Circuit Zandvoort kan zich gaan opmaken voor de eerste rechtszaak tegen de verbouwingen. Dinsdagochtend dient er een spoedprocedure van Stichting Natuurbelang Amsterdamse Waterleidingduinen bij de rechtbank van Haarlem.
In mei werd bekend dat de Formule 1 vanaf 2020 terug zal keren in Nederland en wederom zal Circuit Zandvoort het decor zijn. Om het circuit gereed te maken voor de komst van de sport, moeten er de nodige verbouwingen plaatsvinden. Afgelopen week begon het circuit met de eerste verbouwingen, waaronder het aanleggen van een geluidswal, maar dat wordt niet gewaardeerd.
Zandvoort beschikt vooralsnog niet over de juiste vergunningen om te kunnen verbouwen, maar kreeg van de provincie Noord-Holland wel toestemming om vast te beginnen met de werkzaamheden. Dit stonden ze toe, omdat de verwachting is dat de vergunningen op korte termijn wel geleverd zullen worden. De SNAW en andere milieugroepen nemen daar geen genoegen mee.
Zij kondigden vorige week aan een rechtszaak te beginnen tegen Circuit Zandvoort. Daarmee willen ze afdwingen dat de verbouwingen gestopt worden, totdat de vergunningen rond zijn. De SNAW en overige milieuorganisaties vrezen dat er onherstelbare schade toegebracht gaat worden aan de natuur en wil met het kort geding dus afdwingen dat de verbouwingen stilgelegd worden, totdat de vergunningen er daadwerkelijk zijn.
Reacties (31)
Login om te reagerenDiszaidup
Posts: 1.564
De provincie (die de uiteindelijke goedkeuring moet geven) heeft volgens een eerdere officiële reactie gedoogt om alvast te beginnen.
Daarnaast vinden de huidige aanpassingen plaats op eigen terrein dus is er van schade aan de omringende natuur geen sprake.
Reno
Posts: 1.575
Ja ja, zo hebben de boeren ook geen schuld aan 40%+ stikstof gerelateerde problemen omdat men boert op eigen terrein.
En ja, kom maar. Heb zo’n dag.
guer
Posts: 215
Het wordt helaas door de provincie gedoogt, maar het is nog niet helemaal zeker of deze vergunningen wel verstrekt mogen worden. Typisch weer de overheid die zich niet aan hun eigen regels houdt.
walteij
Posts: 2.037
@Reno met dat verschil dat de stikstof die de boeren op eigen land uitrijden in het grondwater terecht komt. De stikstof die rechtstreeks uit de stallen komt waait ook van het eigen land af.
Maar goed, pasgeleden een plaatje gezien van waar die actieve stikstof voornamelijk rondzwerft, het viel mij persoonlijk op dat dit voornamelijk in en om grote steden is, en bij grote industrie.
Het boerenland viel de stikstof vervuiling dan weer mee.
Even gezocht, dit is het betreffende plaatje:
images.gscdn.nl/im(...)T0f9.jpeg?w=600&s=da6154459e54432f5baccaea9b0d70bd
Hagueian
Posts: 7.133
Reno is on fire! :)
Reno
Posts: 1.575
@waltenij. Helemaal correct dat de nabij gelegen gebieden de meeste stikstof neerslaat, maar middels direct in de grond te zijn geïnjecteerd.
De minder schadelijke N2 verbindingen en in aandeel beduidend minder bevinden zich in de stedelijke gebieden en blijven daardoor langer in onze atmosfeer.
Even de verdeling grafiek nagezien etc. www.rivm.nl/stikstof
Kubica
Posts: 5.468
Walteij: mooi plaatje... En wat heeeft Nederland toch groene oosterburen he? Hypocrisie ten top...
Reno
Posts: 1.575
@Kubica, inderdaad. Net zo groen is us ollanders. Stikstof beperkt zich niet door mensen aangelegde “grenzen” .
Nog geen 30 jaar geleden hadden we enorm veel smog vanuit het Ruhrgebied bij een oosten wind.
Dat is inmiddels nog minimaal tot geheel weg.
Dat gebied is in de afgelopen jaren getransformeerd tot de meest het groene stadsgebied in Europa.
www1.wdr.de/mediat(...)dt-europas-100.html
Reno
Posts: 1.575
@walteij, nog even een andere plaatje en een uitleg van emissie van stikstof.
Geeft toch even een ander beeld van het plaatje.
Neem even de tijd voor de gegeven uitleg.
www.clo.nl/indicatoren/nl0461-ammoniak
f1 benelux
Posts: 4.092
één woord : mestquotum.
walteij
Posts: 2.037
@Reno
Dat Plaatje geeft inderdaad een complete ander beeld. Maar ook hier (net als bij mijn Plaatje overigens) worden de meetmethoden in twijfel getrokken. Ook het RIVM meet met verschillende maten, waardoor de wetenschappelijke waarheid niet boven tafel komt.
Dit is een interessante discussie, waarbij er vooral tegengestelde belangen zijn.
Gamert
Posts: 740
Ben ik de enige hier die sceptisch is over de haalbaarheid van de GP in 2020?
Diszaidup
Posts: 1.564
Nee hoor. Er is er nog eentje meer.
Die zal zich zo wel melden en ook nog eventjes over het circuit in Assen beginnen.
guer
Posts: 215
@Gamert dat is niet sceptisch maar gewoon hartstikke realistisch . Zelfs Lammers heeft al gezegd, dat de verbouwingen niet door kunngen gaan. Volgens Lammers zouden ze dan op een onaangepast circuit de race gaan houden. Ze geloven er zelf ook al niet meer zo in
Reno
Posts: 1.575
Daar is ie dan, Assen was er klaar voor. ?
Pietje2013
Posts: 9.061
Het regent.....dus met de assen in de plassen.
StevenQ
Posts: 9.379
Er zijn er wel meer dan eentje ook hoor.
en ja: Assen was inderdaad bijna klaar voor F1 op een stukje extra asfalt na en in Assen had je een stuk minder problemen gehad, ook met bereikbaarheid en faciliteiten niet.
zoefroef
Posts: 1.419
Zandvoort gaat het niet redden. Wegens geen vergunningen, maar dat roe p ik al vanaf het moment van toezegging.
Pappous
Posts: 846
Ik heb er ook (nog) geen goed gevoel over. Ze hadden naar mijn gevoel beter nog een jaartje kunnen wachten i.p.v. zoals nu te voorbarig te werk te gaan.
Of dan de Max hype nog werkt os natuurlijk ook een dingetje want als Max niet snel wereld kampioen wordt, wat ik ook nog maar niet zo zie gebeuren, zal die ook heel snel over zijn.
Kubica
Posts: 5.468
Nee, ik heb er al lang een hard hoofd in al hoop ik dat ik ongelijk krijg..
Supersoft
Posts: 1.126
Wel allemaal op de fiets naar de rechtbank hè!
Kubica
Posts: 5.468
Nee, die rijden allemaal 2CV tjes ...
Reno
Posts: 1.575
Ik kom met mijn Reno, eh Renault Zoë EV. ?
Hagueian
Posts: 7.133
Zat weinig beweging in bij die bewegingen afgelopen week tot de politie er bij kwam. Ik werd gewoon spontaan ontoepasselijk van die vieze diesellucht die uit die oude ME busjes kwam :)
zoefroef
Posts: 1.419
Dus die vieze stink dingen mogen nog de stad in?
Dat had ik.niet verwacht van het Femke.
Hagueian
Posts: 7.133
Ja in 2020 komt de politie in Amsterdam met de metro waarschijnlijk.
John6
Posts: 9.509
Jan Lammers zei dat er tijd zat was, enigste wat wel goed werkte was de software om de toegangskaarten te verkopen, daar waren ze wel vroeg genoeg aan begonnen.
guer
Posts: 215
Jan Lammers heeft die woorden inmiddels alweer ingeslikt
schwantz34
Posts: 38.775
Denk dat Jantje nog veel meer gedane beloftes zal moeten inslikken...
bschuit
Posts: 11.990
Nou, benieuwd of we weer is een stukje klasse-justitie gaan beleven....
louc_
Posts: 2.303
Een tip: in Francorchamps racen ze zo wie zo!