De nieuwe ronde overzeese races begon afgelopen weekend in Singapore. De Ferrari-coureurs blonken uit op het stratencircuit in de Aziatische stadstaat, terwijl er eigenlijk niemand een echte flater sloeg op het Marina Bay Street Circuit.
De beoordelingen in dit rapport zijn subjectief en open voor discussie. Vind je dat een coureur een te hoog of te laag cijfer krijgt, schroom dan niet om je te laten horen in de reacties.
44. Lewis Hamilton, 4de: 8,0
77. Valtteri Bottas, 5de: 7,0
De Grand Prix van Singapore was niet het weekend van Mercedes. Hamilton verloor door een tactische misser van het team zijn tweede positie, ondanks dat de Brit zelf wel eerder naar de pits wilde komen. Bottas moest zich (niet voor het eerst) schikken in een dienende rol, maar het hele weekend kwam de Fin eigenlijk ook niet in de buurt van Hamilton. De titel lijkt dichter en dichterbij te komen voor de vijfvoudig wereldkampioen.
5. Sebastian Vettel, 1ste: 10,0
16. Charles Leclerc, 2de: 9,5
Net op het moment dat Leclerc de regie binnen Ferrari in handen lijkt te nemen, slaat Vettel terug. De Duitser werd weliswaar geholpen door de pitmuur omdat hij eerder mocht stoppen dan Leclerc, maar zijn outlap was fenomenaal en voor de rest bleef hij foutloos. Dat kan ook gezegd worden van Leclerc, die wederom pole pakte en zonder de latere pitstop dan Vettel misschien wel zijn derde zege op rij had kunnen pakken.
23. Alexander Albon, 6de: 7,5
33. Max Verstappen, 3de: 8,5
Na twee races met fouten herstelde Verstappen zich in Singapore. Er werd gehoopt op een zege, maar de Red Bull bleek daar niet snel genoeg voor. Wel maximaliseerde de Nederlander door met een goede strategie derde te worden, een plekje hoger dan zijn startpositie. Teamgenoot Albon kon het tempo goed volgen in zijn eerste bezoek aan Singapore en werd wederom zesde. De Britse Thai laat zien dat Red Bull misschien wel de juiste keuze gemaakt heeft met het wisselen van Gasly.
3. Daniel Ricciardo, 14de: 6,5
27. Nico Hülkenberg, 9de: 7,5
Het lukte Renault niet om het enorme hoogtepunt van twee weken eerder in Italië te herhalen. Ricciardo werd na de kwalificatie uit de uitslag gehaald, moest vanaf de laatste positie starten en kwam, ondanks een flinke dosis vechtlust en een lekke band, niet verder dan P14. Hülkenberg behaalde met P9 weliswaar twee punten, maar er was meer mogelijk geweest als hij niet in de eerste ronde een lekke band had opgelopen door een botsing met Sainz.
8. Romain Grosjean, 11de: 6,5
20. Kevin Magnussen, 17de: 6,0
Haas F1 had in Singapore misschien wel wat punten kunnen scoren, maar strategisch ging het niet goed bij de Amerikaanse renstal. Magnussen lag lange tijd op puntenkoers, maar viel op versleten banden in de slotfase helemaal terug naar P17. Lichtpuntje? Hij zette op softs nog wel de snelste raceronde neer. Grosjean was gedurende de race betrokken bij veel gevechten en wist zich met knap verdedigen te handhaven op P11. Smetje op zijn race is dat hij betrokken was bij de crash van Russell.
4. Lando Norris, 7de: 8,5
55. Carlos Sainz, 12de: 7,0
McLaren lijkt nog steeds de beste auto achter de drie topteams te hebben en Norris bewees dat in Singapore. De Britse rookie bleef foutloos en werd keurig zevende, nadat hij in de openingsfase van de race het (lage) tempo van de top 6 goed kon bijbenen. Sainz had een pechdag: hij werd al in de eerste ronde geraakt door Hülkenberg, liep een lekke band op en klaagde daarna over een gebrekkige wegligging. Desondanks werd hij twaalfde.
11. Sergio Perez, uitgevallen: 7,0
18. Lance Stroll, 13de: 6,5
Naar eigen zeggen waren er ook in Singapore weer kansen op punten voor Perez, maar de Mexicaan zou die punten uiteindelijk niet binnenhalen. Zijn race zat er na 42 ronden op, toen hij zijn Racing Point aan de kant moest parkeren. Ook voor teamgenoot Stroll waren er geen punten weggelegd op het Marina Bay Street Circuit: de Canadees reed kleurloos naar de dertiende positie.
7. Kimi Raikkonen, uitgevallen: 6,5
99. Antonio Giovinazzi, 10de: 8,0
De rollen bij Alfa Romeo zijn na de zomerstop omgedraaid. Raikkonen viel in Singapore uit, nadat hij in de race geen bijzonder goede indruk had gemaakt. Zijn uitvalbeurt was het resultaat van een botsing met Kvyat, die een zeer optimistische inhaalactie inzette in bocht 1. Giovinazzi is sinds de zomerstop echter los. In Italië pakte hij voor eigen publiek twee punten, in Singapore lag hij zelfs vier ronden aan de leiding. Ondanks een botsing met Ricciardo, waardoor hij twee keer naar de pits moest, knokte hij zich terug naar de tiende positie.
10. Pierre Gasly, 8ste: 8,0
26. Daniil Kvyat, 15de: 6,5
De vorm van Gasly is terug sinds hij van Red Bull Racing teruggezet werd naar Toro Rosso. Voor de tweede keer in drie races pakte de Fransman punten, deze keer in Singapore. Een solide rit bracht hem uiteindelijk naar de achtste positie. Kvyat viel minder op, kampte naar eigen zeggen met beslagen spiegels en zette een erg optimistische inhaalactie in op Raikkonen, waarbij hij van geluk mocht spreken dat hij zelf weinig schade opliep. P15 was uiteindelijk zijn resultaat.
63. George Russell, uitgevallen: 6,0
88. Robert Kubica, 16de: 7,0
De eerste uitvalbeurt van Williams in 2019 komt op naam van Russell. In een gevecht met Grosjean gunden ze elkaar het licht in de ogen niet, met de Brit als grootste slachtoffer. Kubica wist de finish wel te halen en deed dat op de zestiende positie. In de slotfase lukte het de Pool, mede door de safety cars, om zich te mengen in de strijd voor hem, maar uiteindelijk was de achterstand aan de finish toch wel negen seconden.
Reacties (17)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.053
Vettel een 10 is eerder Ferrari een 10 door een goede stategie. Sowieso kan een 10 zonder pole position niet.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Vettel reed snaarstrak, maar voor een 10 moet er toch inderdaad wel de pole bij!
sailor
Posts: 11.131
Alsof je überhaupt punten kunt geven in een wedstrijd waarbij strategie veruit de belangrijkste factor was.
Pietje Bell
Posts: 25.825
Juist, en waar Ferrari het zeer trage tempo voor iedereen bepaalde.
Kubica
Posts: 5.448
Je kan hem nog steeds verpesten of foutloos doorkomen.... je zou mss alleen een wegingsfactor op de wedstrijd kunnen zetten...
little-nightmare
Posts: 2.285
Magnussen viel aan het eind van de race terug door een plastic tas die op zijn voorvleugel gewaakt was en daar bleef zitten. Had niets met versleten banden te maken
Billgates307
Posts: 9.443
Ferrari 9.5
Red Bull 5.9
Mercedes 5.5
Kubica
Posts: 5.448
5,9 RBR? Leg uit ?
RodyF1
Posts: 386
Prima lijstje maar serieus? Magnussens lager dan Grosjean ?
ROYALERE
Posts: 24.398
Max gewoon een 9,5 hoor. Iedereen overschat die RB denk ik.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Ja hoor, doe maar een 10, echt buitenaards wat hij uit die RBR heft gehaald...
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik vind dat Max een 12 verdient!
da_bartman
Posts: 5.218
Off topic: normaal loopt die DutchF1 hier echt iedere dag te zuigen en te bluffen met zijn idool, maar als Ham een tegenvallend weekendje heeft gehad, zie je die troll al een paar dagen niet . Lekker rustig
sailor
Posts: 11.131
Het is ook een trend geworden hier om leden bij afwezigheid te benoemen, met andere woorden , men ergert zich soms groen en geel aan bepaalde leden , maar als die leden dan niet reageren , beginnen we er zelf wel over.
Belgianf1fan
Posts: 624
Dat gezegd zijnde, was het de 4 laatste grand prix geen Hammertime. Lewis lijkt wel ingedommeld. Kan keren in Rusland
MustFeed
Posts: 9.424
Helemaal eens met @sailor. Het is inderdaad lekker rustig, ga dan ook niet lopen stoken.
Stri
Posts: 2.851
+1 voor sailor!