VT2: Sebastian Vettel met de McLarens op zijn hielen
- Gepubliceerd op 15 apr 2011 09:31
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel heeft vandaag de lakens uitgedeeld in China, maar zijn voorsprong is in de tweede training wel danig geslonken ten opzichte van de eerste sessie. McLaren-rijder Lewis Hamilton gaf vanochtend ruim twee seconden toe, daar is nog 0,166 seconde van over. Diens teamgenoot Jenson Button sloot de training als derde af.
Mercedes GP-coureurs Nico Rosberg en Michael Schumacher volgen de top drie. Felipe Massa hield de eer van Ferrari hoog op plek zes met Fernando Alonso op positie veertien. De Spanjaard heeft wel een excuus, hij stond lange tijd binnen met een hydraulicaprobleem. Wisselende prestaties ook bij Force India, waar Adrian Sutil een nette zevende tijd klokte terwijl Paul di Resta door een oliedrukprobleem helemaal niet in actie kwam.
Ook bij Hispania Racing problemen. Vitantonio Liuzzi was in de slotseconden van de eerste sessie stilgevallen en zijn team spendeerde vrijwel de gehele tweede training aan gesleutel aan zijn bolide. Met succes, aan het einde kon de Italiaan nog een run afwerken. En beide coureurs eindigden, inclusief een spin van Narain Karthikeyan in bocht 1, voor de auto's van Virgin Racing.
Nick Heidfeld leek vandaag niet zijn dag te hebben. Vanochtend beging hij een fout waarbij hij in de bandenstapels belandde, 's middags deed hij dat dunnetjes over, dit keer in bocht 1. Hij hield de Renault wel aan de praat, parkeerde uit en vond een doorgang richting de pits. Teamleden duwden de R31 terug naar de garage, de engineers repareerden de wagen en Heidfeld kon weer op weg.
Verder spinde Jaime Alguersuari in bocht 8, hadden Vitaly Petrov en Felipe Massa het met elkaar aan de stok in bocht 14, gingen Kamui Kobayashi en Mark Webber wijd in bocht 13 en schoten Heikki Kovalainen en Felipe Massa rechtdoor in bocht 14.
Mercedes GP-coureurs Nico Rosberg en Michael Schumacher volgen de top drie. Felipe Massa hield de eer van Ferrari hoog op plek zes met Fernando Alonso op positie veertien. De Spanjaard heeft wel een excuus, hij stond lange tijd binnen met een hydraulicaprobleem. Wisselende prestaties ook bij Force India, waar Adrian Sutil een nette zevende tijd klokte terwijl Paul di Resta door een oliedrukprobleem helemaal niet in actie kwam.
Ook bij Hispania Racing problemen. Vitantonio Liuzzi was in de slotseconden van de eerste sessie stilgevallen en zijn team spendeerde vrijwel de gehele tweede training aan gesleutel aan zijn bolide. Met succes, aan het einde kon de Italiaan nog een run afwerken. En beide coureurs eindigden, inclusief een spin van Narain Karthikeyan in bocht 1, voor de auto's van Virgin Racing.
Nick Heidfeld leek vandaag niet zijn dag te hebben. Vanochtend beging hij een fout waarbij hij in de bandenstapels belandde, 's middags deed hij dat dunnetjes over, dit keer in bocht 1. Hij hield de Renault wel aan de praat, parkeerde uit en vond een doorgang richting de pits. Teamleden duwden de R31 terug naar de garage, de engineers repareerden de wagen en Heidfeld kon weer op weg.
Verder spinde Jaime Alguersuari in bocht 8, hadden Vitaly Petrov en Felipe Massa het met elkaar aan de stok in bocht 14, gingen Kamui Kobayashi en Mark Webber wijd in bocht 13 en schoten Heikki Kovalainen en Felipe Massa rechtdoor in bocht 14.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Felipe Massa
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Ferrari
Force India
Mercedes
Renault
McLaren
Red Bull Racing
Virgin Racing
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
9
Reacties (53)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vettel is zeer snel op de long runs, ik heb goede hoop dat die voor zen 3e overwinning kan gaan... maarja Vrije Trainingen zeggen niet zoveel
reprep
Posts: 589
mag het niet hopen xD dan is de titelstrijd zo voorbij.
dus doe mij maar onvoorspelbare race
MauritsvdT
Posts: 603
Een DNF zou welkom zijn inderdaad.
Tifoso
Posts: 2.991
@Maurits, als je op die manier kampioen wilt worden...
Mika4ever
Posts: 3.145
nl.wikipedia.org/wiki/Zen
Mika4ever
Posts: 3.145
Tifoso, is Schumacher niet een paar keer kampioen geworden door uitvallers van een ander?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@mika4ever
vanwaar dat stukje over Zen ?
Speedpuppet
Posts: 9.485
@ mika4ever, is niet iedere kampioen kampioen geworden door het uitvallen van andere coureurs? ;)
James
Posts: 1.653
2007: Raikkonen 6 overwinningen
2008: Hamilton 5 overwinningen
2009: Button 6 overwinningen
2010: Vettel 5 overwinningen
Ik wil de pret niet bederven maar als Vettel na 3 races al op 3 overwinningen zit..
James
Posts: 1.653
@Bas: die zit.
Modest71
Posts: 3.851
@Mika4ever, dank je voor die link. Ik had het eerder geplaatst. Misschien moet hij \'zun\' proberen.
nl.wikipedia.org/wiki/Zun
:)
Alszunt gebashed hieronder.
Tifoso
Posts: 2.991
@Mika...
Zoals in? Het is ook voorgekomen dat hij het niet is geworden door pech (beenbreuk 1999 en motorplof 2006).
Enfin, dat het gebeurt is wat anders dan hopen dat het op die manier gebeurt!
reprep
Posts: 589
nice , de laatste minuut zag ik nog een Hrt ff sneller gaan op het rechterstuk dan een Ferrari.
nou was het geen eerlijk gevecht (hrt had drs aan en Ferrari niet)
maar het zag er wel geinig uit
voorderest leuke sessie , en jammer van dat foutje van Heidfeld
klaasdw1
Posts: 173
Waar heb je dat gezien?
alonso fan
Posts: 10.412
hey mijn reactie weg?
-NRG-
Posts: 289
Het zegt denk ik nog niet zo veel, het ene team zal meer brandstof mee hebben dan het andere. Ik geloof ook niet dat Alonso zo ver achter Massa staat (zou het niet erg vinden :P). Ik hoop echter wel dat het enig zins realistisch is, zou het mooi vinden als Rosberg en Schumacher dichter bij de kop staan!
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Ik hoop het ook echt, maar eigenlijk vrees ik dat ze bij Mercedes constant met low fuel hebben gereden om zo licht mogelijk te zijn. De bazen tevreden houden na die slechte eerstra training.
Ik uit gewoon mijn vrees en ik hoop dat het niet zo is... Maar bij Mercedes heb ik het nu wel al twee keer voorgehad dat ik heel hoopvol ben na de vrije trainingen waarna slechte kwalificaties mij weer met beide benen op de grond zet.
RaspherrySwirl
Posts: 8
Alonso is een tijdje binnen gebleven omdat ze bezig waren met de hydraulics. Daarvoor was hij volgens autosport sneller dan Massa die softs had, terwijl Alonso zelf hards aanhad. Hij is op het einde nog naar buiten geraakt met softs, was bezig met een snelle tijd maar dan reed Karthikeyan in de weg.
Stri
Posts: 2.851
Oh jee, Rosberg en Schumacher op respectievelijk plek 4 en 5... Vorige VT stonde ze nog achterin. Meestal gaan ze dan even met lege tank rijden om de bazen tevreden te houden, voorspelt niet veel goeds.
Even zonder gekheid, dit zegt natuurlijk allemaal niet veel :p Maar op de een of andere manier heb ik echt helemaal geen goed gevoel bij Mercedes. Laten we hopen dat McLaren of Renault het RB een beetje lastig kan maken dan maar.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee het mag inmiddels wel duidelijk zijn dat mercedes dit jaar afgeschreven kan worden. Zeker nu beide coureurs zeggen dat herstel wel even kan duren
AtteH
Posts: 1.501
Tot nu toe heeft HRT niet gelogen, want in deze training zijn ze gewoon sneller dan Virgin! Hopelijk is dit morgen ook nog het geval.
alonso fan
Posts: 10.412
idd als dit zo blijft mag virgin zig schamen.
dziemie
Posts: 11
Virgin rijdt dezelfde tijden of tragere tijden in VT2 dan in VT1.
Ik ga er een beetje vanuit dat de tragere tijden de bedoeling zijn. indien niet ziet het er inderdaad maar magertjes uit van Virgin. Lotus loopt verder weg en HRT komt dichter.
guidoF1
Posts: 898
erg netjes van hrt... had ik niet verwacht
en dat in 3 rondjes voor liuzzi, straks halen ze nog punten..moehhh
Fritz
Posts: 117
Nou laten we maar hopen dat de McLarens dit weekend Vettel de baas kunnen! Ik blijf hopen op een mooi F1 seizoen. Wel weer netjes van Mercedes en Sutil!
weltmeister schumi
Posts: 350
jij zegt netjes van mercedes,
maar in maleisie stond schumii ook goed in vt 1&2.
en we weten allemaal hoe dat afliep....
ik heb er geen vertrouwen meer in!
g60-holten
Posts: 414
Vooralsnog ziet het er rooskleurig uit voor RedBull, zoals hierboven ook al iemand schreef, leken ze het erg goed te doen op de long-runs, maar idd. het is nog maar vrijdag.
Opvallend vond ik ook dat Hamilton al na 1 ronde (z\'n snelste ronde), meteen over de boordradio riep dat z\'n banden (zacht) er totaal aan waren, nu riep A.Davidson van de BBC wel dat coureurs vaak overdrijven maar toch.
Ik hoop iig niet dat het een walk-over voor Vettel/RedBull wordt, wat dat betreft zou een DNF\'je voor Vettel wel mooi zijn voor het kampioenschap.:)
Mika4ever
Posts: 3.145
Elk coureur klaagt over de duurzaamheid van de zachte band, er zit echt maar 1 snelle ronde in en daarna zakken de tijden snel in.
g60-holten
Posts: 414
Idd, dat is mij ook bekend, maar ik vond het toch opvallend, mede omdat Button volgens mij wel gewoon doorging op de zachte band, en Hamilton volgens mij direct terug naar pits ging. Maar wie weet, misschien ging alles wel volgens planning en wou McLaren gewoon het verschil zien tussen de harde en de zachte band. Want Hamilton ging daarna verder op hard.
rafael
Posts: 2.555
Wat is gebeurde met Mark Webber???? eigenlijk moet hij P4 of P3 rijden
Vettel heeft een wagen die, net zoals vorig jaar trouwens, beter is dan die van Webber. Red Bull weigert om hun 2 piloten gelijkwaardig materiaal te geven. Zet Webber in een wagen evenwaardig als die van Vettel en hij legt hem het vuur aan de schenen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
waar baseer jij nou weer op dat Webber een slechtere auto heeft ??? dat is zon grote onzin dat je het waarschijnlijk nieteens meent en dat ik nu op een troll reageer
Vorig jaar is Vettel wel 10x vaker dan Webber uitgevallen door mechanische schade, kreeg Vettel toen ook de slechtere auto mee ?
weltmeister schumi
Posts: 350
ja rai-fan
toen kreeg vettel een auto mee met blijkbaar slechter matriaal/ of productie foutjes.
hoe verklaar je het anders dat hij uitviel
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wat zwart jong beweert is dat Redbull dat Bewust doet
en mij vergelijking is hetzelde, alleen ik heb er het woordje \'\'Bewust\'\' niet ingestopt.. mijn fout
weltmeister schumi
Posts: 350
nee dat denkt ik ook niet rai-fan
ik denk dat ze niet vettel een betere auto mee geven.
hij zal wel voor 99% hetzelfde zijn
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dus het verschil zit hem in de ene procent. En weet je wat die ene procent kan betekenen?
weltmeister schumi
Posts: 350
ik weet niet of heb 1% is miss is het wel 0.1% een auto is nooit gelijk aan die andere. maar ik denk dat het niet oz is dat redbull vettel een betere auto geeft
patrickl
Posts: 11.414
vorig jaar beweerden ze ook dat Vettel een paar keer 3 a 4 tienden langzamer was dan Vettel omdat er \"iets\" mis was met zijn chassis. Niet zo raar om te veronderstellen dat het andersom ook kan.
Zeker als je ziet dat er vorig jaar over het geheel genomen nauwelijks verschil zat tussen die twee.
complicated
Posts: 1.422
op naar VT3 en de kwali. Als Q3 ook maar iets op deze lijst lijkt mag Mercedes een feestje vieren. Hoop het wel, denk het niet.
Smitju
Posts: 442
Titel had beter kunnen zijn: \'Snelste auto weer op 1 met 1ste rijder van het team.\' Op naar weer een van de saaiste seizoenen sinds jaren!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik vind vettel netals jij ook 1e coureur waardig
patrickl
Posts: 11.414
Ja, niemand heeft Webber ooit als eerste rijder gezien.
Smitju
Posts: 442
dubbel
WimJ
Posts: 51
De HRT\'s hebben de kloof idd weer kleiner gemaakt en zijn blijkbaar al de evenknie van de Virgins. d\'Ambrosio reed wel enkel lange runs had ik de indruk...dus Qualifying pace was het alvast niet.
Cerberos
Posts: 2
Ja, en Webber is vooral zodanig meegaand en onderdanig dat hij zomaar aanvaardt dat hij inferieur materiaal heeft en er zich bij neerlegt dat Vettel elke race een machine krijgt die een halve seconde sneller is. Vorig jaar in Silverstone hebben we ook gezien dat Webber daar geen probleem mee heeft :-)
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Wordt vast weer een erg spannende strijd om de pole...
Achja, kan ik lekker uitslapen :)
Speedpuppet
Posts: 9.485
En een vrij voorspelbare rit naar de finish
complicated
Posts: 1.422
Hopelijk is er een team buiten Red Bull die een verrassing heeft voor Q3.
Np-F1
Posts: 917
Ik denk dat Virgin zich zwaar achter de oren moet krabben. Ik ben nog steeds geen fan van HRT, maar dat ze nog DNQ haalden in race 1 en in race 3 plots met de Virgins mee kunnen komen, is toch netjes. Aan de andere kant kun je ook zeggen dat het schandalig is dat Virgin, met meer en beter personeel, meer budget, eigen ontwikkelfaciliteiten, betere rijders, HRT niet eens voor kan blijven.
Mijn respect voor HRT hang nu iets minder onder het vriespunt, maar Virgin daalt zolangzamerhand ook naar veldvulling niveau..
sloggerke
Posts: 646
d\'Ambrosio weeral sneller dan Glock.
Ferrari niet echt indrukwekkend tot nu toe.
Button lijkt dit jaar dichter bij Hamilton dan vorig jaar.
Nu nog geregeld goede kwalificaties rijden en hij is terug titelkandidaat.
Maar goed morgen gaat het om de knikkers. En overmorgen natuurlijk.
dziemie
Posts: 11
d\'Ambrosio legde ook 3 x zoveel rondjes af. Tot de laatste paar rondes van d\'Ambrosio reed hij nog 1 sec trager dan Glock.
Niet te veel achter zoeken. Ze zijn bij Virgin duidelijk nog zwaar op zoek naar de juiste afstellingen. In de Qualifying zal Glock wel boven water komen tov d\'Ambrosio. Of Virgin tov HRT en de rest dan weer potten zal breken is een andere vraag...
VDS21
Posts: 1.265
Toch maar mijn complimenten geven aan HRT. Het is niet mijn favoriete team (zal het ook nooit worden), maar ze doen het naar omstandigheden best prima nu.
patrickl
Posts: 11.414
Marginaal binnen de 107%?
Mirani
Posts: 3.067
Ruim binnen de 107%, daarnaast is het niet de schuld van HRT dat Red Bull zo idioot snel is.