Helmut Marko heeft volgens berichtgeving van het blad Formule 1, afgelopen maandag een meeting gehad met Honda. De Oostenrijker zelf beschreef de ontmoeting als 'zeer belangrijk'. Volgens informatie zou Honda ook na 2020 in de Formule 1 willen blijven.
Er zou onder andere besproken zijn dat Red Bull meer eist van Honda en nog meer middelen verwacht van Honda om de beste motoren in de F1 te bouwen. Helmut Marko geeft aan wat hij belangrijk vindt: "Op dit moment is Ferrari ongelooflijk sterk door hun motor. Niemand kan dat verslaan."
De ontmoeting van Marko met Honda komt ook voor de Formule 1 in het algemeen, met zes van de tien teams - waaronder Red Bull - die momenteel de 2021-regels die door Liberty Media worden voorgesteld niet ondersteunen.
Woensdag ontmoeten de teams, Liberty en de FIA in Parijs voor de laatste keer vóór de deadline van eind oktober voor de afronding van die 2021-reglementen.
In Forbes heeft F1-bedrijfsjournalist Christian Sylt onthuld dat de jaarlijkse kosten van Red Bull zijn gestegen tot een record van $386 miljoen. In die verslagen heeft Red Bull ook zijn zorgen over de regels na 2020 uitgesproken.
Red Bull verklaarde dat "wijzigingen in de regelgeving door de FIA een wezenlijke invloed kunnen hebben op het concurrentievermogen van een team met aanzienlijke commerciële gevolgen."
De berekeningen zeiden ook dat "het bedrijf zich ervan bewust is dat in het nieuwe commerciële en regelgevende kader, na 2020, Formule 1 aantrekkelijk moet blijven voor de voortdurende ondersteuning van Red Bull."
Reacties (18)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.549
het zijn nogal bedragen zeg ! nondeju! en tel daarbij de kosten van Honda even bij op zeg! Haleluja!
dat het belangrijk is voor RB en Honda dat begrijp ik best! technisch is het zelfs belangrijk voor de F1 en zeker nu renault onder het vergrootglas ligt!
ik vraag mij oprecht af hoe lang dit goed blijft gaan want eerlijk is eerlijk het gaat inmiddels nergens meer over!
tour71
Posts: 1.429
dr gaat nu eenmaal een hoop geld in om, zolang jij en ik heel veel centjes willen betalen voor een kaartje is dat geen probleem toch? vergeet ook niet dat dit één van de weinige sporten is die continue de wereldwijde media halen. Komt alleen maar juist omdat er zoveel geld in omgaat en mee gemoeid is.
Mojito
Posts: 4.843
Vind jij het dan wel 'normaal' dat een FC Barcelona, Paris SG of welke andere topclub dan ook zo 100+ miljoen voor mannetjes neertellen die in een kort broekkie tegen een balletje trappen?
De hele (sport)wereld gaat het nergens meer over.
onetimer
Posts: 593
Ik zie het nog wel gebeuren dat Honda in de nabije toekomst Red Bull in z'n geheel overneemt en verder gaat als fabrieksteam met Red Bull wel als hoofdsponsor. Hopelijk dat ze samen met Verstappen grote successen gaan behalen.
onetimer
Posts: 593
Iets wat met Verstappen sr helaas niet lukte, hopelijk nu wel met jr.
mr.Monza
Posts: 9.861
Honda neemt Red Bull over?
Investeren vervolgens over de jaren ruim 1 miljard dollar, pakken geen titels, verkopen het boeltje vervolgens voor 1 dollar aan Horner en Marko en winnen daarna de titel.
Beproefde formule, ze hebben het eerder gedaan.
Need5Speed
Posts: 2.971
Het punt is dat het raceteam blijft bestaan.
De (Oostenrijks/Thaise) blikjesfabrikant Red Bull bemoeit zich ook niet tot in details met wat het (Britse) raceteam doet, dat zou Honda ook niet moeten doen. Wel de maximale synergie tussen de motorafdeling en het raceteam proberen te bereiken, maar niet het team met alle kennis vervangen of verplaatsen naar Japan.
beerkuh
Posts: 3.549
tja als ze het verkopen voor 1 dollar en ze leggen er een Mercedes blok in dan wellicht wel het punt is dat Brawn GP over is gegaan in Mercedes dus die vlieger gaat niet op!
bschuit
Posts: 11.990
Een Honda F1 (fabrieksteam) zou ook gewoon vanuit GB blijven werken ... Brackley bijvoorbeeld... ;)
ringo
Posts: 3.633
Denk dat honda geleerd heeft van hun F1 team adventuur, Als ze hun energie op motoren focussed en een goed team ondersteund dan is die geld die ze inpompt niet verkwanselt zoals wat bij renault doen.. is kwestie van commerciele afspraken om de merk te promoten naar voren te brengen
inflatable
Posts: 3.643
De vraag is gaan ze erachter komen wat de Ferrari motor zo sterk maakt en kan Honda dat ook bouwen? Honda is de grootste en meest veelzijdige motoren fabrikant ter wereld, dus je zou verwachten dat de kennis en middelen aanwezig zijn..
Pietje2013
Posts: 9.079
Je zou ook verwachten dat zij na een opstartjaartje gewoon een goede motor zouden bouwen. In het 5e jaar gaat het eindelijk redelijk goed. Blijkt gewoon dat als alle ingredienten aanwezig zijn, succes nog steeds geen garantie is.
Pietje Bell
Posts: 27.167
@Pietje, zijn alle ingrediënten aanwezig om succesvol te zijn?
Daar moet die motor wel voor in een goede wagen liggen
en dat ligt hij (nog) niet. Alle ingrediënten zijn dus nog niet aanwezig.
PWNieuw
Posts: 649
Het concept is gewoon heel belangrijk en dit concept ligt Honda en Renault niet erg. Mercedes had al heel veel ervaring met turbo's en Ferrari wordt ook als straatautofabrikant gezien als één van de beste motorenbouwers.
hennie013
Posts: 1.765
inflatable ; Ik had laatst begrepen dat het al bekend is waarom de Ferrari motor zoveel sterker is dan de rest van het veld, dat schijnt te komen door het super dure geheime extra ingrediënt van de brandstof die van Shell komt.
Het vreemde vind ik dat ze bij de FIA zelfs niet eens weten over wat voor ingrediënt het gaat, hoe kan dan vastgesteld worden of het wel legaal is ??
bschuit
Posts: 11.990
Schaakspelletje... Binnenkort wordt het allemaal wel duidelijk als al dat “getouwtrek” over 2021 afgerond is... Dan zien we wel hoe of wat...
Wachtwoord
Posts: 640
"De ontmoeting van Marko met Honda komt ook voor de Formule 1 in het algemeen, met zes van de tien teams - waaronder Red Bull - die momenteel de 2021-regels die door Liberty Media worden voorgesteld niet ondersteunen."
Wat staat hier?
Moguy
Posts: 6
dus het ligt niet mij .