Alonso onmachtig in Maleisië en hoopt op podium
- Gepubliceerd op 08 apr 2011 11:13
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso voorziet een moeizaam weekend op het circuit van Sepang. In de vrije trainingen kwam de Scuderia geen moment in de buurt van concurrenten Red Bull Racing en McLaren. Beterschap ligt niet in het verschiet voor de kwalificatie van morgen.
Alonso: We zien dan wel waar we staan, maar vandaag waren we niet snel en we verwachten geen wonderen voor morgen. We weten dat het een moeilijke kwalificatie, een moeilijk weekend wordt. We doen ons best om in de race zo dicht mogelijk bij de leiders in de buurt te blijven om met de start, de bandenslijtage, de strategie en de kans op regen elke mogelijkheid voor een podium te benutten. Dat is het doel voor dit weekend.
Ik ben me bewust dat we snelheid tekort komen. Hoewel het pas vrijdag is voelen we dat anderen, met name Red Bull Racing, vrij hard gaan, dus meedoen voor pole position lijkt buiten bereik. Maar we doen ons best en kijken met een schuin oog naar het weer. We zien wel wat de omstandigheden doen en grijpen elke kans die zich voordoet.
Alonso: We zien dan wel waar we staan, maar vandaag waren we niet snel en we verwachten geen wonderen voor morgen. We weten dat het een moeilijke kwalificatie, een moeilijk weekend wordt. We doen ons best om in de race zo dicht mogelijk bij de leiders in de buurt te blijven om met de start, de bandenslijtage, de strategie en de kans op regen elke mogelijkheid voor een podium te benutten. Dat is het doel voor dit weekend.
Ik ben me bewust dat we snelheid tekort komen. Hoewel het pas vrijdag is voelen we dat anderen, met name Red Bull Racing, vrij hard gaan, dus meedoen voor pole position lijkt buiten bereik. Maar we doen ons best en kijken met een schuin oog naar het weer. We zien wel wat de omstandigheden doen en grijpen elke kans die zich voordoet.
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
6
Reacties (34)
Login om te reagerenStri
Posts: 2.851
@redactie \"We weten dat het een moeilijke kwalificatie, een moeilijke weekend wordt.\" moet zijn: We weten dat het een moeilijke kwalificatie en een moeilijk weekend word.
On topic:
Mjah... zoals hij zegt: we shall see. Ik verwacht geen wonderen
MauritsvdT
Posts: 603
Als je opmerkingen maakt om de schrijfwijze, moet je het zelf natuurlijk wel goed doen: \'wordt\'
:)
Stri
Posts: 2.851
Ik schaam me diep :(
waylon
Posts: 2.285
Ga solliciteren bij de redactie.
Iedereen denkt tegenwoordig dat hij schoolmeester moet zijn.
James
Posts: 1.653
@waylon
van een \"redactie\" mag je op zijn minst een correcte tekst verwachten.
Joram
Posts: 216
al die onzin over de spelling, punt komt elke keer weer terug. Plaats voor de verandering eens berichten die betrekking hebben op het nieuwsbericht.
Stri
Posts: 2.851
Daarna ging ik toch on topic? wat is er mis met de redactie wijzen op een spelfout, mijns inziens help je het artikel er alleen maar mee beter te worden. Kun je het niet aan, dan lees je toch over mijn reactie heen?
De Zeswieler
Posts: 7.307
enerzijds ben ik altijd blij als Ferrari ploetert en niet voor P1 kan gaan, maar aan de andere kant wil ik toch wel dat Alonso voorin meedoet, omdat dat gewoon spannend is en ik ben NIET voor hem.
Het is wel enigszins een opluchting dat McL RB nog wat kan bijbenen anders werd het wel erg saai met 1 team met kop en schouders boven het maaiveld uit.
Maarja, flinke regen en hoppa, weg deze krachtsverhoudingen... en dat het gaat regenen staat vast.
Met een beetje geluk gaan we Schumi weer eens voor de best of the rest-plek zien strijden, of een RB of McL vliegt eraf en komt dit Formule1 fossiel [is lief bedoeld] ineens weer op \'t podium. ;-)
szixxx
Posts: 4.764
Ik hoop echt dat we die ouwe weer eens zien schitteren als vanouds!
Bernd Maylander
Posts: 57
Ik zou ook graag zien dat hij effe een keer een podium pakt, hopelijk op eigen kracht. Ik zie de commentaren over MS alweer voor mij:)
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het zag er onboard kwa gedrag ook niet al te best uit weer bij de Ferrari\'s. Ze hebben nog steeds grip en balans problemen. Het wordt hopen op podium voor Alonso maar als je het aan mij vraagt acht ik die kans zeer klein. Maar als het gaat regenen dan kan het misschien een ander verhaal worden.. We zullen zien!
Swearengen
Posts: 1.745
Ik vraag mij af waarom ze bij Mercedes zo optimistisch zijn en bij Ferrari niet, terwijl het er op lijkt dat ze ongeveer even snel zijn.
Kan toch niet zo zijn dat ze bij Mercedes genoegen nemen met een ruime seconde achterstand op Red Bull en McLaren?
En wat duurt het toch weer lang voordat er geraced wordt :S. Ik ben wel een voorstander voor dat idee van Vettel: 2 races per weekend. Liefst een op zaterdag en een op zondag. Twee kwalificaties, een op vrijdag en een op zaterdag ochtend. Zo kan je tenminste nog ergens naar uitkijken als je favoriet in race 1 in ronde 1 eraf wordt gebeukt.
banton
Posts: 111
Omdat Ferrari vorig jaar (en bijna ieder jaar het afgelopen decennia) tot de laatste race meedoet voor de titel. Als je dus regelmatig beter als Ferrari presteert heb je een grote kans om voor de titel mee te doen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Idd, Ferrari heeft gewoon een status als topteam terwijl MercedesGP nog steeds in opbouw is om een topteam te worden. Dus dan heb je natuurlijk verschillende denkwijzes binnen die teams.
Swearengen
Posts: 1.745
Ja dan kijk je alleen naar de naam. Maar als je naar de mensen kijkt die bij Mercedes werken, doen ze denk ik weinig onder voor bijvoorbeeld Ferrari. Kijk naar Red Bull, de werknemers maken het team top, niet de naam. En vanuit dat perspectief vind ik het raar dat ze bij mercedes zo positief zijn.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Daar heb je wel een punt. Maar ik denk toch dat ze binnen MercedesGP op dit moment nog niet zulke kwaliteiten hebben als Mclaren,Ferrari en Redbull. Geld zit er in iedergeval wel maarja dat zegt niet alles want kijk maar naar Redbull. Ferrari en Mclaren hebbeen een groter budget maar niet zo\'n geweldenaar als Newey.
felix50
Posts: 5.792
De wereld kampioenen moeten eigenlijk altijd een rol spelen om de titel vind ik.Dat alonso er nu niet bij zit is jammer want wat voor hem telt telt ook voor ham e.a .De titel word alleen maar mooier als je met deze mannen kan vechten om die titel.Het is toch mooier om te zeggen ,,het was kantje boord maar ik heb gewonnen in plaats van vanaf de start heb ik iedere race gewoon uitgereden het moeilijkste was dat ik niet in slaap moest vallen``.
felix50
Posts: 5.792
Als het zo door gaat staat mercedes voor ferrari.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Ferrari, Laat je ballen zien en neem een keer riezieko! Ook met het upgraden van de auto!
Dat gevoel had ik eigenlijk al, dat ze het minder zouden gaan doen. Je hebt hier gewoon meet grip en downfore nodig dan in australië door die lange en snelle bochten. En dat is waarmee zij moeite hebben dus kan je ook niet verwachten dat ze dichterbij zullen staan omdat ze maar een kleine update hebben!
Mclaren heeft misschien een klein beetje gewonnen door de diffuser van carbon te maken, kunnen ze weer wat meer met het gewocht spelen.
pitufo
Posts: 110
fernando heeft in australie een podium laten liggen door een zwakke start. Dus al bij al zou ik niet zo pessimistisch zijn. Hun racepace is niet slecht. ze hadden ook de snelste rondetijd in de race. Dus de snelheid zit wel in de wagen. alleen in de kwali lukt het voorlopig niet. En zien we nu op vrijdag een groot gat. Maar zoals eerder al vermeld. Ferrari \'toont\' zich zelden op vrijdag. Aangezien er regen voorspelt wordt is het helemaal niet duidelijk hoe de race zich zal ontplooien.
Melbourne was nu ook nie uitermate slecht he. Dus al bij al vind ik een podium een realistische doelstelling.
Wat kan je opmaken uit Vt? dat rb en mcl sterk zijn, en dat het treintje daarachter, mgp, ren, fer dicht op elkaar zit. Mits regen zie ik er mss wel een williams, sauber, of toro zich tussenwringen.
Asturias
Posts: 80
Moet Ferrari nu al tevreden zijn met \"misschien een podium\"? Ze zijn het aan zichzelf verplicht een wagen te produceren die meedoet voor overwinningen. De upgrades in Turkije zullen in de roos moeten zijn zoniet wordt het weer een seizoen lang achtervolgen.
James
Posts: 1.653
ferrari toont zich zelden op vrijdag omdat de wagen simpelweg al 3 jaar niet goed genoeg is.
in 2008 stond ferrari nog bijna altijd bovenaan op vrijdag.
Mr.Assange
Posts: 561
Springen jongen niet schamen gewoon springen maak er een eind aan...
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Met al die domme regelwijzigingen en een Ferrari-team dat al jaren niet meer over heel het seizoen een snelle auto heeft, begint mijn interesse in Formule-1 te verminderen... Altijd loopt Ferrari achter de feiten aan! En elk jaar krijg je die domme regelwijzigingen die de sport alleen maar duurder maken ipv goedkoper! Ferrari word geen wereldkampioen meer in de komende 5 jaar, dat durf ik wel te zeggen.
maestrocan
Posts: 312
Tja, het blijkt maar weer dat alles binnen een team moet kloppen wil je wereldkampioen worden. Toen Schumacher en co nog voor Ferrari en men ongelimiteerd konden testen waren ze bijna onverslaanbaar. Vanaf het moment dat de Fia het ongelimiteerd testen in 2005 aan banden gelegd heeft, zag je ze langzaam maar zeker hun dominante positie kwijtraken.
Ik ben geen fan van Alonso en vind het daarom niet erg dat ze telkens klappen krijgen.
luziono
Posts: 333
Hey FA, Ferrari is wel de smaakmaker geweest vorig jaar en ja dat het WK, in de laatste race, tegen Ferrari is beslist, zegt genoeg over de rode passie! Trouwens, vergeet niet dat wederom de Ferrari Coureurs de smaakmakers waren van Melbourne! Misschien tijd voor jou om maar een Red Bull/Mclaren fan te worden? Ook in moeilijke tijden sta je achter je team. Gelukkig gaat Ferrari niet zo ver om al in de eerste race onderdelen van de concurrentie te kopieren om zo een niet al te grote achterstand op hen te hebben. Volgend jaar, adviseer ik meerdere teams om ook te wachten met het uitbrengen van hun bolide en af te kijken wat de concurrentie in huis heeft. Dan is al dat testen niet meer nodig en kunnen we weer terug naar het afdekken van de bolides;-)En inderdaad al die regelwijzigingen komt de geloofwaardigheid van de sport niet ten goede maar toch maakt het de F1 niet minder populair. Integendeel F1 is groot nieuws tegenwoordig,... Niet voor niets, heet deze sport \"F\"1;-)
Geduld is blijkbaar een rode zaak dit jaar, maar ik maak me vooralsnog geen zorgen nu, de tweede race, van het seizoen, moet nog verreden worden.
patrickl
Posts: 11.414
Mijn Italiaanse buurman is begin 2009 overgestapt op de MotoGP. Die kon het niet langer aanzien dat Ferrari zo werd zoekgereden door die dubbele diffusers en Red Bull.
Werner
Posts: 1.650
Ik ben al Ferrari fan sinds Gilles Villeneuve. Wat ik tegenwoordig een beetje mis is juist die passie. Ik weet dat velen het niet eens zullen zijn met mij maar iemand als Flavio zou het team de nodige adrenaline kunnen geven. Ook Massa vind ik zo mak tegenwoordig. Blijf achter hen staan maar ze stellen me teleur.
mclaren1
Posts: 331
nou Ferrari daar ga je weer de boot in
waar zijn die belofte dat jullie het gingen waar maken ik denk het toch niet
en dei alonso waar zit jij nou weer verscholen achter je helm
praatjes maker
massa goed bezig hou je maar beter op de vlakte,en geef reactie als het echt nodig is
patrickl
Posts: 11.414
Is het al tijd voor geruchten dat Alonso gaat overstappen naar Red Bull? Misschien een rijderswissel met Vettel naar Ferrari en Alonso naar Red Bull?
Supa
Posts: 2.488
Zou Ferrari niet een andere racesetup hebben dan tegenover de rest van de top?
felix50
Posts: 5.792
patrickl dan zal hij het daar bij de MotoGP ook niet naar zijn zin hebben ivm de motor (Ducati/fiat) van Rossi
patrickl
Posts: 11.414
Als Rossi daar niet meer wint dan zal hij dat ook wel niet meer kijken nee :)
Werner
Posts: 1.650
Tja het lijkt dat die Ducati ook niet echt potten gaat breken.
Waar is de tijd van de Mv\'s (Agostini, Bonera, Phill Read...) ?
Lang geleden...