Aldo Costa: "We betalen nu de prijs voor onze aero-tests"
- Gepubliceerd op 09 apr 2011 16:58
-
- Door: Robin Smeets
Ferrari kan met de vijfde en zevende startplaats voor de Grand Prix van Maleisië niet geheel tevreden zijn. Echter, het Italiaanse team heeft al wat tijd teruggewonnen ten opzichte van het weekend in Melbourne, maar volgens Aldo Costa heeft Ferrari tijdens de trainingen veel kostbare tijd verloren.
Costa, technisch directeur van Ferrari, verklaarde dat het team vrijdag vooral aerodynamische tests heeft gedaan met het oog op de langere termijn. "Daar hebben we nu de prijs voor betaald, omdat we weinig tijd hadden om aan de set-up te werken. Toch denk ik dat we vooruitgang hebben geboekt, maar ik reken er niet op dat we tijdens de race kunnen strijden om de kopposities. We zullen zien", aldus Costa.
Costa, technisch directeur van Ferrari, verklaarde dat het team vrijdag vooral aerodynamische tests heeft gedaan met het oog op de langere termijn. "Daar hebben we nu de prijs voor betaald, omdat we weinig tijd hadden om aan de set-up te werken. Toch denk ik dat we vooruitgang hebben geboekt, maar ik reken er niet op dat we tijdens de race kunnen strijden om de kopposities. We zullen zien", aldus Costa.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
7
Reacties (21)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
maak flavio team baas...
F1Magic
Posts: 339
haha, ja en neem meteen Patt en Nelsinho mee
Werner
Posts: 1.650
Ja Flavio hebben ze nodig ! Wat meer Italiaanse furie !
Pietje2013
Posts: 9.053
Juist minder italiaanse furie! Er zitten al weer een paar jaar italiaantjes op een paar belangrijke plekken en zie de prestaties afgelopen jaren.
Werner
Posts: 1.650
Met Italiaanse furie bedoel ik wat meer passie. Nu ziet het er allemaal zo suf uit. Ze hebben altijd een flauw excuus klaar. Van mij mogen ze wat meer zelfvertrouwen uitstralen. Costa werkte goed met Byrne samen maar alleen heeft hij toch nog niet veel potten weten te breken. Vorig jaar zijn ze mooi teruggekomen, dus wie weet. Je mag ze nooit afschrijven natuurlijk maar ik had er meer van verwacht. Ook van Brawn overigens. Het enige team dat de afstand van vorig jaar bij het kwalificeren heeft goedgemaakt is Mc Laren waarvoor hulde. In een interview met Costa zei hij dat de laatste upgrade van Barcelona niet werkt zoals toen en dat ze in het duister tasten waarom. Ze hebben met die upgrade iets verkeerds gedaan maar weten nog niet echt wat... Terugkomen doen ze zeker maar kennelijk is de Mercedes krachtbron èn Kers performanter.
guidoF1
Posts: 898
dat werkt schijnbaar niet, ik heb nog nooit iets (of roddel)gehoord dat flavio na ferrari gaat. het zal wel botsen tussen de 2 godfahter\'s
F1-2009
Posts: 562
Tuuurljk!! Slechte verliezer. Ik wil Ferrari echt niet afschrijven, maar kom gewoon onder ogen dat je wagen te langzaam is. Aero-tests of niet, hij had nooit op pole gestaan.
Werner
Posts: 1.650
Ja les excuses sont faites pour s\'en servir ! De auto is niet snel genoeg, PUNT !
MikMik
Posts: 26
Volgens mij hebben ze in de aanloop naar deze GP ook aangegeven dat ze flink wat tekort komen en dus niet mee kunnen strijden om podiumplekken. Dit wordt imho nog eens bevestigd in dit bericht en geven ze aan dat ze bewust hebben gekozen voor langere termijn. Het is maar net wat je wilt lezen. Maar gezien de reputatie van dit forum zijn bovenstaande reacties terecht. Het is hier niet de bedoeling om leuke discussies te voeren, maar eerder om zo veel mogelijk mensen en teams onderuit te halen. Dus in het verlengde van het forum.....strakke reacties mannen
Werner
Posts: 1.650
Jij bent kennelijk nieuw want anders zou je zoiets niet schrijven. Bij dit item zijn we misschien wat te negatief maar ik word het een beetje moe dat excuses zoeken. Enne mocht je het nog niet weten : ik ben een echte Ferrarifan (vooral van het team in de eerste plaats; pas dan de coureur).
aruba24
Posts: 640
bij de laatste test en tijden was het al duidelijk , te veel lange runs en betrouwbaarheids van de wagen en helaas weinig snelle tijden , het veschil zit in de (Pushrod - pullrod) ferrari moet redbull en mclaren achteraan met de achterkant.
Pietje2013
Posts: 9.053
Ik vind het wel verdacht dat de 2 pull-rod gebruikers van het veld zo\'n voorsprong hebben. Zou het dan toch grotendeels daar aan liggen? Waarom heeft Ferrari dat dan niet. Die mensen lijken mij wel slim genoeg, gemiste kans misschien?
F1Magic
Posts: 339
De test waren uitgevoerd naar aanleiding van het slechte resultaat in Melbourn (gebrek aan snelheid). Om snelheid te winnen moeten ze eerst het probleem achterhalen vandaar de test. Hierdoor hadden ze minder tijd om de beste set-up vinden. Je haalt het niet uit het artikel van F1today maar op autosport staat het er toch net iets genuanceerder.
Werner
Posts: 1.650
Dat klopt maar men weet kennelijk nog niet wat het probleem was. Men heeft tijdens de testen heel veel kilometers gereden en wat minder op de snelheid gefocust... Men ging er ook van uit dat de pole minder belangrijk was maar Eddie Jordan zei het vandaag ook al dat dit bullshit is. Diegene die de pole heeft zal altijd een voordeel hebben.
Toch snap ik het niet goed want vorig jaar hadden ze geen slechte wagen... Je zou dan toch verwachten dat ze deze dermate konden verbeteren dat ze nu vooraan zouden staan.
Overigens hadden zij toch ook een veel groter flexende (of hoe noem je dat) voorvleugel ?
Mika4ever
Posts: 3.145
Zei Ferrari niet dat het resultaat in Melbourne te wijten was aan de temperatuur en dat ze er deze race weer bij zou zitten? Blij zijn met een P5 en P7 met een test seizoen waarin gespeculeerd werd dat Ferrari en RBR de te kloppen teams zouden zijn en dat Ferrari in racetrim voor op RBR zou liggen?
patrickl
Posts: 11.414
Felix zal wel weer gaan mopperen over al die grootspraak ;)
Mika4ever
Posts: 3.145
hihi ;-)
James
Posts: 1.653
dat werd vooral gespeculeerd door McL en Hamilton/Button zelf in de interviews tijdens het testen.
Mika4ever
Posts: 3.145
\"Aldo Costa revealed on Saturday that the team was still baffled as to why all the aerodynamic updates introduced at the final Barcelona test had not worked.
\"We don\'t know yet where the problems are coming from. We are working on it, but it\'s quite a complex evaluation that we are doing in several environments, not only here at the track.\"
\"If we are able to discover what went wrong in the initial part of development, that would be quite a good chunk of the performance deficit\"
Aynsley
Posts: 101
werner dit zijn geen excuses maar gewoon feiten die de beste man uitlegt, als er iets niet goed is dan is er reden voor. vervolgens vragen journalisten wat het is en de teams zijn zo vriendelijk om dat uit te leggen
felix50
Posts: 5.792
Mika je vergeet even te vertellen wat er gezegd werd bij mclaren die zouden er toch zo dicht op zitten Dat kan je echt niet zeggen met een 8te plaats.Ferrari is gewoon niet goed genoeg en mclaren ook niet jammer vind ik dat.Alonso had de 2plek kunnen halen maar een slimme actie van Ham (even een fractie van je gas af gaan) zorgde er voor dat Alonso 6de werd.