen?
Alesi vergelijkt jouw idool met Max, hoezo gaat het alleen over Max......
Komt een beetje knullig over dit, misschien nog weinig zicht door alle emotie van afgelopen tijd?

Slecht Sailor slecht.. Die kan ik dus ook terugkoppelen en stellen dat Lewis fans negatief zijn over Max omdat ze er moeite mee hebben als hij in de spotlights staat?

Alesi maakt hier een vergelijking tussen Max en Charles dus dan is het normaal mensen daarop reageren en hun mening erover geven.

Leer lezen!!!! het hele artikel gaat over jou glijpartij..... Trouwens.... In je naam zit Vettel.... dat suggereerd dat je eerst een fan van hem was... .Wat is daar nog van over? En waar ben je als hij weer een paar acties heeft zoals in Monaco, Baku en Hockenheim en als Hamilton niet het gras op was gegaan ook op Monza....???

Laten we even bij de feiten houden.... Max en Leclerc zijn nagenoeg even oud.... Max staat op 7 overwinningen en Leclerc op 2.... Tot nu toe spreken die cijfers nog steeds in het voordeel van Max.... Cijfers zeggen genoeg....

Ja bij de media staat Charlie in de spotlights. Hier valt hij ten prooi aan kritiek en aannames.

Rememdy ja laten we het even bij de feiten houden, cijfers zeggen immers genoeg om in jouw worden te blijven. Aangezien Verstappen veel langer in de F1 zit, is het logisch dat ie meer overwinningen heeft. Dat is een oneerlijke vergelijking.

Als we kijken naar het aantal races dat beide hebben gereden in de F1 vanaf hun debuut heeft Lecerc meer overwinningen tov Verstappen en daarnaast ook nog eens meer pole positions. De ratio overwinningen en pole's per race ligt bij Lecerc dan ook hoger dan bij Verstappen. Dus in dit geval spreken de cijfers nog steeds in het voordeel van Leclerc.

Of om het nog eerlijker te maken, als we kijken naar alleen dit jaar waarbij beide coureurs bij een topteam rijden heeft Leclerc 2 overwinningen vs 2 voor Max. 4 pole's tov 1 voor Max en 7 podiums vs 5 voor Max. Aantal rondes op plek 1 staat Leclerc ook boven Verstappen. Dus ook deze cijfers spreken in het voordeel van Leclerc. Verstappen wint het dit seizoen alleen bij de DNF, 1 vs 2 voor Leclerc.

En dan kun je wel beginnen over het feit dat de Ferrari beter is dan de Red Bull, maar in menig artikel zie ik de Max fans vertellen dat de Red Bull sneller is dan Ferrari.

Oh en WC Max lees je mee? Best wel scorebord journalistiek wat Remedy hier toepast toch? Maar goed, misschien vind je het in dit geval wel goed aangezien het Verstappen in een goed daglicht zet ipv Leclerc...

@RICE Kijk daar heb je nu een punt waar ik wat mee kan! Dit verhaal heb je helemaal gelijk in en kan ik niets tegen in brengen. Dat Max langer in de F1 zit kan hij natuurlijk ook weinig aan doen ;) We gaan in de toekomst zien wie het beter voor elkaar heeft... Ik ben nog wel van mening dat door de aard van de auto van Ferrari (zeer snel op de rechte stukken en over 1 ronde). Dat Leclerc een voordeel heeft dit jaar met het behalen van pole positions... Maar dat is ook een mening. Zolang ze niet in hetzelfde team rijden zul je ze nooit kunnen vergelijken.... Zelfs in hetzelfde team is dat lastig omdat een auto de ene coureur beter kan liggen dan de ander.... Het blijft een mening maar ik heb wel een voorkeur vooral ook om persoonlijkheid en wat ik in het verleden heb gezien van een bepaald coureur....

Ohja er is maar 1 ding wat je echt met elkaar kunt vergelijken en dat zijn de behaalde wk punten en dat wint Max nipt ;)

@Sailor, de Maxfans moeten daar maar aan wennen. Charlie is er ook!

En Norris en Russel en Albon en Vettel en Hamilton (ohwja die staat een straatlengte voor in het kampioenschap) en Bottas en Ricciardo en Hulkenberg en Perez ohja en ook nog Stroll, Sainz, Raikkonen Grosjean, Magnussen, Gasly, Kvyat en Kubica en Gio doet ook nog mee....

Wat in hemelsnaam wil je nu eigenlijk kwijt @Vettelinnetje.... Je hebt geen inhoudelijke punten die je inbrengt of discussie... Je bent alleen maar aan het zeuren over jou Leclerc die onheus bejegend wordt door de Max fans.....

@Vettellinnetje Verstappen heeft ook bij de media in de spotlights gestaan en nog steeds en viel hier ook ten prooi aan kritiek en aannames. Dus no big deal hoort er allemaal bij. Er komt een moment dat ze je afkraken en een moment dat ze je reet vol veren steken.

Die kritiek die Charlie hier krijgt is gewoon stuitend te noemen. Tja dan kan je veel weerstand van zijn fans verwachten die hier geen strobreed ruimte krijgen.

@Vettellinnetje De kritiek die Max kreeg was vele malen erger destijds en niet alleen maar hier. Maar jij trekt het je heel erg aan je druk maken om dit soort dingen is niet goed voor je wekker en de bloeddruk.

@Rice,

Uitstekende analyse, spijker op zijn kop.

@Vettelintje.... Kom is met voorbeelden want zoveel stuitends dat verder gaat dan bij welke andere coureur dan ook ben ik niet tegen gekomen....

Jij speelt op de man(nen) / vrouw(en) hier op het forum en valt ze persoonlijk aan dat vind ik veel verder gaan!

@Remedy81. Ik heb genoeg redenen genoemd, maar dat misbruik maken van zijn verleden en daarom voor een " verwend jongetje" wordt genoemd gaat echt te ver. Dat zijn dingen die op je pad komen waar je niet om vraagt. En dat is niet niks.

Heb nog nooit gehoord dat iemand in negatieve zin de zware dingen welke hij mee heeft gemaakt er bij haalt... maar ik wil prima iedereen in hun waarde laten maar dat moet ook andersom zo zijn...

Waarom sommige coureurs daar zo slecht hun fouten willen toegeven , snap ik niet , want als iemand een fout toegeeft laat alleen maar zien dat ze ook maar mens zijn en iemand die dat doet kan op veel respect rekenen van mijn kant

"over de "vermeende" haat van Verstappen fans voor Leclerc."

Niks "vermeende" haat, veel van de Max fans (uitzonderingen die een fel duel toejuichten daargelaten) komen na 2 overwinningen van Charles opeens op de proppen met allerlei ongefundeerde bull crap om de prestaties of talent van Leclerc te downplayen..
Doet mij denken dat er toch een soort van zenuwachtigheid heerst, gaat Leclerc mogelijk Max komende jaren in de weg zitten als het op ene titel aankomt?
Als je ook nog enigszins fan van de sport bent dan erken je het talent en kijk je uit naar een felle strijd.
En wat Alesi zegt dat is niks vreemds, als Ferrari man Leclerc een hart onder de riem steken, de ziggo clan vliegt wat Max aangaat vaak harder uit de bocht

Ik ben het volledig met je eens, waar ik echter van op kijk is dat het artikel negatief is over Verstappen. Dat er dan door Verstappen fans op gereageerd wordt is ook logisch, echter dit wordt dan door sommigen weg gezet als "haat" jegens Leclerc. En dat vind ik dus niet terecht. Men mag zijn idool wat mij betreft verdedigen, al helemaal als de kritiek die Alesi hier uit niet echt heel terecht is en ook net zo makkelijk omgedraaid kan worden richting Leclerc.

Laat ik duidelijk zijn. Ik vind zowel Verstappen als Leclerc een verrijking van de formule 1. Maar ik denk dat we ook zo eerlijk moeten zijn om te zeggen dat Verstappen de laatste jaren het pad geeffend heeft waardoor Leclerc zondag weg kwam met zijn verdedigende acties. Slechts een jaar geleden zou hij absoluut een straf hebben gekregen die hem zijn overwinning gekost zou hebben.

Dus?

C'est encore le français

Op zijn Frans is het le coq