Zandvoort verwacht circuit 'ergens in februari' weer in gebruik te nemen
- Gepubliceerd op 02 dec 2019 17:23
-
- Door: Bjorn Smit
Circuit Zandvoort loopt goed op schema met de verbouwingen aan het circuit. Circuitdirecteur Robert van Overdijk vertelde tegenover onze verslaggever ter plaatse, Charrel Jalving, dat de doelstelling is om de baan zelf in februari weer in gebruik te nemen.
In de aanloop naar de eerste Nederlandse Grand Prix in 35 jaar gaat Circuit Zandvoort flink op de schop. De verbouwingen gingen begin november van start, nadat de noodzakelijke vergunningen daarvoor werden afgegeven. Tijdens de georganiseerde persdag was te zien dat er druk gewerkt wordt aan het Noord-Hollandse circuit, terwijl Van Overdijk positief nieuws te melden had.
Vooralsnog lopen de verbouwingen geheel volgens de planning van het circuit en de organisatie van de Dutch Grand Prix. Als dat zo doorgaat, is het de bedoeling dat het circuit 'ergens in februari' weer in gebruik wordt genomen. "Alles verloopt volgens planning. We streven ernaar om de baan ergens in februari weer in gebruik te nemen. Natuurlijk wordt er dan nog aan allerlei zaken gewerkt, maar dat is vooral naast de baan. Daar hebben we voldoende tijd voor."
"Vanaf april zullen we aan de slag gaan met de opbouw van het evenement - daar trekken we een maand tot vijf weken voor uit. Ondanks dat ik niet twee of drie plekken op het circuit kan noemen waar niet aan gewerkt wordt, maken wij ons geen zorgen geen zorgen om de planning. We hebben rekening gehouden met strenge winters, hoewel we die aan zee vaak niet echt hebben. We hopen er dus op dat we het circuit zelf in februari weer in gebruik kunnen nemen."
'Overleg met overheden' omtrent vergunningen
Van Overdijk maakte duidelijk dat er tijdens de bijeenkomst weinig gezegd zou worden over zaken als de vergunningen, maar hij gaf wel een korte algemene update. "Het proces rond de vergunningen loopt en dat moet in Nederland allemaal zijn beloop hebben. Daar gaan wij zorgvuldig mee om en dat doen we in nauw overleg met de overheden, zodat we over de juiste vergunningen beschikken."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (43)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Hoelang zou t duren voordat ik weer Assen in de comments zie?
P. Clemenza
Posts: 10.323
ahum in Assen waren ze al bijna klaar !!
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Zeg moet jij dat kacheltje niet in de gaten houden? met Formule 1 brandstof erin kan dat ding zomaar in de fik vliegen , vooral als je met de fuel meter hebt lopen klooien ;)
RBH2019
Posts: 6.429
Als je er zelf over begint, niet lang!
Cicero
Posts: 1.356
maar daar hebben ze geen banking
Diszaidup
Posts: 1.564
Midlands circuit, Lelystad.
Circuit Park, Berghem.
Speedway, Emmen.
Eurocircuit, Valkenswaard.
Straatcircuit Paalgraven, Oss.
Circuit Strijen, Veldhoven.
TT-Circuit, Assen.
Straatcircuit Varsselring, Hengelo.
Raceway, Venray
Circuit Zandvoort
Zo, meteen eventjes ALLE officiële bestaande Nederlandse asfaltcircuits genoemd!
schwantz34
Posts: 38.775
In Assen hebben ze nog zat bochten met verkanting (de Strubben, de Bult, Stekkenwal, Ramshoek) al was het voor de renovatie (verdwijnen Noordlus) wel een heel veel gaver, en langer circuit natuurlijk.
Diszaidup
Posts: 1.564
@Schwanz, Alleen in de bocht Stekkenwal is nog sprake van enige verkanting. (volgens Wikipedia)
Tot 1983 was het nog écht een bijzonder circuit trouwens.
schwantz34
Posts: 38.775
@Diszaidup Ik kom al ruim 35 jaar op Assen, Wikipedia kan m'n rooie reetkever kussen ;)
Diszaidup
Posts: 1.564
"Door diverse MotoGP coureurs werden deze aanpassingen overigens als zeer onwenselijk bestempeld, zowel Casey Stoner, Nicky Hayden als Valentino Rossi uitten hevige kritiek.
De eerder genoemde kritiek van coureurs spitste zich vooral toe op het verdwijnen van deze verkanting in zowel de geheel verdwenen Noordlus als andere bochten zoals De Bult. Alleen in de bocht Stekkenwal is nog sprake van enige verkanting."
Ik hecht meer waarde aan de bevindingen van Stoner, Hayden en Rossi dan aan die van Schwantz. ;)
maximist
Posts: 1.229
@diszaikdup. Je vergeet het Jaba circuit in Posterholt. En Ter Apel.
Diszaidup
Posts: 1.564
@Maximist, verdikkeme je hebt gelijk!
Om de één of andere onduidelijke reden duiken deze twee banen niet op als je naar ze zoekt in het officiële lijstje van de Nederlandse Autosportbond?
masf1
Posts: 7.074
Mooi toch. Maak er wat van.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik vind 't best,zolang ze de geile kale streep hagedis en de rood zwarte reetkever maar met rust laten...
schwantz34
Posts: 38.775
De rood/zwarte reetkever schijnt net zo snel aambeien te verslinden, als Bobby Eden wormen leegzuigt ;)
Diszaidup
Posts: 1.564
@Schwanz, je verwart de reetkever met de reetveter!
Snork
Posts: 20.228
En wat dan met de blonde snollebol hamster?
maximist
Posts: 1.229
En het Duits Sterrenpadje
meister
Posts: 3.813
Ok deze kritiek is even verstomd.
Maar denk niet dat het erbij blijft.
Er blijven nog beren op de weg over.
Croudcontrol, de zeer beperkte Helivluchten.
En het zal ongetwijfeld een groot Max rozebril feest worden maar de buitenlandse kritieken van een saaie optocht race zullen niet van de lucht zijn.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
als er een plens water valt in het eerste jaar en er een paar autos achterstevoren staan in een van die kombochten is het meteen een van de beste circuits ooit ..
Tis maar net hoe de omstandigheden zijn en welke coureur t eerste eraf vliegt
Ligier
Posts: 142
Durf de weddenschap wel aan wie er als eerste afvliegt... Grosjean...
StevenQ
Posts: 9.379
als er al gereden kan worden met regen, er is een reden dat ze dat in Amerika ook niet doen natuurlijk, omdat je gewoon watervallen krijgt bij die banking
Joeppp
Posts: 7.719
Gelukkig hebben ze in Brazilie kunnen oefenen met regen en bochten met een banking Steve.
StevenQ
Posts: 9.379
Brazillië heeft lang niet zoveel banking en daar is het al een probleem als het hard regent.
Joeppp
Posts: 7.719
En dat is vaak gelijk de leukste race van het jaar. Niet zo zuur Steve, als je werkelijk denkt dat er in Nederland, en helemaal Zandvoort, geen rekening met regen wordt gehouden ben je behoorlijk naïef.
Kubica
Posts: 5.467
Ik blijf die ene vaste tribune nog steefs indrukwekkend vinden ..
StevenQ
Posts: 9.379
en dat vooral die afbladderende verf van het dak
MCL34
Posts: 531
Welkom in Nederland. De mooiste roest shots. Sommige circuits hebben luxe jachten. Sommige dure hotels. Sommige een mooie omgeving en wij hebben roest. Oerhollandse roest
Snork
Posts: 20.228
Noem het authentiek...
meister
Posts: 3.813
Zeg dat het cortenstaal is en het is architectonisch verantwoord.
CBR600F
Posts: 968
Aangezien de aanpassingen door Dromo worden geregisseerd verwacht ik dat Zandvoort, als het circuit straks af is, echt een prachtig circuit is geworden. Hun CV is geen kattenpis.
Max wereldkampioen
Posts: 358
Weet iemand hoe het met de G kracht zit in de combochten. Het wordt dus mogelijk om nog harder door een krappe bocht te gaan. Er zijn bochten in in het F1 circuit waar ze al 5G trekken dat wordt in een combocht nog meer.
meister
Posts: 3.813
Als ze eruit vliegen omdat Pirelli toch een misrekening heeft gedaan zijn de G krachten heel hoog.
Als ze daar tecpro's plaatsen zeg ik succes met opruimen daar tijdens een race, ook zonder hoor.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Door de verkanting is er minder zijdelingse g-kracht en meer neerwaarts, zal zijdelings minder zijn dan neerwaarts anders kan de open DRS nog voor wat mooi spektakel zorgen ?
PallMall
Posts: 5.875
Even de foto’s bekeken maar dat ziet er niet uit als half werk zeg. Ik heb er wel vertrouwen in.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
nou ik heb de simulatie gezien die het circuit online heeft gezet, en dat ziet er nog aardig uit ook !
https://youtu.be/_ypVsOpi-dI
Joeppp
Posts: 7.719
Ze bouwen daar een compleet nieuw circuit. Echt geweldig!
NoBullshit
Posts: 4.650
M@X dankjewel ik heb de video gedeelt. Fantastisch baantje wordt het!!! Weet zeker dat het met de echte auto's in kwalificatie trim veel harder gaat dan in deze demo. Kan niet wachten!
NicoS
Posts: 18.224
Echt rijders circuit...prachtig. Ben erg benieuwd hoe het er in het echt uit gaat zien, maar dit voorproefje is al erg mooi. Goed bezig daar in Zandvoort.
Grotestappen
Posts: 1.168
Ik zie ook een aantal historische foto's waarbij de oude rooie baksten over het asfalt te zien zijn. ik hoop dat ze dat allemaal laten liggen. De rooie bakstenen zijn afkomstig van kapot geschoten huizen uit de tweede wereld oorlog.
henkvd
Posts: 45
Tijd stip op de kalender is alleen wat gewaagd, begin mei kan het alle kanten op, van zomerse dag tot een winterse dag, zit het tegen dan kan het wel eens de koudste omstandigheden geven van de kalender.
Robjen
Posts: 137
Ja, dat zou echt een gave race opleveren!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Op de site van rtl nieuws staan nog wat artist impressions die mooi weergeven hoe een en ander eruit komt te zien.