Honda F1 zal haar F1-budget in 2020 verder gaan verhogen. Onlangs begonnen Max Verstappen en zijn vader Jos Verstappen, openlijk te klagen over de huidige prestaties van de Honda-motor en de Red Bull-bolide.
Het contract dat Verstappen momenteel heeft met Red Bull loopt tot eind 2020, maar als Red Bull Racing samen met Honda niet aan de eisen kan voldoen, is er een risico dat Verstappen in 2021 naar een ander team vertrekt. Het Red Bull Honda-kamp bevindt zich op het randje en zal alles moeten geven.
Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport meldt dat Honda zijn budget om de F1-motor te ontwikkelen in 2020 zal verhogen om Ferrari en Mercedes te kunnen gaan verslaan. De Italiaanse krant zegt nu dat het aantal mensen dit jaar al naar 450 man is gestegen, in vergelijking met het aantal van 250 in 2017 en dat in 2020 het F1-budget 140 miljoen euro zal zijn. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner zei dat de samenwerking met Honda zeer succesvol was: "Het mooie van Honda is dat ze volledig gericht zijn op Red Bull Racing en Toro Rosso. Dat is een groot verschil. Onze voormalige motorleverancier (Renault) gebruikte een andere brandstof- en oliepartner dan wij gebruikten."
Christian Horner vindt het fijn dat het team helemaal betrokken is bij de ontwikkeling van de motor. "We zijn betrokken bij de ontwikkeling van Honda en dat geldt ook voor brandstof, wat een echt partnerschap is."
In Suzuka heeft ExxonMobil, de brandstofpartner van Red Bull, nieuwe F1-brandstof geïntroduceerd die naar verluidt positieve resultaten heeft opgeleverd bij het verbeteren van de prestaties. De technisch manager van ExxonMobil zei dat de nieuwe brandstof die in Suzuka is geïntroduceerd, een heel ander type brandstof is en dat deze nog nooit eerder in de F1 is gebruikt. Max Verstappen vertelde over de nieuwe brandstof dat het meer vermogen geeft. "Je merkt dat de motor meer vermogen heeft, maar je voelt het ook."
Reacties (61)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.508
Het lijkt erop dat ze toch wel alles op alles willen zetten om met Max WK te worden..... Goede ontwikkeling..... En nu kan het nog net voor de budgetcap ;-)
PallMall
Posts: 5.875
Motor valt daar sowieso buiten.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Ik weet nu niet meer wat ik moet geloven ..
Op diverse andere platformen staat een heel ander verhaal namelijk :
Het huidige budget was naar verluid 500 miljoen euro per jaar de afgelopen jaren en word in 2020 met 140 miljoen dollar verhoogd
Snork
Posts: 20.060
Zou dat niet het totaalbudget zijn van auto en motor?
Diszaidup
Posts: 1.564
@MaximumOverdrive, ik zou die "andere platformen" gewoon geloven.
chassis
Posts: 381
Pietje, klopt maar Alonso droeg op dat komend wel een mc Laren overall en kwam er mee weg. Honda motor was toen gewoon ook niet goed, maar mc Laren maakte het Honda ook niet makkelijk(moesten geloof ik maar zorgen dat die motor in die auto paste). Als ik zie hoe Honda het nu doet, merk je toch best wel een verschil. Benadering van RB past op dit moment beter bij Honda. Is ook logisch, want RB kon geen kant op dus paaien paaien en hopen op resultaten.
Mc Laren doet het nu met die Renault motor gewoon onwijs goed, als je ziet waar ze vandaan komen. Zou geweldig zijn als mc Laren gewoon weer voor het podium, winst en wk mee gaat doen.
chassis
Posts: 381
Had als reactie onder mijn eigen “post” moeten staan.
Beemerdude
Posts: 7.719
Horner verdraait hier duidelijk zelf de feiten; het is niet zo dat Renault met een andere brandstof en smeermiddelen fabrikant reed, Red Bull is zelf een paar jaar geleden (2017) overgestapt van Total naar Esso. Dus die sponsordeal kun je niet in de schoenen van Renault schuiven lijkt me.
Verder lijken me de cijfers niet te kloppen wat betreft Honda....
Stitch
Posts: 6.093
Zou een goede ontwikkeling zijn, maar om in 2020 goed mee te kunnen doen moeten ze nu het budget verhogen en niet pas als het jaar begint, want dan ben je te laat...
chassis
Posts: 381
Ze zullen wel moeten! Mc Laren is weer in vorm en straks met Mercedes wordt dat een hele gevaarlijke, als ze blijven zitten waar ze nu zitten. Honda zal toch niet willen dat hun vorige exclusieve partner(die hun tot op het bod heeft beledigd) ze als klantenteam wel even aanvalt/verslaat.
chassis
Posts: 381
Edit: bot i.p.v. bod
ROYALERE
Posts: 24.398
Kap nu eens met dat Mclaren als rivaal te bestempelen. Max rijdt ze elke race bijna op een ronde. Leuke wagen hoor en the best off the rest maar absoluut geen partij voor RB. Zelfs niet met een Mercedes achterin.
MclarenWoking
Posts: 649
McLaren wint het kampioenschap eerder dan de combo Max/RB. Noteer dat maar.
core2duo
Posts: 1.599
Helemaal mee eens Royalare. McLaren is no way een top team. Doen het aardig maar meer dan dat is het niet. Laat ze eerst maar eens continue mee doen en de top 3 verslaan.
chassis
Posts: 381
Sorry Royalere en Core2duo, ik zal het niet meer doen. Moet ik in de hoek, of is het zo goed?
Snork
Posts: 20.060
Royalere, praat jij McLaren maar klein. In 2021 zijn ze helemaal terug. Mercedes motor, nieuwe specificatie auto en eigen nieuwe windtunnel. Tel daar de al aanwezige faciliteiten van McLaren bij op, dan is een terugkeer aan het front meer dan reëel.
dutchiceman
Posts: 5.054
Ja nu in 2019 rijden ze McLaren op een ronde. Kan volgend jaar en zeker dat jaar erna anders zijn;)
Joeppp
Posts: 7.686
Mclaren heeft zoveel geld en kennis die kan je nooit afschrijven. Ze hebben de verkeerde beslissingen genomen maar ook het geld om de juiste mensen aan te nemen die dat weer goed maken. Mclaren en Ferrari zijn 2 teams die altijd kunnen winnen ook na een slecht jaar of periode. Mercedes stopt op een dag en ik verwacht Redbull ook wel. Dan gaan ze onder een andere naam verder met minder budget en zakt het weer af.
bschuit
Posts: 11.990
Jammer voor McLaren dat Mercedes gaat stoppen, maar misschien kunnen ze nog net een jaartje mee-pikken, en moeten ze maar niet teveel naar het succes van Williams met diezelfde motor kijken he... ;) Dat ze de Renault goed geïmplementeerd hebben wil nog niet zeggen dat het met de Mercedes P.U vlekkeloos gaat he... Hoop voor ze dat het geen Honda scenario wordt.. ;)
core2duo
Posts: 1.599
De meeste mensen zijn overtuigd van McLaren dat ze er weer staan. In het geweld wat betreft financiën legt McL het simpelweg af tegen Merc, Ferrari en RB.
Daarnaast is de Mercedes motor overeenkomst geen fabrieksdeal en dat maakt nogal een verschil. Indien Merc op een dag stopt betekend het niet dat McL zomaar het stokje overneemt, nogmaals Wolff heeft een aandeel van 30% in het Merc F1 team en dat gaat hij nooit weggooien om McL zomaar te helpen. Daarnaast is het ook helemaal niet logisch om alleen als motorleverancier operationeel in de F1 te blijven, zeker gezien de successen met het team.
Zoals ik er over denk is het allemaal: "wishful thinking" van een McLaren fan.
Pietje2013
Posts: 9.053
Chassis
Alonso is geen McLaren. Dus waar jij vandaan haalt dat McLaren Honda tot op het bot beledigd heeft, is mij een raadsel.
chassis
Posts: 381
Pietje, per ongeluk mijn reactie op jou onder de “post” van Mario hierboven geplaatst(lekker handig..)
ringo
Posts: 3.633
de volgende wage bij mclaren zal stempel van key dragen , je ziet u wel dat ze beter zijn dan renault maar met een mercedes erin is geen garantie dat het evenhard zal gaan. Maar nu dat ze de juiste mensen hebben aan getrokken ben ik bennieuwd aar volgend jaar
Snelrondje
Posts: 8.539
Geen enkel klantenteam heeft kans op de titel. Doodweg omdat de motor wel gelujk aan die van Mercedes is maar de software niet. McLaren komt met een Merc wel dichterbij maar onvoldoende. Tenzij Mercedes haar team ooit terugtrekt en McLaren weer een fabrieksstatus krijgt.
Pietje2013
Posts: 9.053
Sinds kort moet niet alleen de hardware maar ook de software hetzelfde zijn. De klant mag de software wel weigeren en met een oude versie doorgaan maar het moet aangeboden worden.
StevenQ
Posts: 9.345
@Snork
Ja, je ziet het bij Williams, dat is ook een topteam met die Mercedes motor, dat gaat echt het volledige verschil goed maken..............
hennie013
Posts: 1.598
chassis : Als McLaren met de Mercedes motor gaat rijden zijn we 1 jaar verder, de deal is gemaakt voor 2021 , niet voor volgend jaar !!
Kubica
Posts: 5.448
@Royalere, het feit dat Max ze nu nog 'om de oren rijdt' (hetgeen ook nog best tegenvalt, geeft geen garantie voor de toekomst. De stappen die McLaren de laatste tijd heeft gezet zijn aanzienlijk en ik denk ook dat McLaren een gedegen concurrent (als niet meer) voor RBR gaat worden. Af en toe is het goed de mat-blauw gekleurde oogkleppen af te doen.
Snork
Posts: 20.060
StevenQ, jouw reactie slaat als een tang op een varken.
Ten eerste zeg ik niet dat het alleen door de motor komt.
De tweede heeft Williams een minimaal budget om een auto te bouwen, daar kan geen goede motor iets aan helpen.
Ten derde laat McLaren nu al zien dat ze met een mindere motor vele andere teams met betere motoren achter zich laten.
Ten vierde is de trend van McLaren opwaarts.
Ten vijfde: vanaf 2021 vind er een reset plaats met de nieuwe specificatie auto's. Met McLaren's nieuwe windtunnel kunnen ze dan heel goed mogelijk met een een uitstekende auto op de grid verschijnen.
Nog meer redenen nodig waarom je Williams en McLaren niet zomaar kan vergelijken?
StevenQ
Posts: 9.345
Mclaren heeft ook maar de helft van het budget van Red Bull, of vergat je dat even?
Commando
Posts: 3.947
Merk ik wat rancune bij kamp McLaren dat Red Bull wel doet met Honda waar Mclaren gefaald heeft? 2 zeges in een tijd waar Mercedes en Ferrari retesnel zijn?
Hahaha. Zelfs Hamilton heeft het zinkende schip McLaren verlaten om een meesterlijke move naar Mercedes te maken. Niet toen ze dominant waren maar in opkomst. McLaren zal echt team 4 best of the rest blijven.
z0mer
Posts: 2.104
"Je merkt dat de motor meer vermogen heeft, maar je voelt het ook."
Politik
Posts: 8.825
Behalve tijdens de afgelopen.kwalificatie.
Toen ff niet ;)
Kevin
Posts: 5.332
Van dat PR geleuter voor de sponsor waar je niets aan hebt..
TylaHunter
Posts: 9.821
Ze zouden wel een extreem hoge winstbelasting moeten betalen daar in Japan... ik bedoel er wordt nu al een half miljard in gepompt... Dan ook nog Motogp, Indycar, Superformula en weet ik het allemaal niet. Probleem 1 voor RB: De ontwerper Newey kan zijn ei niet kwijt met de huidige regels. Probleem 2 voor RB. De motor redelijk, maar met veel softwarebugs, Probleem 3 voor RB. Mercedes
Beemerdude
Posts: 7.719
@z0mer; 'Je voelt dat de motor meer vermogen heeft, dus dan zal dat wel zo zijn'. Had ook gekund in de categorie zinloze quotes...?
HarryLam
Posts: 4.217
In tegenstelling tot RB zelf heeft Honda zeer behoorlijk gepresteerd dit jaar. Motorisch komen ze vrijwel niets meer tekort. (Ferrari truc even niet meegerekend) Dit in schril contrast tot het slecht presterende chassis dat RB nauwelijks of niet in staat is geweest te verbeteren.
Dit stemt mij nogal pessimistisch voor 2020 want alleen met een snelle motor kom je er niet.
ROYALERE
Posts: 24.398
Je zit er naast. Mercedes en Ferrari hebben gewoon nog veel meer power.
DutchF1
Posts: 12.432
Na 6 jaar testen en dit jaar wederom de nodige problemen en wissels van motoren had ik meer verwacht....oh, nou ben ik weer aan het trollen.
perestijn
Posts: 1.663
Eens een trol, altijd een trol :)
PallMall
Posts: 5.875
Uhm dat is niet waar Dutch, je had helemaal niet meer verwacht, of ben je je voorspellingen tijdens de winterstop al vergeten?
bschuit
Posts: 11.990
Grappig wat hulkenberg vertelde, in de bochten was hij sneller dan Gasly maar op de rechte-stukken was Gasly zoveel sneller dat ik er niet voorbij kwam. 1100pk Renault-power ;) Leuke indicatie....
bschuit
Posts: 11.990
Honda na 6 jaar testen???? Jezus , hoelang is Ferrari dan wel niet aan 't 'testen' om weer is een keertje kampioen te worden??
Pipo
Posts: 4.742
Dutch had veel minder verwacht.
Maar nu het even niet zo lekker gaat kan hij zijn stok weer pakken en er lekker op los meppen.
Knap hoor.
DutchF1
Posts: 12.432
Nee hoor Pipo....ik ben als een rode lap voor je he....ik was en ben nooit tegen Honda geweest. Echter kun je nog zoveel pluimen in de kont van Honda willen stoppen als je wilt...de realiteit is gewoon dat zij op Niveau Renault acteren. Maar ja...je wilt het niet zien.
Grotestappen
Posts: 1.168
Dat ze meer progressie hebben geboekt dan Mercedes is op zich zelf natuurlijk best knap, maar ze zijn er nog lang niet. zoals bijvoorbeeld:
1. een motor die 7 races mee gaat.
2. problemen tijdens kwalificaties.
3. vermogen tijdens lage toeren(starts).
zijn toch punten die het verschil maken tussen winst of net niet.
Mercedes achter zich had Max zeker meegedaan om de titel en nu absoluut niet. Nu is het doel van Honda om op gelijke hoogte te komen maar is dat alleen op vermogen of op basis van bovengenoemde punten.
Er is nog een lange weg te gaan, maar zoals we bij Ferrari hebben gezien is het zeker niet onmogelijk om Mercedes op alle punten in te halen.
Cherokee
Posts: 5.095
Het heeft geen haast. 2020 is toch een overgangsjaar? Want in 2021 komen er nieuwe regels......en dan gaan ze ervoor.
(of post ik dit nu een half jaar te vroeg? ;) )
bschuit
Posts: 11.990
Max wordt in 2026 of 27 de eerst WK in een volledig elektrische Formule 1...
Wwrrooeemm
Posts: 208
Gaan ze ook iets vinden dan om de auto sneller te maken. Je kan de budget verhogen maar als er geen verbetering komt dan kan je ook 450 slagroom taarten kopen en je komt er ook niet verder mee
DutchF1
Posts: 12.432
Volgens mij gebruikte RB andere benzine/olie dan Renault als motorleverancier. Nuance verschil...maar wel belangrijk.
JDinkelman
Posts: 2.577
Een nuance maar zeer relevant voor het perspectief.
red slow
Posts: 3.066
Meer geld staat niet automatisch garant tot succes. Kijk maar naar Toyota die pompte destijds het meeste geld in het F1 project. Kwam niet echt van de grond. Kijk naar de successen van force India, met een klein budget grote dingen doen.
Soms vraag ik me af waar RedBull zou staan als ze nog wel een seizoen met Renault hadden gereden. En nee daar kan niemand een normaal antwoord op geven. Want je weet niet hoe de wagen dan was gebouwd etc.
bschuit
Posts: 11.990
Honda kondigde al groot nieuws aan,, vroeg me vorige week al af wat dat zou kunnen zijn... Zal dit dus wel bedoelt zijn..
RJHvandaag
Posts: 6.980
Riskante zakelijke strategie, maar wel een mooi gebaar. RBR heeft Honda zeker weer een platform van succes gegeven na McLaren, dus nu dit.
Maar blijft riskant. Ik zie het niet 123 gebeuren i.i.g..
meister
Posts: 3.769
Je moet de juiste mensen aantrekken.
En ja budget is een voorwaarde maar teveel mensen is geen garantie.
Maar ze hebben een Honda vliegtuig straalmotor afdeling die ze gaat helpen met exotische metalen en legeringen dus gaat helemaal goedkomen en anders springt de honda grasmaaier tak nog bij.
Pietje2013
Posts: 9.053
Exotische materialen en legeringen zijn grotendeels verboden. Dan de hoop maar op de grasmaaier afdeling leggen.
Cicero
Posts: 1.318
De grasmaaier tak heeft in de mclaren tijd al geholpen. Ik weet niet of dat zo'n succes was. Iets met gp2 engine?
StevenQ
Posts: 9.345
Het was Beryllium dat destijds verboden is, maar er zijn nog veel meer materialen
schwantz34
Posts: 38.441
"Japan, het land van de rijzende motor" ;)
objectief321
Posts: 745
“Honda verhoogt budget flink na commentaar Verstappen-kamp om Mercedes en Ferrari te kunnen verslaan”...... hahahaha alsof ze niet zouden investeren indien Mad Max niet zou klagen. Ja hé... kan alleen door Mad- Max
louc_
Posts: 2.303
Wat een titel weer! Zalig zijn de gelovige.