Binotto: "Alles moet goed vallen bij Ferrari voor succes in Japan"

Zonder die uitvalbeurt waren ze gewoon 1 & 2 geworden, dat snapt en ziet toch iedereen? Betrouwbaarheidsproblemen zijn uiteraard nooit goed maar het viel allemaal net wel de kant van Mercedes op.
Ferrari had zondag gewoon de pace om te winnen, daar was helemaal niets mis mee.

Inderdaad tijd voor duidelijke afspraken en maatregelen.. zodat we in 2020 weer lekker kunnen zeuren over gegeven teamorders en we weer verlangen naar de tijd dat er nog een lekkere onderlinge strijd in het team was.

@Damon:
gekibbel over de boardradio en het lange geleuter was voor mij een onderdeel van de slechte prestatie.

En een uitvalbeurt kan dan misschien best gebeuren en je kan stellen dat het "pech" was, maar het hoort voor mij ook onder de noemer "prestatie". Er is altijd een oorzaak waarom er iets stuk ging. En die oorzaak is altijd aan één of meerdere personen gelinked.

Ik reageer bewust zo omdat Ferrari's excuses nu stilaan opgebruikt zijn.
En dat zeg ik als Scuderia fan, zoals je weet.

@Thijs
Hier is wel een nuance in te brengen.
Elk team heeft een zekere vorm van afspraken en teamorders. It's part of the sport. Kijk naar de laatste 20 jaar en noem me 1 team op dat zijn piloten voortdurend liet "racen".

Tevens werkt het bijna nooit 2 kemphanen in een team te hebben.
Ik zou willen dat het anders was, maar de uitzonderingen zijn schaars.

Moest ik verantwoordelijke zijn over +800 werknemers, een merk, sponsoren e.d. zou ik meteen teamorders toepassen waar nodig. En ik besef dat Mattia best moeilijk heeft met de combo Seb & Charles. Maar dat had je je ook kunnen realiseren eind 2018.

Voor dit seizoen ('19) is het al lang beslist. Ferrari moet voor de dagsuccessen gaan. Daarom zouden ze beter wagen nr5 en 16 laten racen voor de rest vh seizoen. En het verloop meten en gebruiken om duidelijke afspraken te maken voor 2020.

Kijk naar de laatste 20 jaar en noem me 1 team op dat zijn piloten voortdurend liet "racen".

RB?? Oke je had af en toe Vettel/Webber maar die hadden er schijt aan.

@Royalere
En dan heb je het gehad.
Wel toegeven dat het moedig was van RB, na het multi21 debacle, de teamorders los te laten.

@Cavallino:

Bijna volledig eens met je verhaal; ik meen dat er NU orde op zaken moet worden gesteld. Door de coureurs nu vrij baan geven laat je een veenbrand woeden. Gebleken is dat de heren Vettel en Leclerc niet hetzelfde respect voor elkaar kunnen opbrengen als Kimi en Felipe.

Sebastian heeft vier jaar de tijd gehad en heeft te lang niet gebracht wat van de Ferrari-capo mag worden verwacht. Tijd om het over een andere boeg te gooien en Charles een kans te geven. Als hij zich niet in de nieuwe koers kan vinden, is het tijd om aan het eind van het seizoen afscheid van elkaar te nemen.

Nah, teamorders heeft nu toch al helemaal geen zin meer? Laat ze maar lekker racen. Alleen qua strategie heeft de man die vooraan start het initiatief, maar voor de rest niets afspreken. Ik denk dat je dan ook een veel beter beeld krijgt van de verhoudingen. Daarnaast kun je dan eind van het jaar heel goed onderbouwen waarom je bepaalde keuzes gaat maken voor 2020.

Verder is het hele stuk natuurlijk totaal irrelevant, want elk team moet alles perfect doen in het weekend om kans te maken op succes. Gelukkig betekent succes voor Ferrari na de zomerstop weer het behalen van overwinningen, maar het is evident dat als Ferrari het niet goed genoeg doen dat ze dan echt niet ff gaan winnen.