Zege nummer 8 is in de pocket voor Max Verstappen. Terugkijkend op zijn zeges en sterke races vindt de coureur van Red Bull Racing het onmogelijk om de races met elkaar te vergelijken.
In Brazilië pakte Verstappen voor de achtste keer in zijn carrière en voor de derde keer in 2019 de zege. Dat deed hij op zeer overtuigende wijze. Nadat hij in de kwalificatie in alle drie delen de snelste was geweest, kwam er in de race eigenlijk ook niemand anders in aanmerking voor de zege dan de Nederlander. Toch is het volgens Verstappen niet mogelijk om deze zege te vergelijken met zijn andere zeges.
"Je kan verschillende weekenden niet met elkaar vergelijken, maar het is erg positief geweest. Ik ben gewoon heel blij met de geboekte progressie in de afgelopen races. We zoeken altijd naar een probleemloos weekend en dat is wat het dit weekend was. Natuurlijk is het geweldig om ook de race te winnen, en dat is ook veelbelovend voor volgend jaar. Ik denk dat we in de laatste races veel geleerd hebben, dus hopelijk is het een goed teken in de richting van volgend jaar."
Voor Honda werd de Braziliaanse Grand Prix een bijzonder weekend, want voor de tweede keer dit jaar ging er een Toro Rosso mee naar het podium. Pierre Gasly werd tweede en bezorgde Honda daarmee haar eerste dubbelzege als motorleverancier sinds de Grand Prix van Japan in 1991. Verstappen vindt het tijd om dergelijke statistieken uit de boeken te rijden.
"Ik word altijd herinnerd aan de statistieken. De laatste pole hier was in 1991 in Brazilië en daarna... Ik denk dat het een goed moment is om deze dingen opnieuw te doen. We blijven vertrouwen op resultaten uit de jaren '90. Ik denk dat Honda absoluut op de goede weg is. Gedurende het seizoen hebben ze enorme progressie geboekt, dus daar ben ik erg blij mee."
Lees ook: Honda: "Max Verstappen reed agressieve en intelligente race in Brazilië"
Reacties (14)
Login om te reagerenMArnoldi
Posts: 2.481
De periode 2014-2016 was Merc dominantie.
En nu zit alles erg dicht bij elkaar met Merc ligt voordeel op zondag. Vooral op de medium. Mooi man.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik hoop dat dit het laatste jaar was met Mercedes-dominantie en in 2020 minimaal 3 teams kunnen strijden voor de titel.
Chapeau overigens aan Max, Honda en de Red Bull strategie
Snork
Posts: 20.228
Hoop ik ook. Maar ik heb het vermoeden dat Mercedes er voor nu weinig om geeft. Die werken volle bak aan volgend jaar. Andere teams ook, maar Mercedes zou Mercedes niet zijn als ze wederom een beest van een auto ontwikkelen.
Stitch
Posts: 6.095
Ja, Mercedes test nu voor volgend jaar. Echter dat doen ze bij Red Bull ook al een hele tijd. Het zal nu aan de inzet van Adrian Newey liggen of ze goed uit de winter gaan komen. Als ik Red Bull was zou ik hem dat ook heel goed duidelijk maken.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Stitch
Begin dit seizoen lag t vooral aan de banden om die fatsoenlijk aan de praat te krijgen om het juiste raamwerk te vinden , de auto op zichzelf is niet zo slecht
Ik ben dan ook reuze benieuwd voor het komende seizoen
Aapnootmies
Posts: 764
hij had er misschien wel 12 kunnen hebben
thijsobdeijn
Posts: 142
Hij had er zelfs 101 kunnen hebben.
MustFeed
Posts: 9.536
Hij had er ook 0 kunnen hebben. Wat is je punt?
Volgens mij gewoon een geweldige prestatie dat hij op zijn leeftijd al zoveel heeft gewonnen in een wagen die maar heel af en toe mee kan doen om de overwinningen.
Bottas had dit seizoen ook 15 overwinningen kunnen hebben. De auto had dat potentieel.
Pappous
Posts: 846
Bijna niets in de F1 is te vergelijken en waarom zou je je dan ook met die zinloze bezigheid bezig willen houden. Resultaten daar gaat het om, vergelijkingen leveren niets op.
Mr Marly
Posts: 7.566
Voor een jaar geleden toen er werd aangekondigd dat er niks ging veranderen qua PU in 2021 was ik sceptisch, maar als ik zie hoe de fabrikanten naar elkaar aan het groeien zijn kan ik dit besluit alleen maar toejuichen.
Grandioos gedaan van Honda, op naar het wreldkampieoschap in 2020.
Lefkol
Posts: 715
Ff laatste race afwachten voor dat ik enthousiast word. Mexico en Brazil op hoogte. Eerst kijken wat de Honda doet op lage banen. Honda is niet met een update gekomen de laatste races dus kan wel eens met hoogte te maken hebben. Begrijp mij niet verkeerd “ ik hoop dat ik er naast zit maar blijf sceptisch”
jarka
Posts: 1.509
@lefkol ik begrijp wat je bedoelt echter ik hoop dat het komt door dat de motor van Honda eigelijk zo goed als nieuw is en men nog volop onderzoekt hoe het meeste eruit te halen de motor van Mercedes is volgens mij in de basis al veel verder doorontwikkeld en dat wordt natuurlijk steeds moeilijker
Jan Almere
Posts: 3.186
Is inderdaad afwachten @Lefkol, maar het is daar en tegen wel weer warm wat ook weer in het voordeel is, plus dat RB het aardig op de rials heeft qua aero.
Jan Almere
Posts: 3.186
Ik heb in ieder geval genoten gisteren Lewis aan het pushen op Max, grandiose snelle en heel belangrijke pitstop door de crew van Max, de clash van Ferrari de clash van Albon en Lewis de sc cars en heel mooie inhaal acties van meerdere coureurs dus in een woord fantastische race en voor herhaling vatbaar.