Max Verstappen over Ferrari: "Dat is het gevolg als je moet stoppen met valsspelen"

Ja, heel tof. Op vier gebieden totaal onhandig.

1. Eigen kansen bij Ferrari ooit. Wellicht dat Ferrari nog wel eens een kampioensteam wordt. In ieder geval niet met Verstappen.
2. Niet officieel naar buiten gebracht dat dit de oorzaak is.
3. Daarnaast kan Ferrari nooit een seconde aan pace verliezen door alleen die motor. Daarnaast zat Vettel er gewoon nog bij op de zaterdag.
4. Leclerc had schade en een spec 2 motor.

of het zo is wat hij zegt, kan je pas zien bij de volgende race...ferrari heeft ook wat kinder ziektes die soms niet zijn in te schatten. althans de wagens worden zoiezo gewogen ieder wedstrijd, ga je kwart van de wedstrijd of ganse wedstrijd meer fuel toevoer geven kan je uit de gewicht al uitmaken dat fuelflow iets niet klopt...de meters registeren wel maar als twee data"s niet klopt dan klopt er iets niet...

Het woord valsspelen mag wel eens gezegd worden, dat de Fia nu ook maar eens actie onderneemt tegen het grote Ferrari.

"Ja, heel tof. Op vier gebieden totaal onhandig.

1. Eigen kansen bij Ferrari ooit. Wellicht dat Ferrari nog wel eens een kampioensteam wordt. In ieder geval niet met Verstappen."

Als er 1 land in de waan van de dag leeft door passie voor een sport is het Italie wel, een paar Italiaanse handgebaartjes en het hele land loopt met hem weg.

"2. Niet officieel naar buiten gebracht dat dit de oorzaak is."

De politieke slangenkuil der Formule 1? Verwacht je werkelijk een officieel persbericht vanuit Ferrari dat ze de boel in de zeik hebben genomen?

"3. Daarnaast kan Ferrari nooit een seconde aan pace verliezen door alleen die motor. Daarnaast zat Vettel er gewoon nog bij op de zaterdag."

Says who? als men elke bocht uit accelererend meer brandstof kunnen injecteren dan toegestaan zit je zo aan een seconde.

"4. Leclerc had schade en een spec 2 motor."

Er reden er meer rond met schade

@soccer98
1: weet je alleen als je een glazen bol hebt
2: right...ze gaan toegeven dat ze vals hebben gespeeld hahaha
3: ze hebben plotseling het chassis veranderd? hmmm toch de motor dan?
4: zucht...
I rest my case

@Soccer,
1) Vind ik persoonlijk niet erg, ik hoop dat hij ook nooit naar Ferrari gaat....;)
2) denk je serieus dat dit ook ooit bevestigd gaat worden? Dat zou een schandaal in Italië betekenen.
3) Zal ook niet allen de motor zijn geweest, maar het grote voordeel op de rechte stukken was ineens een stuk minder.
4) Leclerc tast zelf nog volledig in het duister, er is ook nog niets bekend over schade.
En bij de Spec 2 kun je dat foefje ook gewoon toepassen.

Als je een beetje nadenkt @soccer, dan weet je dat alle 4 punten nergens op slaan.

Ferrari ligt niet wakker van een uitspraak, zolang het maar een top coureur is. Verder doet hij een suggestie naar het onderzoek van RB over de motor , en het is verrassend dat Ferrari gewoon geen snelheid meer ..

ZOlang Leclerc bij Ferrari zit en presteert, is er geen plek voor Max, dus hij hoeft zijn mond niet te houden.

@919

1. Het kan gewoon zo zijn dat Ferrari nog tijdens de carriere van Max een dominante factor wordt. Dan had hij graag die Ferrari onder zijn kont gehad.
2. Tuurlijk brengt Ferrari het niet zelf naar buiten. Maar wat dacht je van de FIA? Daarnaast weten we helemaal niet of hetgeen wat Ferrari doet verboden is.

Red Bulls interpretatie van hoe de brandstoftoevoer geregeld wordt is illegaal. Zij denken dat dit hetzelfde systeem is als Ferrari, maar daar kunnen ze nooit zeker van zijn. Het is maar gissen of het twee dezelfde systemen zijn. Wellicht dat Ferrari’s systeem net binnen het legale zit. We weten het niet.
3. Vind ik onzin. Je kan daar nooit 1,6 seconden (De 0,6 sec die Ferrari voor lag volgens Verstappen en de 1 sec die ze nu achterliggen) verliezen door alleen dit. Ter vergelijking: In Oostenrijk, Canada en Bahrein deden ze ook zonder dat vermeende trucje mee voor de zege. Dan zouden ze in Monza een pace moeten hebben die anderhalf seconde sneller is dan de rest.
4. Het is gewoon een feit dat Leclerc een spec 2 motor én schade had. Ja, Verstappen reed ook met schade rond, maar dat bleek verwaarloosbaar.

Daarnaast had Vettel zaterdag de pole op 0,012 seconde gemist. Dan vind ik het heel makkelijk om te zeggen dat ze valsspelen op basis van enkel de race. Dat komt de criticasters gewoon makkelijk uit, omdat ze dan een stok hebben om mee te slaan.

Soccer iedereen leest max wel de les. Maar volgens mij is hij toch echt de gene die het tot de f1 geschopt heeft en dat nog best aardig doet ook. Die is daar niet gekomen met dat geslijm wat jij voorstelt hoor

Ik zeg toch nergens dat hij moet slijmen? Er is nog een heel groot verschil tussen dit soort opmerkingen maken en slijmen.

@neppatsrev

Ik heb een "beetje nagedacht" en kom tot de conclusie dat @Soccer98 helemaal gelijk heeft.
Niet slim van Verstappen om zoiets te roepen.

Het is natuurlijk niet zo dat dit opeens uit de lucht komt vallen.
Bij Mercedes hebben ze het ook al maanden over het voordeel van Ferrari op de rechte stukken en dat ze geen idee hebben waar ze het vandaan halen. Hamilton gaf zaterdag nog aan dat het er in elk geval op leek dat Ferrari wat van zijn voordeel kwijt was na de uitspraak van de FIA. Oftewel het wordt nu al vrij lang geïnsinueerd dat Ferrari illegaal bezig is en Max zegt het gewoon iets directer.

Ja het zou waarschijnlijk slimmer zijn geweest om iets voorzichtiger te zijn met zijn uitspraken maar van de andere kant zet dit alles wel lekker op scherp.

soccer 98 wees realistisch Hoe groot acht je de kans dat Verstappen ooit naast Le Clerc gaat rijden.
Hij zegt dit soort dingen heel bewust dit is niet achteloos maar lekker nog even het vuurtje opstoken de tijd zal de waarheid naar boven brengen maar ondertussen is het wel zo dat men in Marinello onder het vergrootglas ligt en de resterende races op zeker zal spelen.Dit zal zorgen voor oplopende spanningen en als er ook maar iets van de beschuldiging klopt zullen deze zeker bij Ferrari sky high gaan bij het eventueel uitblijven van resultaten in Brazilië

tsja,.... er zijn blijkbaar dit seizoen al 35 van dat soort directives uitgevaardigd........Zou 1 van die 35 er dan voor gezorgd hebben dat Red Bull na de zomerstop plotseling de weg kwijt was? ..... Ik vind het persoonlijk ook niet zo handig om dat hard op te stellen.... maar ja... dat is waarom ons Maxje ook wel populair is natuurlijk....

@Joop, na de zomerstop is er bij Mercedes en Red Bull niet veel veranderd. Ferrari gaat op eens als de brandweer.

Dus?........ Mijn punt is dat Max het ook niet weet, en wij hier met z'n allen al helemaal niet.......laten we de laatste races van het seizoen maar even afwachten......

Zo huilt een baby ook, en is het wel een "ding"

Komt ook omdat ik helemaal niets, maar dan ook echt helemaal niets met Ferrari heb...... Maar ik hoop dus ook dat Max nooit bij Ferrari komt...... ;)
Maarja, das ook maar mijn eigen gevoel :)

Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen.

Sorry verkeerd gepost Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen.

Waarom zou je daar heen willen, nu hun geheimpje is ontdekt, zijn ze niet sneller dan RBR.....;)
De boel belazeren werkt niet, het komt vroeg of laat altijd aan het licht.
Maar feit is dat Ferrari hun grote voordeel op de rechte stukken kwijt zijn, was dat vorig seizoen ook al niet het geval? Jammer dat het seizoen hierdoor de glans verliest, net nu je denkt dat Mercedes hun dominantie kwijt was, maar dat dat eigenlijk alleen kwam door het manipuleren van Ferrari, zonde.......

Nicos, ik ben het eens met wat je schrijft. Maar, valsspelen veroordelen met een Renault logo als profielfoto Is niet sterk?

Ben t volledig met NicoS eens... Wat moet je daar? Het zelfde als Vettel en Alonso? Enkele races winnen maar nooit echt een bedreiging kunnen vormen voor de titel omdat of de auto te slecht is of wanneer de auto goed genoeg is... het team zelf last heeft een black-out in strategie. Ferrari is het eigenlijk al vanaf 2004 niet meer en die titel van Kimi kwam meer door Kimi en het gedoe van McLaren dan dat "Ferrari" de toon zette met wijze strategieën

@Chassis,
Voor zover ik weet voldoet mijn auto volledig aan alle eisen......;)
@Tylahunter,
Het zijn de harde feiten, ondanks hun mogelijkheden weten ze het al jaren niet waar te kunnen maken, er gebeurt altijd wel iets bij Ferrari waarom het steeds niet lukt.
Nu is Mercedes ook wel heel erg sterk, dus de laatste zes jaar was eigenlijk iedereen vrij kansloos.

Vooropgesteld, of Max nu gelijk heeft of niet, ik ben heel blij dat we in Max een coureur hebben die met zijn hart spreekt, waardoor er discussie losbarst, hetgeen voor leven in de brouwerij zorgt. De soms saaie F1 heeft baat bij coureurs als Max en Charles, die op en buiten de baan voor opschudding zorgen. Wat zou de F1 nu en de afgelopen jaren zijn zonder Max en nu Charles? Er zijn een paar twijfelachtige argumenten hierboven die Ferrari nog het voordeel van de twijfel geven. Vettel die er zaterdag nog bijzat. Echter zag je ook op zaterdag niet meer de grote verschillen op de lange rechte stukken als de afgelopen maanden. Al scheelt het maar 2 tienden in de pace, dan nog heeft Ferrari daar heel veel voordeel van gehad en bonuspunten mee gescoord. Na de superieure start van Mercedes in het begin van het seizoen en vervolgens de aansluiting en prestaties van Max was daar opeens Ferrari die opeens heel veel winst wisten te boeken. Dat is op zijn minst opvallend te noemen. Als we in Brazilië hetzelfde zien als vandaag kunnen we echt conclusies trekken

nicoS voor zekerheid remmen al gecheckt??

@ NicoS

inderdaad..... Red Bull zou zo iets noooooooit doen.......... of misschien toch wel......allemaal?

Voor normen en waarden zoekt u bij Fransen en Italianen.

Vandaag hebben we het echte (legale) Ferrari tempo gezien, dus die hebben hem, achteraf gezien, een bull podiums, en punten gekost met deze "kabelboomgate". Vind dat Max met zijn terechte kritiek de spieker op de kop slaat.

In mijn beleving kun je pas spreken van spijker op de kop als Ferrari de komende 2 races ook zo om de oren wordt gereden.
Maar dan nog, de term vals spelen vind ik niet zo handig gekozen. Ik zie het eerder als slimmer zijn dan de rest.
Dat is F1, de mazen in de regelgeving zoeken en de regels zo ver mogelijk oprekken.

@WC,
Als blijkt dat ze de meet apparatuur bewust ontregelen, dan is dat gewoon vals spelen, heeft niets met een maas in de regelgeving te maken.

Als je bewust meer brandstof inspuit dan mag op het moment dat je weet dat de sensor niet goed werkt speel je gewoon vals ( wel slim ) maar niet eerlijk

niet nodig wel met een gecalculeerd doel

Volkswagen was ook heel slim.
#emissieschandaal/dieselgate

Mwoah, ik denk dat dhr. Verstappen iets meer inside info heeft dan ons Pappous

Waarschijnlijk is hij wel heel zeker van zijn zaak,anders zegt hij dit niet. Verzoek om het te controleren komt ook van RBR af. Ergens moet dus iemand uit de school zijn geklapt. Als het waar is natuurlijk.
Maar als het waar is, is het wel echt schandalig. Heeft niks met mazen in de wet te maken, of over het randje engineers. Een sensor manipuleren die een maximaal toegestane flow moet controleren is fraude. Hier zou toch een straf op moeten staan. Als het waar is, nogmaals.

Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen. En dan nog weet hij de volledige reden van hun probleem niet.

@Pappous

RB heeft de FIA gevraagd of ze een kabelboom-systeem als Ferrari mogen gebruiken. Hierop heeft de FIA een directive uitgevaardigd dat het niet mag.

Dan kun je dus stellen dat RB meer over de werking van zo'n systeem weet.

En waar o waar is Max in dienst?

@Mojito Het enige punt is alleen dat ze niet specifiek gevraagd hebben of ze het systeem van Ferrari mogen gebruiken. Ze hebben zelf een voorstel voor een idee gedaan, waarvan ze vermoeden dat Ferrari het gebruikt. Dat verzoek van Red Bull is afgewezen, dus het is en blijft gissen of Ferrari dit systeem gebruikt heeft.

je kan sensor manipuleren maar uit eindelijk de wagens worden ook gewogen...dan zou volgens die data ook die bepaalde gewicht moeten hebben lijkt mij ?

"Gezien zijn loslippigheid was hij hier allang mee naar buiten gekomen. En dan nog weet hij de volledige reden van hun probleem niet."

aannames en veronderstellingen.

@Ringo,
Zolang ze in de race niet meer dan 100 kg brandstof verbruiken, zal dat niet meteen opvallen.
Het verschil in de race was ook niet meer zo groot, dan in de kwalificatie.

Lees je even in ringo

Ik vind het wel netjes, zoals RB deze kwestie aankaartte. Zonder naar een team te wijzen, of de FIA te betichten van wegkijken. Ferrari moest natuurlijk de software voor de fuelflow ook aanpassen, nu de sensor niet meer gemanipuleerd wordt. Lijkt me wat zuinig afgesteld. ;-)

pappous Deze vermeende loslippigheid van Max is meestal beter beredeneerd dan wij weten hij is echt niet dom maar hij gooit wel een knuppel in een hoenderhok die met een beetje mazzel intern bij Ferrari de boel nog lekker kan opstoken.
De tijd zal het leren

@LeBron

Dat klopt! Alleen is het wel erg opvallend dat Ferrari de pace ineens niet meer had.

Dat lijkt het vermoeden van RB dus wel te steunen!

Precies dat @Jarka.

Dit kan heel goed een politieke uitspraak zijn om onrust bij Ferrari te veroorzaken.

Velen doen Max hier vaak als dom af, maar vergeten dat er ook een hele PR afdeling achter hem zit. In hoeverre zijn uitspraken niet deels zijn ingefluisterd weten wij ook niet!

@Mojito

Daar moet ik je dan ook gelijk in geven. Het is verdacht, maar laten we afwachten of het in Brazilië en Abu Dhabi weer zo is. Als Ferrari daar wel weer als de spreekwoordelijke brandweer gaat, lijkt de VS eerder een negatieve uitschieter als Australië en Hongarije

wees reel Verstappen naast Leclerc no way en daarbij Zolang als hij de top blijft en hij niet zulke domme uitspraken gaat doen als Alonzo die echt het merk afkraken vergeet men heel snel.

@Soccer98 Als Ferrari besluit om Max in te lijven dan wordt Max ingelijfd. Idem voor Mercedes.

Dit is wel iets anders als de diffuser van Brawn.

Wanneer het om een maas in de regels zou gaan ben ik het met je eens. Manipuleren van controleapparatuur is toch echt iets anders. We zullen het waarschijnlijk nooit gaan weten.

Dus het manipuleren van een sensor waardoor je meer brandstof mag gebruiken dan toegestaan is geen vals spelen?

er is uberhaupt geen bewijs dat het gebeurd....de komende races moet dat uberhaupt duidelijk worden...

Onzin, een sensor verstoren/manipuleren dat heet gewoon fraude, ook wel ‘de boel belazeren’ genoemd.. Weinig te maken met ‘een maas in de wet’..

Waar staat het dan dat Ferrari dat gedaan heeft? giswerk word als feit gebracht.

Hij reageert tenminste onder zijn eigen naam en niet zoals zovelen hier die maar wat roepen onder een schuil naam

Ik reageer gewoon onder mijn eigen naam hoor ;)

@Waylon, ik snap dat kritiek op Verstappen niet altijd even goed gepruimd wordt, maar uitspraken zoals Verstappen deed zijn totaal nutteloos. Geen enkeke teambaas zal hier lof over uiten. Hij zet alleen maar kwaad bloed bij Ferrari, wat mogelijk ooit een kampioenschap waardige auto bouwt waar je als Verstappen dan graag in zit.
Het zou mij ook niet verbazen dat deze reactie weer voortkomt uit het feit dat Ferrari naar buiten heeft gebracht dat het met Leclerc geen plaats heeft voor Verstappen.
Enfin, ik denk dat Verstappen zich beter bezig kan houden met racen. Dat slappe domme geneuzel kan hij beter overlaten en die kliek die bij Ziggo zit.

Dit soort controverse hoort bij Max, Either you love it or you hate it. Handig is anders, politiek incorrect. Wel helder en het hart op de tong. Ik mag dat wel. F1 is en blijft uiteindelijk entertainment voor mij.

"lol dit is wel een behoorlijke domme uitspraak hoor. waarom zou je dit zeggen, laat dan je team dit soort shit zeggen man jezus"

why?

"Het is officieel niet naar buiten gebracht dat dit de reden is voor de terugval."

duhh…

Of was tekst van LEC een teaminstructie? Omdat iemand iets zegt betekent het nog niet dat dat de waarheid is.

Leclerc deed in het interview alsof zijn neus bloedde, zijn lichaamstaal sprak boekdelen.

De FIA heeft officieel nergens bevestigd dat Ferrari iets deed dat niet mag en Max heeft daar ook geen bewijs voor, dus vandaar dat dit uitspraak gewoon dom is en onzinnig.

@Lei van ......
Oja nu is het een teaminstructie. Dan kan ik hem ook omdraaien, omdat Max iets zegt, betekent dat nog niet dat de waarheid is... dus misschien speelde Ferrari helemaal niet vals.

Ferrari gaat natuurlijk nooit toegeven dat ze vals hebben gespeeld, dan raken ze al hun punten kwijt

@d07 zoals ik ergens anders al zei “we zullen het waarschijnlijk nooit weten”. En ja het is onhandig, wellicht dom, maar het is ook entertaining.

"De FIA heeft officieel nergens bevestigd dat Ferrari iets deed dat niet mag en Max heeft daar ook geen bewijs voor, dus vandaar dat dit uitspraak gewoon dom is en onzinnig. "

De FIA heeft nog nooit een controle hierop uitgevoerd, zij kunnen dus met geen enkele mogelijkheid, en daarom dus ook niet officieel naar buiten brengen dat Ferrari illegaal bezig is geweest.

Volgens mij heeft Lewis een paar dagen terug ook gezegd dat Ferrari zijn snelheid nu kwijt was

Nyck de Vries zei ook dat Leclerc ging winnen.

d07 :

Dat Leclerc zei dat de auto vreemd aanvoelde betreft de wegligging kan heel makkelijk op een andere manier uitgelegd worden, als je het aero-pakket gemaakt hebt voor een hogere snelheid en je die ineens niet meer hebt ( om wat voor reden dan ook ) dan werkt het aero pakket niet meer goed wat weer een slechte wegligging tot gevolg kan hebben en dan is de voor-vleugel héél belangrijk. De topspeed van de Ferrari's was in Austin zeker niet meer zo hoog als dat het een week eerder was, dat is toch wel zeker.
Als je het gesprek met De Vries gezien hebt dan zul je toch ook wel gezien hebben dat hij zich zeer ongemakkelijk voelde bij die vragen en geen direct antwoord heeft gegeven, draaide er omheen.
Dat het niet aan de motor kan liggen dat Ferrari nu ineens minder snel is vind ik onzin, die motor was net de voorsprong die Ferrari ineens na de zomerstop had, toen werd door iedereen gezegd dat het aan de motor lag, maar nu ze wat langzamer zijn moet het ineens wat anders zijn, wel heel toevallig precies nadat de FIA die technical directive uitgevaardigd heeft , allemaal toeval.

Ja leuk. Daardoor kan hij eventueel toekomstige zitjes bij Ferrari, maar ook Renault op zijn buik schrijven. Ook als die teams kampioenswaardige auto’s hebben.

Dus ze zoeken een coureur en Verstappen is vrij. Dan grijpen ze die kans niet omdat hij ooit eens gezegd dat ze vals hebben gespeeld. Straks weet de hele wereld het. Denk je dat Ferrari daarna alleen nog maar met coureurs in zee gaat die vals spelen openlijk goedkeuren.
Hou toch eens op met dat beteugelen. Die gast zegt gewoon hoe het zit, dat moet je toejuichen

Iedereen wil winnen in de F1. Dus als Max de snelste coureur is , dan zijn ze het zo weer vergeten. Alonso heeft Mclaren 100 miljoen gekost door zijn naaistreek. Waar reed Alonso later weer............

Een hele dikke rooie streep, maar wel in potlood ;)

mag van mij met een dikke zwarte stift, een permanent marker graag

@Cherokee e.a.. door dit soort uitspraken stijgt Max’ zijn marktwaarde eerder dan dat ie daalt. Dit geeft controverse en reuring. Daar zijn team gek op. Ook Ferrari.

( wat we dus helemaal niet eens weten )


'We' niet, maar 'we' zitten dan ook niet zo dicht op het vuur.

En over de Italianen? Ik heb een blauw vermoeden wat er morgen in hen kranten staat over Ferrari's prestaties.

Max Verstappen heeft ondertussen wel begrepen dat ie de eerstkomende seizoenen nergens anders heen kan dan RBR.
Tenzij omlaag.

He Cher, herinner je je onze mailwisseling no?

“Waar komt die snelheid ineens vandaan bij Ferrari? Ik vind het erg verdacht..”

+ 3 Reageren 21 sep 2019 - 16:11
Cherokee

Posts: 2.739
Doe niet zo zielig. Leclerc rijdt momenteel als een duivel. Als Max zo die pole had gepakt had je ook niet gezegd dat het verdacht was.
+ 10 21 sep 2019 - 16:12
berend

Posts: 18
Relaxe cher... het zou echt niet de eerste keer zijn bij Ferrari. Wacht maar af, over een tijdje zien we weer stickers en mensen voor het beeld.

Tja

Sommige mensen plempen hier dingen neer zo het hun in hun straatje past , dus de ene week lopen ze met t een in de polonaise en de andere week weer met iets anders .

@ Stoffel
Ik denk dat Mercedes er eind volgend jaar toch n serieuze poging aan gaat wagen , en wie weet heeft Red Bull dan wel de beste kaarten

@Benno329, rondbazuinen voor het oog van de wereld dat je de boel belazerd en daarmee samenhangend een slecht product hebt geleverd, oogst bij geen enkele organisatie enig lof.

Alleen als je voor de rechter staat, in de echte grote boze wereld is de publieke opinie rechter, jury en beul.

Wie betrapt wordt is schuldig, al de rest zijn insinuaties. Ik wist niet dat insinuaties wetenschappelijk nut hadden.

Insinuaties hoeven ook geen wetenschappelijk nut te hebben, aan wetenschappelijk nut heeft de maatschappij weinig tot geen boodschap.

Onzin, je bent schuldig als je iets gedaan hebt. Als je iets illegaals doet, en het kan niet bewezen worden, betekent niet dat je het niet gedaan hebt natuurlijk....

Ja talent heeft hij wel, wat fatsoen aangaat kan hij van jongens als Vettel of Lewis nog veel leren.. Die wachten een paar tellen om hun antwoord te overdenken en flappen het er dan pas uit..
Max gooit iedere hersenscheet er direct uit, mooi voorbeeld ook die persconferentie in Mexico.
Lees hier (lekker voorspelbaar) weer veel comments van mensen die het geweldig vinden zo'n rijder met z'n hart op z'n tong..
Als Max in z'n broek staat te schijten vinden ze het nog geweldig.
Ik vind het vooral dommig

@clemenza spijker op z’n kop. Ik vind dat pure wel mooi, maar de afgelopen paar races is het vooral dom gedrag dat voort lijkt te komen uit frustratie.

@clemenza

Kijk eens wat beelden terug van een jonge Vettel
Die was minstens net zo ontdeugend hoor ..

Geen stress boys, beetje selectieve verontwaardiging van sommige Max fans en Max zelf doet er aan mee.
Als er al iets blijkt te kloppen van dit verhaal, dan heeft de FIA iets verduidelijkt wat kennelijk niet duidelijk was.
Net zoals Red Bull toentertijd hun vleugeltjes meer dan toegestaan lieten flexen via een vernuftige oplossing of hun vermeende traction control.
Mercedes' olieverbanden en, naar later bleek, niet correcte velg oplossing.
Dat zijn de uiterste grenzen van het grijsgebied opzoeken.

Ik had het gezicht van Adrian Newey wel eens willen zien toen hij deze uitspraken van Max las.
Newey is in mijn ogen de Grand Wizzard van de grijsgebieden, niemand is daar beter in dan de Gandalf van Red Bull Racing.
Valsspelen komt in Adrian's woordenboek niet voor, hij ziet een hiaat in de regelgeving en duikt erin en zo hoort het ook.

@MO
'ondeugend' achter het stuur wellicht, en last van een woede uitbarsting achter het stuur, maar over het algemeen genomen een keurige gast in de media (mening).
Ook van Lewis kan ik dit wel zeggen.
Het geeft ook niet, ik hoef Max helemaal niet sympathiek te vinden, met z'n helm op vind ik het een van de vermakelijkste jongens. Maar ik voel me niet geroepen om al zijn comments ook maar leuk te vinden

@Clemenza Jij vindt Vettel het toonbeeld van iemand die denkt voordat hij spreekt? Sorry maar dat vind ik gezien de afgelopen seizoenen een lachwekkende opmerking, ik denk dat o.a. Charlie Whiting het met eens zou zijn geweest.... Persoonlijk vind ik het geweldig om in dit politiek correcte tijdperk er mensen zijn die zo recht door zee zijn als Max. Als Ferrari tzt 'n snelle coureur nodig heeft kloppen ze heus wel aan bij Verstappen, Formule 1 teams hebben niet van die lange tenen zoals sommige denken. Of Max bij de cultuur van Ferrari past heb ik sowieso mijn twijfels.

Lewis had het er ook al over, en vele andere, en de kranten zullen er ook vol mee staan, dit hoort toch ook bij de F1 heerlijk.

@John,
Lewis is 6 voudig kampioen, die gaat na Mercedes helemaal nergens meer heen..
Hij kan wel een potje breken denk je niet? Voor Max zou het niet verkeerd zijn om met andere teams op goede voet te blijven, in ieder geval wat respect tonen..
Bovendien ga je voorbij aan het feit dat Max helemaal niets weet over de oorzaken van de problemen bij Ferrari, dit is makkelijk scoren, meer niet...

@P.Clemenza, Ik zou iets voorzichtiger zijn om jouw aannames als feit te presenteren. Je kan namelijk helemaal niet weten of controleren welke kennis Max wel of niet heeft over het onderwerp. Je kan er in ieder geval prat op gaan dat hij er meer van af weet dan ons klootjesvolk.

voor 1 ding durf ik m'n hand wel in het vuur te steken, of je nou F1 rijder bent bij een concurrerend team, of een simpele fan thuis op de bank, zolang je geen onderdeel uitmaakt van de technische staf van het team dan kun je er niks zinnigs over zeggen.
Max weet net zo min als wij hoe de Ferrari er onderhuids uitziet

Ik zou daar niet zo zeker van zijn P. Clemenza, 'knowing your enemy' is zowat de basis van de Formule 1, men wil altijd weten wat de concurrentie uit vreet, ga er maar vanuit dat in de topteams het aantal analysten die zich puur en alleen bezig houden met wat de concurrentie doet in de 10tallen loopt.
Alleen de aanzwengeling vanuit RBR van deze soap bij de FIA is er het levende bewijs van.

Leuk om dit te volgen, eens kijken hoe Ferrari hieruit gaat komen.

in het kabeltje ja

Echt eh!! Onvoorstelbaar!

Ik ook, Bottas wist uiteraard van niets, we zullen er de komende tijd nog genoeg over lezen neem ik aan.

Ik denk dat hij meer de waarheid alvast vertelde, maar we gaan rustig afwachten wat er allemaal naar buiten gaat komen.

Haha voor de rechter slepen. die hebben wel wat beters te doen hoor. als iedereen wordt aangeklaagd die zegt dat een ander valsspeelt dan zit de rechtbank 24/7 vol.

@Royalere. Ja, voor de rechter slepen inderdaad.
Wel eens gehoord van smaad.
Sla de boeken er maar eens over open.
Gewoon aanpakken die Max. Leert ie misschien eens na te denken. Hoewel dat moeilijk gaat, Jos zal zijn hersenen wel beschadigd hebben met de klappen die Max regelmatig kreeg als ie niet presteerde op de kartbaan.

Je speelt vals. klaag me maar aan .

Als verstappen zegt dat t van horen zeggen is houdt t bij geen enkele rechter stand .

En beetle je komt weer dom over

petertje een beetje kortzichtig iedereen mag zijn mening geven ook Max en of dit dom is zal de tijd leren maar ondoordacht hoogstwaarschijnlijk niet.

Het lijkt me dat wanneer Ferrari de rechter inschakelt er direct een diepgaand onderzoek ingesteld zal worden om te bepalen of de woorden van Max daadwerkelijk smaad zijn of waarheid. Iets zegt me dat Ferrari niet onder dat vergrootglas wil liggen.

Laat dat beetje maar weg. Slaat vooralsnog ook nog eens nergens op aangezien ze in de kwalificaties gewoon met 2 auto's voor de pole reden.

In de laatste jaren levert een hele goede update maximaal 3 tienden per ronde op. Na de zomerstop introduceerde Ferrari een update die ze ongeveer een seconde per ronde opleverde. Voor mij was dat op dat moment al voldoende om een conclusie te trekken.

Achgossie , heeft ie je meisje versierd op de kartbaan ?

Ja ,ik zou Binotto ook vervangen na dit sjoemel schandaal, heel onhandig....

Precies!

Mee eens! Eindelijk iemand die het goed verwoord.
Max is iemand met het hart op de tong en zo hoort het ook.

Wild! Lekker! Het is weer de tijd van het jaar.

Ja en t leuke is dat de Max haters zichzelf nog drukker maken dan de max fans

Ik heb nog wel een recept ergens.

Bitterballen in rode wijn saus? ;)

@BrRacing
Ja Max denkt niet verder dan dat hij eventueel op de ziggo bank de lachers op z'n hand heeft met zo'n goedkope opmerking die voor hemzelf geen enkel doel dient, zelfs teambaas Horner is veel voorzichtiger met z'n uitlatingen over Ferrari, dat zegt ook wel wat.\
Geruchten gaan dat de RBR teamleiding overweegt om Max Verstappen aan de achterkant helemaal open te snijden, en bij interviews Horner er stiekem achter gaat staan en Max bediend als een buikspreekpop

Maar De oude (wijze?) Dr. Marko is natuurlijk altijd heeeel genuanceerd met zn uitspraken he? Tsja....

Ik wilde het nog verbeterde maar voelde me te trots:D

Binotto en Leclerc draaien om de hete brij heen, een glasharde ontkenning is uitgebleven vanuit de beide heren.

tja, anyway: brace yourself this week, The ferrari fans are coming.

Binotto:´ Verstappen weet niet waarf hij het over heeft´
Leclerc:´Nee dit heeft niks te maken met valsspelen´
verstappen´ik blijf bij mijn punt´
Horner´uitspraken Verstappen ´een beetje´ onhandig´
Ome Helmut: ´we hebben bewijs dat Ferrari vals heeft gespeeld´
Wolff en de mercedes gang´wij weten van niks´

Zomaar een paar titels die je gaat zien verschijnen deze week. en de discussie er onder gaat heel gezellig worden.......

En ze hebben waarschijnlijk nog gelijk ook. Ik ben benieuwd naar de komende races

De eerste kan al afgevinkt worden ;)

Nee dus niet, je zag toch zelf ook wel dat ze totaal geen grip hadden. Dit had meer met het bandenprobleem te maken wat ze al vaker gehad hebben dit jaar in de kou. Waarom denk je anders dat ze gewoon voor pole konden gaan?

Vorige jaar gewonnen en nu op 1 minuut achterstand...........

Wat heeft dat met de grip te maken???

Max wordt het en jij was het al.