Fernando Alonso tevreden met positie als 'best of the rest'

Ik vond die uitspraak van Briatore ook niet zoeen hele gekke hoor; dat Ferrari zich moet gaan concentreren op volgend jaar. Hoe willen ze die achterstand op Red Bull en McLaren nou nog goed gaan maken? Testen mag niet meer en Red Bull en McLaren zullen ook doorontwikkelen tot ze er bij neer vallen. Zeker nu die twee teams zo dicht bij elkaar zitten.

En oke, om nu al de handdoek in de ring te gooien is idd wel erg vroeg, maar als Ferrari de komende 3 races geen duidelijke inhaalslag maakt, denk ik toch echt dat ze Briatore zijn advies maar eens in overweging moeten gaan nemen.

zijn er voor volgend seizoen nog (grote) regelwijzigingen? Dacht het niet toch? Dan kunnen ze toch net zo goed deze auto doorontwikkelen?

Of ze moeten al van plan zijn om een hele nieuwe auto te maken voor 2012, maar Ferrari is toch meer een team van evolutie ipv revolutie.

@ Swearengen, Voor RBR valt er niet veel meer te ontwikkelen, hun auto zit al aan het maximale, alle trukjes hebben ze al gebruikt, en dat heeft McLaren gister & vandaag al bewezen..

Hoe weet jij dat nou Guitierrez? (En ook Mika in vorige post). Heb jij soms contact met Adrian Newey en Red-Bull? Waarom zit Mclaren dan nog niet aan het maximale? Omdat zij die andere uitlaten nog hebben? (die blijkbaar niet werken). Dat kan Red-Bull toch ook nog maken en nog andere dingen.. Geen 1 team is nu al uitontwikkeld.

Dat hopen ze. Maar iedereen met een heel klein beetje verstand weet dat dat onzin is.

@ Dominic Krummel renting, niet zo bijdehand doen

Ten eerste: wat ben jij een zielig figuurtje dat je mensen moet opzoeken op sociale sites??:S Triest man!

Ten Tweede: Het is gewoon waar.

Haha waarvoor?

Dominic uit Hoofddorp, de RBR van dit jaar is niet meer dan een doorontwikkeling van de auto van vorig jaar. RBR rijdt met een proven concept en zullen daar geen tiende van \'n seconde meer in vinden want deze auto wordt al 2 jaar uitgeknepen. De auto van McLaren is compleet nieuw en heeft nog geen 2 wedstrijden gereden, elke wedstrijd zullen ze de auto beter en beter leren kennen en zal McLaren ruimte zien voor ontwikkeling.

De tijd zal het leren, maar de reactie van de pitmuur op Lewis\'s 1:35:000 sprak redelijk wat boekdelen :)

Ook op de RB7 kunnen nieuwere onderdelen komen waardoor ze weer sneller gaan, of dacht je dat de Red-Bull van vorig jaar aan het eind van het jaar net zo snel was als aan het begin? Nee. Red-Bull zal ook zo zijn updates in de pijpleiding hebben, terwijl ook de Mclaren dus uiteindelijk niet zo revolutionair is nu als tijdens de tests. Terug naar de wat normalere uitlaten etc waardoor het eigenlijk meer een evolutie is geworden dan een revolutie. En blijkt dat het gewoon beter werkt dan al die radicale dingen in een keer erop beuken.

Ik betwijfel het. Sommigen zeiden dat ook over Hamilton (en Button) in Korea 2010. Van die theorie bleef weinig over toen de race begon.

het ging vorig jaar ook in het begin wat stroef dus we wachten nog even af..

Ja dat klopt. Maar toen was de auto bestuurbaar. Nu zie je dat Alonso en Massa enorm moeten werken. Dat was met McLaren in 2009 ook al zo. Sorry dat ik zo pessimistisch ben. Ik zie namelijk ook graag een strijd tussen Ferrari en McLaren (vooral Hamilton vs Alonso) maar dat zie ik dit jaar niet zozeer geburen, misschien aan het eind van het seizoen, maar zeker niet om het kampioenschap. :(

Eerlijk gezegd begrijp ik niet echt wat je ermee bedoelt.
Als je niet gek zegt is het toch van : nice done, not bad etc.
Vorige wedstrijd startte Alonso ook op p5. Nu weer.
Dus als er veel veranderingen op de Ferrari zijn gemaakt en er weer een p5 uitkomt is het toch juist gek.

Je vergeet een ding: Alonso pakte de leiding niet omdat de wagen sneller dan die Red Bull werd, maar omdat Hamilton, Vettel en Webber zichzelf en soms anderen elimineerden, met name de Red Bull met betrouwbaarheidsproblemen kampte en McLaren niet instaat was om het ontwikkelingstempo van Ferrari en Red Bull te volgen. Aangezien iedereen van hun fouten geleerd hebben, ben ik bang dat het niet meer zo makkelijk zal gaan. Let maar op!!

Maestrocan ik begrijp dat je euforisch bent maar vorig jaar had Ferrari vaak een wagen die een even goede of zelfs nog betere racepace had dan de bulls; dus niet overdrijven hé.
Was jij het overigens niet die alsmaar riep dat Brawn bij Mercedes ook het mooie weer ging maken ? Zo simpel is het kennelijk niet. Ik ben serieus teleurgesteld in wat Ferrari tot nog toe heeft getoond maar met de banden van dit jaar kunnen er toch \"onverwachte\" dingen gebeuren en wie weet kan Ferrari hierdoor de schade wat beperken. Ik ben er overigens van overtuigd dat ze wel een vuist gaan kunnen maken maar het is natuurlijk een grote achterstand dat ze hebben.

@maestrocan

Die Ferrari was een prima auto in 2010. Alonso heeft het voor een heel groot deel aan zichzelf te danken dat hij net naast de pot piestte.

In Maleisie was de auto snel zat in de trainingen, maar ze verklootten de kwalificatie. In China een valse start. In Monaco sloopt hij de auto vlak voor de kwalificatie. Ik weet niet meer wat het probleem in Turkije was, maar zijn kwalificatie was een drama en de race niet veel beter. In Valencia had hij pech met de safety car, maar zijn \"melt down\" weerhield hem ervan toch nog wat punten te pakken. Silverstone reed hij tegen Massa aan en sneed hij een bocht af.

Wat ben jij voor een rare, tis pas de tweede race en denkt al dat McLaren het te kloppen team is, forget it man. Eerst moeten ze nog voorbij het sterke Red Bull.

Je moet wel goed weten dat Ferrari het te kloppen team is, vergeet dat niet :)).

Had inderdaad van Williams veel meer verwacht.

Die McLaren is anders nog steeds flink anders dan die van vorig jaar.

Williams valt inderaad wel tegen ja. Die leken zo goed op weg vorig seizoen en nu zijn ze weer nergens.

Hij \'lees\' toch goed, hij heeft het over Alonso, en bij welk team rijd die,