Sebastian Vettel grijpt tweede pole position van het seizoen

Gevalletje uitlokking? ;-)

de auto is nog steeds nix,maar nico zet hem wel weer voor MS en in Q1.
Hulde voor nico.
Maar is Nico nou zo goed of is MS nu zoooo langzaam?

George
Lul niet zo slap...hoe duidelijk wil je het hebben, cijfers liegen niet.

Hij is duiddelijk overdatum.

Schumi heeft gewoon zijn beste tijd gehad. Hij is nou éénmaal niet meer wat het was en dat is logisch gezien zijn leeftijd, maar veel mensen zien dat niet in. Rosberg is één vd nieuwe generatie in de moderne F1 wereld.

Tsja, met dit soort reacties vraag je erom.
Wederom wordt het snot om zijn oren gereden, t\'s ondertussen toch wel duidelijk denk ik ......

MSC heeft echt een soort quali vrees ofzo...zijn tijden ervoor waren q3 waardig. Maar belachelijk dat er in Q3 2 seconden tussen 1 en 10 zit.
F1 gaat er niks op voorruit. Ferrari op een seconde gereden.
Plezant is wel de strijd tussen McLaren en Red Bull maar met zulke gaten is er geen klap aan.

@ alonso fan.... Alonso schrijf je met een hoofdletter. ook leuk een seconde om zijn oren trouwens.

Ja dat Schumacher het niet goed doet is duidelijk. Maar om daar nu als Alonso fan over te beginnen is ook redelijk kansloos. Of ben je vergeten dat Ferrari ook een seconde achterstand heeft?

Swear
Het gaat over MSC en niet over Alonso, maar lezen is duidelijk niet jou sterkste kant.

Volgens mij is het punt wat ze aanhalen dat Schumacher meer dan 1 seconde langgzamer is dan zijn teamgenoot. Ik ben geen Alonso fan, maar die is 1 seconde langzamer omdat zijn wagen het niet verder toelaat.

Schumacher kan steeds met smoezen komen over zijn auto, maar als je zo wordt afgedroogd door je teamgenoot moet je maar eens een keer bij jezelf gaan kijken.

Nog zo een Alonso fan die als eerste reactie over Schumacher begint. Ik zou me toch echt wat meer zorgen gaan maken over de rijder waar jullie fan van zijn (Alonso). Dan maken wij Schumacher fans ons wel druk om Schumacher.

Hebben jullie zelf nou niet door dat RB en McLaren een klasse appart zijn en dat dat ook Ferrari een flinke achterstand heeft?
Jullie zouden er verstandig aan doen om naar voren te kijken (RB en McLaren) i.p.v. naar achteren (Mercedes).

Ja dat is appels met peren vergelijken he jongens. Ferrari heeft idd een seconde achterstand, maar dat ligt niet (slechts) aan Alonso, hij is coureur, geen motorbouwer of aerodynamica-expert of ontwerper. Zo\'n wagen is een teameffort. De Mercedes ligt nog verder achter, dat ligt evengoed ook niet aan Schumacher alleen. Maar Schumacher wordt wel echt weggereden door Rosberg waar Alonso het eigenlijk nagenoeg altijd beter doet dan Massa. Massa is representatief voor de \"ware\" snelheid van de wagen, Alonso is wat er gebeurt als een exceptioneel goede coureur die wagen bestuurt. Ik sla Alonso ook wel wat hoger aan dan Rosberg, denk niet dat daaraan getwijfeld wordt hier. Schumacher doet het in mijn ogen niet slecht, maar evenals de Ferrari met hun ontwerp: Hij lijkt wat \"edge\" te missen. Waar Alonso, Vettel, Hamilton en Rosberg op 3 milimeter van de muur in Singapore rijden om alles van de baan te benutten, blijft Schumacher wat \"veilig\" rijden. Dat is mss leeftijd, maar daarmee ga je het niet redden in de moderne F1 met zulke gigantische stampers.

Mijn reactie was bedoeld voor DutchF1...

@alonso fan: Het lijkt me gewoon dat Schumacher een foutje heeft gemaakt, want in Q1 was hij sneller dan in Q2, terwijl je normaal elke sessie juist steeds harder gaat. Een beetje zoals met Alonso in Turkije vorig jaar, kan gebeuren toch? ;) Anders was het gat met Rosberg vast geen 7 tienden geweest, maar iets van 3 of 4 tienden. Een beetje vergelijkbaar met de achterstand die Webber en Massa hebben op hun teamgenoten.

Ah kut, kan me reactie niet aanpassen. :)

@Dennis uit Roosendaal: Maar wie zegt dat Massa representatief is voor het maximale wat er uit de auto te halen is? Ik denk dat Alonso dat eerder is. Hij weet er sneller mee te gaan dan Massa, dus hij haalt eerder het maximale eruit. Massa is denk ik juist gewoon niet snel genoeg. Verder ben ik het wel met je eens dat Alonso net wat meer heeft dan een heleboel andere coureurs. Zo lopen er nog een paar rond nu, die net dat beetje extra hebben.

Hij is het hele weekend al sneller dan rosberg, en idd heeft hij een fout gemaakt.

Alonso fan: is die opmerking bedoelt om de aandacht van het matige optreden van Ferrari af te leiden?

dat is niet nodig hij reed 1 rondje.

Zo te zien blijft Alonso een middelmootje in de top 10 dit seizoen.

Ohja, verder een zielige provocatie. Alonso fan kan beter voetbal gaan volgen waar low-life elkaar de hersens in slaan. In F1 respecteren we de keuzes van andere fans.

Alonso fan, je provocatie is zwaar kansloos...

Desalniettemin, vandaag was slecht. Ik begin me nu zwaar zorgen te maken. Lees nu net iets over DRS dat niet werkte, maar ik word er moe van. Dan dit, dan dat, dan zus, dan zo, het zijn gewoon allemaal excussjes, en ja ze zijn misschien wel terecht, maar als je iedere keer een ander excuus hebt doe je of gewoon iets fout of je hebt enorm veel pech. En ik denk om eerlijk te zijn niet meer dat het dat laatste is. Het gat was gewoon ENORM, en dat baart me zorgen. De magie is er nu totaal af en ik ben enorm teleugesteld.

Nou ik weet het niet of Red Bull sneller is dan McLaren. Tot en met het eerste Q3 rondje leek het daar niet op.
Morgen wordt in ieder geval geen Australië, dat is duidelijk.

Ik denk dat de wagens nauwelijks meer wat voor elkaar onderdoen. Ging er eigenlijk vanuit dat een McLaren rijder de pole zou pakken aangezien Button en Hamilton al het hele weekend een hele goede indruk maken. Maarja, Red Bull heeft Vettel. En die weet toch altijd weer een perfecte laatse ronde te rijden.

Ik denk ook dat McLaren en RB hier op deze baan helemaal aan elkaar gewaagd zijn. Kan natuurlijk op een volgend circuit wel weer net iets anders liggen, maar hier doen ze niets voor elkaar onder.

Lijkt me sterk. Voor dit circuit is hoge downforce ook zeker vereist en dat lijkt bij Mclaren al goed voor elkaar te hebben want ze verliezen namelijk bijna niets in sector 1 en 2 ten opzichte van RBR. En dan te bedenken dat dit slechts de 2de GP is! We weten allemaal waar Mclaren vandaan komt dus ik dus ik ben hier echt zeer blij mee en optimistischvoor de rest van het seizoen.

Ik denk dat het dit race seizoen gaat tussen Red Bull Racing en McLaren. Wij kunnen al aan zien komen dat Ferrari is afgeschreven. Daar zullen wel binnenkort wat koppen rollen. Eerst die teambaas er uit want die oogt helemaal niet Ferrari mindend. Verder is het wachten op Alonso-gate.

ja schumacher viel echt tegen!

Vorig seizoen werd er gezegd dat hij na z\'n comeback moest wennen.
Toen was weer de auto niet voor hem gebouwd, nu heeft hij zijn eigen wagen kunnen bouwen (setting, rijstijl, rij-eigenschappen etc..), maar het is gewoon niets.
Leuk dat hij in een training er een keer voor staat, maar op de momenten dat het moet wordt het gewoon pijnlijk duidelijk.
Dat bedoelde ik een aantal dagen geleden dat hij veel te verliezen heeft, nu is het gewoon een lachertje aan het worden!

Maurits
Je hebt gelijk, en ondanks dat ik geen fan ben van MSC had ik hem liever in gedachten gehouden als de ultieme kampioen....nu gaat het toch een nasmaak krijgen. En dat zie je bij veel ex-toppers die proberen terug komen.

Waarom gaat het nu een nasmaak krijgen? Heb jij vergelijkingsmateriaal in zijn leeftijdscategorie in deze generatie?

Het gaat geen nasmaak krijgen, het heeft al nasmaak.
Nee, er is tussen de huidige rijders geen vergelijk met hem, maar iemand met zo\'n CV doet zichzelf hier geen plezier mee.
Uiteraard kun je zeggen dat hij het tenminste nog probeert, maar helaas worden die gedachten verdrongen voor het feit dat \"hij er momenteel niets van bakt\", en die blijven straks hangen.
Een topsporter kan wel een comeback maken, maar als dat radicaal verkeerd uitpakt (zoals het er nu uitziet en vorig jaar) dan doe je jezelf geen plezier.

Zeer knap van HRT ja. Ruim binnen de 107%. Ze zijn natuurlijk wel geholpen door de topteams die in Q1 geen Softs hebben gebruikt.

Credit where credit is due: Gefeliciteerd HRT, netjes gedaan.

De topteams reden wel met softs in Q1.

Ow, sorry, ik weet wat je bedoelt. Je bedoelt natuurlijk RB en McLaren.

Lol @ Kenny. Dat ene topteam dan weer wel ;-)

Gelukkig maar, want ondanks dat ik er nog steeds een hard hoofd in heb zie ik uiteindelijk ook liever dat ze binnen die 107% blijven.

Leuk voor HRT ja. Ik gun het die engineers ook wel die er hard voor gewerkt hebben om de auto klaar te krijgen. Nu staan ze dan eindelijk ook aan de start van een race :)

Niet sneller dan Virgin maar wel erbij! Gefeliciteerd. Morgen een mooie testsessie van maken van 53 ronden.

Gelukkig dat wij nog McLaren hebben die kan nog iets betekenen voor dit seizoen. RBR heeft zijn zaakjes goed op orde, Ferrari is de grote verliezer.

Dat zeggen ze je, heb helaas tijdens quali geen kers grafiekje gezien. Iemand meer info?

RBR heeft inderdaad met KERS gereden, dat is net gezegd op BBC.

Maar bewijs? Bij de bbc zeiden ze ook dat Melbourne een 4 stopper ging worden. Zie Perez...

Vettel gaf het min of meer toe tijdens de persconferentie.

RBR heeft met Kers gereden. Horner heeft dit bevestigd tijdens het interview met DC en EJ

Ik snap het ook niet van Ferrari, heel de winter rondjes gereden, Ferrari heeft volgens mij zowat de meeste rondjes gereden.

Ja Ferrari en Mercedes vallen allebei vies tegen. Ferrari komt een seconde tekort en Mercedes anderhalf. Hoe kunnen ze dit ooit nog goed maken. Het moet wel mogelikjk zijn, McLaren ging ook van de ene op de andere dag iets van 2 seconde sneller. Hoe die dat hebben geflikt is me echt een raadsel.

Het is toch wel eens vaker gebleken dat de snelste testtijden geen garantie voor overwinningen zijn.

Ferrari heeft met ruime voorsprong de meeste ronden gereden. Maar ik heb het gevoel dat ze geen risico\'s hebben genomen in het ontwerp. De auto is betrouwbaar, ligt op zich goed, heeft een goede racepace. Maar qua echt pure snelheid liggen ze een behoorlijk eind achter op de RBR en de McLaren. Ik vrees dat ze te conservatief zijn, maar goed, het seizoen begint pas écht in Europa en we weten allemaal hoe belachelijk goed Alonso de 2e helft van het seizoen was. Massa viel trouwens weer tegen. Het zou me niet verbazen dat hij de laan uitgestuurd wordt eind dit jaar.

@Dennis

Well spoken! Fingers cross...

@Dennis: goeie analyse. De achterstand die in Australië al duidelijk was wordt bevestigd. Het is hopen op een sterke update in Turkije. In de race kan het iets beter gaan, maar ik verwacht niet dat een top 4 plaats kan behaald worden, tenzij er enkele uitvallers zijn.

Ik dacht 56 ronden. Alonso ongeveer een seconde langzamer. Met een beetje geluk morgen Massa en Alonso een ronde achterstand. Voor zo\'n team vind ik dat verschrikkelijk. Ik hoop dat ze een 2e Kers in de auto aanbrengen om de RBR en McLaren bij te kunnen houden. Ferrari zet hem op.

Dennis, ik zie het niet gebeuren dat Ferrari aansluiting weet te vinden op het moment dat het F1 circus terug in Europa is. Het gat was vorig jaar minder groot dan dat het nu is, Ferrari zat er zelfs in het begin van het seizoen erg goed bij, nu hebben RBR en McLaren tijd gewonnen tov vorig jaar waar Ferrari tijd is verloren.

Ferrari zal met een B spec auto moeten komen want de huidige auto heeft een fundamenteel probleem, bij Ferrari hebben ze zelfs vanmorgen nog aangegeven dat ze op dit moment nog geen idéé hebben waar ze het verliezen op dit moment.

Dennis, je moet wel weten dat Mika steeds informatie krijgt van de teams zoals Ferrari. Behalve van McLaren want dat zijn de beste, die moeten geen informatie geven.

Eindelijk een realistische kijk van een fan. Voor de MSC fans vind ik het ook rot, maar je slaat de spijker wel op zijn kop.

Juist, een fan met geen bril op, die zie je te weinig.

Als ik die onboard beelden van MS zie, dan ziet dat er ook echt niet goed uit. Alsof hij de wagen maar niet onder controle kan krijgen. Het oogt allemaal zo lomp. Ben benieuwd wat vandaag het excuus is.

Klopt Bjorn,

Ik vind het ook erg jammer dat het zo verloopt maar toch veel respect voor zijn comeback. Hij kende de risico\'s en het bewijst zijn pure doorzettingsvermogen. En we weten allemaal wat hem dat heeft gebracht.

Ook ik ben als Schumi fan zwaar teleurgesteld. Waar ik hem vorig seizoen het voordeel van de twijfel heb gegeven kan dat nu niet meer. Helaas... maar als ik eerlijk moet zijn, als dit nog een half seizoen duurt, kunnen ze hem beter vervangen, tenzij hij alle races geweldig rijd....

Precies! Dat zou ze echt sieren. Die \"comeback\" van ze is enorm knap. Alleen dat gezeur iedere keer, dat moet gewoon echt eens een keer stoppen. Dat maakt het team er niet populairder op, wat eigenlijk wel zou moeten als je kijkt naar wat ze na de wintertests hebben laten zien.

Helemaal mee eens! Je hebt het materiaal, ga de strijd aan en ga voor het WK. Niet naar de concurentie gaan wijzen.

Haha je bent niet de enige. Maar ik support ook Vettel, dus na Q2 is het allemaal klote en na q3 ben ik weer blij. Iedere zaterdag het zelfde liedje;)

Al dat gat niet groot is tussen die 2.
We zullen morgen zien of hij ervoor weet te blijven, ik denk dat Petrov hem in de race wel weer terugpakt.

In 2000, 2001 en 2003 reed Schumacher ook niet simpelweg elke race naar de finish. Maar je hebt gelijk. Deze auto zou naar zijn hand gezet zijn. Rosberg is nog steeds sneller. Z´n leeftijd en de pauze van drie jaar zijn niet goed voor hem geweest. Als hij nog een titel had willen winnen dan had hij door moeten gaan in 2007.

Dat is waar idd. Ik moet ook wel zeggen dat ik Rosberg qua snelheid hoger aansla dan Barrichello hoor, dus dat speelt ook wel mee. Maar dat was dé reden waarom ze hem hebben binnen gehaald. Schumacher kan een wagen naar z\'n hand zetten en zorgen dat hij daarmee kampioenschappen wint. We zitten nu in seizoen 2 en hij wordt nog steeds om z\'n oren gereden door Rosberg. Op zich geen schande, maar het valt wel tegen. Goed, het was een drie-jaren project, misschien dat het dit jaar nog komt. Ik zou anders zeggen: Nogmaals gefeliciteerd met je geweldige carrière, ik zie niemand dat snel evenaren, maar maak aub plaats voor jonge talenten (en dan ben ik een Hülkenbergfan).

Ach Lewis weet zelf ook dat deze McLaren MP4 26 nog vol zit met potentie, en weet dat er nog veel tijd te winnen is met de nieuwe autolaten. En dat het een teleurstelling is voor Lewis doet mij ontzettende deugt! dat wil zeggen dat Lewis pole had kunnen pakken en dat deze interim McLaren dus kan winnen van deze uitontwikkelde RBR. :)

Ben blij voor je Mika, ben blij voor de Mclaren fans.
Aan het eind van het seizoen weten we meer!

Een ding....geen enkel team is uitontwikkeld tot het eind van het seizoen. De rest inclusief Mclaren heeft een inhaalslag te maken. Mclaren heeft de afgelopen jaren steeds een achterstand van 2 of meer sec goed moeten maken. Dat noem ik niet benoemingswaardig voor een team als Mclaren. Sterker nog met de resources en het budget zijn ze het aan hun stand verplicht. De vraag is kunnen ze een voorsprong opbouwen? Dat is iets wat RBR beter af gaat...:-P

F1magic,
Hou er wel rekening mee dat de topteams ieder jaar hun budget en aantal medewerkers verkleinen. Hebben ze ooit afgesproken ivm aankomende budgetcap (die er hopelijk niet komt)

Ik weet het niet. De afgelopen jaren vond ik juist de racepace van de McLaren beter dan die van de RBR. Als Hamilton de eerste paar ronden Vettel kan pakken heeft ie een kans, anders gaat het lastig worden, Vettel is zó snel, als ie weg is en z´n rust heeft, haal je hem niet bij. Het is zaak om aan het begin van de race wat onrust in z´n hoofd te brengen dus, anders moet je hopen op betrouwbaarheidsproblemen of een fout bij Vettel en dat wil niemand eigenlijk. Ik wil die strijd graag zien!

Verder denk ik niet dat Ferrari kan verrassen. Als Alonso met alles wat ie in zich heeft maar tot een 5e plaats kan komen, is er iets niet goed met die wagen. Ik denk dat hij beter naar achteren kan kijken dan naar voren want ik heb het idee dat de Renault van Heidfeld en de Mercedes van Rosberg qua snelheid dichter in de buurt zitten dan Alonso bij de McLarens en de RBR\'s. Tenzij het gaat regenen, gaat het een hele moeilijke opgave worden voor Alonso, laat staan Massa.

@ Redactie -> snelheid vs juistheid. Die mij die laatste dan maar.

Na ruim 4 uur is de redactie er nog steeds niet achtergekomen dat ze het fout hebben ;-)

Same here, ik ben echt trots op ze!

Wat is het nu: Fok, yeah of damn???

1 Fock
2 Yeah
3 Damn

1) Fok, geen pole
2) Yeah, gat verkleint
3) Damn, vuile kant van grid

Haha XD Een doorsnee seconde uit het hoofd van Mika4Ever :P

Hehe, die was dan wel weer goed :D

Charlie teveel klappen op zijn dakpan gehad zeker .......

Teveel kleppen op z\'n Schumacher poster...

*klappen*

Ik denk dat schumi morgen bekend maakt dat hij per direct stopt, nadat hij op 5 rondjes gezet is door Vettel...

@ Pietje:
Dat zal hij (en het team) waarschijnlijk nooit doen, dan is echt in één klap zijn status in de vuilverbrandingsover beland.
Maar dat het hem knaagt in zijn bovenkamer dat geloof ik zeker, wordt het weer zo\'n seizoen dan denk ik niet dat we hem volgend jaar nog zien.
Dit kun je als team dan ook niet doen, een Schumacher in dienst nemen en houden terwijl het niet loopt heeft natuurlijk ook geen nut.
Ik ben zeer benieuwd hoe hij/het team hiermee om zal gaan nu, in het seizoen en/of na het seizoen.

Ze zijn er bij RBR niet gerust op, toen Lewis zijn snelle tijd reed zag je ze bij RBR toch wel zweten. RBR wist dat ze zeer waarschijnlijk hier wel pole zouden pakken, maar ze zijn verre van gerust voor dit seizoen.

hebben ze jou dat verteld? ;)

Cursus psychologie iets voor je? ... Body language zegt 1000 keer zoveel als gesproken woorden.

www.bodylanguageex(...)BasicsCategory.html

Body language Vettel: \"Kers is running properly\" en tegelijkertijd krabben aan zijn voorhoofd. Zegt genoeg..

Precies, RBR rijdt niet met KERS 2011.

Inderdaad, je ziet eigenlijk aan alles dat hij het gewoon niet heeft. Een rookie mag fouten maken, maar het zit er bij hem gewoon niet in lijkt het. Dat idee had ik trouwens ook bij Petrov vorig jaar. Die mening moet ik wel een beetje bijstellen, want het gaat met hem al een stuk beter, maar ik schat hem nog altijd hoger in dan Maldonado. Hulkenberg viel me ook positiever op. Nu trouwens nog steeds tijdens de vrije trainingen.

Daar ben ik dus bang voor .....
Als Vettel nog een hoop kan leren, RedBull een straaljager weet te bouwen zonder betrouwbaarheidsproblemen zie ik misschien wel weer een \'Schumi-tijdperk\' komen.

En aan dat tijdperk had ik een enorme bloedhekel (persoonlijke voorkeur weggelaten).
Je kan mij niet wijsmaken dat er Vettel fans (en tevens ECHTE F1 fans) zijn, die zo\'n tijdperk nog eens willen zien, ik in ieder geval niet!
Minstens 3, het liefst 4 teams die elke race stuivertje kunnen wisselen om pole en de overwinning zie ik liever dan een dominant team waarbij je hoopt dat ze een keer uitvallen om het nog enigzins spannend te houden.

Vanaf het moment dat wererldwijd bekent gemaakt werd dat Schumi zou terugkeren naar de F1 had ik al gemengde gevoelens.Eerst kon hij zich nog verschuilen dat hij 3 jaar niet had geracet en dat hij problemen ha dmet de banden.Maar nu heeft hij inmiddels weer een jaar kunnen racen en gaf aan positief te zijn over de banden,dus dat mag geen excuus meer zijn.Het tijdperk Schumacher is duidelijk over!

@Vettelinnetje
Het Schumacher tijdperk was al voorbij voordat hij zijn 1e afscheid nam, dus beetje overbodige bijdrage dit

Dan moet er voorin toch wel wat geks gebeuren waardoor Ferrari opschuift. Op eigen snelheid komen ze gewoon zwaar tekort.. Voor Ferrari is de kans op een goed resultaat nog het grootste als het gaat regenen.

Ach, als de McLarens de Red Bulls wat opjagen krijgen we misschien een gevalletje zoals in Turkije 2010. :P Hehe nee hoor, ik denk ook dat het lastig wordt voor Ferrari, maar je weet het nooit. Misschien hebben ze wel een halve regensetup genomen? Wie weet.

Rodawa, Turkije 2010. Valt maar 1 RBR uit en mocht het dit jaar excact hetzelfde gaan, ligt RBR op dat moment al 50 sec voor. Tijd zat om ff nieuw vleugeltje te halen en dan Alonso dus max 4e ;-)

top 10 allemaal op zacht

Hoop het niet. Als het regent racen we niet denk ik...