Jos Verstappen heeft 'goede hoop' voor kansen Max Verstappen in 2020

  • Gepubliceerd op 03 dec 2019 09:41
  • 36
  • Door: Bjorn Smit

Jos Verstappen is voorzichtig positief over de kansen van zoon Max Verstappen in 2020. Volgens de voormalig coureur blijft het afwachten, maar heeft hij door de gelijk blijvende reglementen 'goede hoop'.

Max Verstappen behaalde dit jaar zijn beste resultaat in de Formule 1. De coureur van Red Bull Racing legde beslag op de derde positie in het kampioenschap door in totaal negen keer op het podium te staan, waarvan drie zeges. Bovendien stond hij in Hongarije voor het eerst in zijn carrière op pole position, een feit dat hij in Brazilië wist te herhalen. Daar scoorde hij ook zijn eerste zege vanaf pole position.

De blik is nu echter al op 2020 gericht en Verstappen senior heeft goede hoop voor de kansen van zijn zoon, zo vertelde hij in Peptalk. "Het blijft afwachten. Red Bull is heel enthousiast over volgend jaar, maar dat zijn Ferrari en Mercedes ook. Het is belangrijk om er vanaf de eerste race te staan. Die kans is groter, omdat de reglementen hetzelfde blijven. Ik heb goede hoop, maar we zullen moeten afwachten tot volgend jaar hoe het ervoor staat."

Wat Verstappen houvast geeft, is de positieve trend uit de laatste fase van 2019. "We komen steeds dichterbij en dat zag je ook tijdens de laatste race in Abu Dhabi, wat niet het beste circuit is voor de RB15. Toch zat Max daar maar 0,36 seconde van de pole positie af. Als zijn laatste rondje perfect was geweest, had dat zelfs twee tienden kunnen zijn. Het laat zien dat we steeds dichterbij komen en daarom zijn de kansen voor volgend jaar ook groeiende."

Vandaag komt de jongste van de twee Verstappens nog in actie tijdens de afsluitende bandentest van Pirelli in Abu Dhabi. Aan het eind van de dag zit het seizoen voor Verstappen erop, want op woensdag zal Alexander Albon een testdag voor zijn rekening nemen.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • masf1

    Posts: 7.074

    ''Vandaag komt de jongste van de twee Verstappens nog in actie tijdens de afsluitende bandentest van Pirelli in Abu Dhabi. ''

    Echt waar?

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 09:44
    • Trelas

      Posts: 1.024

      Natuurlijk, het staat op internet, dus dan is het waar...

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:01
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, mensen zouden maar kunnen denken dat de oudste Verstappen de bandentest gaat doen.

      Dat zou pas mal zijn!

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:09
    • Twee? Jos heeft recentelijk nóg een kind gekregen. De allerjongste! ;-)

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:11
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Die allerjongste gaat de bandentest zeker niet doen!

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 10:57
    • Trelas

      Posts: 1.024

      Had Max toen hij nog een baby was niet ook een formule 1 band als bijtring?

      • + 0
      • 5 dec 2019 - 11:45
  • meister

    Posts: 3.808

    Even afwachten wat Helmut gaat voorspellen.
    Hij zit er meestal 40% naast.

    • + 0
    • 3 dec 2019 - 09:49
  • Toto & Lewis: "2020 wordt heel lastig, we hebben veel concurrentie maar we gaan voor de 7e titel!"

    Binotto: "2020 wordt zeer uitdagend, we gaan hard werken om voor de titel te gaan">

    Horner en fam. Verstappen: "We hebben nog een hoop werk te verrichten, maar de titel is het doel".

    Aldus de aangebroken komkommertijd. Mooi moment om weer een paar maanden van het forum af te gaan en me niet kapot te ergeren aan elke dag dezelfde open deuren.

    Ik heb alsnog genoten van dit seizoen. Het begon saai maar we hebben toch een hoop mooie races gezien!

    Tot maart!

    • + 3
    • 3 dec 2019 - 09:53
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ik hou het ook voor gezien tot ergens Maart,fijne feestdagen en een goed 2020.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 09:56
    • Jij (en alle anderen) ook! Fijne dagen!

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:03
    • Reno

      Posts: 1.575

      Idem ook van mij aan jullie. Fijne dagen en tot eind februari.
      Wanneer de wintertesten weer beginnen. ??

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:05
    • Snork

      Posts: 20.220

      Je kan er ook voor kiezen om door te blijven ouwehoeren over de F1. Hangt allemaal af van de artikelen die voorbij komen. In ieder geval aan iedereen die voor nu het even voor gezien houdt:
      Mooie feestdagen en tot ergens eind februari/maart!

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:37
    • Ik blijf hier.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 11:37
    • Of jullie het goedvinden of niet.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 11:40
    • sailor

      Posts: 11.131

      Damon , ik geef je helemaal gelijk.
      Die komkommertijd in de formule 1 boeit mij heel weinig.
      Ik wil de mensen die deze site mogelijk maken ook een compliment geven , ga zo door !
      Wens iedereen mooie feestdagen en een gezond 2020

      Tot maart

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 11:43
    • als @Ouw-sjagerijn blijft, dan blijf ik ook nog even...
      bovendien zijn komkommers heel gezond

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 13:16
    • Zijn zeker gezond Clemenza, en je kunt ze naderhand ook nog op eten......

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 15:24
  • 2019 was bij aanvang eigenlijk een 'overgangsjaar', en zo bezien hebben ze het boven verwachting gedaan, 2e helft een mooie opwaartse lijn welke ze kunnen meenemen naar volgend jaar. Grote vraag zal inderdaad zijn of ze er vanaf race 1 staan (evenals Ferrari) want we weten dat als Mercedes/Hamilton een gat slaan in de eerste gp's dan geven ze het niet meer uit handen

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 09:59
    • Staat Bottas er dan ook weer met een nieuwe baard?

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 10:04
    • masf1

      Posts: 7.074

      Je neemt net afscheid van het forum en gaat gewoon vrolijk door.

      • + 4
      • 3 dec 2019 - 10:07
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, en wellicht ook wel met een nieuwe vriendin.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 10:10
    • @Damon Hill

      Bottas laat zich kaal scheren en zal met een getatoeëerde traan verschijnen.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 10:12
    • @P. Clemenza

      2019: overgangsjaar
      2020: tussenjaar
      2021: leerjaar
      2022: ...?

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 10:13
    • @Damon,
      Bottas heeft een echte ZZ-top baard, rijdt iedereen aan gort, en na de race trapt hij de nummer 2 en 3 op het podium finaal in elkaar, dat is de nieuwe Vallteri, gaat compleet los die gast..

      • + 3
      • 3 dec 2019 - 10:36
    • Als Bottas 4e wordt, pakt hij z'n motorzaag en jaagt iedereen v/h podium af.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 12:37
  • John6

    Posts: 9.486

    Als ik naar de laatste GP keek in Abu Dhabi, dan hield Lewis zich denk ik nog in, als die echt vol ervoor gingen en de motor geheel open draaiden dan kon je nog wel eens schrikken denk ik van het verschil. Uiteraard zijn alle circuits anders ,maar RBR zal toch echt met een giga auto voor de dag moeten komen, en ook nog eens heel betrouwbaar zijn.

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 10:36
    • RBH2019

      Posts: 6.426

      Betrouwbaarheid was dit jaar geen issue. De motor moet nog wat sneller en het chassis moet wat minder baan afhankelijk zijn.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 11:10
    • Dale U

      Posts: 1.635

      @rbh2019 klopt helemaal, als dat in orde is, kan Max zelf het verschil maken door meer uit zijn materiaal te halen en natuurlijk constant zijn, kijk naar Lewis.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 12:43
    • John6

      Posts: 9.486

      Dat is ook het geheim om een paar tiende sneller te worden, dat kan jaren duren.We moeten afwachten.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 13:13
  • WC MAX

    Posts: 6.746

    "Het is belangrijk om er vanaf de eerste race te staan...".
    Dit hoor en lees ik elk jaar opnieuw en toch wil dat maar niet lukken. Daarnaast komt de Honda simpelweg nog tekort.

    Merc was oppermachtig afgelopen race en heeft niet eens voluit hoeven gaan.
    Die hebben nog zoveel marge achter de hand, zijn gewoon weer het te kloppen team in 2020.
    Het aantal circuits waar RB het (traditioneel) goed doet is simpelweg te weinig om voor het kampioenschap te kunnen gaan.
    Er zijn 22 races, waarvan RB op ongeveer 1/3 van dat aantal een reële kans op een overwinning maakt (Zandvoort? Monaco, Oostenrijk, Hongarije, Japan, Mexico, Brazilie en misschien Singapore).
    Wellicht als Fer een stap zet en daardoor ook punten afsnoept van Merc dat het op die manier dus wel spannend kan worden, anders zie ik Merc weer hetzelfde trucje uithalen als voorgaande jaren.

    • + 1
    • 3 dec 2019 - 14:29
    • "Het aantal circuits waar RB het (traditioneel) goed doet is simpelweg te weinig om voor het kampioenschap te kunnen gaan."

      Daarom is men volgens Horner nu ook bezig met een wagen die het op veel meer circuits goed zal gaan doen. Heeft iets met de rake te maken.

      "Daarnaast komt de Honda simpelweg nog tekort.."

      De RB16 zal uitgerust worden met een volgende Honda spec
      die veel meer vermogen heeft dan de huidige, daarnaast is vooral
      het hybride gedeelte enorm verbeterd.
      Afwachten waar de concurrentie mee komt.

      • + 1
      • 3 dec 2019 - 15:35
    • WC MAX

      Posts: 6.746

      @ Pietje
      Hoop doet leven en ja Honda zal met een nieuwe spec aan de start van het seizoen verschijnen. Echter vlak Merc niet uit. Die hebben sinds Spa geen update (op motorisch vlak) meer geïntroduceerd en nog was er afgelopen race een behoorlijk gat.
      Daarnaast (zoals je zelf al zegt) staat Merc tussen Spa en start 2020 ook niet bepaald stil, dus daar verwacht ik ook weer een nieuwe spec met bijbehorende sprong voorwaarts.

      Ik zou het graag anders zien Pietje, maar ben er toch echt weer bang voor dat Merc simpelweg weer het beste (overall) pakket heeft in 2020.

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 17:18
    • @WC Max,

      Ik ben daar niet zo bang voor. Als Max een foutloze ronde had gereden,
      had hij 0,2 sec achter Lewis gezeten.
      Het chassis van Mercedes is echter beter in bepaalde bochten.
      RBR komt met een ander concept, zodat ze in alle soorten bochten
      beter zullen worden . Of hen dat lukt gaan we pas in februari zien. :-((

      • + 2
      • 3 dec 2019 - 18:01
    • NicoS

      Posts: 18.215

      @WCmax,
      Mercedes pakte de winst in de laatste sector, de sector met veel haakse bochten.
      De motor is in die sector juist minder doorslaggevend dan het chassis.
      Mercedes is op dit soort banen met veel haakse bochten in z’n element.
      De sectoren waar topsnelheid en vermogen van belang waren, was de RBR/Honda niet minder.
      De focus ligt hier zo vaak alleen op de motor, maar het chassis is van veel groter belang.
      Op het ene circuit doet de ene auto het beter, op een ander circuit heeft de andere auto weer een voordeel.
      Motor vermogen is zeker belangrijk, maar het chassis nog meer, anders hadden alle teams wel dichter op elkaar gezeten. Williams en Racing Point hebben ook een Mercedes motor onder de kap liggen, maar zijn ver verwijderd van de top....ra ra waar zit het grote verschil? Niet in de motor, want die is grotendeels hetzelfde.
      Ik snap niet dat mensen zich alleen blindstaren op de motor, er is zoveel meer aan een F1 auto waar misschien nog wel meer snelheid te winnen is.

      • + 0
      • 3 dec 2019 - 20:54
    • WC MAX

      Posts: 6.746

      @ Nicos en Pietje

      Door mensen zoals jullie verschijnt er een zonnetje achter de donkere grijze wolken :-)

      Ik ben er in mijn aanname vanuit gegaan dat RB zeker de laatste rae over het beste chassis beschikte en dus verloor op motorvermogen.
      Jullie geven aan dat niet RB maar Merc het beste (allround) chassis heeft.
      Dan ligt de bal voor 2020 dus bij Newey en zijn team.
      Als de Honda echt zo goed is als jullie beweren (dus nagenoeg evenwaardig aan Merc) , dan ziet het er voor 2020 idd goed uit.

      • + 1
      • 4 dec 2019 - 14:06
    • "... dat niet RB maar Merc het beste (allround) chassis heeft.
      Dan ligt de bal voor 2020 dus bij Newey en zijn team."

      Precies!

      • + 1
      • 4 dec 2019 - 15:08

Gerelateerd nieuws