Maar liefst vijf coureurs krijgen voor aanvang van de Mexicaanse Grand Prix een nieuwe versnellingsbak in hun auto gemonteerd. Dat geldt voor onder andere voor Max Verstappen en Valtteri Bottas, maar hier krijgen ze geen straffen voor.
Onder de huidige technische reglementen moeten coureurs zes opeenvolgende races rijden met dezelfde versnellingsbak. Doen ze dit niet, dan volgt er meestal een gridstraf van vijf plaatsen voor het vroegtijdig wisselen van de bak. Voor Bottas en Lance Stroll geldt dit probleem helemaal niet: zij hebben de afgelopen zes races met dezelfde versnellingsbak gereden en mogen dus straffeloos wisselen.
Er zijn echter een aantal uitzonderingen op de regel, waardoor coureurs geen straf ontvangen voor het vroegtijdig wisselen van de versnellingsbak. Een van die uitzonderingen is dat coureurs zonder straf hun bak kunnen wisselen als zij in de voorgaande race uitgevallen zijn. Op die regel beroepen Red Bull Racing en Verstappen zich in Mexico: de Nederlander viel in Japan uit en krijgt in Mexico zonder straf een nieuwe bak.
Voor Kevin Magnussen en Robert Kubica geldt weer een andere uitzondering. Zij crashten tijdens de kwalificatie in Japan en moesten daardoor wisselen naar een reserve-versnellingsbak. Dat kwam ze op Suzuka al op een gridstraf te staan, maar de reglementen schrijven voor dat deze coureurs ook in Mexico een nieuwe versnellingsbak in hun auto mogen monteren, zonder dat dit een straf oplevert.
Reacties (20)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 3.455
Moet Williams maar even naar een plaatselijke sloper voor een andere bak...
bschuit
Posts: 11.990
Ik zou er bij Kubica gelijk maar een Variomatic in monteren, ((de wat oudere autoliefhebbers begrijpen m wel. )) ;)
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Misschien staat er nog ergens een Daf.
schwantz34
Posts: 38.436
Jan de Rooy heeft vast nog wel zo'n bakkie in de schuur staan.
ralph2102
Posts: 959
Ze hebben er al ervaring mee.
www.youtube.com/watch?v=x3UpBKXMRto
PallMall
Posts: 5.875
Net zo snel achteruit als vooruit.
bschuit
Posts: 11.990
Ja de CVT is een doorontwikkeling van de oude variomatic, ik dacht me te herinneren dat er zelfs in de jaren zestig of zeventig ook al een poging is geweest om een Variomatic in een F1 auto te hangen...
JEN45
Posts: 98
daf33
Nino Farina
Posts: 2.536
Mag niet van de FIA. Wel mooie techniek, heb recent nog in een DAF gereden. Het voelt vreemd aan, dan merk je pas hoeveel je 'rijdt' met schakelen.
Zucht
Posts: 939
Dat was in de jaren 90 in de Williams, dacht Coulthard, snelheidswinst 1,5 sec per ronde
MCL34
Posts: 531
Kan Max Leclerx wel dankbaar zijn.
ROYALERE
Posts: 24.398
Niet echt.
schwantz34
Posts: 38.436
Max mag Leclerc wel op z'n blote knietjes danken dat hij er in Japan werd afgereden.
RBH1
Posts: 1.033
Een aantal mensen hier hebben echt een serieus antimax probleem.
Jan Almere
Posts: 3.186
Mischien doordat die beuk de versnellingsbak naar de klote is gegeaan MCL.
neppatsrev
Posts: 4.828
De bak hoefde niet gewisseld te worden, maar het kan zonder straf, dus waarom niet. betrouwbaarheid boven alles voor de Japanners.
MCL34
Posts: 531
Zo, sommige hier zijn zwaar overspannen. Pak een biertje en relax. Het was een geintje . Leek me ook wel duidelijk. Maar sommige hebben iets te lange tenen
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Als je naar de foto kijkt hebben ze het hem net vertelt, die is wel blij.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Heeft wel een vies baartje.
waylon
Posts: 2.285
Maar geen schijnheilige lach.