Vettel en Ferrari tasten in duister over oorzaak kapotte achterwielophanging
- Gepubliceerd op 04 nov 2019 07:15
-
- Door: Bjorn Smit
Voor de tweede keer in vier races zag Sebastian Vettel de zwartwit geblokte finishvlag niet. In de Verenigde Staten bezweek de achterwielophanging van zijn Ferrari, waardoor hij zijn bolide noodgedwongen in de pits moest parkeren.
Het optreden van Vettel in de Verenigde Staten duurde slechts zeven schamele ronden. In die zeven ronden wist de Duitser bovendien geen goede indruk te maken: in de eerste ronde viel hij, ondanks een redelijke start vanaf de lijn, terug van P2 naar P7. Na afloop van de race wist de viervoudig wereldkampioen tegenover onder andere GPToday.net te melden dat er vanaf de eerste ronde al iets niet lekker voelde.
"Ik kwam in de eerste ronde met niemand in aanraking, maar ik wilde ervoor zorgen dat ze de beelden gingen bekijken. Ik had gewoon heel weinig grip, kreeg de banden maar moeilijk aan de praat en had meteen een matig gevoel met de auto. Het duurde een aantal ronden om de banden aan het werk te krijgen. Daarna begon ik net in het ritme te komen, maar in bochten naar rechts bleef ik moeite houden. Daar moest ik aan aan wennen, toen opeens de ophanging afbrak."
De oorzaak achter de falende achterwielophanging is bij Ferrari nog onbekend. "We hebben geen idee wat het was. We hebben echter het hele weekend genoeg kunnen rijden zonder problemen, dus ik weet niet wat daar is gebeurd." Wel sluit Vettel uit dat de sausage kerb in bocht 8, van zaterdag op zondag neergelegd werd, de veroorzaker is. "Daar heb ik niet overheen gereden."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
13
Reacties (17)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Dit probleem moet hij aan het begin van de start al hebben gehad, dan kan bijna niet anders. Iedereen kwam eigenlijk goed weg bij de start en Vettel was direct een sitting duck na de start. Mij was direct duidelijk dat er iets niet klopte, maar dit had ik ook niet direct verwacht. Ik dacht eerst dat hij zo'n sausage kerb had geraakt, maar dan zou de schade nog wel best extreem zijn geweest.
Ik denk dat het materiaal moehied is geweest en men het niet heeft gezien, het is alleen de vraag of men het had kunnen zien bij een controle. Bij Verstappen hadden ze ja ook een scheurtje gevonden in de vleugel....
AUDI_F1
Posts: 2.892
Het meest voor de hand liggende is dat het iets is uit de kwalificatie is. Die heeft Vettel in de laatste bocht verloren (zie ook analyse Ziggo Sport).
hennie013
Posts: 1.707
Zo'n sausage cerb of broodje was toch de reden dat het uiteindelijk helemaal afbrak ?
Net voor alles afbrak ging Vettel vrij wijd in die bocht ( 8 als ik me niet vergis ) .
Het zou best kunnen dat de ophanging al beschadigd was bij de kwalificatie, maar word zoiets niet nagekeken ?
Maximo
Posts: 9.134
Het hobbelige circuit zal ook wel van invloed zijn geweest na 3 vrije trainingen en de kwalificatie.
Uitgaan
Posts: 315
Het probleem begon nadat hij werd geraakt door Albino vlak na de start
Uitgaan
Posts: 315
Albon
StevenQ
Posts: 9.381
Maar het was Leclerc die daar geraakt werd , Vettel zat er toen nog voor
Jimi Hendrix
Posts: 725
Mensen moeten niet meteen geloven wat Doornbos zegt en zelf kijken....
PallMall
Posts: 5.875
Doornbos zat er inderdaad flink naast. Ik kon niet geloven dat niemand aan de tafel hem verbeterde.
P. Clemenza
Posts: 10.323
het was natuurlijk best oplettend van Doornbos, helaas voor hem had hij de verkeerde rode bolide, kan gebeuren
PallMall
Posts: 5.875
Zeker kan dat gebeuren. Hij moet in een redelijk korte tijd zijn analyses voorbereiden e.d. dus dat valt hem goed te vergeven. Ik vond het alleen vreemd dat het niemand daar aan de tafel meteen opviel. Die felgele camera zit er niet voor niks op ;)
kortvdl
Posts: 1.125
PallMall, idd tenenkrommend dat ze hem niet verbeterden. Overigens kwamen ze er even later wel op terug nadat Twitter 'ontploft' was. En gaf hij zijn foutje toe.
Fireblade
Posts: 1.045
Tenenkrommend..... dat vind ik lichtelijk overdreven. Oh nee, zwaar overdreven zelfs. Gewoon een vergissing, niet meer en niet minder. Kan iedereen overkomen.
Ik twijfelde eerder of dat achterwiel van Albon wel op het achterwiel van die Ferrari kwam, volgens mij niet namelijk. Beetje vertekend beeld vanuit die hoek van de beelden volgens mij.
Diszaidup
Posts: 1.564
Ik ben iemand die bijna alles opvalt tijdens de race.
Iets wat op de achtergrond gebeurt, of in een flits als klein detail terwijl het door het beeld zoeft.
Maar zelfs ik had ditmaal niet door dat Doornbos het bij het verkeerde eind had.
Sterker nog, ik vond het wel knap dat hij dit in het korte tijdsbestek zo had opgeduikeld met beelden en al.
Ik kan het hem dus niet kwalijk nemen dat hij de verkeerde Ferrari voor ogen had.
Overigens vind ik de analyses van Doornbos altijd prima in orde en lekker makkelijk onder woorden gebracht.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Vreemd gebeuren, zag inderdaad geen vreemde acties van Vettel bij de start, dat hij iemand raakte, geraakt werd, over zo'n geel 'broodje' klapte of noem maar op....
Wel had hij al problemen na het doven van de lichten..
spectaculair zicht hoe in die snelle sectie de ophanging het begaf en knap hoe hij hem opving..
Wat een weekend voor Ferrari, teleurstellend is een understatement...
Zorgde er ook direct voor dat er van een race nauwelijks sprake was, had moeite om m'n ogen open te houden.
Concentreerde me maar op verstappen, die reed nog een degelijke race...
Stoffelman
Posts: 5.929
Is hetzelfde als Button's voorlaatste race in 2016
Gebeurde ook plotseling.
bschuit
Posts: 11.990
Als Ferrari vervolgens Leclerc instrueert dat hij van de kerbs moet wegblijven in een bepaalde bocht heb je toch het antwoord al ...