Lewis Hamilton sluit de eerste dag van het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten op de eerste positie af. De Mercedes-coureur was tijdens de tweede vrije training Charles Leclerc en Max Verstappen te snel af.
Net als in de eerste vrije training kregen de teams in oefensessie 2 de kans om de banden voor 2020 te testen. Dat werd in de eerste helft van de training nog gedaan. Tegelijkertijd bereidden de coureurs zich in deze fase van de sessie voor op de kwalificatie van zaterdag. Romain Grosjean maakte dat al niet meer mee, want de Fransman crashte al na een kwartier.
Daarna kwamen de coureurs wederom de baan op, maar de omstandigheden bleven lastig. Het was weliswaar met 16 graden Celsius iets warmer dan tijdens VT1, maar de hobbels in het asfalt waren absoluut nog niet verdwenen. Naast Grosjean hadden wel meer coureurs moeite om hun auto in het goede spoor te houden: Antonio Giovinazzi, Sebastian Vettel en Daniil Kvyat waren onder de mannen die spinden.
De focus werd intussen gelegd op het rijden van een snelle tijd en dat deed Hamilton het beste. Hij dook met een 1:33.232 ruim drie tienden onder de tijd van Leclerc, die tot dan toe de snelste tijd van de sessie had neergezet. Even later kwam Verstappen naar de derde tijd, op slechts veertien duizendsten van Leclerc. De Nederlander kampte gedurende de training wel met problemen met zijn boordradio.
De vierde positie in de eindrangschikking was weggelegd voor de gespinde Vettel, maar hij gaf al wel ruim zes tienden toe op Hamilton. Valtteri Bottas sloot aan op P5, terwijl Alexander Albon geen goede run kon rijden op de softs en genoegen moest nemen met P6. Pierre Gasly stond er wederom goed bij met P7, terwijl Carlos Sainz, Lance Stroll en Antonio Giovinazzi de top 10 afsloten.
Het Grand Prix-weekend in de Verenigde Staten gaat zaterdag om 19.00 uur Nederlandse tijd verder met de derde vrije training.
Reacties (19)
Login om te reagerenLeclerc Fan
Posts: 3.514
Weg droom van de fans Mercedes en Ferrari weer op 2019 banden...
Supa
Posts: 2.488
Welke droom? Het is pas vrijdag.
StevenQ
Posts: 9.381
en Leclerc was dan ook wel 14 honderdste sneller
StevenQ
Posts: 9.381
en in VT1 reden Mercedes en Ferrari ook op 2019 banden, van die 2020 banden had iedereen maar 2 sets
BenettonB194
Posts: 1.397
Ik moet je als 'knuffel trol' wel een likje geven. Goed man, goeie post :)
Diszaidup
Posts: 1.564
Vooraan draait het uiteindelijk weer om de drie bekende teams maar verder naar achteren lijkt Haas iedere race steeds verder terug te vallen.
Nog even en dan is Williams van de rode lantaarn af.
Ohnee, Kubica doet nog steeds zijn stinkende best om die eer hoog(?) te houden.
Snork
Posts: 20.230
Ondanks de matig presterende Haasjes, zitten ze alsnog een volle seconde voor Williams....
Zegt iets over hoe slecht de Williams is. Echt jammer.
MustFeed
Posts: 9.536
Het zit dicht bij elkaar. Hamilton had in zijn rondje een nagenoeg optimale slipstream.
Race pace van de Red Bull (Verstappen) lijkt ook weer enorm sterk. Ferrari zat daar een halve seconde per ronde van af.
Red Fool
Posts: 286
Precies. DiResta en consorten schatten dat voordeel in op minimaal 2 tienden. Het ligt dus dicht bij elkaar.
schwantz34
Posts: 38.779
Een podium voor Max, in z'n 100e GP, zou wel gaaf zijn.
MustFeed
Posts: 9.536
Haha lekker objectief ook van Sky weer. Hamilton finisht 3 tiende vooraan en ineens is de slipstream maar 2,5 tiende waard zogenaamd.
Leclerc reed een goede 2e sector en dit is de sector waar Ferrari heel sterk is. Maar ondanks dat won Hamilton ineens iets van 5 tiende ten opzichte van Leclerc in de 2e sector. Het voordeel zal dus dichter bij 5 tiende zitten dan bij 2 tiende.
MustFeed
Posts: 9.536
Even de sector tijden erbij ter vergelijking
HAM: 25.307, 37.290, 30.635
BOT: 25.614, 37.934, 30.529
LEC: 24.990, 37.796, 30.747
VET: 25.431, 37.774, 30.685
VER: 25.287, 37.678, 30.582
snailer
Posts: 26.198
Dat viel mij ook op, Mustfeed. Leclerc was de eerste sector monsterachtig goed. Toen dacht ik nog dat Leclerc verreweg de snelste zou zijn. Zeker gezien sector 2. Vervolgens begint Hamilton met 3 tiende achterstand in sector 1. Daarna draait hij die tijd om tot een voorsprong. Hij had dus voordeel van een slipstream? Had ik niet door. Kon het niet volledig volgen aangezien ik met andere dingen bezig was.
Overigens vond ik de lo grun tijden van Hamilton vooral indrukwekkend.
snailer
Posts: 26.198
Pfff.... grun tijden.... Ik bedoelde rondetijden tijdens de longrun simulatie
sailor
Posts: 11.131
Wat een beest die Hammie :-)
waylon
Posts: 2.285
Pas op discriminatie :-)
Fanboy1
Posts: 3.514
Je haalt dingen door elkaar, dit is een compliment hoor ;-)
waylon
Posts: 2.285
Vind ik ook maar daar zijn de meningen over verdeeld bijv. door zwartkijkers
zorba
Posts: 1.715
de race pace van hamilton was +/- 0.8sec rapper dan iedereen inclus max ,max had maar 2 rondjes in de lage 1.39 de rest hoge 1.39 en 1.40