Teams roepen nieuwe reglementen voor 2011 uit tot succes

100% mee eens. Niets aan toe te voegen.

En wat dacht je van die troep van de banden op de baan....ben je net bezig KERS te gebruiken en je gooit je vleugel naar beneden om met topsnelheid je tegenstander in te halen moet je van de lijn af waar het vol ligt met rubber balletjes. Kijken wat er dan gebeurt, het eerste ongeluk moet nog op deze manier gebeuren maar dat is een kwestie van tijd.

Welk geweldig gevecht doel je dan op? Die rare moves van Hamilton die niet meer mogen volgens de regelementen of die domme inschattingsfout van Alonso waarbij hij Hamilton bijna uitschakelde?
De straf van Alonso is wellicht zwaar maar gelukkig voor hem zonder gevolgen en de straf van Hamilton is m.i. terecht gezien hij de vorige wedstrijd hier ook al een waarschuwing voor heeft gekregen.

Ik vind dat coureurs bestraft mogen worden als een manoeuvre gevaarlijke situaties oplevert of als ze elkaar eraf willen rijden of beschadigen. Maar hier was NIKS gevaarlijks aan. Alonso had dan net nu de pech. Nou en? Volgende keer kan Hamilton een lekke band hebben, dan is het zijn eigen schuld en moet hij ook niet zeuren. Maar daar kiest een coureur zelf voor. Als ze dan alletwee naast de baan liggen so be it. De situatie was niet gevaarlijk en ze probeerden niet expres elkaar eraf te rijden. Gewoon posities verdedigen/winnen. Als DAT al niet meer mag kunnen we beter helemaal stoppen.

Het was een mooi gevecht en ja er waren van beide kanten \"ongeoorloofde manoevres\" met onder andere meer dan een keer van de lijn afwijken en een break-test maar het was wel spektakel! van mij mogen ze die kinderachtige regels schrappen opdat we dit weer meer te zien krijgen in plaats van \"winnen na protest\". Weg met de groene tafel en de zeurpieten die achteraf bij de stewards aankloppen. Dit gevecht was zo mooi omdat de vleugel van Alonso niet werkte. Anders had hij er allang op het rechte stuk en zonder al te veel moeite voorbij geweest. Het andere mooie gevecht tussen Webber en Kobayaschi vond plaats omdat Webber het zonder Kers moest stellen.

\"Het andere mooie gevecht tussen Webber en Kobayaschi vond plaats omdat Webber het zonder Kers moest stellen\"

Zo kan je evengoed stellen dat er geen gevecht was geweest had Kobayashi geen KERS gehad. No way dat hij dan nog weerwerk had kunnen bieden tov Webber.

Precies. Dat bedoel ik dus. Het inhalen met de nieuwe snufjes is te gemakkelijk en niet erg spannend. Daar hebben we er genoeg van gezien afgelopen race. Echter de acties die in de herinnering zijn gebleven, zijn die waar deze systemen niet! werkten.

ik bedoelde dat \"geweldig\" ook sarcastisch hè? ;)

Testen weer toestaan dat iedereen RB kan bijhalen??? Dat betekend ook dat RB verder kan uitlopen door het vrije testen... Elk voordeel heb z\'n nadeel... ;)

Dat zien we allemaal graag, dat er minder veranderd word elk seizoen, want voor de neutrale kijker wordt het gewoon te veel...

classic:)

Eens, dat zijn de duels die je wilt zien:)
Lekker slipstreamen, heerlijk

Ik ben het met je eens, dat was gewoon een clean gevecht, alleen liep het voor Alonso wat minder goed af, dat was al een straf op zichzelf! Waarom bemoeid die klote FIA zich er altijd mee! Ze willen meer inhaalacties, maar zodra je iemand in wilt halen, en je rijdt door je eigen fout je vleugel aan gort, dan krijg je nog een straf ook! Ze verneuken de Formule-1 elk jaar steeds meer!

monaco is zowiezo geen race mmar een optocht.
Het enige leuke zijn de foutjes die gelijk door de muren afgestraft worden.Maar inhalen gaat alleen gebeuren in de pits.
Wel een geweldig geluid in dat stadje op dat moment.

@george75
Dan heb je niet veel gekeken naar Alonso de afgelopen jaren in Monaco.
En volgensmij was het ook Hamilton die in 2009 daar veel inhaalde ( ik weet het niet zeker, en als het wel zo was kwam het volgensmij omdat hij toen de auto had gecrashed tijden de kwalificatie).