Helmut Marko: "We kunnen dit jaar nog steeds 5 races winnen"

Hangt van aardig wat updates af als je dit gat wilt dichten. Hij stoot zich weer aan de steen die "statistieken heet", net zoals Singapore. " Nou daar hebben we een goede kans.. ". Deze auto is op geen enkele baan meer de favoriet.

Marco word volgends mij iedere dag wakker na een natte droom dat ze ze 5 keer gaan winnen! Iemand zou hem eens zijn mond moeten snoeren en zeggen dat het maar een boze natte droom is!
Bij RBR moet de bezem door de ontwikkelings afdeling

Ze kunnen dit jaar zelfs nog 5 (!!!) races winnen (wat het totaal op 7 brengt!.
Dan moeten alleen de beide Mercedessen en Ferrari's enorme problemen krijgen tot het einde van het seizoen.

Als Marko roept: "we gaan winnen" Dan ga ik er lekker voor zitten. Chips en Cola gereed.

Ze kunnen inderdaad nog steeds 5 races winnen dit jaar.

Kamikaze mode van Honda

Ze zijn gewoon zoekende, net als Ferrari, die heeft ook een tijd op een dood spoor gezeten.

Dat zal vast helpen en daar liggen ze niet te slapen hoor want daar krijgen ze tijd niet voor.

Newey mag gewoon met andere dingen bezig zijn van RBR, ik vraag me dan af of RBR wel voor 100% toegewijd is en kan zijn.

Hoe dan? de jaren hiervoor hadden ze ook niet de sterkste motor. Japan is redelijk bochtig en daar gaat Max altijd als de brandweer. Mexico lijkt me wel duidelijk. Alleen Brazilie zie ik als redelijk kansloos. Maar ook daar kunnen er gekke dingen gebeuren. Dan geef ik hem meer kans in de USA.

@Royalere

alweer vergeten dat Max verleden jaar ook Brazilië had gewonnen zonder Ocon?

Waarom zie je Brazilië kansloos @royalere?

En waarom is Mexico een zekerheidje?

1 woord: Ferrari. dat laatste rechte stuk. Maar je weet maar nooit natuurlijk. daarom zeg ik er ook bij: daar kunnen ook gekke dingen gebeuren.

kubica,

Dat zeg ik helemaal niet, Maar kans maakt hij daar wel. ik noemde banen waar IK denk dat hij nog kansen heeft. Japan/Mexico/USA. Ik zeg niet dat hij ze even gaat winnen.

Vorig jaar was de auto veel beter Royalere, ik zie eerlijk gezegd weinig kansen meer dit jaar.

Daarbij doet hij alsof Ferrari alleen maar goed is op de rechte stukken, dat lijkt me inmiddels ook aardig achterhaald...

dat zeg ik ook niet. Maar dat rechte stuk is zo achterlijk lang. Daar gaan ze denk ik gewoon een halve sec pakken. Maar goed ik hoop natuurlijk dat het niet zo is en Max daar ook kans maakt.

@Royalere

in vergelijking met dit jaar had RB vorig jaar een beter chassis ten opzichte van Mercedes en Ferrari.
Maar het gebrek aan motorvermogen is er nog wel. De betrouwbaarheid is er gelukkig wel.

Honda zou gewoon de motoren vol open moeten schroeven na Japan en meten wat er mogelijk is.

Als er ergens een lang recht stuk zit is het Japan wel, met een volgas linker bocht naar de laatste chicane toe. Naar mijn mening een circuit waar Ferrari heel snel kan zijn.

Oostenrijk is ook 79% vol gas en daar won Max ook, bij Interlagos is dat 50%, bij Suzuka 66%, in Mexico 45%, op COTA 59%

We zien het wel. 1 overwinning zou eigenlijk al mooi zijn. 2 briljant en 3 dan snoert Helmut even heel veel mensen de mond hier :p

Royalere, wat betekent dan voor jou: "Mexico lijkt me wel duidelijk"? Wat is daar voor jou dan zo duidelijk, als je tegelijkertijd ontkent dat het een zekerheidje is?

Ik vraag me af wat de impact is van de Honda motor op grote hoogte zoals Mexico.
Met de Renault motor kon hij winnen maar hoe gaat dat uitpakken met Honda vraag ik me af en ik ben er ook van overtuigd dat het chassis in 2018 veel beter was.
Komt nog bij dat Ferrari nu wel heel erg sterk opereert, ik geloof niet meer in overwinningen dit jaar helaas.

In Mexico liggen de motor vermogens lager vanwege ijle lucht, ook werkt de aerodynamica daar minder.
Wat van groot belang in Mexico is, is mechanische grip, en daar was RBR altijd sterk in, echter heb ik mijn twijfels of ze daar nog steeds het sterkst in zijn.
Het zou zomaar eens een heel ander verhaal kunnen worden in Mexico. Ik denk dat RBR het daar een stuk zwaarder gaat krijgen.

Max krijgt op Susuka Exxon Mobil WSF (Warp Speed Fuel)

Lijkt me niet mogelijk, met Mercedes en Ferrari in deze vorm helaas.

Als Max op Suzuka wint krijgt hij een standbeeld bij het hoofdkantoor van Honda denk ik.

Kans is er wel degelijk , reken maar dat Honda daar alles op alles zet , desnoods er een complete PU aan opoffert ,verbeterde brandstof, bij RB Newey nog even een schop onder zn kont geven ... Schijnt trouwens dat ze bij Ferrari ook zuinig moeten zijn op hun PU ivm dreigende gridstraffen.

Wat we niet weten is wat de nieuwe PU werkelijk kan leveren. Wat doet de nieuwe brandstof, in welk standje stond de motor in Sochi? Allemaal onduidelijkheden. Ik ga ervan uit dat Honda in Japan de motor vol open zet. Maar of dat genoeg is, de RB15 blijft ook wat achter.

De RB15 blijft zelfs een heel stuk achter @Snork.

Ze moeten in ieder geval Mr Murphy niet tot de paddock toelaten. Er wordt zo gehoopt op een succes in Japan, dat ik denk dat het juist daar technisch mis zal gaan ...

@Snork,

Maar zo slecht is die RB15 nou ook weer niet hoor.
Kijk alleen al.naar het verschil met TR die met dezelfde PU rijden

@Politiek, Gasly rijdt bijna hetzelfde in beide wagens;-) en Albon doet het ook niet veel beter inde Red Bull dan de STR.

Max won verleden jaar in Brazilië ook al bijna

En Ocon staat dit jaar ook niet op de grid. ?

nee, gelukkig niet

Gelukkig staat hij op de grid en rijft hij niet

Dan heb je elke dag bijna sex toch, bijna elke dag is de hele week behalve woensdag.

@Meister
Spijtig voor je joh... dat het steeds net niet is.

Man, en puntje bij paaltje is het maar één keer in de twee weken? ... Begrijp ik je reactie wel... LOL

Maar zeker niet rond de tijd van de race ...

Je zou bijna medelijden krijgen met de vrouw van Marko :)

Reageerverbod voor z0mer lijkt me ook niet verkeerd...;)

de enige die dat zou kunnen doen is Mateschitz, verder heeft hij niemand boven zich.

Sowieso en beetje vreemd om de woordvoerder van een team een spraakverbod te geven....
Maar misschien heeft z0mer liever dat hij zegt dat het niets wordt, en volgend jaar nu al afgeschreven is.
Als ik het hier zo lees, dan wordt Ferrari met twee vingers in de neus kampioen.....dus ja, meer hoeft je niet te weten, het pleit is al beslecht.
O ja, en in 2021 is het McLaren die kampioen gaan worden, dus dan weet je dat ook alvast.;)

Ik heb al een aantal reacties geplaatst over McLaren. Dat ze in 2021 in de frontlinie meedoen, daar geloof ik echt in. Of ze dan WK worden, dat is een heel ander verhaal.

Alles kan @Snork, maar ik moet wel vaak lachen om die voorspelling.
Niemand die het weet, het blijft vaat toch meer een wens, dan realiteit.
Ik waag mij niet aan die onzin, daar kijk ik al veel te lang voor naar deze sport...het is toch vaak niet te voorspellen.
Geld regeert op dit moment teveel, kleinere tams hebben gewoon weinig kans.

Nicos.. Zo nu en dan wat argumentatie van Marko zou geen kwaad kunnen toch? Hij komt vaak over alsof hij weer zijn natte vinger in de lucht houdt. Als je dit soort dingen allemaal roept vraag ik me soms af waarom je opdracht geeft een dictafoon in de mond van Max te duwen en ipv bij zichzelf. Dan kan je leren van je voorspellingen die niet uitkomen ;)

???

de deuren waren inderdaad dicht..................... ;)

Iedereen mag zijn eigen mening en/of bedenkingen hebben, maar lees eens de tech analyses van bijvoorbeeld Giorgio Piola, Matt Sommerfiield, om er maar 2 te noemen en kijk wat je daar van vindt.

De Shell-fabriek niet... ;)

@Beschuit,
Tijd voor Mercedes/ Petronas, Honda/ExxonMobil, en Renault/BP/Castrol om alle zeilen bij te zetten dan.

Mr. Monza, waar kan ik die analyses vinden? Heb ik wel interesse naar.

@Snork,
Reactie komt niet door, maar als je de naam van beide heren googled kom je er ook.

Bedankt Mr. Monza! ?

Toen werd hij dominant 2e. Bijna hetzelfde ;)

Gelukkig, ik zag het ook en nog niemand die erop gereageerd had, ik begon al aan mezelf te twijfelen ;-)

En anders knijpt hij wel een oogje toe.

Tis gewoon een gluurder.
Een viezerik.

Ik donder voor ik naar bed ga m'n valse tanden in 'n plastic bakske, zal Helmut dat ook doen met z'n vals oog?

niet vergeten eerst je linker kunstbeen tegen je nachtkastje te zetten O-S

En vooral niet vergeten aan te trekken als je opstaat.....;)

Als Marko ook valse tanden heeft kan ie die truuk in de bar uithalen

Wat bedoel je Brabham?
Dat ie bij z'n eigen in zijn oog kan bijten.

volgens mij ziet hij niks hoor met dat andere oog :-)

@Ouwe: yep :) jij kent m ook blijkbaar ?

Helmut was na de GrandPrix in Sochi nog ff een afzakkertje gaan halen in een kroeg daar.
Alleen was ie z’n portemonnee vergeten, en die barman kende m niet dus wilde niet schenken.
Dus Helmut zegt tegen die kerel: Wedden om een vodka dat ik in mijn eigen oog kan bijten?
Is goed zegt die barman, dus Marko haalt z’n glazen oog eruit, bijt erin, en zegt, nu krijg ik een vodka van je.
Echter had der Helmut nog wel trek in een 2e drankje, dus zegt tegen de barman: Wedden dat ik in mijn oog kan bijten zonder het uit de oogkas te halen?... Ok zegt de barman, dat moet ik zien.
Helmut doet z’n gebit uit en bijt ermee in z’n oog.
Zo, das dan vodka nr 2 :)
Tweede vodkaatje is snel op, en Helmut weer tegen die barman: Nog een weddenschap om een 3e vodka? Ok zegt die vent, maar das de laatste.
Ok zegt Marko. Ik wed om een vodka dat ik tegen jouw broekspijp kan piesen, zonder dat je been nat wordt.
Onmogelijk denkt die barman, dus zegt tegen Marko: ok, laat maar zien dan.
Marko stapt achter de bar, ritst z’n broek open en begint tegen die vent z’n broekspijp te wateren.
Ho! Stop! Kappen, m’n been wordt nat gvd!, begint de barman te roepen.

Ja zegt Marko, ik vond t zo lullig dat je al twee weddenschappen verloren had, dus dacht, ik laat jou ook eens winnen.

Zo uitgebreid kon ik hem niet Brabham.

Schitterend....?

Ja Max is gek....

Nee maar motorisch komen ze ook weinig meer tekort.......grootste probleem zit in het chassis, moeilijk afstelbaar en te rijden. Zelfs in Mexico zie ik RB niet winnen helaas.

"daar moest ExxonMobil vervolgens veel te snel een bijpassende brandstof voor ontwikkelen, wat buiten hun schuld om niet gelukt is." .....
Geloof je dat zelf? Ik heb vorige week op m'n werk een staal laten nemen, naar een labo laten sturen, en de leverancier (na conclusie) de opdracht gegeven om hun samenstelling te veranderen.. In minder dan één week was dat opgelost. Olie aangepast, machine loopt veel beter. klaar! Zo moeilijk is dat niet. Exxon moet er na elke rit bovenop zitten met hun analyse. Hebben ze zelf niet laten weten dat ze daar dit seizoen nog niks aan gedaan hebben?

Het was niet nodig vond ze. Honda ontwikkeld zo snel nieuwe motor dat het toch geen zin had. Aldus een eerder artikel op deze site.

@f1 Benelux, ik denk dat jou Fiat Panda iets minder complex is dan een formule 1 auto zou het niet??

Als Marko wat in petto zou hebben dan zou Max daar denk ik van op de hoogte zijn. Dan zou Max op dit moment niet zo een babbels hebben. Maar wat zou het mooi zijn als je toch gelijk zou hebben!

babbels? flinke uitspraak

Dat acht ik waarschijnlijker.

Ferrari kan niet twee No.1 rijders aansturen, en Max zal nooit No.2 willen zijn. Als, en dat is een groot 'als', Vettel stopt dan zou ik Ricciardo graag bij Ferrari zien. En wat mij betreft komt Max nooit bij Ferrari, ik heb niks met dat baasje.

Maar Ricciarrdo vluchtte weg voor Max, zou die dan wel naast Leclerc willen rijden?

@StevenQ: Ricciardo zou nog een paar jaar een perfecte No.2 zijn bij Ferrari.

Max kan aabkloppen bij elk twam en dan rijdt hij daar gewoon, mirs zijn contract bij RBR niet waterdicht is.

Getzelfde geldt voor een Hamilton en een Leclerc.

Geen enkel team laat hun lopen..

Excuus voor de fouten, dikke vingers denk ik.

@Ariq maar wil hij dat wel want hij kon ook bij Red Bull blijven maar vluchtte naar Renault

kenners zijn hier niet. alleen mensen die denken een kenner te zijn en mensen die het leuk vinden om overal tegenaan te schoppen. en oh ja... ook realisten
<-------

Honda is al onsterfelijk in Japan door Senna

Je leest verkeerd BT50

BT50 Dat weet ik maar Max nog niet.

Max is in staat alle races te winnen.......alleen z’n auto niet.....;)

Als hij twee minuten eerder vertrekt, dan zou het mogelijk kunnen......;)

Ik kan ook twee liter uit een pak melk van één liter halen. Gewoon heel lang laten uitdruppelen! ;) Grappig man, er meer uithalen dan erin zit. Yep, en 1 + 1 = 3

Ach ja, dat soort artikelen zijn er ook gewoon over andere coureurs.

Het is ook een uitspraak he,
Ergens meer uithalen dan erin zit.


Maar dat snapt meneertje subjectief niet.

Die vind het leuk om overal Mad Max neer te zetten.
Dat 'grapje' is ook al zo oud dat je de stof eraf moet blazen.

Moet zijn: het stof eraf blazen.