Hamilton vreest vertrek Wolff bij Mercedes: "Kan de verkeerde kant op gaan"

Inderdaad.. mijn idee ook.. Zie Toto het niet snel doen maar waarom niet een wissel met Hamilton/Wolff in 2020 en daarmee de oude Schumachertijden in ere proberen te herstellen...

Voor wie zou dat goed zijn? Ik denk dat hij daar totaal niet past. Horner evenmin. dat zijn 2 mannetjes die maar 1 goede sidekick naast zich moeten hebben(Lauda RIP/Marko) maar alles daaronder moet maar luisteren. Laat dat nu net een probleem zijn daar in maranello. Daar heb je altijd nog dat hogere handje die bepaalt wat er gebeurt.

Bij Ferrari is net zoals bij bijvoorbeeld Mercedes iemand nodig die tussen het team(dus ook de teambaas) en de directie in staat. Zolang alles goed gaat heeft die het niet heel zwaar. Maar als het lastiger wordt is dat een interface die ervoor kan zorgen dat een directie zich niet rechtstreeks in de gang van zaken binnen een team gaat bemoeien. Todt was die man bij Ferrari.
Montezemolo was daar al minder goed in maar die was zelf ook weer in een strijd verwikkeld.

Als er van binnenuit al zoveel over naar buiten komt, dan is het allang besloten. Anders houd men zoiets onder de pet. Ik heb dat vaker gezien in grote bedrijven. Wat ik in dergelijke gevallen ook zie is dat de mensen, zodra ze dit in de smiezen krijgen, ook gaan vertrekken. Zij willen zelf hun volgende stap in hun carriere kunnen kiezen. Reken maar dat er achter de schermen allang een paar gesprekken aan de gang zijn met andere teams. Ik neem ook aan dat Red Bull dit ook al langer in hun vizier heeft en zal proberen de beste mensen over te nemen. Eigenlijk elk team wel, maar zij zouden vawege de Oostenrijk-connectie wel eens iets eerder op de hoogte kunnen zijn (geweest) dan de anderen.

Ik geloof er niks van. We zien het wel.

Nouja, Paddy Lowe, Frederic Vasseur en Eric Boullier zijn toch echt recente voorbeelden van teambazen die een dergelijke ‘transfer’ hebben gemaakt.

Als hij gaat. Gaat die echt niet naar een ander team. Zoals der boven al vermeld word. gaat die waarschijnlijk voor een baan bij de FIA zelf.

En waar ga je Hamilton en Bottas dan laten?

Thuis

Mercedes uit de F1 in huidige vorm vertrekken zou gekkenwerk zijn .

De bijna gratis reclame die men heeft nu in de F1 haal je nergens anders voor zulk weinig geld .

Gratis???????

Jaarlijkse onversterkt van > 300.000.000 noem ik niet gratis

Met een beetje puzzelen zou een overstap van Wolff naar Liberty passen in het besluit om Mercedes motoren te leveren aan McLaren. Mercedes dan weg als team en alleen motorleverancier. Mercedes heeft dan de focus gericht op FE. De motoren worden na 2021 minder doorontwikkeld. En Mercedes heeft toch succes op 2 fronten.

Ze hebben geen contact voor 2021... Lewis gaat met greta chillen en bottas ja...... @royalere

FE is slechts een richting, er zijn nog zoveel andere richting die er gekozen kunnen worden als alternatief voor de huidige motoren die draaien op fossiele brandstoffen. En daar kan de F1 een frontrunner in zijn, en dus Mercedes ook.
Hoe het ook zij, het lijkt erop dat 2021 op meer fronten dan alleen budget cap en reglementen een nieuw tijdperk inluidt. Ik zou als ik Toto was ook afzwaaien, mooier kan het niet meer worden, tijd voor een nieuwe uitdaging. Binnen Mercedes is de toekomst zeer zeker duidelijker dan wat wij horen en lezen. Een eventuele opvolger van Wolf zal komend jaar al achter de schermen gaan werken aan de koers voor 2021 en daarna, zodat die nieuwe teambaas zijn eigen basis kan leggen voor de nieuwe toekomst vanaf 2021.
En Hamilton dan? Die zal zelf moeten nadenken of hij wilt blijven, wilt verkassen naar een ander team, of ook wilt afzwaaien.

@Remedy81, ik had laatst ergens gelezen, dat Mercedes onderaan de streep een (kleine) winst overhoudt aan de F1. Dus ja dat is vrijwel gratis.

Volgens mij heeft het F1 team een kleine winst. Dit staat sowieso los van de motor (ontwikkeling) en veel andere kosten voor het moederbedrijf.
Voor Daimler zelf zullen de kosten van deelname aan de F1 gigantisch zijn maar die zetten ze af tegen exposure/marketing.

Ze maken gewoon winst inderdaad. Ook Red Bull maakte vorig jaar 1 miljoen euro winst. Zelfs als je niet wint is het al goede gratis reclame. Laat staan als je wel wint. Daimler zal niet om financiele redenen willen stoppen in ieder geval.

Ik zie Mercedes inderdaad stoppen als fabrieksteam, het lijkt mij ook logisch gezien de opkomst van elektrisch rijden. Ik ben blij dat ze in ieder geval de motoren blijven leveren en dan zie ik Hamilton wel terugkeren bij McLaren-Mercedes.

Goeie kans dat ze als bedrijf hun koers op elektrisch gaan zetten. Of dat al in 2021 is, wie weet. Volkswagen groep gaat al helemaal richting elektrisch bijvoorbeeld en willen niet meer fossiel/hybride gaan racen. Die gaan niet meer in F1 stappen

Winst wil ik het niet noemen... het is hoeveel levert het het bedrijf op en wat kost het.... Dat zal inderdaad op dit moment de goede kant op vallen maar hoe is dat in de toekomst. Dat zal ook mee wegen in de beslissingen van het moeder bedrijf...

Ik denk het niet. Die zijn nog laaaaaaang niet zover(FE) Mercedes gaat daar pas alles op zetten denk ik als de F1 ook elektrisch/of wat voor andere soort dan ook wordt. dan gaat het geen FE Heten maar gewoon F1. Het gaat overvloeien in elkaar. Maar ik denk dat dat pas over een jaartje of 20 is.

Waarom in hemelsnaam F1 gaan heten boven FE?

Voorlopig is de exposure en marketingwaarde van F1 vele malen groter dan FE. Ik kan me niet voorstellen dat Mercedes de waarde die F1 heeft in 2021 al los gaat laten.

Mercedes blijft tot 2025 dat is onlangs besloten, gekoppeld daar aan is dat Toto ook blijft en Max gehaald wordt, dit geeft hun de tijd om de ontwikkelingen in de FE mee te maken en te dicteren alvorens volledig uit de F1 te stappen. Mercedes levert motoren aan MCLaren straks om extra winst te maken, tevens omdat Williams op omvallen staat en niet voldoende vergelijkingscijfers kan produceren.

@Totalia: Er is besloten dat Mercedes blijft tot 2025 samen met Toto, en dat Max daarbij komt?
Wie heeft dat besloten en wanneer is dat gepubliceerd?

Het zal niet fossiel blijven nee. Dus of volledig bio brandstof of elektrisch inderdaad. Wel nog niet zo snel denk (hoop) ik.
Bij de F1 zet ik het geluid van de tv nog steeds hard om maar zoveel mogelijk motorgeluid te horen, bij de FE zet ik het geluid haast uit om maar zo min mogelijk motorgeluid te horen ;)

Alle top raceklasses zullen in de nabije toekomst elektrisch worden, no worries. Volgend seizoen staan er bijv. ook alweer meer e-bike races in het bijprogramma op de Moto GP kalender dan afgelopen seizoen. Wat het ook gaat worden, afhaken met kijken is voor mij geen optie, al zal ik altijd met onmeunig veel weemoed terugdenken aan de 500cc, en het V12 en V10 tijdperk ;)

Pallmall :
Bij de FE hoef je het geluid van je tv niet zachter te zetten, die maken geen motorisch geluid, het enige wat je hoort zijn de banden die soms piepen, het motorgeluid word al overstemd door bandengeluid.
Buiten dat , ik heb nu een aantal FE races gekeken, maar kijk nog liever naar karten, zelfs bij de beginnelingen zit er meer actie in !
Fe is voor mij duur treintje rijden, inhaal momenten zijn op 1 hand te tellen, toen ze nog met 2 wagens moesten rijden was het nog spannender.
Ik hoop dat de F1 nog jaren door kan gaan, en dat kan toch, er is onlangs weer een nieuw olieveld gevonden waar de komende jaren voldoende olie uit gehaald kan worden, iets van 4500 miljard vaten, en dan nog zullen er in de toekomst nog wel betere manieren uitgevonden worden, dus ik denk niet dat de F1 ooit elektrisch gaat worden