Vasseur tevreden over progressie Alfa Romeo in 2019

  • Gepubliceerd op 16 sep 2019 15:49
  • 6
  • Door: Bjorn Smit

Alfa Romeo Racing kan zich in 2019 goed mengen in de strijd om de punten. Teambaas Frederic Vasseur is tevreden met de progressie die het team in 2019 geboekt heeft.

Vorig jaar begon Alfa Romeo nog als een van de minst sterke teams op de grid, maar gedurende het jaar wist het team zich met Charles Leclerc en Marcus Ericsson een weg te banen richting de middenmoot. In 2019 weet het team die positieve lijn voort te zetten, inmiddels met Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi. Vooral Raikkonen doet het dit jaar goed: hij heeft 31 punten verzameld, ten opzichte van de drie die Giovinazzi gescoord heeft.

Vasseur is tevreden met de progressie die het team geboekt heeft. "Vorig jaar lagen we qua pure snelheid 2,6 procent achter, maar nu is dat nog maar 1,6 procent. Dat laat zien dat we de juiste beslissingen genomen hebben", vertelde hij aan Auto Hebdo. "De middenmoot is erg competitief dit seizoen. In de laatste zes races hebben we in ieder geval met een auto in Q3 gestaan, wat een goed teken is dat we het goed doen."

Desondanks staat Alfa Romeo slechts achtste in het constructeurskampioenschap, maar toch mikt het team volgens Vasseur op de vierde plek. Die is momenteel nog in handen van McLaren. "We mikken inderdaad op hun en Renault. Volgend jaar bouwen we verder op de auto van dit jaar. Als je 2019 sterk afsluiten, zijn we ook goed op weg naar een geweldig seizoen volgend jaar."

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Misschien zou een andere coureur dan Giovinazzi meer kunnen met de Alfa. Ik ben niet echt onder de indruk van Gio tot nu toe.

    • + 0
    • 16 sep 2019 - 16:26
    • Roy

      Posts: 2.172

      Daarvoor was ik dat ook nog niet echt....

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 16:52
    • Inderdaad, als Gio een beetje bij Kimi in de buurt was gebleven had het er voor Alfa nu heel anders uit gezien.

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 17:24
  • Toch jammer dat dit best wel grote team nu een B-team van Ferrari is. Heeft toch de BMW infrastructuur van jaren terug. Een eigen windtunnel heeft bijv. McLaren niet eens. En Sauber schijnt zelfs een heel goede te hebben. Dit team had gewoon Honda F1 moeten zijn. Vasseur heeft jammer He leg de boel afhankelijk van Ferrari gemaakt qua geld, mensen en overige zaken.

    • + 0
    • 16 sep 2019 - 19:18
    • Snork

      Posts: 20.232

      Omdat? Puur vanwege de motor?

      • + 0
      • 16 sep 2019 - 22:20
    • Organisatie valt onder invloed van Ferrari en de gebruiken niet alleen de motor maar de hele aandrijflijn (deden ze al jaren overigend) en sinds de laatste deal ontwerpen ze ook de hele toepassing van de motor niet zelf meer. De aeroafdeling werd ook overgenomen door Ferrari en die man is nu weer teruggeroepen naar Ferrari, wat dus zomaar kon. De voertaal is binnen Sauber ook veranderd naar Italiaans wat iets zegt over hoe veel mensen Ferrari daar neergezet heeft. Het heet ook niet voor niets Alfa tegenwoordig. Is een sponserdeal, maar gezien de banden tussen FCA en Ferrari (die alleen officieel uit elkaar liggen maar in werkelijkheid niet) zit daar ook qua organisatie veel verbintenis.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 11:33

Gerelateerd nieuws