'Marko na Brazilië naar Japan voor laatste onderhandelingen met Honda'
- Gepubliceerd op 19 nov 2019 08:22
-
- Door: Bjorn Smit
Een langere overeenkomst tussen Red Bull Racing en Honda lijkt in de maak. Volgens dagblad De Limburger is Helmut Marko direct na de Braziliaanse Grand Prix naar Japan gevlogen voor gesprekken met de top van Honda.
Na een lange samenwerking nam Red Bull Racing aan het eind van het seizoen 2018 afscheid van motorleverancier Renault. Het team had gedurende de samenwerking tussen 2010 en 2013 acht wereldtitels gewonnen, maar sinds de introductie van de V6-hybride motoren in 2014 ging de samenwerking steeds stroever lopen. Vooral bij Red Bull ontstond er onvrede over de kwaliteit van de krachtbronnen: ze leverden te weinig vermogen en gingen te vaak kapot.
Er werd gekozen voor een overstap naar Honda, dat in 2015 terugkeerde in de Formule 1 en tot en met 2017 de nodige hoon kreeg gedurende de samenwerking met McLaren. Na een seizoen in opbouw bij Toro Rosso durfde Red Bull in 2019 ook de stap aan en tot dusver verloopt de samenwerking prima, met drie zeges voor Max Verstappen in 2019.
Marko naar Japan voor gladstrijken laatste plooien
Het contract van Red Bull Racing met Honda loopt aan het eind van 2020 af. Op dat moment lopen ook de commerciële afspraken van de teams met de Formule 1 af. Hoewel het nog niet zeker is dat Red Bull de Formule 1 trouw blijft, lijkt de kans aannemelijk dat dit wel gebeurt. De kans daarop wordt alleen maar groter als Honda ook blijft: volgens Marko hangt de keuze van Red Bull daar zelfs vanaf.
Een nieuwe overeenkomst tussen Honda en Red Bull Racing lijkt echter dichterbij te komen. Honda zou bij de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi graag meer duidelijk willen geven over haar plannen en om snel een overeenkomst te kunnen sluiten, is Marko vanuit Brazilië meteen door naar Japan gevlogen. Daar spreekt de Oostenrijker vermoedelijk met de top van Honda om de laatste details rond te maken.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
18
Reacties (39)
Login om te reagerenonetimer
Posts: 593
De overwinning van Verstappen had op geen betere moment kunnen komen. Uiteraard zal de overwinning geen doorslaggevende factor zijn, maar het zal wellicht wel een beetje helpen als er twijfel is bij Honda.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Stel je voor dat er geen Verstappen in de RBR had gezeten, maar Albon en Gasly (de tweede keuzes voor RB). Dan hadden ze misschien een podium of 2 gehad, in plaats van 3 overwinningen.
Dan had de vlag er heel anders bij gestaan voor Honda.
petertje
Posts: 3.683
als redbull geen max hebben gehad dan was ricciardo gewoon bij redbull gebleven en hij staat ook garant voor een aantal overwinningen per jaar.
jarka
Posts: 1.509
@petertje Wel erg makkelijk Verstappen heeft bewezen Ricardo in elk aspect de baas te zijn dus ik vrees dat deze redenering niet op gaat.
Pietje2013
Posts: 9.060
Hij zegt toch als Max er niet was..
petertje
Posts: 3.683
@jarka, o ja? echt elk aspect? waarom heeft max dan nooit ricciardo verslagen in het totale puntenaantal per seizoen? ricciardo is een slimme rijder, jammeer dat hij niet bij redbull was gebleven anders had ik nog meer het tegendeel kunnen bewijzen.
NoBullshit
Posts: 4.649
@Petertje als je dan toch hint op 'scorebordjouralistiek': Verstappen had in 2018 meer punten dan Ricciardo.
Wat veel belangrijker is: Verstappen was sinds eind 2016 consistent sneller dan RIC op zowel zaterdag als zondag. Zonder fouten of uitbalbeurten van Max finishde RIC vrijwel nooit VOOR Max in een race.
Dat was ook de hoofdreden voor RIC om te vetrekken bij RedBull: Hij zag dat hij de mindere wasvan Max en had geen zin meer in die situatie.
DBGates
Posts: 3.864
de overwinning niet maar dat Gasly Lewis eruit rijd op vermogen spreelt zeker mee
ringo
Posts: 3.633
Als max er nie was gewees was er idd nog altijd ricciardo. is en blijft een goede rijder.
Wouter666
Posts: 2.267
Ik denk persoonlijk dat Verstappen de sleutel is in dit geheel. Honda zal enthousiast zijn over de behaalde resultaten en progressie van dit jaar maar ziet ook wel in dat je geen WK wordt, mits je geen rijder van het kaliber Verstappen binnen de gelederen hebt. Het zou een eis van Honda kunnen zijn: we willen graag verder maar alleen als Verstappen voor langere tijd wordt vastgelegd. Zou ook nog kunnen zijn dat Honda mee gaat betalen aan het salaris van Max, die daarmee misschien wel de bestbetaalde coureur gaat worden.
Diszaidup
Posts: 1.564
Het zijn nogal wat aannames op een hoop, maar ik kan me er best in vinden.
RBH2019
Posts: 6.426
Ach met de beste combinatie van motor en chassis kan zelfs Hamilton kampioen worden.
tour71
Posts: 1.415
@rbh2019, dat dacht alonso ook
jarka
Posts: 1.509
Ik vermoed dat Honde een grotere rol gaat spelen in het team en dat er ook een nieuwe naam komt voor het team met hierin Honda opgenomen
Snork
Posts: 20.217
Wouter, eens met jouw suggestie dat Honda andersom wellicht ook duidelijkheid wilt over Max. Zonder Max is een topklassering voor Honda minder kansrijk, dus er zal wel wat nodig zijn om Honda gecommitteerd te houden voor langere termijn.
meister
Posts: 3.806
Max is zo'n beetje nu getrouwd met RB en hij kan hij ook geen kwaad bij Honda.
Toen Vettel plagerig en hinten op de legaliteit van Honda zei "waar komt die power opeens vandaan bij Honda"
Max zei "uit Japan".
Dan kweek je goodwill hoor.
Verstoppen
Posts: 2.051
Het schijnt zelfs dat Max is meegevlogen naar Japan...
VestAan
Posts: 563
@Meister: Het was toch Vettel zelf die tijdens de persconferentie antwoordde op de vraag van Hamilton 'waar komt opeens die snelheid van Honda vandaan', 'uit Japan waar ansders'.
Snelrondje
Posts: 8.625
Mee eens. Ricciardo is een hele goede coureur. Daar is weinig op af te dingen. Maar het level Hamilton en Verstappen is net iets hoger. En persoonlijk schat ik Max nog net iets hoger in als Hamilton. Hamilton heeft meer ervaring maar Max net iets meer rauwe speed. De meeste overwinningen heeft hij behaald in een auto die niet de snelste was. En het waren er meer dan een enkele uitschieter. Als team heb je een extra voordeel als je zo’n unieke coureur hebt. Het kan het verschil zijn tussen een miljard investeren en eeuwig 2e worden of met die miljard meerdere kampioenschappen behalen.
meister
Posts: 3.806
Aston Martin uit de naam, Honda erin.
Je doet die Japanners daar nu nog pijn mee.
TheStijg
Posts: 3.920
Vind ik ook nergens op slaan. Kunnen ze er net zo goed Renault op zetten.
StevenQ
Posts: 9.374
Honda had eerder al gezegd daar geen enkel probleem mee te hebben omdat Aston Martin en Honda geen concurrenten zijn in hetzelfde segment.
TheStijg
Posts: 3.920
Ik overdrijf natuurlijk en snap dat Honda akkoord moet zijn gegaan, maar voor fans is het lastig te begrijpen.
Arie54
Posts: 4.960
@TheStijg; Geweldig! Ik moest even aan de zuurstof!
d@nny
Posts: 3.376
Hoe lang loopt die sponsor deal with Aston Martin?
Persoonlijk vindt ik het ook raarstaan maar als ze voldoende pegels betalen om titelsponsor te zijn, dat kun je ook niet zomaar 1,2,3 afwijzen.
Snelrondje
Posts: 8.625
Klopt, Aston Martin voegt functioneel nada toe. Honda is een van de 3 pijlers waar het succes op steunt.
TylaHunter
Posts: 9.942
Alpha Tauri volgend jaar gewoon wit en rood spuiten... Het logo van Alpha Tauri is namelijk niet kleurgebonden dus kan lekker in Japanse/ Oostenrijkse kleurtjes.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.522
Alleen de combinatie Honda, Red Bull en Max kunnen voor volgend jaar en 2021 'n zeer grote kans maken op het kampioenschap.
Snork
Posts: 20.217
Inderdaad. Dus Honda zal Marko op hun beurt vragen om garanties te geven over Max’ toekomst bij RBR.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Max heeft pas nog aangegeven op de juiste plaats te zitten, waarom ruilen als ik het hier goed heb.
Billgates307
Posts: 9.443
Laten we niet vergeten dat Honda in het verleden al een aantal maal zomaar de stekker uit het F1 project heeft getrokken (al dan niet door omstandigheden). Je zou denken dat na de enorme investeringen en recent succes dat niet gaat gebeuren, maar zeg nooit nooit.
Hoewel de recente uitspraak van Takahiro Hachigo hoop geeft voor de toekomst natuurlijk.
Commando
Posts: 3.953
Member 2009?
RBH2019
Posts: 6.426
Oh I 'member
Droopy
Posts: 632
Wat zijn de nieuwe regels voor de motoren vanaf 2021? . De auto gat in ieder geval helemaal op de schop. Maar blijft de motor ook na 2020 hetzelfde?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Men is eensgezind om alle ontwikkelingen mbt motor te bevriezen
schwantz34
Posts: 38.755
Appeltje eitje, zowel RBR, Honda, als Max gaan bijtekenen. En Max gaat een beste smak meer geld verdienen vanaf volgend seizoen om hem niet kwijt te raken aan Mercedes..
hugenholz
Posts: 364
Opvallend dat het maar voor 1 jaar zou zijn.
Zijn ze nog niet zeker van hun zaak mbt de reglementswijziging? Ik las ook ergens dat de effecten van de reglentswijziging pas in 2022 echt te zien zullen zijn. 2021 wordt een ontdekkingsjaar voor iedereen. Max gaat denk ik niet bijtekenen als Honda zich voor maar 1 jaar commiteert aan Red Bull.
Als Mercedes met een mega-goed aanbod komt dan is Max gewoon weg.
elflitso
Posts: 1.295
Dat Dr Helmut naar Japan afreist is opmerkelijk. Zou er een eis van Honda naar RBR in de maak zijn wat verband houdt met de coureurs? Bijvoorbeeld dat Marko vroegtijdig moet proberen om het contract met Max eerder te verlengen. Bijvoorbeeld in (Abu Dhabi) Immers heeft Honda wel eens aangegeven het met Max te willen doen. Bedoel Helmut is niet de man bij RBR die in zijn eentje bepaald hoe dat de contracten met Honds lopen. Maar wel die van de coureurs.
Zou zo maar kunnen.....
MCL34
Posts: 531
Dat is helemaal niet opmerkelijk. Marko doet meer bij RB als talentscout en PR dame. Bij de.eerste deal met Honda.was hij ook betrokken