Kevin Magnussen: "De Formule 1 heeft meer straatraces nodig"
- Gepubliceerd op 18 sep 2019 09:06
-
- Door: Brick van Boxtel
Niet Lewis Hamilton, Max Verstappen of Sebastian Vettel, maar Kevin Magnussen heeft het officiële record op het circuit in Singapore. De Deen wil dat de Formule 1 in de toekomst meer stratencircuits toevoegt, want dat ligt Haas-coureur wel. Momenteel heeft de kalender drie typische stadslocaties in Monaco, Baku en Marina Bay, evenals andere, meer open stratencircuits in Australië en Canada.
Stratencircuits zijn uitdagender
Met Hanoi dat in 2020 op de kalender staat en Miami dat aast op een plekje op kalender, doet de Formule 1 het er volgens de Haas-coureur goed aan om meer stratencircuits op de kalender te krijgen. "Ik houd persoonlijk van stratencircuits. Ik zou graag veel meer stratencircuits op de kalender zien. Ik denk dat ze ook spannender en uitdagender zijn, omdat de foutmarge kleiner is dan op circuits met uitloopstroken."
Volgens Magnussen is een stratencircuit over het algemeen veel spannender. Elke fout kan grote gevolgen hebben, zoals te zien was bij Max Verstappen in Monaco toen de Nederlander een goede kans maakte om de pole position te pakken en de race te winnen. De 21-jarige Red Bull-coureur crashte toen met zijn bolide in de muur. De Formule 1 heeft betere racebanen nodig, waaronder de Nordschleife, volgens Magnussen.
"Het is echt een meer fysieke uitdaging dan op normale circuits om een paar verschillende redenen", zo vertelde hij. "Eén, het is echt heel warm. Twee, je krijgt nooit echt rust omdat je constant aan het bepalen bent waar je rempunten zijn en aan de ideale lijn werkt. Het is erg lastig om dat te doen, omdat er niet veel rechte lijnen op de baan zijn."
Singapore veeleisend
De Formule 1 kent een tijdslimiet om zo te voorkomen dat de races te lang duren, Magnussen vindt dat juist wel een leuke uitdaging op een trager circuit. "Drie, omdat de gemiddelde snelheid van een ronde zo laag is, gaat de race meestal naar de tijdslimiet van twee uur. Het is fysiek de meest veeleisende race van het jaar, het is geestelijk vermoeiend. Je moet de hele tijd volledig gefocust zijn, misschien zelfs meer dan een normale race, omdat je constant in een bocht rond de ronde zit."
De beste finish van Magnussen in Singapore is twee keer 10e, maar hij behaalde het officiële ronderecord rond Marina Bay met een 1:41.905s vorig jaar.
Lees verder op de volledige site
Trending nieuws
-
Viaplay neemt presentator Kamphues over van Ziggo Sport23 dec 2024 12:09
-
Strandtent van eigenaar Circuit Zandvoort gaat in vlammen op23 dec 2024 09:26
-
Michael Schumacher wordt voor de eerste keer opa23 dec 2024 10:09
-
Herbert blij met invulling taakstraf Verstappen: "Juiste om te doen"23 dec 2024 11:22
-
Hamilton in laatste Mercedes-jaar overschaduwd door Russell23 dec 2024 10:46
20
Reacties (17)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.749
Aaaa, Kopenhagen is aan het lobbyen.
StevenQ
Posts: 9.402
Als je dat wil ga je maar naar de Formule E met hun Mickey Mouse circuits Kevin
szixxx
Posts: 4.764
My thoughts exactly :-P
Snork
Posts: 20.373
Inderdaad. Ik vind dat de F1 vooral op circuits thuishoort. Het racen op smalle stratencircuits tussen hoge hekken heeft niet echt mijn voorkeur.
SEN1
Posts: 2.570
Nee dank u.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Mij maakt het weinig uit, voor stratencircuits geldt imo hetzelfde als voor de normale circuits, het ene circuit is gaaf, het andere is niks..
Monaco evenals Melbourne (meer een semi stratencircuit) vind ik qua races niks..
Baku en Marina Bay zijn weer 2 van mijn favorieten
Joeppp
Posts: 7.749
Canada is ook gaaf.
P. Clemenza
Posts: 10.323
mee eensch
Snork
Posts: 20.373
Yep, maar Canada oogt meer als een normaal circuit dan een stratencircuit. Maar ik vind die baantjes bij de FE niet om aan te kijken.
Ferdi12
Posts: 575
Vanuit de standpunt van de coureurs kan ik het wel begrijpen, een (semi) stratencircuit is voor hen veel uitdagender. Misschien is circuit de la Sarthe in Le Mans een optie? Dat is i.i.g. geen optocht circuit.
StevenQ
Posts: 9.402
Op het lange Le Mans circuit?
je weet dat dat circuit 13,6 KM is en je dan een GP krijgt van 23 rondjes?
Verkoop daar maar eens dure kaartjes voor
onetimer
Posts: 593
Ik neem jullie het absoluut niet kwalijk dat jullie Sochi niet noemen als een (meer open) stratencircuit.
mario
Posts: 12.642
Tsja.... De foutmarge is dan wel kleiner op een stratencircuit dan op een normaal circuit, maar de inhaalmogelijkheden zijn vaak ook een stuk minder..... Al hebben we natuurlijk ook wel mooie en spannende races gezien op stratencircuits en juist hele saaie weer op normale circuits....
Een stuk of 5 stratencircuits vind ik over een heel seizoen wel voldoende.... Ondanks dat het vaak wel hele mooie beelden oplevert met skylines e.d.
StevenQ
Posts: 9.402
gewoon de grindbakken terug en je hebt op normale circuits ook dezelfde foutmarge
Snork
Posts: 20.373
Juist, grind terug en klaar. Eraf is dan over en uit.
mario
Posts: 12.642
Kees van de Grint?? ;)
bschuit
Posts: 11.990
Onderling nauwelijks te vergelijken ,maar ja, ‘stratencircuit’ , het bekt lekker...