Williams op zoek naar versterkingen voor volgend seizoen
- Gepubliceerd op 12 apr 2011 09:37
-
- Door: Rob Veenstra
Williams gaat kijken wat het kan en moet doen om de slechte seizoensstart van dit jaar in 2012 niet te herhalen. De Britse renstal staat na twee races nog met lege handen. Sterker nog, Williams bracht nog geen auto aan de finish. Dat moet snel beter. Teamdirecteur Adam Parr: Zoals iedereen bij Williams ben ik verbaasd en gefrustreerd door ons slechte begin.
Hij vervolgt: Ondanks het ambitieuze project met de FW33, continuïteit met de motor en het tweede seizoen met Rubens Barrichello schieten we toch tekort. Het is vooral slecht als je kijkt naar onze relatieve snelheid in de wintertests en de grote hoeveelheid werk die iedereen van het team in de nieuwe auto heeft gestopt.
Het is zaak nu te begrijpen waar we sterk zijn en wat onze zwakke punten zijn. Bepaalde aspecten van de FW33 zijn wel succesvol en daarop kunnen we voortborduren. Voor Sjanghai en Istanbul hebben we veelbelovende verbeteringen op komst en we wachten af hoe die presteren. We moeten ook de betrouwbaarheidsproblemen snel oplossen, want dat heeft effect op de resultaten en op de tijd en middelen die we aan het verbeteren van de snelheid kunnen spenderen.
We zullen nog vooruit gaan, maar dat verandert niets aan het feit dat we te ver van achteren zijn begonnen. Daarom adresseren we niet alleen deze kwesties voor de korte termijn, maar we gaan ook werken aan versterkingen voor het team voor 2012 en verder. Elk aspect nemen we onder de loep, niets is heilig, maar we doen het wel methodisch en niet overhaast.
Hij vervolgt: Ondanks het ambitieuze project met de FW33, continuïteit met de motor en het tweede seizoen met Rubens Barrichello schieten we toch tekort. Het is vooral slecht als je kijkt naar onze relatieve snelheid in de wintertests en de grote hoeveelheid werk die iedereen van het team in de nieuwe auto heeft gestopt.
Het is zaak nu te begrijpen waar we sterk zijn en wat onze zwakke punten zijn. Bepaalde aspecten van de FW33 zijn wel succesvol en daarop kunnen we voortborduren. Voor Sjanghai en Istanbul hebben we veelbelovende verbeteringen op komst en we wachten af hoe die presteren. We moeten ook de betrouwbaarheidsproblemen snel oplossen, want dat heeft effect op de resultaten en op de tijd en middelen die we aan het verbeteren van de snelheid kunnen spenderen.
We zullen nog vooruit gaan, maar dat verandert niets aan het feit dat we te ver van achteren zijn begonnen. Daarom adresseren we niet alleen deze kwesties voor de korte termijn, maar we gaan ook werken aan versterkingen voor het team voor 2012 en verder. Elk aspect nemen we onder de loep, niets is heilig, maar we doen het wel methodisch en niet overhaast.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
7
Reacties (20)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Ga ze weer veranderen van mensen en materiaal.Daar gaat williams helemaal kapot aan dat ze dat nu nog niet door hebben.Zonde vind ik het .Dit beleid heeft ze ook al jaren niks gebracht .Investeer nu eens in je materiaal en mensen in plaats van alle wisselingen
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Dit was ook mijn eerste gedachte... Elk jaar veranderen ze wel en wisselen ze motoren of coureurs in... Nu is het dat niet, maar is het wel personeel... Ik zie Williams liever vertrekken als ze zo dom blijven doorgaan.
Red-Stripe
Posts: 2.885
*zucht...*
Copse
Posts: 361
@ RedStripe, je haalt me de woorden uit de mond.
vjenne
Posts: 564
Williams waar zijn jullie mee bezig, jullie zakken hard bergafwaarts!
Ik had zo goed gevoel bij Williams dit jaar, maar ik zat er helemaal naast!
dumdumdum
Posts: 2.517
En dan te bedenken dat een team met titel aspiratie de versnellings bak en hydrolica gekocht heeft van Williams. Beide races zijn ze uitgevallen omdat 1 van die dingen kapot gingen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
welk team met titel aspiraties heeft dat van hun gekocht en uitgevallen ???
F1-2009
Posts: 562
Williams, ze presteren niet meer als een topteam (helaas), maar zo denken en handelen ze ook niet meer. Er gaat zoveel fout. Elk jaar is er wel iets mis. Jammer hoor. De auto leek in de wintertests eindelijk weer eens goed mee te kunnen. Maar het mocht tot nu nog niet zo zijn.
X2010
Posts: 23
Vreemd om nu over versterkingen te praten na Hulkenberg buiten te hebben gesmeten ten faveure van Maldonado\'s centen...
X2010
Posts: 23
HRT, om de GP2 titel te winnen ;-)
Lorenzo
Posts: 167
Ik weet wel een versterking: Nico Hülkenberg
Stopstrikker
Posts: 233
Dat heb je goed,
Jammer dat de F1-wereld draait om de pegels, die Maldonado bracht 15 miljoen mee.. dan is het natuurlijk gelijk over en uit voor Nico Hulkenberg, maarja zoals iedereen kon zien vorig jaar.. die Hulkenberg kan trappen als een idioot!..
Hij zal zoiezo wel terugkomen!
Necromancer
Posts: 94
Ik denk dat rijders bij Williams momenteel het minste van hun zorgen is; ik denk eerder dat ze dringend financiële versterking nodig hebben om op die manier weer meer technisch personeel aan te trekken...
Smukkie
Posts: 131
Opa Rubens laatste jaar in de F1 en Maldonado wordt dan ook aan de kant gezet, ondanks de centen. Sir Frank heeft het niet meer in de hand, team zakt steeds verder weg....
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Zou jammer zijn voor Rubens... Maar wat betreft het team heb je gelijk, want de top zullen ze nooit meer bereiken... Tenzij je de top van de bodem bedoeld :P
Copse
Posts: 361
Williams bevind zich in een vicieuze cirkel waar ze heel moeilijk uit kunnen komen.
Ze willen (vanzelfsprekend) weer de top worden, maar om uiteindelijk weer de top te worden hebben ze ten eerste een groter budget nodig dan wat ze nu hebben.
Een groter budget kunnen ze verwerven door beter te presteren.
Met name grote sponsoren zijn erg prestatie-gevoelig in de F1.
Heb je uiteindelijk een groter budget, dan kun je de meer getalenteerde mensen langer aan boord houden (coureurs, technici, ontwerpers etc), zonder dat ze weggekocht worden door de meer kapitaalkrachtige teams.
Alle factoren zijn dus afhankelijk van elkaar.
De huidige gang van zaken lijkt dus gekoppeld te zijn aan het budget, dat wil zeggen dat ze door het gebrek daaraan het team niet kunnen vormgeven op de manier zoals ze misschien wel zouden willen.
Wat Williams op dit moment het meeste nodig lijkt te hebben is een autofabrikant die zich voor lange tijd wil verbinden en die ze onvoorwaardelijke steun geeft op het mechanische gebied zoals de constructie die ze destijds met BMW hadden.
Dan kan Williams doen waar ze goed in zijn, namelijk racewagens bouwen.
bengelke
Posts: 1.305
Erges heb ik het vermoeden dat ze teruggaan naar renault, aangezien renault onlangs bekendmaakte dat ze een 4-de team van motoren zou willen voorzien
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik zie het ze gerust doen, want ze veranderen om de 2 jaar wel van motorpartner... Dat is ook 1 van de redenen dat het team altijd terugzakt als het de weg omhoog weer heeft gevonden..
ben
Posts: 317
Zoals ik het gisteren nog zei,regelementen die dezelfde blijven en enkele goede ingenieurs aantrekken,dit is wat een team als williams in mijn ogen zou moeten doen om hopelijk hun weg omhoog weer te vinden.Als de prestaties er zijn zullen de sponsors ook hun weg wel weer vinden en zit de mogelijkheid er in om een topcoureur aan te trekken.Ik duim voor Williams want het is een raceteam pure sang.
Jenson
Posts: 6
Een sterke financiële (motor)partner hebben ze nodig, zodat er meer budget is voor ontwikeling van de auto. Renault had goed gepast bij de livery van dit jaar ;-) Denk dat ze momenteel meer gebaat zijn bij Maldonado (met budget) dan Hulkenberg. Die had niks kunnen veranderen aan hun slechte start. Een waar raceteam!