Max Verstappen heeft tijdens de tweede vrije training met meer vermogen gereden dan hij gebruikelijk doet. Met het oog op het mogelijk vervallen van de kwalificatie heeft Honda het vermogen opgeschroefd.
Honda wil tijdens de Grand Prix van Japan goed voor de dag komen met Red Bull Racing. De Japanse motorleverancier won dit jaar al twee races, maar hoopt voor eigen publiek op Suzuka ook op succes. Op basis van de tweede vrije training lijkt er het een en ander mogelijk te zijn: Verstappen eindigde de sessie op de derde positie, met een achterstand van drie tienden van een seconde op snelste man Valtteri Bottas.
De thuisrace zorgt volgens technisch directeur Toyoharu Tanabe voor extra druk, maar ook extra motivatie bij Honda. "Alle Japanse fans willen een goed resultaat zien van de auto's met Honda-motoren. Aan de andere kant geeft het ons een soort van druk, maar de fans geven ons ook kracht. We zijn het weekend ingegaan met dezelfde instelling als bij de andere races. We zullen de krachtbronnen aan de hand daarvan afstellen en ons best doen."
De derde tijd van Verstappen in de tweede en afsluitende vrije training kan volgens Tanabe ten dele toegeschreven worden aan het extra vermogen dat de Honda-motor leverde. "Wat betreft de instellingen van de krachtbron zullen we de motor vanmiddag afstellen voor de kwalificatie en de race. Daarna zullen we het zien. Ik hoop dat de tyfoon snel weg is nadat deze in Japan aan land komt."
De reden dat hiervoor gekozen is, is de tyfoon Hagibis. Deze tropische cycloon laat haar sporen duidelijk na tijdens de Grand Prix van Japan: het hele programma van de zaterdag is geannuleerd of verplaatst. De kwalificatie, die eerst zaterdagmiddag zou plaatsvinden, staat nu gepland voor zondagochtend. Mocht die sessie niet door kunnen gaan, dan telt de uitslag van VT2 voor de startopstelling. Verstappen mag in dat geval als derde aan de race beginnen.
Reacties (14)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Iedereen wel denk ik hoor. en de reden daarvoor is al 1000 keer aangehaald.
Rimmer
Posts: 12.117
Iedereen deed het idd. Dat hebben ze ook allemaal gewoon verklaard. Zelfs Renol die door wat pech bijna achteraan staan reden met meer power. Hooguit dat ze bij Williams niet teveel probeerden maar die konden ook niks winnen.
schwantz34
Posts: 38.441
Niemand durfde het risico te lopen om nat te gaan...
TylaHunter
Posts: 9.821
Rimmer. Bij Renault hebben ze de power niet opgeschroefd hoor. Zij hebben een andere buienradar met 1000pk en zagen de annulering van zaterdag totaal niet aan komen. Na het fiasco hebben ze besloten een emmer buiten neer te zetten en een franse vlag op te hangen. ;)
Snarf058
Posts: 620
Maar als ik het goed begrijp reden ze (RBR) wel met meer vermogen, maar nog niet in kwalificatiemodus. Dit terwijl de hoofdengineer van Mercedes aangaf dat zij wel met kwalificatiesettings reden. Kan nog interessant worden morgen...
Niels race fan
Posts: 271
Als het maar een naam heeft. Kwalificatie modus of party modus het is allemaal het vermogen opschroeven.
masf1
Posts: 7.074
Bij Renault noemen ze het de onvermogen Button.
StevenQ
Posts: 9.345
Er zijn naast die kwali mode nog veel meer standen, op vrijdag rijden ze meestal met een wat lagere stand
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
"Tanabe" We give Velstappen mole powel !!!!!
Elpeos
Posts: 316
Grappig man
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Nee, is glappig man
Stoffelman
Posts: 5.913
Colin Powel?
bschuit
Posts: 11.990
Volgens mij doe je nu een Chinees na. :)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Stoffelman, nee geen Colin......en ook geen Cozy Powell
BSchuit, het gaat om het idee, Japans, Chinees....ze kijken allemaal 'n beetje nauw, en die lezen hier toch niet mee.