Marko heeft vertrouwen in contractverlenging Verstappen bij Red Bull Racing
- Gepubliceerd op 28 nov 2019 07:25
-
- Door: Bjorn Smit
Helmut Marko is vol vertrouwen dat Red Bull Racing het contract met Max Verstappen kan verlengen. In Brazilië werd daarover onder een 'zeer positieve' stemming gesproken tijdens een diner.
Red Bull gunde Verstappen in 2015 zijn debuut in de Formule 1 bij Scuderia Toro Rosso en ruim een jaar later kwam de Nederlander al naar Red Bull Racing. Sindsdien wist hij acht races te winnen voor het Oostenrijkse team en in het eerste jaar van de samenwerking met Honda pakte hij ook de eerste twee pole positions uit zijn carrière: dat deed hij in Hongarije en Brazilië.
Het huidige contract van Verstappen loopt echter aan het einde van 2020 af en door zijn prestaties staat hij vanzelfsprekend ook in de belangstelling van de andere topteams. Red Bull Racing hoopt echter dat de 22-jarige coureur ook na 2020 onderdeel blijft van het team. Bij ServusTV vertelde Marko dat er in Brazilië over gesproken is en hij heeft goede hoop dat er een contractverlenging gaat komen.
"We hebben gedineerd in Brazilië en laten we stellen dat de stemming erg positief was. Op dat moment wisten we nog niet dat Honda met ons door zou gaan in 2021. Na Abu Dhabi gaan we weer om tafel, maar ik denk dat wij een goede kanshebber zijn om Verstappen ook na 2020 te behouden. Het is geen geheim dat we graag gebruik willen blijven maken van de diensten van Verstappen."
Marko trots op prestaties Red Bull-coureurs in Brazilië
In Brazilië was het tijdens de vorige Grand Prix een feestje van de (voormalig) Red Bull-coureurs. Verstappen pakte op Interlagos zijn derde zege van het huidige seizoen en op het podium werd hij geflankeerd door Toro Rosso-coureur Pierre Gasly en voormalig Red Bull-junior Carlos Sainz. Alexander Albon lag ook op podiumkoers toen hij in de voorlaatste ronde aangetikt werd door Lewis Hamilton.
Die sterke prestaties zeggen volgens Marko het nodige over de opleiding van Red Bull. "Het laat zien dat we goede coureurs hebben en Albon mag je niet vergeten. Hij had het podium gehaald. Na het incident met Hamilton was hij heel emotioneel en schreeuwde hij via de radio. Dat zijn we niet van hem gewend. Misschien had hij de deur niet zo ver open moeten zetten voor Hamilton, maar verder leverde hij een geweldige prestatie."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
4
Reacties (20)
Login om te reagerenQ3FI
Posts: 779
Positief of niet, het lijkt me sterk dat Max ook maar aan verlenging van het contract denkt vóór eind 2020... Die houdt echt zijn opties open.
Cherokee
Posts: 5.138
Dat zeg je nu wel, maar als er tegen die tijd blijkt dat Lewis en Charles blijven zitten waar ze zitten zijn die opties weg en dus Max zijn onderhandelingspositie ook.
walteij
Posts: 2.037
@Cherokee
Ik zie toch wel een plekje bij Mercedes ontstaan. Mocht Wolff toch de functie van Chase Carey overnemen, dan denk ik niet dat Hamilton bij Mercedes blijft.
De vraag is dan alleen: WIl je bij een team komen waar de grote baas zojuist is opgestapt en waar dus wat nieuwe onzekerheden ontstaan (nog afgezien van de geruchten dat Mercedes wellicht als team de F1 gaat verlaten).
Stitch
Posts: 6.095
Een grote fabrikant waarvan de baas opstapt en de coureur daar al openlijk over loopt te speculeren. Daar gaan meer mensen weglopen. Ik denk niet dat Mercedes de place to be is de komende jaren. Sterker nog, gezien het feit dat ze McLaren weer van motoren gaan voorzien, duid er meer op dat het team zich zal gaan terugtrekken. Men wilde immers RB geen motoren leveren, omdat ze geen concurrent te sterk wilden maken. Dat geld echter ook voor McLaren, dus waarom zouden ze dat doen als ze zelf zouden blijven? Ferrari en McLaren zullen voor Max de sterkste concurrenten gaan worden de komende jaren. Maar bij Red Bull lijkt nu toch ook alles goed op zijn plaats te vallen. Je kan een Ricciardo doen, maar dan verspeel je het vertrouwen van je team en dus ook je uitzonderingspositie. Ik vind het derhalve wel logisch dat ze Max ten minste ook voor 2021 vast willen leggen. Sterker nog, ik denk dat dat ook een eis van Honda was.
Totalia
Posts: 1.491
Stitch,
Ik ben het deels met je eens, echter Mercedes blijft tot en met 2025 in de F1, ze maken behoorlijke winst daar.... Totto gaat never nooit zo’n suffe baan aannemen, hij heeft een racehart. Die wil met Max nog mooie dingen meemaken. Daarbij komt dat volgens Bild en de Italiaanse media Max al een voor contract heeft met Mercedes voor 2021.
oale
Posts: 748
Zeker niet. Hij verlengt t/m 2021. En dat gaan er meer doe. En als er verlengd wordt tot voorbij 2021, dan zal dat bij de toppers zeker gepaard gaan met de nodige ontsnappingsclausules. Immers, niemand weet wie in 2021 als beste uit de startblokken komt. Dus waarom dan switchen. De beste kan je eigen team wel zijn. Dus nee, ik verwacht juist geen stoelendans per 2021 maar per 2022.
Joeppp
Posts: 7.737
Vokswagen heeft gisteren aangekondigd om alleen nog te investeren in elektrische autosport. Dikke kans dat Mercedes volgt als je de geruchten mag geloven.
Q3FI
Posts: 779
Ik zeg nergens dat Max weggaat bij Red Bull. Alleen maar dat hij geen haast heeft met verlengen. En als hij dan verlengt zal dat waarschijnlijk voor één jaar zijn.
Politik
Posts: 8.912
De prestatie van Albon zegt mij meer over de kracht van de RB op Interlagos, dan over de kwaliteiten van Albon.
Maar ik snap wel dat Marko dit aanhaalt, want de scouting waar hij verantwoordelijk.voor is, lag natuurlijk behoorlijk onder vuur het afgelopen jaar.
De performance in Brazilië van Albon komt voor hem dus heel gelegen. Vooralsnog heeft Albon het voordeel van de twijfel.
Wat betreft het contract van Max, stel dat volgend jaar toch iets tegenvalt voor RB en Max, dan denk ik dat hij voor 2021 alsnog bij RB blijft. Wanneer de regels voor 2021 hetzelfde waren gebleven, was ik daar niet zeker van geweest, maar met de nieuwe regels is 2021 zijn er voor alle teams toch wel wat vraagtekens. Dus bij RB blijven lijkt me dan de beste optie.
Edward M
Posts: 1.054
Welke performance albon kon alleen aanhaken door een pacecar liet daarna de deur wagenwijd open staan dat ham er wel in moest duiken,in de race was hij structureel de langzaamste top 6 auto.
Politik
Posts: 8.912
Ik was ook niet onder de indruk.van hem, want hij lag op een gegeven moment weer een straatlengte achter op Max.
Maar voor hetzelfde geld was hij 2e geworden..... scorebord journalistiek, die uitstekend in het straatje van Marko past.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.077
Ik snap wel wat je bedoeld politik alleen Albon zal echt nog n jaartje nodig hebben om adjudant van Max te kunnen worden , die jongen heeft niet eens n volledig seizoen achter de rug , maar laat alwel geregeld leuke inhaalacties zien .
Vergelijk t met Sainz bij Mclaren die heeft ook een tijd nodig gehad om te kunnen opleven na de intense strijd met Max
beerkuh
Posts: 3.545
grappig dat iedereen denkt dat hij zo lang mogelijk wacht, ik denk namelijk helemaal niks. Ik wacht het gewoon af. ik persoonlijk denk dat er weinig goede andere opties zijn! als Toto volgend jaar afscheid neemt van Mercedes dan heeft dat een reden, hij was afgelopen Race afwezig om het met Mercedes te hebben over de toekomst. vooralsnog is daar geen duidelijkheid over en laat dat nu neteen kritiek punt wezen.
McL gaat met de Mercedes PU rijden evenals RP en waarschijnlijk ook Williams, de kans bestaat dat Mercedes zich als fabrieksteam terug trekt, sterker nog die kans is levensgroot aanwezig, mede gezien het feit dat Mercedes heeft aangegeven geen productiewagens meer gaat produceren met verbrandingsmotoren op de relatief korte termijn. dit alles is voldoende onzekerheid om goed na te denken als ik Max was.
Ferrari, tja persoonlijk denk ik dat Max daar niet past en de dynamiek met Leclerc zodanig zal worden dat dit niet gaat werken, de typisch Italiaanse onrust en chaotische manier van o.a. beslissen maar ook acteren past niet binnen het kader waar Max zich thuis zal voelen, al denk ik wel dat Max het maximale uit een Ferrari kan halen.
al met al is hij waar hij zit enorm op zijn plaats, het vertrouwen in hem de relatieve rust en de manier waarop hij omgaat met het team en het team met hem zal een warme deken voor hem zijn, het enige wat belangrijk voor Max is dat hij wereldkampioen wil worden en RB zal die mogelijkheid moeten bieden, dat RB hier in ook afhankelijk is van Honda zal duidelijk zijn. maar persoonlijk wacht ik netjes af wat hij gaat beslissen
Totalia
Posts: 1.491
Ik denk dat Toto blijft net als Mercedes zelf tot 2025. Max heeft volgens diverse media al een voorcontract met Mercedes, en RB zal ook het komende jaar minder goed uit te startblokken komen ook al zijn de tekenen nu veel belovende, ze hebben nog nooit sinds het hybride tijdperk er gestaan vanaf de eerste race..... Honda is te voorzichtig dat blijkt al uit de verlenging van slechts 1 jaartje voor 2021; dat is voor Max te onzeker, hij vertrekt, want ook Mercedes en Hamilton wordt in 2020 WC
Pietje Bell
Posts: 26.699
"Honda is te voorzichtig dat blijkt al uit de verlenging van slechts 1 jaartje voor 2021; dat is voor Max te onzeker, hij vertrekt, want ook Mercedes en Hamilton wordt in 2020 WC."
WOW, geweldig dat jij dat allemaal al zo goed weet! Gefeliciteerd!
Crossfan
Posts: 166
U bent een insider bij Red Bull en Honda ?
Snork
Posts: 20.292
Ondertussen heeft Latifi een contract getekend met Williams voor 2020. Want ze hebben veeeeel geld nodig daar.
WC MAX
Posts: 6.759
Nope, absoluut niet waar.
Zijn persoonlijkheid past bij die van Williams...........aldus Claire.
schwantz34
Posts: 38.873
Niks is mooier voor Max dan een titel pakken met RBR/Honda, maar dat gaat volgend seizoen al gebeuren natuurlijk. Just sign on the dotted line ;)
inflatable
Posts: 3.634
Nu Red Bull met Honda zelf ook slechts 1 jaar bijtekenen is de kans groot dat Max nog een jaar langer bij ze blijft.. Niemand weet van tevoren wie in 2021 de beste auto zal hebben, dus van team veranderen heeft niet veel zin voor die tijd.. Ik verwacht wel meer 1 jarige contracten voor 2021 in de F1, zowel teams als rijders..