Alexander Albon is inmiddels coureur bij Red Bull Racing, maar lang was het onzeker of hij in 2019 überhaupt in de Formule 1 zou rijden. Rond de Hongaarse Grand Prix van 2018 boorde Helmut Marko de hoop daarop zelfs nog de grond in.
In Australië debuteerde Albon als coureur van Scuderia Toro Rosso in de Formule 1 en bij het Italiaanse team maakte hij een sterke indruk. Mede door de tegenvallende prestaties van Pierre Gasly durfde Red Bull Racing het aan om de Britse Thai in de tweede seizoenshelft van 2019 een kans te geven, terwijl Gasly de omgekeerde weg bewandelde en terugkeerde bij Toro Rosso.
In 2018 was de toekomst van Albon echter bijzonder onzeker. Per race werd er bekeken of hij genoeg budget had voor de Formule 2 en de Formule 1 leek helemaal buiten bereik. Volgens de nummer 3 van het Formule 2-kampioenschap van 2018 boorde Marko de hoop daarop helemaal de grond in tijdens een telefoongesprek, weet Albon zich te herinneren.
"Voordat ik mijn handtekening zette onder het Formule E-contract, belde ik nog met Marko om te vragen of er nog een mogelijkheid was dat ik in de Formule 1 kon komen. En toen kreeg ik een ‘nee’ te horen. Het was een vrij duidelijke ‘nee’. 'Dat is het dan', dacht ik bij mezelf, en vervolgens ben ik verder gegaan met de Formule E”, stelde de Thai in de podcast Beyond the Grid.
Albon is daarna in zee gegaan met e.dams voor een plekje in de Formule E. Daarmee gaf hij voor zijn gevoel zijn droom van de Formule 1 op. "Een Formule 1-team gaat niet in zee met een Formule E-coureur. Ik liet mijn droom op dat moment dus varen. Ik was blij dat ik zover was gekomen en het had geschopt tot een professionele rijder met een contract in de Formule E, maar tegelijkertijd had ik het gevoel dat ik mijn Formule 1-droom vaarwel zei."
In de aanloop naar de laatste Formule 2-race ontstonden er volgens Albon wel geruchten over hem en een plekje in de Formule 1, maar hij verwachtte desondanks niets. "Toen ik in Abu Dhabi aankwam, werd er al wat gefluisterd, maar dat kwam niet bij mij vandaan. Ik had niet de verwachting dat er nog iets ging gebeuren, ook al hoopte ik daar wel op."
Albon kreeg op maandagochtend in Abu Dhabi alsnog een telefoontje van Marko met de boodschap dat hij in 2019 in de Formule 1 zou rijden. "Dat gesprek duurde ongeveer een minuut." Een verklaring kreeg hij niet van de Oostenrijker. "Als coureur hoef je de redenen erachter ook niet te weten. Je weet dat jouw moment is gekomen en dat je je moet gaan bewijzen. Dat is genoeg."
Reacties (31)
Login om te reagerenmaximaalverstappen
Posts: 4.457
Albon, ik heb in ieder geval al meer lef in inhaalacties gezien (meer dan Gasly), zijn afgelopen 2 races waren voldoende, nog niet indrukwekkend. Ben benieuwd wat er nog in ‘t vat zit.
Ik geef hem voor de eerste 2 races een naar boven afgeronde 7.
Wat zijn jullie punten?
Lexx
Posts: 803
Ligt eraan of je hem wil vergelijken op basis van de verwachtingen, of op basis van een perfecte coureur.
Als een perfecte coureur een 10 is, dan klopt de 7 aardig, maar als je kijkt naar Albon die in 2 races waar Red Bull het moeilijk heeft, toch veel punten weet te scoren, in een auto die voor hem nieuw is, dan mag het van mij best een 8 zijn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik geef hem voor zijn eerste races bij RBR een 7.5
En dat is meer op basis van zijn gedurfde acties, qua snelheid is er nog wat te verbeteren maar dat geeft hij zelf dan ook toe.
Vind het tevens knap dat hij zo relaxt overkomt want de druk is enorm natuurlijk bij zo'n team, naast Max, en wetende dat een ongeduldige Marko je in de gaten houdt en niet te beroerd is om je na een aantal teleurstellende races eruit te mieteren, ga er maar aan staan.
Al met al vind ik Albon wel dé verrassing van dit seizoen, ik verwachtte begin seizoen niet zoveel van hem, maar inmiddels is hij gepromoveerd en heeft hij al 2 redelijk sterke races bij RBR gereden
ThumbsUp
Posts: 1.252
Ik vind dat Albon het erg goed doet. Hij maakte wat mij betreft de mooiste inhaalactie op Ricciardo in Spa, en zijn actie in Monza op Sainz was ook een erg mooi jammer dat Sainz hem daarna ongestraft van de baan drukte. Van mij krijgt die een 7,5. De afgelopen 2 races zijn ook nog niet echt goed races om hem met Max te kunnen vergelijken omdat ze beide met gridstraffen te maken hadden. Vanaf Singapore zal de druk er meer op staan.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Thanks guys, ik ben iets te gierig geweest met mijn naar naar boven afgeronde 7. Ik ga met jullie mee, richting 7,5 / 8. Goed gemotiveerde posts, leuk om jullie mening te lezen
sailor
Posts: 11.131
Over de teamgenoten van Max : Gasly was niks , Albon doet het een heel stuk beter , maar zit nog niet op het niveau van Ricciardo , maar in tegenstelling tot Gasly , zal Albon wel progressie maken in de toekomst
P. Clemenza
Posts: 10.323
"ik ben iets te gierig geweest"
Ik had niet anders verwacht met zo'n vlaggetje onder je naam, geintje :)
maximaalverstappen
Posts: 4.457
P.Clemenza, daar heb je een goed punt ha ha ha.
Leuk geintje, ik kan t wel hebben?
P. Clemenza
Posts: 10.323
Gierig klinkt niet zo leuk, maar "ons Zeeuwen bin zuunig" zeggen ze toch altijd?
PallMall
Posts: 5.875
Ik moet meteen aan de reclame van Zeeuws meisje denken. Geen cent teveel... ?
Pietje Bell
Posts: 26.765
Sorry allemaal, maar Ik moet dit eindelijk even kwijt.
Albon heeft zo'n charisma, is oprecht, bescheiden, is zooo'n knapperd
en een echt juweeltje, om op te vreten.
Ik noem hem altijd mijn bonbonnetje.
I only say this once, so no worries.
Van mij krijgt hij dus een 10!
sailor
Posts: 11.131
Pietje,
Dat is toch mooi , dat mag toch gewoon iedereen zeggen , zijn daar mensen die daar moeilijk over doen ???
Maximaal Verslapen
Posts: 325
Als wat je verwacht van een coureur 7,5 (niet kijkend naar de hele situatie)
Maar als je na gaat dat Albon pas een half jaar in de F1 zit en ook nog als last minute toevoeging, dus geen optimale voorbereiding. Dan al doorgeschoven wordt naar RB met de druk die daar bij komt kijken dan heeft hij wel een 9 verdiend. Je kunt nog geen perfecte races van hem verwachten kijken naar de situatie, maar hij laat al leuke dingen zien, maakt geen grote fouten, lijkt het allemaal goed op te pikken, komt relaxt over en het gat met Max lijkt minder groot te zijn als bij Gasly.
Maximo
Posts: 9.152
Ik laat mij het hoofd niet zo snel op hol brengen door allemaal hiep hiep hoera berichten en kijk lievr naar de prestaties op de baan.
Albon zijn resultaat op Spa was met Gasly achter het stuur in de RB15 een 5 geweest. Onvoldoende. Maar omdat Albon debuteerde in de RB15 krijgt hij van mij een 7.
Maar voor Monza wil ik hem niet meer alsof het een rookie in de F1 is beoordelen. Hij is potjandorie naar een top team met een wagen die GP overwinningen kan behalen en daarom vind ik het na 1 race in Spa om er in te komen wel welletjes om hem met zijden handschoentjes te behandelen.
Daarom krijgt hij voor Monza van mij een 5.
Als Gasly dat resultaat had gehad in de RB15 dan was het onvoldoende en daarom is het voor Albon voor mij hetzelfde.
In Singapore moet hij minimaal binnen 20 a 30 seconden van Max de finish zien te halen en daarnaast hoort hij beide Ferrari;s achter zich te houden op dit circuit.
Als hij in Singapore op een minuut of meer achter Max eindigt en meer met de McLarens, Racing Points of HAAS wagens aan het stoeien is dan de Ferrari's, dan is het voor mij duidelijk en is Red Bull geen ene bal opgeschoten met Albon t.o.v. Gasly.
Maximo
Posts: 9.152
Let maar op, als Albon dezelfde resulaten als Galsy blijft laten zien smelt zijn zelfvertrouwen en dat van het team in hem als sneeuw voor de zon.
Hij heeft nog niet laten zien dat hij het beter doet dan Gasly en alleen maar omdat Max een DNF in Spa en een inhaalrace met handycap had in Monza viel het nog niet echt op. Maar geloof mij maar dat de wittebroodweken van Albon vanaf nu voorbij zijn en van hem verwacht wordt in de RB15 met spec 4 HONDA in Singapore en de races daarna stelselmatig voor de Ferrari’s moet zien te komen, of minimaal met die wagens in gevecht te gaan. Of op z’n minst binnen niet al te grote achterstand op Max te eindigen.
Dat ie leuk in de PR overkomt telt niet in de F1 als de resultaten er niet komen en zeker niet bij RB.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Iedereen hier positief over dat joch.
Komt die naar Spanje gevluchte pessimist weer :) Ga Marca lezen man ;)
Maximo
Posts: 9.152
Want?
Is dit een forum voor alleen gelijkgestemden?
Lexx
Posts: 803
Wat een botte hark is die Marko toch he. Vind het persoonlijk wel mooi om te zien, maar het is wel een aparte manier van werken.
Zou zelf niet heel happy zijn met zo'n manager boven me, maar ik krijg ook niet het salaris van een gemiddelde F1 Coureur.
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Marko is erg direct. Ik denk dat hij een belletje van 1 min al te lang vindt ?
Hagueian
Posts: 7.309
Hij heeft waarschijnlijk geen internationale belbundel. Hij denkt ook dat voor 8 uur in de ochtend bellen goedkoper is ;) Oude stempel :)
onetimer
Posts: 593
Nog maar eens het bewijs dat de weg naar succes geen rechte lijn is. Nooit de hoop opgeven (jij wel Grosjean).
Rogier hier
Posts: 6.564
Nyck moet de hoop ook niet laten varen. Albon was een bijna-FE coureur die toch nog F1 coureur werd. Wie weet wordt Nyck de eerste die vanuit de FE naar de F1 stapt
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Eens, meerdere wegen die naar Rome leiden.
Vwb Grosjean, heeft in het verleden best een aantal leuke dingen laten zien. Heeft een aardige carriere achter de rug. Het is niet mijn favoriet, maar geen slechte coureur. Ook geen topper overigens.
Ik ben alleen die brake test op Max nog niet vergeten, dat was niet best destijds.
Verder zou ik het niet erg vinden om een keer een ander in de Haas te zien. Grosjean heeft zijn kansen gehad. Rijdt nu niet stabiel. Denk ook wel dat de Haas van dit seizoen grillig is, ook met zijn bandjes...
Damon Hill
Posts: 18.672
@Maximaal,
Grosjean heeft veel hoogte maar vooral dieptepunten gekend, met name de laatste jaren. Maar men moet eens stoppen met hem de schuld geven van die crash in 2015 met Max Verstappen, want iedereen behalve Nederland weet en ziet dat dat de schuld van Max zelf was.
Grosjean reed op zwaar versleten banden en remde die bocht daardoor iedere ronde vrij vroeg (wat dan gewoon normaal is). Dat een ontketende Max te gretig was kan gebeuren, maar ga nou niet doen alsof Grosjean hier expres vroeg in de ankers ging, want dat is gewoon niet zo.
Verder dus eens, Grosjean heeft lang genoeg F1 gereden en zijn tijd is al heel lang geweest.
inflatable
Posts: 3.638
Een op dat moment duidelijk maar geen definitief nee dus.. Er wordt vaak over geklaagd en gezeurd dat Red Bull en Marko te hard zouden zijn, maar hoeveel andere F1 topteams geven jong talent zoveel kans? Ferrari heeft nu pas voor het eerst een jong talent een kans gegeven, bij Mercedes doen ze dat ook niet.. Ook Kvyat heeft een 2e kans gekregen bij Red Bull.. Het is misschien hard soms maar wel eerlijk en duidelijk, gewoon goed presteren en je krijgt een kans.. Hopelijk voor F1 blijft Red Bull nog lang actief in de F1..
Erwinnaar
Posts: 4.943
Wie weet zegt het alles over de opleidingspoule bij RedBull, die is niet erg hoopvol sinds VER is ingestroomd. Vind het nogal magertjes wat er zoal doorstroomt en zelfs terug gehaald wordt, verschoven enzovoort. Het lijkt momenteel daar wel standaard geworden om zo te werken.
Weet ook niet wie de komende tijd door kan stoten vanuit die opleiding richting TR of RB....wie wel?
f1 benelux
Posts: 4.102
Zegt veel over hun talentscout. Niet dan?
Hagueian
Posts: 7.309
De spoeling is wel erg dun aan het worden wat talenten betreft. Ik denk dan ook dat het niet lang duurt voordat men in de F1 talenten uit de FE gaat halen als die daar goed presteren. Het niveau is daar vele malen hoger dan de F2 en de gemiddelde leeftijd gaat steeds verder omlaag.
mordor
Posts: 1.956
wat een bizar verhaal. Marko en zijn verassingen. Een zwaluw maakt nog geen zomer, maar de eerste zetten zijn positief voor Alex. Ben benieuwd wat de aankomende races gaan brengen voor hem. Durf er nog geen enkel oordeel over te vellen.
f1 benelux
Posts: 4.102
Zo zie je maar weer dat Kapitein Eénoog maar wat doet.. ;)
bschuit
Posts: 11.990
Stoeltje voor 2020 is zeker