Max Verstappen behaalde in Singapore na twee dramatische races in Spa en Monza eindelijk weer het maximale resultaat. De Nederlander behaalde een puike en zwaarbevochten derde plaats, waar Verstappen door een goede pitstopstrategie terecht was gekomen.
Toen de Nederlander op het einde nog onder druk kwam te staan van wereldkampioenschapsleider Lewis Hamilton, wist hij door zijn hybride systemen slim te gebruiken een echte inhaalpoging van de Brit te voorkomen en reed zo met minimale voorsprong naar zijn zesde podiumfinish van het seizoen.
Verstappen, die na de tegenvallende vierde plek in de kwalificatie nog zwaar teleurgesteld voor de media verscheen, was na de race een stuk opgewekter: "De hele race verliep eigenlijk prima. In het begin reden we allemaal erg langzaam en dicht op elkaar. Op een gegeven moment kreeg ik daardoor moeite met de banden. Toen besloten we snel te stoppen en die undercut bleek achteraf een goede call. Daarna moesten we de banden goed managen en dat was niet makkelijk door de vele Safety Car-periodes. Maar over het algemeen ben ik erg blij om weer op het podium staan. Inhalen is hier lastig, dus het is mooi dat het ons met een goede strategie lukte."
Verstappen werd verder nog gevraagd of de race minder zwaar was, maar daar was de Nederlander het duidelijk niet mee eens: "Integendeel, je bent de hele tijd je banden op aan het warmen, dus eigenlijk ben je hard aan het werken. Zeker als je op het einde dan ook nog onder druk staat van Lewis, moet je wel pushen tot het einde, dus het was een goede workout."
Reacties (43)
Login om te reagerenBonsai
Posts: 1.717
Goede race gereden, komen nog wel mooie races aan! Ferrari was geweldig vandaag, maar hadden denk ik niet de snelste auto. Ze controleerden het tempo omdat inhalen onmogelijk was. De volgende races zal dit niet kunnen en zullen ze dus echt met elkaar moeten gaan strijden.
Sambalbei
Posts: 1.556
Inhalen onmogelijk? Lastig, maar niet onmogelijk
Bonsai
Posts: 1.717
Voor de topteams onmogelijk. Daar heeft niemand elkaar ingehaald of kwam ook maar in de buurt.
kortvdl
Posts: 1.125
@bonsai, idd. De topteams hebben te weinig overspeed om op een Baan als deze elkaar in te halen. Ze zijn in der race gewoon aardig aan elkaar gewaagd, enige variabele zijn dan banden, brandstof(alhoewel je ze daar minder over hoort) en strategie. Misschien als er geen SC's waren had Mercedes een betere kans gehad aangezien die goed op de bandjes zijn. Maarja als als als ;-)
Leo
Posts: 136
Ferrari had hier duidelijk de snelste auto. Had me enorm verheugd op deze race, vind het een gaaf circuit. Maar ondanks de leuke uitslag (voor mij) vond ik het een stomvervelende race. Die Safety Cars, mamma mia. Race staat gewoon stil. Geen echt gevecht om de voorste plekken, een strategie race. Nee geen mooie race.
inflatable
Posts: 3.627
In de race was Ferrari helemaal niet zo snel.. Zoals Bonsai al zei, ze controleerden het tempo, vooral Leclerc in het begin.. De top 6 reed namelijk amper snellere rondetijden dan het middenveld, dat is normaal gesproken wel anders..
nedcro
Posts: 89
Pérfect verdedigd !
walter33
Posts: 957
Geweldig gereden
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Max heeft t gewoon goed gedaan vandaag , de 2 Mercedessen voorgebleven , en Ferrari heeft n seconde per ronde gevonden
F1FAN76
Posts: 1.192
Goed gereden door Max en ,net als Vettel, op het juiste moment naar binnen voor nieuwe banden.
mikerider
Posts: 197
Ik zal misschien de enige zijn, maar ik heb meer het gevoel dat ik een potje schaken heb zitten kijken dan racen. Ik ben voor tactische spelletjes , hoort er allemaal bij. Maar 12 seconden langzamer rijden in het begin, zodat het veld bij elkaar blijft en iemand in de undercut in het verkeer met achterblijvers met betere compounds terecht zou komen. Natuurlijk werkt dat, maar het is wel jammer.
Achterblijvers van (B teams) die hun moederteam helpen ten koste van hun eigen resultaat. Natuurlijk werkt dat ook, maar het is wel jammer.
Teamgenoten die 'zogenaamd' mogen vechten omdat hun kant van de garage het beter op orde heeft (volgens Olav). Om vervolgens het onderspit te moeten delven vanwege teamorders vanaf de pitmuur. natuurlijk werkt dat maar het is wederom erg jammer.
Wat wel lekker is ; is dat iedereen lekker punten bij elkaar aan het afsnoepen is. En Hamilton niet automatisch meer 2e wordt indien hij geen 1e wordt. Wel helaas pas laat in het seizoen, zodat Hamilton er niet veel hinder van ondervindt. Wat voor de spanning van het kampioenschap dan best wel weer jammer is.
919
Posts: 3.000
Remember Bottas, we're one team, 'team Lewis'
GetInThereLewis
Posts: 980
Je weet het maar nooit.
Ja, Lewis heeft een voorsprong maar zoals vele en ik met hun voorspelde dat Ferarri altijd een mispeer slaat tijdens de zomerstop, komen ze vliegend de startblokken uit, waar Mercedes en Redbull lijken te stagneren.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Helemaal eens mike rider. Ik had zelf ook graag gezien dat redbull had geprobeerd aan te vallen zit je er eenmaal voor is het lastig terug pakken.lewis idem.gewoon aanvallen die hap lijkt me beter.
Jermaine
Posts: 7.018
Redbull.... je hebt veel werk te doen! Je bent door max en goede strategie 3e geworden... niet omdat je de snelheid hebt om mercedes te verslaan...
schwantz34
Posts: 38.775
Max heeft goed gereden, maar ook een beetje mazzel gehad doordat Hamilton op een foute strategie gokte. En hij was ook kritisch, en zei dat het team nog een bull werk moet verzettten om de auto te verbeteren.
jd2000
Posts: 6.869
Geen snelheid? Bij de eerste twee safety cars reed Max met twee vingers in de neus weg van Hamilton.
Stoffelman
Posts: 5.929
Hamilton gokte niet verkeerd.
Hij had pech door de vele safety cars.
Toch een mooie race van Max Verstappen.
Hij kloeg wel veel over het tekort aan power
Jermaine
Posts: 7.018
@jd2000 dat is omdat Mercedes slecht is in het opwarmen van die banden...
schwantz34
Posts: 38.775
@Stoffelman Hamilton had juist geluk met de 1e SC, daardoor kreeg hij 6 seconden achterstand op Max kado.
Stoffelman
Posts: 5.929
@schwantz34
@Stoffelman Hamilton had juist geluk met de 1e SC, daardoor kreeg hij 6 seconden achterstand op Max kado.
--
Ik begrijp wat je bedoeld, maar heb nog nooit gehoord van achterstand cadeau te krijgen.
WC MAX
Posts: 6.747
Idd, ik denk dat zonder SC Red Bull het 3e team was vandaag.
Moeilijk te zeggen wie van de twee (MB of Fer) de snelste was. Lewis kon goed volgen in het begin en tegen het einde had hij ook een goede pace.
Dat de top 5 binnen 6 sec. zat, is zwaar vertekend door de vele SC.
Zoals Jermaine zegt, er is een hele hoop werk aan de winkel bij RB/Hon
BrRacing
Posts: 9.926
Extreem teleurstelt met p4 in kwali met reactie dat ze kwamen om te winnen en nu weg blij met p3. Max lijkt wel een vrouw:p
sailor
Posts: 11.131
Daar dacht ik ook al aan inderdaad, maar misschien ziet Max en Red Bull die 3e plaats vandaag als een soort overwinning , ik zou het anders ook niet weten
LosersmcWoking
Posts: 62
Met “Lijkt wel een vrouw” bedoel je ; “in alles beter dan een man” neem ik aan?
919
Posts: 3.000
Op zaterdag tot de conclusie komen dat je wagen niet snel genoeg blijkt te zijn voor pole en te weinig racepace heeft mag je best teleurgesteld over zijn, als dan de volgende dag een succesvolle undercut geplaatst wordt op een circuit waar je anders niet kan inhalen mag je ook best blij zijn.
Zo moeilijk is het toch niet te begrijpen?
Rimmer
Posts: 12.170
Geweldig gereden weer. Constant de pace van Ferrari gereden en de banden heel gehouden.
Mercedes naaide zichzelf door Lewis’ blufpoging met zijn “let’s do the undercut” en dan vervolgens toekijken hoe de rest een undercut doet en daarmee het podium veiligstelt. Klassieke “wie een kuil graaft voor een ander..”
Perfect uitgevoerd door de Bulls en zelfs nog een fractie beter door de Italianen. Heerlijk. Verdiend podium na een lastige start van de tweede seizoenshelft
sailor
Posts: 11.131
P3 is gewoon heel netjes , wellicht volgt er in Rusland weer een podium
Cherokee
Posts: 5.123
Meer zat er niet in. Goed gereden door Max. 3e plaats in klassement wel kwijt, maar dat kan wel weer anders.
ROYALERE
Posts: 24.398
ze staan gelijk. Hij is niks kwijt.
sailor
Posts: 11.131
Daar heb je het ook al niet makkelijk mee ;-)
Cherokee
Posts: 5.123
In punten staan ze gelijk.Daarna kijkt de FIA naar tweede en derde plaatsen. Op de officiële lijst van de FIA is Leclerc 3e en Max 4e. Maar maakt niks uit.
bschuit
Posts: 11.990
Gelijk eindigen doen ze nooit , misschien in punten,, maar zijn nog altijd andere berekeningen wie er dan al dan niet hoger eindigt.. beste scores gaan dan mee tellen...
Modest71
Posts: 3.851
Leclerc is hoger omdat hij meer races gewonnen heeft.
ThisGuy
Posts: 1.612
Kort geheugen? Allebei hebben ze dit jaar 2 gewonnen waarvan Max 52 punten en Leclerc 50 punten.
sailor
Posts: 11.131
Beide hebben 2 keer gewonnen , maar Charles heeft 1 keer een 2e plaats meer gescoord , dus hoort Charles boven Max te staan , waarom dat hier niet zo staat vermeld ?zal wel met chauvinisme te maken hebben... op de site van de Fia staat Charles wel op de 3e plaats zoals het ook hoort
Spielberg
Posts: 4.249
@sailor , wind jezelf niet op .
De " kenners" weten het allemaal .?
da_bartman
Posts: 5.320
@Sailor, jij vindt dat kennelijk belangrijker dan Max zelf. En verder interesseert het echt niemand het geen hol. 3e , 4e het is één pot nat. Max wordt liever 4e dan 3e, hoeft hij aan het eind van het jaar niet in smoking op te draven op het FIA-gala.
bschuit
Posts: 11.990
RB/Max mazzel gehad, simpel.. Mercedes faalde en had pech omdat door de lange saftecar situaties hun belabberde strategie al helemaal kansloos was.. De snelste wint niet altijd , zeker niet op dit soort circuits... Leuk voor Vettel maar het is feitelijk bepaald door Binotto wie er zou winnen...
sailor
Posts: 11.131
Ach , af en toe moeten dat soort wedstrijden er ook tussen zitten , wedstrijden waar het puur op snelheid gaat zijn er al genoeg
Lei van Sjra vanne Kueb
Posts: 205
Ze verkopen het maar hoe ze het willen, maar dit was naar mijn mening toch de minste race qua aangluurgehalte van het seizoen op het Franse dieptepunt na. Zzzz...
Insure
Posts: 1.264
Ik kijk toch al 19 jaar F1, maar nooit gedacht dat hier ooit in een artikel zou staan dat een Nederlander na 2 dramatische races( waarvan 1 in de punten) EINDELIJK weer eens op het podium stond. We zijn nogal verwend geraakt. Laat ik het zo stellen.
Max maakte in Spa een fout en reed in Monza dezelfde rondetijden als de kop. Ook kon hij het tempo van degene voor hem redelijk goed volgen en hield hij Mercedes van het podium. Het is allemaal niet zo slecht dus.
inflatable
Posts: 3.627
Was het ook niet, maar scorebordjournalistiek en opportunisme vieren nou eenmaal hoogtij, zeker op het internet en "nieuws" sites als deze..