Gaat er in 2020 geëxperimenteerd worden met de kwalificatie in de Formule 1? De teams gaan daar woensdag in Parijs over beslissen, want dan vindt er een stemming plaats over het voorstel.
GPToday.net wist in september te melden dat de Formule 1 overweegt om in 2020 te experimenteren met een ander kwalificatieformat. Het plan is om tijdens drie van de 22 races geen normale kwalificatiesessie te houden, maar juist een kwalificatierace te organiseren. De grid voor deze race is de omgekeerde stand van het kampioenschap, waarna de uitslag van de kwalificatierace de grid voor de race op zondag bepaalt.
De kwalificatieraces kunnen in 2020 niet zomaar meer ingevoerd worden. Tot 30 april gold dat een meerderheid genoeg was om het idee erdoor te krijgen, maar inmiddels is er unanimiteit nodig. Dat lijkt bij de stemming van woensdag, tijdens een bijeenkomst van de teams in Parijs, moeilijk te gaan worden. De topteams zullen geen voorstander van het idee zijn, omdat zij hierdoor benadeeld worden.
Mocht er geen akkoord komen tussen de teams, dan zullen de kwalificatieraces in ieder geval niet in 2020 plaats gaan vinden. Wel is het mogelijk dat er in 2021 geëxperimenteerd gaat worden met een kwalificatierace. Om het idee voor dat jaar erdoor te krijgen, is geen meerderheid nodig.
De Formule 1 is hoe dan ook bezig met het kijken naar alternatieven voor de opzet van de Grand Prix-weekenden. Dat vertelde Ross Brawn al na de Grand Prix van Japan. De sportief directeur van de Formule 1 verklaarde dat het inkorten van de weekenden van drie naar twee dagen geen optie is, maar dat er wel gekeken wordt naar een andere invulling van de vrijdag.
Reacties (19)
Login om te reagerenTheStijg
Posts: 3.904
Als ik nou een ding OK vind in de F1, dan is het wel het kwalificatieformat. Aan de andere kant ben ik nieuwsgierig naar Hamilton z'n inhaalacties. ;-) Van Bottas weten we het al...
Maximo
Posts: 9.111
Eens, voorheen was het vaak een lange saaie wachtpartij en was er hooguit 10 minuten echt spanning.
OrangeArrows
Posts: 3.035
Grappig proefballonnetje, maar gaat niet werken.
neppatsrev
Posts: 4.828
Gaat hem niet worden. Ik vind het in F2 ook niets.
RJHvandaag
Posts: 6.980
In F2 hebben de teams identieke hardware. Daar werkt de 2e fase, de top 8 in omgekeerde volgorde, wel imho.
Dan krijg je echt te zien wie de goede coureurs zijn als ze zelf de wedstrijd moeten hardmaken, in plaats van vanaf p1 wegrijden.
In F1 gaat dit niet werken, omdat de top teams hoe dan ook vooraan eindigen.
neppatsrev
Posts: 4.828
Zoals Mick Schumacher in Hongarije, waar niet in te halen was, en hij fortuinlijk 8 ste werd tijdens de sprintrace.? ronduit een farce, en dan ook nog meteen gaan pronken met F1, dankzij dit achterlijke systeem.
Wingleader
Posts: 3.173
Daar komt een NOOOOOOO uit die stemming.
Warri
Posts: 208
Ik zie liever een qualificatie opzet zoals in 2003, één rondje waarin je de kans krijgt om een snelle tijd neer te zetten.
TheStijg
Posts: 3.904
Niet eens, want toen had je op een minuut na, een heel saai uur. Nu hebben je drie "mini races", wat ik wel leuk vind.
Warri
Posts: 208
3 mini races zonder verrassingen vind ik ook nogal saai. Ik kijk tegenwoordig de kwalificatie niet eens meer.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik vind de huidige opzet prima eerlijk gezegd, een van de weinige dingen die ik veel beter vind dan 'vroeger'..
Piettt
Posts: 27
Ik vond Suzuka overigens niet saai..
Sun-Tzu
Posts: 3.447
@Warri, dan creëer je dus een situatie waarin bij wisselend weer niet iedereen een even goede/eerlijke kans krijgt om Pole te rijden. Een van de redenen dat dat systeem geflopt is. Het huidige format is by far het beste format dat er tot nu toe is geweest. Wat mij betreft niets aan veranderen.
Warri
Posts: 208
@Sun-Tzu - Dat zal daar dan ook onderdeel vanuit maken idd. De winnaar van de vorige race moet dan als eerste een rondje afleggen in de kwalificatie.
En alsof het voorgestelde format eerlijk is...
Zoals gezegd vind ik het huidige format ronduit saai, fouten worden niet afgestraft ,want je krijgt toch een herkansing en daarmee staat de snelste auto en niet altijd de beste coureur op Pole.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Dus dan verkies je een oneerlijk systeem boven een in jouw ogen saai systeem? Wellicht is het dan verstandig om over te stappen naar een sport als WWE. Veel entertainment en dus verre van saai, helaas wel behoorlijk oneerlijk...
Warri
Posts: 208
Niet zo overdramatiseren he...
Er zullen situaties zijn waarbij weer van invloed is op de uitslag, maar als je de laatste jaren daadwerkelijk F1 hebt gekeken, dan weet je dat dit niet vaak het geval is.
Wellicht is het voor jou een idee om korfbal te kijken, jij bent blijkbaar dol op voorspelbaarheid.
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Korfbal is voor basketballers die niet kunnen basketballen, dus nee dank je. Daar pas ik (als basketballer) voor ;-)
Ik verbaas mij wel behoorlijk dat je een goed verdiende voorsprong van een team en coureur liever kunstmatig gedwarsboomd ziet worden, dan dat je de kunst van het top presteren kunt waarderen. Dan maakt het niets uit of het slechts af en toe regent of juist vaak, je kiest doelbewust voor het om zeep helpen van een geloofwaardige competitie.
Worden de kwalificatie dan voorspelbaar? In jaren van dominantie zeker, maar lang niet altijd. Dit is inherent aan het dubbele kampioenschap dat de Formule 1 heet. Het draait in deze sport niet alleen om de beste sporter, maar juist ook om het beste team. Dan is het inherent dat het beste team niet altijd de beste coureur heeft en visa versa.
Kijkende naar de kwalificaties van de afgelopen jaren, dan heeft Mercedes een tijd lang de dominantie gehad. Desalniettemin waren er genoeg kwalificaties die weldegelijk spannend waren, zelfs wanneer je favoriet niet meedoet voor de Pole. Ook dit jaar zijn er diverse zaterdagen geweest waarbij het gewoon spannend was en ook niet altijd de beste bolide op Pole stond. Daarnaast leert het verleden dat met het systeem uit 2003 ook lang niet altijd de beste coureur op Pole stond...
RBH2019
Posts: 6.358
Lachen, ik hoop dat ze Monaco, Singapore en Hongarije uitkiezen...
straatfeest
Posts: 458
Vergeet Zandvoort niet.