Over iets meer dan een half jaar komt de Formule 1 weer naar Zandvoort voor de Formule 1. Er moet echter nog veel gebeuren aan het circuit en Michael Bleekemolen twijfelt of alles wel op tijd af is.
In mei maakte de Formule 1 bekend dat het na 35 jaar afwezigheid terugkeert in Nederland. Net als in de jaren tot 1985 zal Circuit Zandvoort de gastheer zijn van de Nederlandse Grand Prix, maar het gaat nog een race tegen de klok worden om het circuit op tijd gereed te krijgen voor de race. Er moeten nog de nodige verbouwingen plaatsvinden voordat er daadwerkelijk geracet kan worden.
Op dit moment is men op Zandvoort al begonnen aan het afgraven van een geluidswal, iets wat op tegenstand van verschillende milieuorganisaties kan rekenen. Daarnaast zullen onder andere het pitcomplex en de paddock onder handen genomen worden, moet het circuit op een aantal plaatsen verbreed worden en zal de Arie Luyendijk bocht voorzien worden van een banking van liefst 18 graden, terwijl er ook nog een groot aantal (tijdelijke) tribunes gebouwd moeten worden.
De organisatie van een Grand Prix is hoe dan ook een enorme klus, maar er moet in Zandvoort dus nog een hoop gebeuren voordat de Grand Prix daadwerkelijk verreden kan worden. De tegenwerking van de milieuorganisaties maakt het leven van het circuit en de organisatie niet makkelijker. Bleekemolen ziet dat de race prestigieus is, maar hij betwijfelt of alles op tijd af is.
"Half Nederland ziet dat het uniek is dat zo’n evenement naar ons land komt. De prins ziet het als de kroon op zijn werk. Het is net geen Olympische Spelen, maar je staat wel wereldwijd op de kaart. De organisatie is zeker een Olympische inspanning. Ik benijd het circuit niet. Het is zóveel werk. Gaan ze het halen? Gaat de Grand Prix door? Ik weet het echt niet", vertelde de voormalig Formule 1-coureur aan het AD.
Reacties (65)
Login om te reagerenKing-Creole
Posts: 1.353
En het kon allemaal zo makkelijk.....
Beri
Posts: 6.386
Niemand heeft dat ooit gezegd.
Commando
Posts: 3.947
Als de "powers that be" het willen, dan komt het er.
maxiking
Posts: 283
Dit is er 1 in de categorie: 'ik had het toch gezegd' .....
da_bartman
Posts: 5.217
Gelukkig kunnen we sinds Oostenrijk alles wat meneer Bleekemolen zegt gerust lang ons heen laten glijden
Axel
Posts: 2.331
Vertel, wat heeft hij jou sinds Oostenrijk misdaan?
Niet ons dus.
da_bartman
Posts: 5.217
@Axel, hoe kom je erbij dat hij mij iets misdaan zou moeten hebben? Moet ik jou nu nog gaan vertellen over zijn complottheorietjes waar hij over 5 jaar nog op terug gaat komen?
Axel
Posts: 2.331
Da_bartman, nee hoor, je hoeft me niets te vertellen. Ik heb zijn theorie ook gelezen. Het was zijn mening.
En daarom neem je alles wat Michael Bleekemolen na Oostenrijk niet meer serieus?
Ik zeg altijd: ieder zijn eigen mening.
Jij zult ongetwijfeld ook wel iets twijfelachtigs hebben geschreven/gezegd, maar het is je mening en dat respecteer ik dan.
da_bartman
Posts: 5.217
@Axel, dat was geen mening van Bleekemolen hoor, hij had daar keihard bewijs voor maar mocht dat pas over 5 jaar vrijgeven. ik heb daar maar een woord voor: koekoek..
blijf jij maar de politiekcorrecte boy uithangen, prima dan
Polleken
Posts: 936
Heb ook zo mijn twijfels.
Axel
Posts: 2.331
Ik ook.
Het is veel te kort dag.
neppatsrev
Posts: 4.828
Als we een beetje strenge of late winter krijgen wordt het zeker een probleem. Maar vergeet ook Prorail niet, die denken het ook niet af te krijgen.
Mojito
Posts: 4.843
Als 'Bleek' het echt niet weet kan hij beter zijn grote mond met bleek spoelen en zich van dergelijke commentaren onthouden.
Iedere Jan Doedel snapt dat het een race tegen de klok is die ze gaan halen of niet gaan halen.
Maxiaans
Posts: 8.135
Achteraf "Bleek" het een onmogelijke opgave... ?
Axel
Posts: 2.331
Volgens mij heeft hij een rijschool op Zandvoort en weet hij wat de staat van het circuit.
In tegenstelling tot de forumleden weet hij iets meer.
StevenQ
Posts: 9.345
Zijn bedrijf zit onder die tribune volgens mij
walteij
Posts: 2.026
Het kantoor van Raceplanet zit in het pitgebouw. Ze maken ook gebruik van de hospitality units boven de pits om daar bedrijven te ontvangen die een race experience boeken.
Michel Bleekemolen zit er veel dichter op dan wij allemaal. De enige die er dichter op zitten zijn Bernhard en Lammers (die samen de boel moeten regisseren).
jd2000
Posts: 6.820
Heb ook zo mijn twijfels. Hoop het niet, want dat zou een internationale afgang van jewelste zijn. De eerste schop is in de grond en het eerste kort geding vindt plaats. Over het uitbreiden van het spoor hoor je ook niets meer.
Mojito
Posts: 4.843
Nee, NS en ProRail he?
Altijd te laat...
Axel
Posts: 2.331
Google geeft het antwoord: NS en Prorail dreigen: geen treinen naar F1 Zandvoort zonder extra geld.
Het bericht van 02 oktober 2019.
StevenQ
Posts: 9.345
Ik las eerder in de week nog dat de politiek in Bloemendaal het ook niet eens is met die spoorwerkzaamheden
Zucht
Posts: 939
Jongens, jongens, wel opletten he!
Iedereen moet op de fiets: 2 fietsen naast elkaar, 2m per fiets, 100000 bezoekers, Das ff snel 500km fietsen zonder tussenruimte: ANWB verkeersinformatie spreekt van zware spits.
Zucht
Posts: 939
Oh ja, de prins komt per koets ?
Zucht
Posts: 939
Das trouwens 2 x de afstand Zandvoort TT-circuit en weer terug ?
hugenholz
Posts: 364
- Uitspraak rechter is op 29 oktober
- Raceseizoen is op 4 november afgelopen
Grote verbouwingen zullen op 5 november starten, dus ze hebben ongeveer 6 maanden de tijd om alles af te graven, tijdelijke tribunes neer te zetten, vergroten pitboxen, asfalteren diverse aan en afvoerwegen (oa ontsluitingsweg naar de Boulevard Barnaart). Qua nieuwe gebouwen zal er zoveel mogelijk met mobiele units gewerkt worden.
Verder zal Prorail ook zsm beginnen met het vergroten van de stroomcapaciteit op station Zandvoort (medio november).
P. Clemenza
Posts: 10.323
kortom, valt eigenlijk allemaal wel mee?
Diszaidup
Posts: 1.564
@Clemenza, ja hoor. De baan ligt er al.
f1 benelux
Posts: 4.072
Paar dagen geleden een filmpje over de verbouwingen gezien op jij-buis. Eerlijk gezegd schrok ik wat 'n oude meuk het geworden is. Ik denk dat er veeel meer werk ingestoken moet worden dan eerder gedacht. Hoop wel dat 't allemaal kan doorgaan, maar ik begrijp ook de twijfel bij veel mensen.
StevenQ
Posts: 9.345
Je weet dat het herfst en winter word en dat er elders in het land 18.000 bouwprojecten stilliggen?
en dat de politiek in Bloemendaal een stokje wil steken voor die spooraanpassingen?
StevenQ
Posts: 9.345
@Diszaidup
de baan die er nu ligt word aangepast, anders krijgen ze geen Grade 1 licentie en komt er sowieso geen F1
tour71
Posts: 1.412
Precies. Dat er in november gestart zou worden is al maanden geleden gezegd. Dus niets nieuws onder de zon. En met zoveel bouwvakkers die toch zonder job zitten ivm stopgezette projecten zijn er genoeg handjes beschikbaar.
StevenQ
Posts: 9.345
Maar waarom zou huizenbouw niet mogen en dit dan wel?
dat kan een rechter echt niet verantwoorden.
zoefroef
Posts: 1.419
Dit gaat geen doorgang vinden, de rechter zal de boel stil leggen. Het sprookje van de sprookjes prins is over.
VestAan
Posts: 545
@f1-benelux: ik was jaren geleden nog op het circuit-park Gilles de Villieneuve in Montreal. De pitsboxen en het podium zagen er toen ook niet uit, maar toch is de F1 daar al jaren aanwezig. Op TV valt dat op.de een of andere manier veel minder op, wellicht door het grote aantal reclameborden. Een aantal
jaar geleden hebben ze de pitsboxen wel vernieuwd.
bschuit
Posts: 11.990
Het milieu gedoe begint nu pas , eerste uitspraak 29 oktober , maar dat gaat voornamelijk over de leefomgeving van de kikkertjes en hagedisjes... Grote feest begint pas als de anti-stikstof maffia begint met hun offensief. En dat is al bekend, daar zitten een paar heel vervelende types bij, o.a die stikstof-nazi Johan Vollenbroek ,,, Google die naam maar is,,,,, die het de rechter haast onmogelijk gaan maken om de GP door te laten gaan.....
schwantz34
Posts: 38.437
Ik krijg ook een Vollenbroek van al die stikstof, eg nie normaal.... ;)
meister
Posts: 3.769
Wat te denken van de PFAS over 'vervuilde' grond.
Beri
Posts: 6.386
Met de huidige set aan maatregelen die op tafel liggen om de stikstof crisis het hoofd te bieden en de zaken die nog in de pijplijn zitten, zoals de nieuwe rekenmethode, is het alleen maar een kwestie van tijd voordat vergunningen afgegeven mogen worden. De vraag blijft of dit tijdig is voor Zandvoort.
guer
Posts: 215
@Beri daar heb je het mis. De juristen hebben nu al gehakt gemaakt van de hudige regels en de rekenmethodes die er liggen. Die rekenmethodes zijn helemaal niet van toepassing, eerst moet het natuurgebied herstellen, dan pas mag er weer uitgestoten worden. Die ambtenaartjes maken weer een heleboel fouten
RJHvandaag
Posts: 6.980
Zandvoort had dit allemaal vooraf moeten regelen, en niet pas op het moment dat ze al op de kalender staan.
Dan had jij niet zo boos hoeven worden en (overigens belachelijke) krachttermen hoeven gebruiken.
Maar Zandvoort wist dat ze de GP gingen verliezen aan Assen, en ze konden de jaloezie over Assen's kant-en-klare accommodaties niet verwerken.
Dus als je boos wilt zijn, wees het dan op je lieve sprookjesprins en zijn lakeien, die je een worst hebben voorgehouden.
En trouwens, hoe krap tijd het ook is, en hoe slordig het uiteindelijk zal zijn.. die GP komt er echt wel.
Daar gooien onze fijne VVD'ers in Den Haag eventueel nog wel een smak belastinggeld tegenaan voor hun vriendje van oranje.
P. Clemenza
Posts: 10.323
ASSEN!!! ;)
Supersoft
Posts: 1.119
Zolder!
Diszaidup
Posts: 1.564
VENRAY!!!
Rondjes.... allemaal rondjes!
bschuit
Posts: 11.990
Valkenswaard met de TROS erbij.. typical dutch GP weekend... ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
Strijen
neppatsrev
Posts: 4.828
Maaskantje
StevenQ
Posts: 9.345
@Bschuit
dat begon op Zandvoort voor het naar Valkenswaard ging, kijk maar eens op YouTube
Reno
Posts: 1.575
ASSEN!!!
Stap op lijn 1 voor 'thuus en ben er binnen een kwartiertje.
Dat geneuzel in Zandvoort. ?
Commando
Posts: 3.947
GP van Zeeland!! Over de Oosterscheldekering.
masf1
Posts: 7.074
Zeeland en zondag gaat niet samen qua racen.
Ferluci
Posts: 67
Pingjum -anna Paulowna met Afsluitdijk als rechte stuk
Rimmer
Posts: 12.117
Kartbaan Lelystad!!
mordor
Posts: 1.894
Technisch gezien, krappe sokken, maar haalbaar. Alleen nog die milieu-wappies uitschakelen. Zet hem op! #teamoranje
meister
Posts: 3.769
Ze hadden gelijk een streep moeten zetten door alle onzinnige club races waar geen hond naar komt kijken en gelijk beginnen met de dingen die zonder vergunning gedaan kunnen worden.
Aapnootmies
Posts: 756
Asfalt neerleggen is in een dag gebeurd..kijk maar op youtube ..leggen ze kilometers neer in een dag
StevenQ
Posts: 9.345
asfalt neerleggen is wat anders dan bochten verleggen waaronder de laatste bucht 18 graden banking geven
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
hoopje zand en kiezel puin storten , shoveltje eroverheen , asfaltmachine eroverheen en tis gedaan
MCL34
Posts: 531
Valt mee dat er nog geen tvzender in gedoken. Expeditie Zandvoort
VeerTheMan
Posts: 982
Wie wil Er 4 kaartjes overnemen voor de Ben Pon tribune? Die Bleekemolen moet je niet geloven.
masf1
Posts: 7.074
Bleek loopt ze hele leven daar al rond dus hij weet wel wat er speelt en moet gebeuren en tuurlijk kan er met genoeg mankracht zat maar tijd wordt een dingetje
hugenholz
Posts: 364
Budget DutchGP is trouwens 50 miljoen euro. Ik weet niet of de investeringen voor de verbouwingen daarbij zijn inbegrepen (ik denk het niet).
Cherokee
Posts: 5.095
Budgetten in Nederland worden altijd overschreden, en niet zo'n beetje ook. Halverwege de bocht is het asfalt op vrees ik...
Ferluci
Posts: 67
Ik denk dat hetgeen afgang gaat worden.
Bedelaars circuit, alles net niet.
Nl bv gaat de toekomst in als armoedigste GP ooit. Zelfs Azerbeidzjan heeft het beter voorelkaar midden in de stad met niet eens een echt circuit..
De trots van het oranje legioen gaat plaats maken voor schaamte.
hugenholz
Posts: 364
Organisatie achter de DutchGP heeft door de waanzinnige kaartverkoop (315.000 verkochte kaart a gemiddeld 200 euro) al een oorlogskas van dik boven de 60 miljoen euro... plus dat Bernhard en z'n partners al tientallen miljoenen had gereserveerd voor de verbouwing en aanverwandte kosten (juristen, voortraject organisatie)
Het geld is ruimschoots aanwezig en als de juridische hobbels zijn overwonnen zal er vol gas gegeven gaan worden. Ik denk dat je je zal verbazen hoe het "armoedige circuit" omgetoverd gaat worden in een "F1-waardig circuit".
Persconferentie na de uitspraak vd rechter (begreep ik). Alle details van de verbouwing zullen dan getoond worden.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Precies vanwege de vrees voor een afgang zal de regering straks een enorme financiële boost geven zodat met driedubbele mankracht alles nog op tijd af kan zijn.
Zo gaat het met dit soort dingen, wordt tig keer zo duur vanwege geknoei in de organisatie en omdat iedereen in zijn eigen belang handelt..