Mick Schumacher hoeft zich geen zorgen te maken over het binnenhalen van zijn superlicentie. In Abu Dhabi verklapte de Duitse Formule 2-coureur dat hij zijn superlicentie 'ingelijst in zijn kamer' heeft opgehangen.
Voordat coureurs de stap naar de Formule 1 kunnen wagen, moeten ze een superlicentie in het bezit krijgen. Daarvoor moet een coureur minimaal 18 jaar oud zijn en in andere autosportkampioenschappen minimaal 40 superlicentiepunten verzameld hebben. Schumacher bereikte de 40 punten door vorig jaar kampioen te worden in de Formule 3 en daarmee kwam hij in aanmerking voor een superlicentie.
Er bestonden vraagtekens over of Schumacher die superlicentie al had: tijdens de in-season test in Bahrein reed hij in een Ferrari met rode lichten aan de achterkant (voor coureurs met superlicentie), maar in een Alfa Romeo met groene lichten (voor coureurs zonder superlicentie). Na een vraag van GPToday.net vertelde Schumacher dat hij die superlicentie al in het bezit heeft.
“Ik heb mijn superlicentie al. Daar heeft nooit verwarring over bestaan, maar er was wel verwarring over het systeem met de lichten op de auto. Ik zag het achteraf pas, want in de spiegels kan ik het natuurlijk niet zien, maar op de Ferrari waren er gewoon rode lichten te zien. Ik heb mijn superlicentie dus, en die hangt ingelijst in mijn kamer.”
Eerder vandaag werd bevestigd dat Schumacher ook in 2020 bij Prema Racing uitkomt in de Formule 2, waar hij gezelschap gaat krijgen van Formule 3-kampioen Robert Shwartzman. De keuze voor een langer verblijf was volgens de Duitser logisch, nadat er geen kansen kwamen in de Formule 1. “Als er een kans zou zijn, dan had ik die gegrepen. Die kans was er echter niet, dat is behoorlijk duidelijk."
"De volgende keuze was om in de Formule 2 te blijven. Dat was voor mij de meest logische en betrouwbare keuze die ik kon maken. De Formule 2 krijgt natuurlijk andere banden in 2020 en dat kan positief voor mij zijn, omdat de Formule 1 die wissel in 2021 krijgt. Als ik dan de sprong kan maken, dan heb ik een kleine voorsprong. Het is natuurlijk anders, maar in een juniorklasse gaat het me helpen om meer ervaring op te doen.”
Reacties (20)
Login om te reagerenSEN1
Posts: 2.570
Hoelang blijft zo'n licentie geldig?
masf1
Posts: 7.074
4 jaar en daarna kan je het verlengen op het gemeentehuis.
P. Clemenza
Posts: 10.323
dat klopt @mas, wel een pasfoto en geldige legitimatie meenemen, verlening kost 35 euro en binnen 5 werkdagen ligt de nieuwe licentie in de brievenbus
masf1
Posts: 7.074
Pasfoto dient recent te wezen,zo liep ik een heel race seizoen mis door een oude pasfoto.
Diszaidup
Posts: 1.564
Mijn superlicentie kan ik helaas niet zomaar verlengen.
Ik moet mezelf eerst op eigen kosten laten herkeuren.
...iets met leeftijd ofzo.
Och, koppelingsplaten stinken altijd! Of ze nu van mijn Dacia of van een F1 bolide zijn!
Mojito
Posts: 4.843
@Clemenza
In de brievenbus? Niks brievenbus, maar zelf ophalen in het gemeentehuis. Nummertje trekken, wachten tot de ambtenaar van dienst alle wachtenden voor je heeft afgehandeld en dan eindelijk je nieuwe licentie in ontvangst mogen nemen.
Hagueian
Posts: 7.332
Hij heeft gewoon het talent niet om in de F1 te rijden. Er zal ongetwijfeld wel weer iemand zijn die hem die kans wil geven om PR-redenen maar daar zal hij zeker hard door de mand gaan vallen. Los van het feit dat je 12e staat en je focust op 2021. Zorg eerst maar eens dat je in de top 3 eindigt zou ik zeggen.
AUDI_F1
Posts: 2.946
En toch is zijn stoeltje er al. In 2021 rijdt hij in de Alfa Romeo als vervanger van Kimi Raikonnen.
Edward M
Posts: 1.054
Alfa schijnt te stoppen door zeer slechte verkopen in de autobranche.
ringo
Posts: 3.633
zijn toekomst is al verzekerd.. er momenteel geen plek voor hem hij kan achteraan aansluiten... voorzie voor hem in 2021 wel plaats bij alfa.. als je ziet dat de enigste italiaan in alfa dienst ook gewoon mag rijden zal mick ook zijn plaats krijgen in de opleidings team van ferrari
Patrace
Posts: 5.225
Goh, heeft hij al een superlicentie?
Dan heeft hij dat vooral te danken aan zijn 2016 F4 resultaten, want behalve zijn F3 zege heeft hij sinds 2017 geen punten meer behaald.
Volgens mij komen die 2016 punten na komend seizoen dan wel te vervallen, nietwaar?
In dat geval moet hij komend seizoen in de F2 dus wel minimaal 6e worden.
RBH2019
Posts: 6.472
Ik wist het ook niet. Maar ze zijn drie jaar geldig. Dus hij heeft volgend jaar nog genoeg aan zijn F3 kampioenschap dat goed was voor 40 punten. Maar belangrijker is nog dat als je hem eenmaal hebt, je in principe gewoon verlengen.
Patrace
Posts: 5.225
F3 kampioenschap is maar 30 punten. Hij moet dus nog 10 punten verdienen in de F2.
RBH2019
Posts: 6.472
Dat is nu. Toen hij kampioen werd was het nog 40 punten.
RBH2019
Posts: 6.472
En als gezegd, als je de licentie eenmaal hebt maken de punten niet meer uit.
AUDI_F1
Posts: 2.946
Volgens mij krijgen ze ook een punt als ze een vrijdag morgen training met succes afronden. Dus kwestie van 10 keer op vrijdag met een Alfa rond rijden.
RBH2019
Posts: 6.472
Hij heeft die licentie al dus hij hoeft niet rond te rijden. Dat is overigens ook geen criterium.
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee dit gaat hem niet worden. Maar je weet maar nooit. Er is altijd wel een gek die geld wilt verdienen door puur zijn naam.
Snork
Posts: 20.378
Die superlicentie is niet meer dan toiletpapier als Mick komend jaar weer als veldvulling meedoet. Hij moet het volgend jaar laten zien. Ik denk dat hij het niet in zich heeft om een topper te zijn/worden.
MacGyver
Posts: 3.834
wat goed is komt snel, hij had nooit naar de F2 moeten gaan maar gelijk de sprong moeten maken naar de F1, zoals Verstappen, Stroll, ja zelfs Stroll stapte vanuit de F3 over naar de F1.
Met andere woorden, als hij echt zo goed zou zijn had hij allang in de Alfa gereden!