Max Verstappen is goed aan het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten begonnen door de snelste tijd te rijden tijdens de eerste vrije training. De Red Bull-coureur was Sebastian Vettel en teamgenoot Alexander Albon te snel af.
Bij de start van de eerste vrije training op het Circuit of the Americas was het ongebruikelijk koud met temperaturen van rond de 10 graden Celsius. Tevens was de eerste oefensessie een moment dat de teams de banden voor 2020 aan de tand konden voelen en dat zorgde ervoor dat het lang erg lastig was om de daadwerkelijke krachtsverhoudingen te zien te krijgen.
Dat begon anders te worden toen gedurende de training steeds meer coureurs overstapten op de reguliere banden voor dit weekend. Albon was de eerste die het tempo op begon te voeren door op mediums een 1:36.424 te rijden, die hij vervolgens verbeterde naar 1:35.743. Verstappen dook uiteindelijk in twee instanties onder die tijd door met een 1:35.546, nadat zijn eerste ronde nog geannuleerd werd vanwege het overschrijden van de track limits.
Op de testbanden ging Albon vervolgens weer onder de tijd van zijn teamgenoot door, waarna Vettel met de zachte compound het tempo opvoerde naar 1:34.226. Dat was voor Red Bull Racing en de overige teams ook het teken om de mediums in te ruilen voor de softs. Verstappen ging op die compound het snelste, want hij noteerde een 1:34.057.
Aan het eind van de training was hij daarmee dus bijna twee tienden sneller dan Vettel, die op zijn beurt een kleine tiende marge had op Albon. Daarmee stond Red Bull aan het eind van de training dus op een mooie uitgangspositie voor de rest van het weekend. Pierre Gasly reed de vierde tijd, voor Daniel Ricciardo, Romain Grosjean, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Lance Stroll en Kevin Magnussen op P10.
De sessie verliep niet voor iedereen probleemloos. Kort na de start van de sessie leek Charles Leclerc kortstondig met motorproblemen te kampen, maar dat leek mee te vallen in vergelijking met wat Nicholas Latifi overkwam. De versnellingsbak in zijn Williams schoot vanuit de zevende versnelling plotseling in de neutraal, waarna de Canadees de rest van de sessie niet meer in actie kwam. Carlos Sainz stond halverwege de training nog even achterstevoren door een spin.
Mercedes kende intussen op papier zeker geen sterke eerste vrije training, met Hamilton op de achtste positie en Valtteri Bottas op P17. Beide coureurs reden het grootste deel van de oefensessie op de testbanden voor 2020. Hamilton kwam in de slotfase nog op softs naar buiten en reed eigenlijk de vierde tijd, maar die ronde werd geschrapt vanwege track limits.
Reacties (23)
Login om te reagerenJermaine
Posts: 7.016
ALbon lijkt het in iedergeval veel beter te doen dan Gasly, Maar zijn races hebben natuurlijk nog aardig wat werk nodig qua snelheid want daar doet hij nog wel echt veel onder
RBH2019
Posts: 6.427
Veel onder voor Verstappen, niet Gasly.
mario
Posts: 12.623
Max gaat winnen!!!!!!!!!! ???
Beetle
Posts: 2.342
Kan je rekenen?
Reken er dan maar niet op.
DutchF1
Posts: 12.432
Met 3 rondjes voorsprong....
ROYALERE
Posts: 24.398
Serieuze vraag dutch: Wat was Mercedes aan het doen?
d07
Posts: 2.516
Hamilton had in deze Red-Bull minimaal 1:29:000 gereden, er zou voor de rest niets meer aan dan ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Neh, Mercedes en Ferrari hebben hier ook nog een beter pakket. Het scheelt niet veel maar het is er nog wel.
NoBullshit
Posts: 4.649
Nou ik denk dus ook dat Max een goede kans maakt.
Audi
Posts: 357
@rpyalere, je kan t gratis via ziggo zien.
Mercedes was vooral bezig met aero rekken en de banden van volgend jaar.
Die worden in vt1 en vt2 getest.
Ik zou zeggen: zet het op of lees bovenstaand artikel.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik kijk altijd alles, Helaas ben ik doof. Dus daarom de vraag. Ik had wel zo'n idee dat ze meer aan het testen waren maar RB en Ferrari reden ook redelijk veel met de nieuwe banden.
Audi
Posts: 357
@Royalere,
Rbr heeft vind ik juist heel weinig gereden met de 2020 test band.
Mercedes en FI wel best veel. Daarnaast heeft merc dus ook een lange tijd met rekken gereden.
Ik durf na vt1 nog geen conclusie te trekken in ieder geval :)
Ferrari (Leclerc) ook wat probleempjes gehad.
We gaan 't zien zondag!
Snork
Posts: 20.221
Tijden van Mercedes zijn zeker niet typerend. Die waren echt aan het testen. In VT2 wordt duidelijk wat de verhoudingen zullen zijn.
Rimmer
Posts: 12.166
Dat is lekker dicht op Max Alex. Hou dit vol.
Oh sorry;
Dī læa kıl̂ chid s̄ūngs̄ud Max, Kĕb s̄ìng nī̂ wị̂ Alex
inflatable
Posts: 3.627
Ziet er goed uit voor Red Bull, maar het is pas FP1.. Ik heb het niet helemaal gezien, waren er problemen bij Mercedes ofzo? Die staan er wel heel ver achter nu opeens..
Leclerc Fan
Posts: 3.511
Veel waren de 2020 banden aan het testen dus zegt niks dit.
ROYALERE
Posts: 24.398
RB ook hoor. Het zegt idd nog niet veel. Maar ik heb er wel vertrouwen in als het lekker koel blijft daar.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.569
Vandaag is de koudste dag geweest met 18 graden, maar morgen is het al 21 graden in Austin. Zondag worden temperaturen tussen 22 en 23 graden verwacht. Helaas is dat een beter Operating Window voor de concurrenten, maar we wachten af.
mordor
Posts: 1.942
Leuk, maar zegt helemaal nog niets. MB was nogal druk met T bandjes proberen
StevenQ
Posts: 9.376
De anderen ook en ik heb Hamilton ook op soft zien rijden
louc_
Posts: 2.303
Max stoot te veel fijnstof uit vandaar!
Aapnootmies
Posts: 764
Albon had slipstreampje laatste sector van raikonen dus normala 2 tiende erbij tellen..os in ieder geval tiende dichterbij
Snork
Posts: 20.221
Beetje vreemde tijden door het testen op de 2020 band. VT2 maar eens aankijken straks.