Sean Bratches: "We zullen hoe dan ook gaan racen op Zandvoort"
- Gepubliceerd op 14 nov 2019 08:25
-
- Door: Bjorn Smit
De Formule 1 is vol vertrouwen dat er op 3 mei 2020 gewoon geracet gaat worden op Circuit Zandvoort. Er moet nog veel gebeuren voor de race door kan gaan, maar Sean Bratches verwacht niet dat er problemen zullen zijn.
Begin mei kondigde de F1 aan dat de sport in 2020 na 35 jaar afwezigheid terugkeert naar Nederland en Circuit Zandvoort. In het eerste weekend van mei staan er twintig bolides aan de start van de Nederlandse Grand Prix, maar dan moet voor die tijd wel alles klaar zijn. Momenteel wordt er nog hard verbouwd aan Circuit Zandvoort, dat onder andere meer tribunes krijgt, maar ook wordt het circuit op bepaalde punten verbreed en krijgt de laatste bocht een banking.
Volgens Bratches, de commerciële topman van de Formule 1, zal er hoe dan ook geracet worden op Zandvoort. "Tien teams, twintig coureurs, onze sponsoren en zendgemachtigden wereldwijd zijn erg enthousiast", vertelde de Amerikaan aan Nieuwsuur. "Tegen die tijd zullen we allemaal voor de poort staan", verwijst hij naar 1 tot en met 3 mei, de dagen dat de F1 in Nederland verwacht wordt.
Bratches niet op de hoogte van 'lokale kwesties'
Het proces rond de verbouwingen van Zandvoort verloopt niet helemaal zonder slag of stoot. Milieuorganisaties hebben zich in meerdere instanties verzet tegen de verbouwingen, ondermeer door rechtszaken aan te spannen tegen verleende vergunningen. De stikstofuitstoot van het evenement zou te hoog zijn en bovendien zou er met de verbouwingen schade aangericht worden aan het leefgebied van beschermde hagedissen en padden.
Hoewel Bratches niet volledig op de hoogte is van de exacte problemen in Zandvoort, is hij er zeker van dat er in mei geracet gaat worden in Noord-Holland. "Ik ben niet thuis in de juridische kwesties die nu spelen. Ik heb er wel het volste vertrouwen in dat het circuit deze issues adequaat zal oplossen. Een van de sponsoren is een bouwbedrijf, dus er zou reputatieschade komen als zij het niet kunnen voltooien."
"Er is altijd een plan B. We zijn in een positie waarbij we verschillende opties hebben om te racen. Met Zandvoort is er een akkoord en een uitgestippeld pad. Hoewel je het nooit voor de volle 100 procent kan zeggen, kan ik wel stellen: we zullen er zijn en we gaan racen", aldus Bratches.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
5
Reacties (17)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Help het ze hopen, in ieder geval goed nieuws dat de eerste rechtszaken zijn gewonnen van de Groene Khmer. Wel benieuwd wat plan-B zou inhouden.
RBH2019
Posts: 6.430
Assen?
StevenQ
Posts: 9.381
Hoe kan hij die uitspraak doen als hij niet weet wat de problemen zijn?
brabham-bt50
Posts: 11.760
Die kan jij toch even haarfijn voor m op een rijtje zetten.
Valt me een beetje tegen dat je dat nog niet hebt gedaan.
Musicman
Posts: 251
Grappig hoe dit artikel NIET KLOPT .
op Engelse F1 sites zei Sean Bratches : " One potential alternative to Zandvoort would be the other high-profile Dutch circuit at Assen.
“We still have good relationships with Assen,” Bratches admitted. “It is a good circuit with a good reputation. Perhaps we will race there someday.”
dus hij zei niet "we racen hoe dan ook op zandvoort " .
dr is een klein clubje in Nederland wat constant het nieuws vervalst om Zandvoort te bevoordelen
eerst Jan Lammers en de ziggo kliek , maar nu deze site ook al .
kan toch ook gewoon een geruststellend bericht plaatsen voor racefans " WE KRIJGEN HOE DAN OOK EEN GP IN NEDERLAND , als Zandvoort niet lukt door rechtszaken GAAT HET TOCH DOOR MAAR DAN ASSEN . "
Tifoso-01
Posts: 3.715
Klopt, ik heb het interview gisteren ook gezien op NPO2 en Bratches gaf aan dat ze ook nog goede contacten hebben met Assen.
masf1
Posts: 7.074
Heb je net je zolderkamer verhuurd voor de hoofdprijs gaat het hele circus naar Assen toe.
StevenQ
Posts: 9.381
Gewoon Assen helemaal niet noemen terwijl er wel over gesproken is door Bratches heeft weinig met vertaling te maken
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Het is toch ook het slechts bewaard publieke geheim dat F1 rond 1-3 mei van alles heeft afgehuurd in en rondom Assen wua hotels e.d.
Zandvoort is het hoofddoel, lukt dit niet in 2020, dan wijkt men uit naar Assen.
Bijkomend probleem gaat wel zijn dat de kaartverkoop flink omgegooid moet worden. Kaarten van Zandvoort 1 op 1 omzetten naar Assen gaat niet. Andere plaatsen en tribunes, andere commerciële dienstverlener etc. Gaat nog leuk worden als dat echt in werking gesteld moet worden...
Beemerdude
Posts: 7.821
Wat een klucht.... Nu is het natuurlijk wel zo dat wij hier in Drenthe (en de rest van het Noorden) ook allemaal 130 moeten gaan rijden omdat het in de Randstad een grote stikstof bende is hé...? En nu maar hopen dat de wind dan gunstig staat en het tekort aan stikstof wat hier kennelijk in de lucht zit in de Randstad terecht komt. Maar het moet dan ook niet weer te hard waaien want dan komt als die uitstoot van de Duitse Autobahn, die lekker 200 plus doortrappen 10 kilometer van onze oost grens hier ook terecht hé. Ik zie door de stikstof het bos niet meer trouwens. We zijn mekaar toch een partij voor de gek aan het houden in dit bekrompen landje, niet normaal. Als ik kijk naar de beelden van Delhi van vorige week dan loopt 't hier nog wel los lijkt me.
NoBullshit
Posts: 4.650
Ja natuurlijk wordt er met andere circuits zoals Assen gepraat, het is een commerciële wereld.
Er is echter helemaal geen overeenkomst met Assen gesloten simpelweg omdat de F1 een voorkeur heeft voor Zandvoort.
Die Grand Prix op Zandvoort gaat echt wel door de aankomende jaren, ook al gunnen sommigen hier dat niet aan Zandvoort en is er kennelijk veel pijn omdat Assen een blauwtje heeft opgelopen.
jarka
Posts: 1.509
Houdt nou toch eens op over Assen dit is voor de aankomende jaren een gepasseerd station, blij mee of niet het is zo.
Wees blij dat ie uberhaupt naar Nederland komt en als iemand zegt met Assen hebben we ook nog goed contact wil dit nog niet zeggen goed contact om daar de race te organiseren dit is gewoon je zelf lekker maken met niks.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Blahhhhhhhhhh
Komen de Assen fans weer uit alle hoeken en gaten gekropen .
Er is gekozen voor Zandvoort , mij persoonlijk zal t verder om t even zijn of Zandvoort of Assen zou worden , maar leer ermee leven dat t Zandvoort is geworden .
Er is tot nog toe geen enkele gerechterlijke uitspraak gekomen wat de verbouwing vertraagd of gestopt heeft dus er word vooralsnog over niks gepraat , en ieder bedrijf heeft voor een groot evenement een plan B klaarliggen , dat is niks nieuws onder de zon .
Pas als er n rechtzaak gewonnen word door een tegenstander lijkt het me pas terecht dat er gesproken gaat worden over andere opties
OrangeArrows
Posts: 3.061
Is Assen nou back-up? Lijkt mij voor Assen erg kort dag worden mocht Zandvoort het door redenen toch niet halen.
StevenQ
Posts: 9.381
Zandvoort is ook maar net begonnen en in Assen hoeft bijna niks te gebeuren
jarka
Posts: 1.509
StevenQ in assen hoeft weinig te gebeuren hoe kom je erbij, heb je enig inzicht wat er moet gebeuren om een evenement van deze omvang te organiseren ?
We staren ons hier blind op die aanpassingen aan het circuit echter dat is maar een miniem onderdeel van de totale organisatie en als je dat dadelijk in 4 maanden voor elkaar wil krijgen wens ik je geluk.
In dit land heb je tegenwoordig al een half jaar nodig om een glijbaan te mogen plaatsen.
hugenholz
Posts: 364
Bratches zei wel degelijk dat ze hoe dan ook gaan racen op Zandvoort. Menno de Jong zei ook duidelijk dat die kans uitgesloten acht dat het niet door zou gaan.
Al die zolderkamer-sites zoals F1-Maximaal die met een suggestieve titel beweren dat de FOM rekening houdt met een cancelling van de Dutch GP op Zandvoort kunnen zich beter opheffen.
Ik heb Bratches niet horen zeggen dat Assen Plan B zou zijn. Hij zei wel dat ze goede contacten hebben met Assen.
Plan B kwam later ter sprake.
Ik verwacht dat Hockenheim de backup is. Was na het schrappen van Miami ook zo. Hockenheim zou bijv. in 2019 helemaal niet op de kalender staan maar werd via een last minute 1 jarige deal er toch weer opgezet.