Williams likt de wonden na miserabele seizoensstart
- Gepubliceerd op 11 apr 2011 10:52
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Williams is 2011 beroerd begonnen. Na een dubbele uitvalbeurt in Australië volgde in Maleisië opnieuw een dubbele uitvalbeurt. Na 22 ronden kon de Britse renstal in Sepang al de boel inpakken. Rubens Barrichello was het slachtoffer van hydraulicaproblemen, bij Pastor Maldonado gooide de motor roet in het eten.
Technisch directeur Sam Michael: Als team verwachten we op alle fronten beter te presteren dan dit en dat moet ook. Bij Rubens vonden we een hydraulisch lek, waarschijnlijk het gevolg van de lekke band in de eerste ronde. Motorproblemen noopten ons om Pastor naar binnen te halen. We gaan snel aan de slag om deze betrouwbaarheidsproblemen te herstellen en met meer snelheid in China aan de start te verschijnen.
Barrichello voegt toe: Dit was niet de seizoensstart waar we op hoopten en we moeten ons spoedig verbeteren. Momenteel hebben we een onbetrouwbare auto en we zijn tot een achtervolging veroordeeld. Het team werkt hard om de problemen op te lossen en meer performance aan de FW33 toe te voegen. Ik geloof dat ze daar snel in slagen.
Technisch directeur Sam Michael: Als team verwachten we op alle fronten beter te presteren dan dit en dat moet ook. Bij Rubens vonden we een hydraulisch lek, waarschijnlijk het gevolg van de lekke band in de eerste ronde. Motorproblemen noopten ons om Pastor naar binnen te halen. We gaan snel aan de slag om deze betrouwbaarheidsproblemen te herstellen en met meer snelheid in China aan de start te verschijnen.
Barrichello voegt toe: Dit was niet de seizoensstart waar we op hoopten en we moeten ons spoedig verbeteren. Momenteel hebben we een onbetrouwbare auto en we zijn tot een achtervolging veroordeeld. Het team werkt hard om de problemen op te lossen en meer performance aan de FW33 toe te voegen. Ik geloof dat ze daar snel in slagen.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
40
Reacties (26)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Wliiams moet nog meer zaken veranderen want die werken zo goed bij hun.Klojo\'s zijn het ,ik dacht dat ze wel een goede wagen zouden hebben maar nee hoor dit waarschijnlijk de slechtste.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Inderdaad! Williams zal nooit meer de top bereiken! Daar zijn ze te wispelturig voor.
Michael
Posts: 1.434
Als ze vooruitgang willen moeten ze eerst Barrichello er uit gooien en een jonge rijder met vechtlust aantrekken. Deze oude barrel moet snel vertrekken en zijn salaris inleveren. Voor het seizoen had meneer veel praatjes dat hij een goede auto had neergezet. Maar meneer loopt naast zijn schoenen en in het verleden is ook al gebleken (Ferrari) dat hij leunt op de eerste rijder. Hij denkt dat hij dat is maar valt nu door de mand.
Schumi-Hate
Posts: 20
Gelukkig doet Schumacher het stukken beter, nietwaar? O o o wat doet Schumacher het toch stukken beter. En hij is ook zoveel jonger dan Barrichello. Ja, dat scheelt een stuk! Gelukkig maar, want hij rijdt als een rookie! En hij vecht ermee, ook!
Kenney
Posts: 2.250
Inderdaad, Schumi doet het veel beter. Geen rookiefouten in Australië!
Dennoow
Posts: 962
Wat heeft Schumacher er nou weer mee te maken? Die rijdt niet bij Williams, heeft er nooit voor gereden en zal er nooit voor rijden.
felix50
Posts: 5.792
Het is niet alleen de motor of de nieuwe versnellingsbak maar ook de snelheid zit er niet in.
Kootje
Posts: 587
Tijdens de kwalificatie in Oz en Maleisie iig niet.
Over de race-pace in Maleisioé kun je niets zeggen.
Maar die was in Oz toch gewoon goed te noemen.
Ik als Williams fan blijf iig hopen.
Al is dat na deze dramatische seizoensstart wel moeilijk.
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik ook, Kootje. Maar ik heb Felix nog nooit iets positiefs horen zeggen, dus ik denk dat ik maar in de off-Felix-mode ga. Man, wat is die negatief altijd!
Charlie Whiting
Posts: 893
En toch heeft meneer gelijk Red. U ziet het toch ook?
Williams roept al jaren \"we komen eraan\" vooral Sam Michael enkele quotes van meneer Sam Michael.
jaar 2006: Williams heeft een nieuwe agresieve manier van ontwikkelen
jaar 2007: Sam Michael acht top 5 notering mogelijk
jaar 2008: Sam Michael William\'s meest agresieve auto ooit.
jaar 2009: Sam Michael Williams heeft het gat gedicht
jaar 2010: Sam Michael Williams maakt flinke stappen
jaar 2011: Sam Micheal Williams nieuwe aanpak meer agresief.
Het is gewoon verganen glorie
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Charlie whiting for president!
szixxx
Posts: 4.764
@Red-Stripe(2095) Vandaag om 11:58:
Ik was al bijna bang dat het aan mij lag maar het is jou ook opgevallen dus :-)
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ja, het viel me al eerder op, maar ik wil niet zomaar wat roepen. Ik dacht eerst dat het alleen met HRT te maken heeft, maar het lijkt er meer op dat het de instelling is van Felix Stinissen als persoon. Kan ik niets aan doen, hij misschien ook niet. Het is alleen zo moeilijk discussiëren op die manier.
felix50
Posts: 5.792
Wat lul jij nu weer Red ik ben juist altijd op de hand van williams alleen stelen ze teleur.Ze starten normaal altijd goed maar de doorontwikkeling blijft achter.Dat zijn dingen waar ik mij aan erger omdat dat juist pijn doet bij een team als williams .
Red-Stripe
Posts: 2.885
Jammer dat het bij Williams niet loopt. Gelukkig werken er genoeg competente mensen en zo te zien lijkt het met de snelheid wel redelijk in orde. Hopelijk krijgen ze het lek gauw boven en kunnen ze weer om de puntjes meedoen.
Q3FI
Posts: 775
Het komt echt wel weer goed met Williams hoor. Nieuwe motor-formule, Porsche/VAG als partner (wishfull thinking) en let maar op. Een oude vos verliest wel zijn haar, maar niet zijn streken.
Overigens vind ik dat Barrichello het boven verwachting doet bij het team. Bovenstaande onzin over het oud zijn Rubens (en Michael) slaan nergens op. En dat terwijl ik twee seizoenen terug ook riep dat Rubens moest stoppen. Hoe verkeerd kun je het zien, soms.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik ben het met je eens als het om Barrichello gaat, maar ik ben er vrijwel zeker van dat Williams nooit meer terugkomt op het oude niveau. Daar ontbreken de financien en de mensen voor. Telkens overstappen naar andere motoren en coureurs helpt ook niet echt.
Dennoow
Posts: 962
Haha ja ik had exact hetzelfde. Barrichello was ook behoorlijk aan het emmeren 2 jaar geleden. Beetje de chagrijnige oude man die altijd 2e viool speelde, was het niet bij Schumacher dan wel bij Button.
Bij Williams vorig jaar bloeide hij echter helemaal op! De wagen kon niet mee met de top, daarvoor missen ze echt de ontwerpers denk ik toch. Ik blijf het eeuwig zonde (en ontzettend dom) vinden dat ze Hülkenberg buiten hebben gezet voor Maldonado. Dat is geen handige actie, maar ze hadden kennelijk het geld heel hard nodig.
Maar ik ben ook van mening dat zelfs een supertalent als Hülkenberg geen enkele kans had gemaakt in deze wagen. Hij had hem misschien niet in de boarding gehangen bij de pitsingang en waarsch had ie ook geen 18e gekwalificeerd maar toch. Ik denk dat zelfs Alonso, Vettel of Hamilton die wagen nog niet de top 10 in krijgen. Een topcoureur zijn is 1 ding, maar een topcoureur in een skelter maakt geen kans. Hopelijk kan Barrichello met al z\'n ervaring ervoor zorgen dat ze het omkeren. Want het is toch wel jammer. Vorig jaar waren ze nog het 6e of 7e team achter RBR, Ferrari, McLaren, Mercedes en Renault. Nu dek ik eerder dat ze rond plaats 9 liggen en dat ze wel eens bijgehaald kunnen gaan worden door Lotus als het zo doorgaat.
GettingStarted
Posts: 34
Perez is goed bezig voor nieuweling maar Barrichello, daar verschiet je toch van..
Maarja,het is hun eigen schuld... Hülkenberg buitensmijten,hij was goed!
ben
Posts: 317
Laat nu maar eens eerst de regels een jaartje of2/3dezelfde blijven zodat ze niet ieder jaar een nieuwe wagen moeten ontwikkelen en hun centen kunnen gebruiken voor een goede ontwerper.Na de topteams sukkelen er nog een 6tal teams om de boel rond te krijgen.Races met 10 wagens zouden ook niet boeiend zijn.
Damon Hill
Posts: 18.551
Ik zie Williams geen topteam meer worden, en eigenlijk heb ik ook niet zoveel meer met dit team. Ik vind dat ze ook véél te vaak de verkeerde coureurs kiezen (soms alleen om geld waarschijnlijk):
2011: Maldonado
2008+2009: Nakajima
2007: Wurz
Met deze keuzes ben/was ik het totaal niet eens. Als je veel punten wil pakken en goed wil ontwikkelen zijn 2 goede coureurs van groot belang.
Tot slot denk ik dat dit team te weinig financiële middelen heeft terug te komen naar de absolute top. Misschien pakken ze in chaotische races eens het podium, maar meer dan een incidenteel gelukje en hier en daar wat punten sprokkelen zit er niet meer voor ze in.
bertje
Posts: 249
En van die 6tal hoort ook Mercedes-Benz. Net zo een afknapper als Williams. Een van de grootste teams ooit.
guidoF1
Posts: 898
jammer ,,,, meer kan ik niet zeggen
felix50
Posts: 5.792
Het zijn ook altijd de zelfde mensen die zich aan mij storen .Die staan zelf nu niet echt bekend om hun vermogen om zich in te leven in een andere mening.Waag het niet om het niet eens met ze te zijn met ze want dan heb je een probleem.Dan zoeken ze elkaar op en gaan ze je op alles wat je zegt aanvallen. de 3 a 4 personen.Mij maakt het niet zoveel uit hoor ik heb zelf een mening en hoef niet zo nodig ergens bij te horen ,de losers.
felix50
Posts: 5.792
Weet je ik durf mij naam tenminste te noemen en heb het niet nodig mij als vrouw in te schrijven.
felix50
Posts: 5.792
Red-Stripe wat probeer jij nu hier met mijn achternaam zo te noemen ,ben jij mij nu aan het bedreigen?Zeg het maar ik wil je mij mijn adres wel geven of beter geef mij jou adres maar even.Het moet normaal blijven waar gaat het over man dit is gewoon een site waar iedereen zijn mening mag geven hoe hij of zij er over denkt dus kom niet bij mij met bedreigingen.Laat je eigen na kijken man of kom ter zaken.