Magnussen woedend door 'bullshit'-tijdstraf die hem P8 kost
- Gepubliceerd op 29 sep 2019 16:38
-
- Door: Bjorn Smit & Dieter Rencken
Kevin Magnussen kan zich totaal niet vinden in de beslissing van de stewards om hem een tijdstraf van vijf seconden te geven voor het niet op de juiste manier terugkeren op de baan in de tweede bocht.
In Rusland kwam Magnussen als achtste over de finish, maar die positie verloor hij door de tijdstraf aan Lando Norris. De negende positie restte voor de Haas F1-coureur. Magnussen reed toen hij terugkeerde op de baan tussen de tweede rijen met borden door, waar hij helemaal links van beide rijen had moeten blijven. Naar eigen zeggen werd hij door het van de baan gaan zelf al genoeg gestraft.
"Ten eerste verloor ik de positie daarbij. Daarnaast verloor ik veel extra rondetijd omdat ik tussen de bollards door ging. Ik miste er eentje", vertelde de geïrriteerde Deen na de race aan onder andere GPToday.net. "Je moet de auto stilzetten en heel scherp naar links sturen om ze allebei te halen. Ik begrijp het als je gewoon rechtdoor gaat, maar ik had zoveel meer snelheid dan toen ik op de uitloopstrook terechtkwam."
"Ik had teveel snelheid. Ik probeerde slechts mijn auto onder controle te houden en me op de bollards te richten. Ik wist dat ik moest halen wat ik kon halen. Toen verloor ik de positie en nog veel meer tijd. Ik had de hele ronde viezigheid op mijn banden , waardoor ik extra tijd verloor. Uiteindelijk was ik beter af geweest als ik Perez had laten gaan, op de baan was gebleven en achter hem was gaan rijden."
'Coureurs willen op natuurlijke manier straf krijgen'
Magnussen voegde eraan toe dat coureurs liever op een natuurlijke manier gestraft willen worden. Tevens denkt hij dat de tijd die hij verloor door zijn fout voldoende was om geen straf te krijgen van de stewards. "Ik ben al op een natuurlijke manier gestraft en dat is zoals we het willen. Ik miste niet beide bollards. Ons was verteld dat je beide bollards moet nemen als je beide oranje kerbs mist."
"Ik miste er anderhalf, maar het is een grijs gebied. Ze hadden de keuze en kozen voor een straf. Ik denk dat ik vandaag hard gepakt ben, zonder twijfel. Dit is bullshit. Deze tweede bocht is een slechte bocht, het slaat nergens op. Leg er gewoon grind neer. Ik ben geen veiligheidsexpert, maar wat er vandaag gebeurde is dat ik de bocht miste en door veel viezigheid in de uitloopstrook ging. Ik verloor veel tijd en werd gestraft voor mij eigen fout."
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (15)
Login om te reagerenDJJeffHax
Posts: 716
Die borden staan er niet voor niets.
Doordat Mazepin en Aitkin zich hier ook niet aan hebben gehouden, had dit tot gevolg de crash van Matsushita.
CTRA
Posts: 4.060
Aitkin wel, maar Mazepin niet.
Aitkin deed het prima en Mazepins gedroeg zich als een idioot.
TylaHunter
Posts: 10.029
DJJeffHax. Magnussen ging om het laatste bord heen maar niet de eerste... hij hield zich dus aan de regel door op de gestelde plaats terug te keren op de baan. qua terug keren op de baan deed hij het goed. Had een zwart/wit vlag moeten zijn ipv direct een tijdstraf.
CTRA
Posts: 4.060
Nee, je moet langs beide, dus heeft hij niet aan de regels gehouden.
Gewoon simpele overtreding die hij had kunnen voorkomen en dus ook heel simpel de bijbehorende straf.
TylaHunter
Posts: 10.029
Hij raakte toch ook een oranje broodje? dan zou je er maar 1 hoeven te nemen. De situatie is daarnaast compleet niet te vergelijken met F2. Hij hield zich aan het doel. Het is een discussiepunt om te zeggen of hij om twee moest of om 1 omdat hij half over dat broodje ging, maar hij hield zich aan het doel van deze pijltjes en dat is veilig terug keren.
CTRA
Posts: 4.060
Doel van de pijltjes is om beide heen te rijden.
Dat hij over een broodje heen rijd doet niet ter zake.
Duidelijke afspraken, duidelijke straffen.
Hij had alle mogelijkheid om er omheen te rijden.
TylaHunter
Posts: 10.029
De straf is in mijn ogen veel te hard. hij verliest sws tijd door dit gehannes. komt veilig de baan terug op en krijgt straf... ja in mijn ogen is dit gewoon te hard.
Kevin
Posts: 5.347
Regels zijn heel duidelijk, hij had om beide bordjes heen moeten rijden. Ja, hij verliest tijd. Dat krijg je als je de bocht niet haalt. Hij moet blij zijn dat er geen grind ligt.
Ben sowieso wel klaar met Magnussen in de F1.
RodyF1
Posts: 386
Want?
Kevin
Posts: 5.347
Magnussen houdt een stoeltje bezet die een talent beter dan hij zou kunnen hebben. Op het circuit is het een coureur die geen respect heeft voor de regels en andere coureurs. Het gaat vaak net goed en nog vaker net mis. Als je dan ook nog kijkt wat een attitude hij heeft naast het circuit, ben ik blij als hij weg is. Gewogen en te licht bevonden —> next.
TylaHunter
Posts: 10.029
Gewogen en te licht bevonden? Bagger auto's onder zn kont waar die af en toe best leuke dingen mee doet. Was bij McLaren op bekende banen op regelmaat sneller dan Button en opgeofferd voor Alonso die een ervaren teammate wou.
Nee hij is geen Hamilton en ook geen Vettel... maar te licht voor F1? T kan mij niet schelen of iemand een attitude heeft of juist de engel hemzelf is buiten de baan. Feit is bij Magnussen: hij rijdt vel... maar heel veel vleugeltjes of lekke banden gebeuren niet om hem heen maar wel bij zijn teammate. En welk talent is er nou echt dat niet binnen komt door hem? Mick is te jong, de Vries is te oud met te weinig F1 ervaring om als talent te beschouwen (Kvyat is net zo oud)...
De Zeswieler
Posts: 7.307
Verbaasd dat hier bijna iedereen pro straf is? Het klopt toch wat hij zegt en imo is ‘een natuurlijke straf’ zoals hij t hier noemt precies hoe t zou moeten zijn. De straf voegt niets toe, alleen maar irritante bemoeienis.
Kevin
Posts: 5.347
Als je dit niet bestraft gaan de coureurs hun eigen regels verzinnen. De regel om om de borden heen te rijden is er met een reden. Als de ene coureur wel de lange route om de borden heen neemt, en de andere coureur niet omdat hij vindt dat hij al genoeg is gestraft, is de straf voor het missen van de bocht niet gelijk voor iedere coureur.
Je neemt deel aan een sport. Op donderdag wordt je uitgelegd wat de regels zijn. Daar kun je aangeven dat je het er niet mee eens bent. En op zondag moet je je houden aan wat is afgesproken.
Als je een stop & go penalty krijgt, maak je er ook niet zelf een drive through van omdat je de straf te zwaar vindt.
P. Clemenza
Posts: 10.323
tja moeilijk @wieler, ik ben sowieso niet pro-straffen, maar als je regels instelt zul je ze moeten handhaven ook, ik begrijp de reactie van Kevin want het is natuurlijk super zuur, hij ging als de brandweer gisteren
PWNieuw
Posts: 649
Vreemd dat bij eerdere overtredingen de voorgaande races mensen het hier hadden over racen en nu het Magnussen/Haas betreft het opeens weer regels zijn regels is.