Slechte luchtkwaliteit dreigend voor Grand Prix Singapore 2019
- Gepubliceerd op 18 sep 2019 07:20
-
- Door: Brick van Boxtel
De Formule 1-race in Singapore staat komend weekend op het programma, maar er is een probleem met de luchtkwaliteit. De autoriteiten volgen voortdurend de luchtkwaliteit in Singapore, zullen maskers uitdelen en indien nodig hulp bieden aan toeschouwers. In antwoord op de vragen van de Singaporese-krant zei Jean Ng dat tijdens het raceweekend verschillende overheidsinstanties, raceorganisatoren van de race in Singapore en de FIA blijven overleggen in de plannen en als het nodig is reageren. De instanties hebben verschillende plannen op tafel liggen, als de luchttoestand blijft verslechteren.
N95-maskers
De organisatie zal bij verschillende punten N95-maskers uitdelen als de slechte lucht blijft aanhouden en er zal ter plaatse hulp worden geboden aan toeschouwers die zich niet goed voelen. Er komen jaarlijks veel toeristen naar Singapore voor het event. De autoriteiten hebben al aangekondigd dat de toeristen extra op hun hoede moeten zijn vanwege de slechte omstandigheden. Ng vertelde het volgende over de informatie die hun zullen geven aan de bezoekers van de Grand Prix. "We zullen bezoekers wijzen op informatie over de brede selectie van andere activiteiten, die binnen gebouwen kunnen worden uitgevoerd, tijdens hun verblijf." De bezoekers worden ook geadviseerd om maskers mee te nemen om zo zekerder te zijn van hun gezondheid.
Plan B ligt al klaar en luchtkwaliteit slechtste in geschiedenis Singapore
De organisatie heeft genoeg plannen liggen als de luchtkwaliteit dusdanig slecht is dat er eigenlijk een 'straatverbod' is. "Verschillende overheidsinstanties in Singapore hebben nauw samengewerkt met de raceorganisator van de Grand Prix om de best mogelijke race- en entertainmentervaring mogelijk te maken en tegelijkertijd de gezondheid en het welzijn van alle betrokkenen en fans in de gaten te houden", zei mevrouw Ng.
De luchtkwaliteit van Singapore kwam zaterdag voor het eerst in drie jaar op 'ongezonde' niveaus, toen de 24-uurs PSI in het westen 103 om 16.00 uur bereikte. De situatie is slecht als het over de 100 komt. De situatie bleef op zondagochtend verslechteren, maar verbeterde naarmate de dag naar 97, wat binnen het "gematigde" bereik zit.
Trending nieuws
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Hamilton reageert op opmerkelijke uitspraken Toto Wolff22 nov 2024 13:46
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
18
Reacties (24)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.118
Ach joh. Ik zat gisteren bij een maatje in de auto die veel te veel eiwitten had gegeten. Dat was pas een slechte lucht en ik had daar graag een luchtmasker gehad. Alle ramen open hielp gewoon niet. Ik voelde mij toen net zoals de toeschouwers op de gold tribune aankomende zaterdag.
Mr Marly
Posts: 7.546
Een maatje? Tuurlijk Rimmer, ik denk dat je alleen in de auto zat.
Lijkt me wel grappig als iedereen in de pitstraat met een masker op zit, krijg ja Darth Vader-achtige boardradio's.
Darth Vader
Posts: 230
@Mr Marly u riep mij?
hoogie35
Posts: 822
De FIA zou zijn verantwoording moeten nemen naar de toeschouwers, maar zeker naar de coureurs toe, geen races meer daar als hete een stad of gebied is waar mogelijk zwaar verontreinigende lucht is. Snap ook niet dat de coureurs er niet over klagen, zou mij goed doen als er eens een was die zei "met zulke lucht wil ik daar als topsporter niet zijn"
meister
Posts: 3.770
Is nog niks met de stikstof gehaltes in Nederland.
Beemerdude
Posts: 7.721
Nou ja, met een zuurstofmasker op naar een F1 race... Man, man... Wat slecht.
dutchiceman
Posts: 5.056
Ow God, hij heb weer wat gelezen in de krant hoor
GHM65
Posts: 1.018
Oorzaken: Aanhoudende droogte en bosbranden in Indonesië. Tja...
Sun-Tzu
Posts: 3.454
De branden op Sumatra zijn nog lang niet onder controle, dus dat kan nog leuk worden.
Verder erg leuk dat men maskers uitdeelt aan de bevolking en toeristen, maar echt goed zal dat ook niet helpen. Een doekje voor het bloeden dus. Kan nog bijzonder worden als er in smog/mist gereden moet worden. Kom maar op met Rallystyle mistlampen op de voorvleugel ?
TheStijg
Posts: 3.908
Hoe zou je Ng uitspreken..? Zelfde als je niest en je houdt je in?
Diszaidup
Posts: 1.564
Vast niet.
Ik heb dat wel eens gedaan en toen klonk er een onheilspellende "Prrrrrrrrrttt" en had ik mijn hele broek vol zitten.
Conclusie: "Ng" spreek je uit als "Prrrrrrrt".
Snork
Posts: 20.073
Inhouden bij niezen: Npfgrt. Net iets anders dus. ?
Musicman
Posts: 244
mischien een leuk idee voor de F.I.A ,om circuits als gp duitsland of andere afvallers voor de kalender als reserve circuits te houden ,en dan bij dit soort situaties uitwijken naar een reserve circuit .
zou toch te zot zijn als mensen geen adem kunnen halen ,om dan met 20 F1 autos 3 dagen lang het nog erger te maken en het weekend gewoon door te laten gaan (dacht dat veiligheid een dingetje was voor fia)
Diszaidup
Posts: 1.564
@Musicman, je opmerking klinkt als "music(man)" voor de linkse milieubewegingen, maar....
Als deze 20 (semi-hybride) auto's niet door deze stad rijden wordt het wegdek ingenomen door vele tienduizenden tweetakt brommers, stomende karretjes en auto's zonder emissie eisen.
En jij denkt écht dat de F1 dan dé vervuiler is?
Wellicht is er nog plaats voor je bij de Zandvoortse stichting "Rust aan de Kust" en mag je gezellig een middagje aluminium hoedjes vouwen en op speurtocht naar beschermde kevertjes en reptielen.
stephen
Posts: 192
Volgens mij is het probleem niet de F1, maar de algemene vervuiling , bos branden, uitstoot van de stad zelf....wat ik eigenlijk nog veel zorgelijker vind :(
Beamer
Posts: 1.623
@Diszaidup: ooit in Singapore geweest? In Singapore zie e alles behalve oude barrels en tweetakt brommers.
Diszaidup
Posts: 1.564
@Beamer, jazeker.
Het grote merendeel van de auto's lijken modern maar zijn eigenlijk gewoon veelal een soort Chinese imitaties van Westerse merken. Van buiten strak en blinkend, van binnen goedkoop plastic. En motorisch om te janken. Maar ze hebben daar ook hele andere technische wensen en belangrijker, milieu eisen kennen ze niet.
De rest van mijn verhaal (brommers en karretjes) was eigenlijk bedoeld om mijn reactie kracht bij te zetten maar zijn wel degelijk in grote getale aanwezig in deze miljoenenstad.
Terugkomend op de gebrekkige milieu eisen, die zijn ook van toepassing op de industrie in deze regio.
Dát, in combinatie met het klimaat vanwege de geologische locatie, maakt dat het altijd heet met enorme luchtvochtigheid is waardoor de luchtvervuiling als smog blijft hangen.
Nogmaals, die paar race auto's maken het verschil hier niet.
misstappen
Posts: 2.949
Ben het eens met beamer.., Je doet overkomen dat Singapore een sort van derderwereldland is, maar dat is het zeker niet. ter info, het gemiddelde inkomen ligt hoger dan in NL..
de belasting op auto's is zo idioot hoog dat je daardoor echt niet zoveel verkeer ziet als wat je van een miljoenenstad mag verwachten en dan heb ik het nog niet over de kosten om je auto uberhaupt te kunnen parkeren...
nee hoor, die slechte luchtkwaliteit komt van die bosbranden in Indonesie.., paar jaar geleden was dat idem zo.
Volgens mij ben je in Maleisie of Indonesie geweest als ik je verhaal over brommetjes e.d. leest.
bschuit
Posts: 11.990
Ja laten ‘we’ op vrijdagavond in Singapore besluiten om op zondag maar op reserve circuit in Duitsland te gaan racen
Beamer
Posts: 1.623
@Diszaidup: dan ben je toch echt in een ander Singapore geweest! De auto's die in Singapore rijden zijn allemaal relatief nieuwe Japanse / Koreaanse auto's. Oude auto's zie je er amper en ook de Chinese imitaties rijden hier niet rond.
Musicman
Posts: 244
@Diszaidup Niks milieubewegingen , er zijn een aantal landen op deze planeet waar dit soort noodsituaties voorkomen met smog ,zelfs landen waar je drinkwater gewoon met een vlam kan laten branden .
niks mis mee om bij een noodsituatie die tijdelijk is en afhangt van het weer,windrichting ,temperatuur ,rekening te houden met wat belangrijker is .
zou juist mooi zijn als er uitwijkmogelijkheden in de kalender waren of het zo te plannen dat een latere race naar voren wordt gehaald en Singapore Later wordt verreden zodat ze toch hun inkomsten kunnen verdienen , niks mis mee , WIN- WIN
snap je motivatie niet om dat aan te vallen (ik stel toch niet voor om F1 af te schaffen en te vervangen door formule E of E sports sim racing om de carbon footprint laag te houden )
als er bij de GP van Zandvoort springtij en een noordwester storm is gaat t ook niet door en moet je handelen naar de situatie.
f1 benelux
Posts: 4.072
Organisatie van een gp kost veel tijd voor circuits. Heel het circus verhuizen van de ene naar de andere plek is ook niet evident. Zoiets lukt simpelweg nooit.
maximist
Posts: 1.229
Musicman raakt de gevoelige snaar lol.
bschuit
Posts: 11.990
Singapore , kauwgum of een sigaret weggooien en je kan 14 dagen de cel in, ik zou die autoriteiten daar maar serieus nemen ...