Doornbos: "Verstappen kansrijk in Singapore, maar Mercedes ook erg sterk"

  • Gepubliceerd op 17 sep 2019 08:20
  • 23
  • Door: Bjorn Smit

Robert Doornbos is voorzichtig positief over de kansen van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Singapore. Toch beseft de analist van Ziggo Sport dat de Red Bull-coureur niet alleen genoeg heeft aan een goede kwalificatie.

De afgelopen jaren moest Red Bull Racing het vaak hebben van circuits waar downforce van doorslaggevend belang was en ook in 2019 is dat weer het soort circuit waarop het team optimaal presteert. In Hongarije was Verstappen dichtbij de zege, maar bleek Lewis Hamilton in de slotfase op zijn nieuwere banden toch te sterk voor de Nederlander.

Doornbos vertelde in Peptalk dat Verstappen in principe een mooie kans heeft om te winnen, hoewel hij Mercedes ook grote kansen toedicht. Zelfs Ferrari ziet de voormalig Formule 1-coureur niet als kansloos. "In principe is Red Bull hier snel, net als Mercedes. Ferrari doet het hier echter ook altijd goed. Hoewel ze een minder chassis hebben, kunnen ze veel goed maken op het rechte stuk. Het wordt spannend, maar Verstappen heeft zeker kans om te winnen."

'Kwalificatie niet allesbepalend in Singapore'

In Singapore zal een goede kwalificatie wederom belangrijk zijn, maar toch zegt dat volgens Doornbos niet alles. "Je wint niet zomaar even, vooral niet in Singapore. Alleen een goede kwalificatie is niet voldoende. In Hongarije piekte Max op het juiste moment door pole position te pakken, maar was hij in de race niet snel genoeg. Na een goede kwalificatie op zaterdag moet hij de auto ook nog eens 70 ronden uit de muur weten te houden."

Verstappen staat bekend als een goede regenrijder, maar Doornbos meent dat het voor de zevenvoudig Grand Prix-winnaar niet per se een voordeel is als het in Singapore gaat regenen. "Als het gaat regenen wordt het één groot casino. De baan, die van zichzelf al glad is, wordt nog gladder. Het wordt dan echt tricky. Ondanks dat Max goed is in de regen wil je dat eigenlijk voorkomen als je gewoon competitief bent."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ach, mij maakt het niet uit wie er wint. Als het maar een leuke en spannende race wordt.

    Begrijp me niet verkeerd, tof als Max zou winnen, maar een sensationele race vind ik nog toffer. Safety cars, bandjes, onvoorspelbare inhaalacties waar het net wel of niet kan.

    • + 6
    • 17 sep 2019 - 08:31
  • GHM65

    Posts: 1.018

    Wees eens duidelijk, Robert. Alle opties aangeven, kan ik ook wel.
    Vul de Toto in, beetje lef...komop.
    1. Ver
    2. Ham
    3. Bot

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 08:35
    • MrD

      Posts: 194

      Interessanter:
      1. Ver
      2. Ham
      3. Lec

      (of 3. Vet)

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 11:32
    • Nikos

      Posts: 307

      Toto zal wel weer aangeven dat RBR het te kloppen team is en dat Ferrari ook niet onderschat moet worden. Dus de toto volgens Toto:

      1) Ver
      2) Lec
      3) Ham

      In realiteit:

      1) Ham
      2) Ver
      3) Bot

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 12:14
    • 1.Hamilton
      2.Verstappen
      3. Bottas

      Kwalificatie EN race uitslag.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 12:47
    • Pole: Hamilton

      Race:
      1.Hamilton
      2.Leclerc
      3.Verstappen

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 15:55
  • meister

    Posts: 3.806

    Hij moet eerst maar eens een goede start maken of ff praten met KVY hoe hij dat doet.

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 08:53
    • Ja ik hoop dat de start van Max nu goed gaat. De vergelijking met Kvy begrijp ik niet zo.
      Ik bedoel: Max kan goed starten. Het is volgens mij meer de techniek, de afstelling die Max in de steek liet.
      Of kijk ik te gekleurd, te positief naar Max?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 08:57
    • In Hongarije ging het wel goed die start maar is idd te hopen dat ze het eindelijk structueel hebben opgelost, hoogste tijd.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 09:06
    • Snork

      Posts: 20.217

      Max kan weinig doen aan de starts. Hij doet precies wat hij moet doen, als de software dan andere dingen gaat doen, dan is hij wederom de Sjaak.

      • + 1
      • 17 sep 2019 - 09:43
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Man man, een paar keer een miskleun bij de start en Max kan niet goed starten.
      Voor hetzelfde geld lag het aan de koppeling of iets dergelijks.

      • + 2
      • 17 sep 2019 - 15:48
    • Volgens mij idd software die steeds ingrijpt en t niet helemaal kan volgen. Een coureur heeft niet de volledige controle wat dat betreft. Het is niet zo’n startbeest als zn ouweheer maar normaal gesproken kwam ie toch best van zn plek?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 19:14
    • Maar de andere drie met de Honda motor zouden dan toch hetzelfde probleem moeten kennen?

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 19:52
    • @JR ja dat is zeker waar. Ik neem aan dat Verstappen met zn engineer wel heeft gekeken naar wat de andere 3 doen.

      • + 0
      • 17 sep 2019 - 20:01
  • NFS1

    Posts: 700

    De Max-Economy zit weer eens open deuren in te trappen.
    Ik heb liever dat hij wat zegt over het middenveld, dat is veel interessanter.
    Hoe gaat RF1 het doen na een prima weekend @Monza in hun slag met MCL voor #P4 in WCC? Het is niet ondenkbaar dat RF1 puntloos gaat zijn met hun slechte downforce en uitblijven van significate updates. Hoe schatten we dan de kansen in van STR vs RF1, komt die #P5 WCC wellicht tzt nog onder druk te staan? Kan Russel zich weer eens in de kijker rijden door er te staan in Q2.

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 10:51
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Mercedes heeft nog steeds het meeste downforce dit jaar toch? Of is de rbr15 er voorbij?

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 15:36
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Hulkenberg
    Raikonnen
    Norris

    • + 0
    • 17 sep 2019 - 15:47

Gerelateerd nieuws