Coureurs reageren fel tegen DRS: "We hebben het helaas nodig, maar hopelijk komt daar verandering in"
- Gepubliceerd op 04 dec 2019 13:45
-
- Door: Brick van Boxtel
Een dataserverprobleem zorgde ervoor dat tijdens de race in Abu Dhabi tot ronde achttien de DRS niet gebruikt kon worden. De FIA schakelde de DRS tot dat moment uit. Hoewel sommige fans al langer pleiten voor het laten vallen van DRS omdat het teveel van het goede is, zeggen Formule 1-coureurs dat de Abu Dhabi-ervaring het bewijs is waarom het op dit moment vereist is.
Daniel Ricciardo liet zijn stem horen over de impact van het gebrek aan DRS: "Het maakte het nog saaier!", zo citeerde Motorsport. "Je hebt het zeker op sommige circuits nodig en dit is er een van. Op circuits als Monza zou je zonder DRS weg kunnen komen, maar ik vind het geweldig."
De Renault-coureur begrijpt wel waarom sommige mensen het een beetje nep vinden. "Ik weet zeker dat sommige mensen zullen zeggen dat het een beetje kunstmatig is, maar we hebben het nodig, vooral met deze auto's met deze snelheden. Anders is inhalen niet mogelijk. Dus God zegene DRS."
Carlos Sainz staat achter Ricciardo's standpunt
McLaren-coureur Carlos Sainz, die DRS gebruikte om voorbij Nico Hulkenberg te komen in de laatste ronde van de race in Abu Dhabi, bevestigde het standpunt van Ricciardo dat er een noodzaak is voor DRS.
"Het laat zien dat tegenwoordig in de Formule 1 het onmogelijk is om zonder DRS in te halen", zei hij. "Dus de DRS is hard nodig in de moderne Formule 1. Hopelijk hebben we het in 2021 niet nodig omdat we het allemaal niet leuk vinden, maar als we op dit moment inhaalacties in de koningsklasse willen zien, hebben we de DRS nodig."
Valtteri Bottas' race liep stuk
Valtteri Bottas, wiens inhaalrace door de middenmoot was vastgelopen toen de DRS niet werkte, zei dat die momenten zijn waarde bewezen.
"Ik wilde heel graag dichter bij het podium en dichter bij de top komen, dus het was vervelend om er niet over te kunnen beschikken", zei de Mercedes-coureur. "In mijn aanvallende positie wilden we het hebben. Ik denk dat de auto's die verdedigden blij waren dat ik het niet had. Het is dus een lastige kwestie."
"Ik denk dat het goed is met de huidige auto's die we in de Formule 1 hebben, maar hopelijk kunnen we er in 2021 van af komen."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
15
Reacties (22)
Login om te reagerenLimboF1
Posts: 6.407
Het mag toch duidelijk zijn dat de coureurs hier gewoon egoïstisch over zijn. Als je naar het totale plaatje kijkt, dan is het weg laten van DRS beter. De coureurs moeten nu alleen veel harder ervoor werken zonder DRS. Het is puur eigenbelang en kijken niet naar het echte racen of de fans in deze.
BelF1Fanatic
Posts: 273
Ik vond de race ook beter zonder DRS.. Er kon terug verdedigd worden..
RBRFIRST
Posts: 518
Feit is wel dat je zonder DRS niet dicht genoeg naar je voorstander kunt kruipen om een geslaagde inhaal actie te maken. Dit omdat je al op ruim een seconde achter je voorligger het neven effect van de vuile lucht voelt t.a.v. je downforce. Hopelijk is dit v.a. 2021 verleden tijd.
HarryLam
Posts: 4.262
Totale nonsense van beterweters die niet in de auto zitten. Ga er maar vanuit dat de coureurs het het beste kunnen beoordelen.
LimboF1
Posts: 6.407
DRS op zich zorgt niet dat je dicht achter je voorligger kunt rijden. Het zorgt er alleen maar voor dat je samen met de slipstream nog meer snelheid hebt op het rechte stuk. Dan heb zijn er ook nog twee zaken die het DRS krom trekken, je hebt er niets aan als de voorligger ook DRS heeft. Dan is er voor mij nog een discutabel punt en dat is als de nr1 in de race ook DRS krijgt bij het inhalen van een tegenligger. Dus gewoon weg ermee, laat de coureurs maar werken om er voorbij te komen.
Ferdi12
Posts: 545
@Limbo
Zonder DRS zijn er geen inhaalacties meer met de huidige auto's op de rechte stukken, simpel omdat de bolides niet dicht genoeg achter elkaar kunnen rijden.
Pas in 2021 kunnen we hopen op bolides zonder DRS.
Harder werken door de coureurs zoals jij dat stelt is te zwart/wit.
flyineddy
Posts: 3.781
@LimboF1 ik mag toch hopen dat de nr1 tijdens de race geen tegenligger tegenkomt. xD
Maar ik ben het grotendeels met je eens, DRS moet gewoon weg (dat, of altijd beschikbaar voor elke rijder voor een hogere topsnelheid). Op sommige circuits vind ik het nog niet zo erg, zoals Singapore, aangezien het daar zelfs mèt DRS nog moeilijk inhalen is. Maar op andere circuits, zoals Yas Marina, is het niets anders dan voorbij blazen met DRS.
Hopelijk wordt het met de 2021 auto's een stuk beter en gaat DRS dan eindelijk weg.
Eddy.
Ponniebuik
Posts: 177
@limboF1: ‘Bij het inhalen van een tegenligger’ ???
mario
Posts: 12.607
@Eddy: Vettel was dit seizoen wel een keer bijna een tegenligger ;)
Jimi Hendrix
Posts: 725
De race was een stuk leuker zonder DRS. Goed oplijnen, goed gebruik maken van de slipstream... leuker om naar te kijken! Ze moesten er echt voor werken! En er kan veel beter verdedigd worden. Heerlijk hoe de Hulk Bottas achter zich wist te houden.
BelF1Fanatic
Posts: 273
100´% hetgeen wat ik er ook van denk!
RBRFIRST
Posts: 518
"Heerlijk hoe de Hulk Bottas achter zich wist te houden."
En dat vind jij leuk? Je bent als je erachter rijd zonder DRS kansloos, aangezien je downforce kwijt bent om een inhaalactie te maken. Waarom denk je dat ze DRS hebben ingevoerd? Juist..... om die reden. Toen zaten we met zijn allen te zeuren dat er amper werd ingehaald. Gaan we nu weer zeuren dat we terug naar af willen?
BelF1Fanatic
Posts: 273
Volgens mij is Bottas er wel voorbij geraakt..
RBRFIRST
Posts: 518
Daar had hij dan ook wel anderhalve ronde voor nodig.
BelF1Fanatic
Posts: 273
En zo hoort het !!! Niet binnen de seconde komen en een knopje indrukken!
Coventry Climax
Posts: 624
Ik zal het nog 1x zeggen: Er is, an sich, helemaal niks mis met DRS. Het enige is, dat het niet de FIA zou moeten zijn die bepaalt wanneer een coureur het mag gebruiken, maar de coureur zelf. Op elk moment, op elke plek op het circuit en onafhankelijk van de afstand tot een voorligger, de pits, een poes of wat dan ook.
Daarmee komt de rijvaardigheid en wagenbeheersing terug waar die hoort: bij de coureur.
schwantz34
Posts: 38.755
Ik zie DRS voor de huidige auto's als een noodzakelijk kwaad om inhalen op een "kunstmatige manier" mogelijk te maken. Maar ik hoop dat D(at) R(uk) S(ysteem) in 2021 zsm kan worden afgeschaft met de intrede van de nieuwe regels/auto's, en we weer naar puur, en old skool, close racing kunnen gaan kijken. Hopelijk doen de FIA en Pirelli ook goed hun huiswerk vwb de banden, zodat de coureurs op dat vlak ook wat agressiever kunnen rijden zonder hun banden te slopen.
f1 benelux
Posts: 4.090
"In mijn aanvallende positie wilden we het hebben. Ik denk dat de auto's die verdedigden blij waren dat ik het niet had. Het is dus een lastige kwestie." --> Zegt dat niet veel over de rijder dan? Met een supermachtige Merc niet kunnen inhalen ...
mario
Posts: 12.607
Ook die "supermachtige Merc" heeft evenveel last van de vuile lucht als andere auto's....
Arie54
Posts: 4.960
Volgens mij werd er wel degelijk ingehaald tijden de niet-DRS periode afgelopen race.
Wingleader
Posts: 3.202
Jazeker, alleen door coureurs die inhalen machtig zijn. Rondje oplijnen en het geschikte moment kiezen, ik vond het prachtig om te zien. Ook maakt dit de auto's wat gelijker, je moet echt je best doen in een Merc om een Renault in te halen. Dat is puur racen, niet dat kunstmatig klepje.
ringo
Posts: 3.633
laat de top 10 van de kampioenschap rijden zonder DRS dat maakt veel leuker :)