Mick Schumacher: "Moet mikken op F2-titel in 2020 en promotie naar Formule 1 in 2021"
- Gepubliceerd op 06 dec 2019 09:23
-
- Door: Dieter Rencken & Bjorn Smit
Mick Schumacher heeft een duidelijke doelstelling voor zichzelf. De Duitse coureur gaat in 2020 voor de titel in de Formule 2, zodat hij vervolgens met een klein voordeeltje in 2021 naar de Formule 1 kan vertrekken.
Een jaar na het binnenhalen van de titel in het Europees Formule 3 kende Schumacher een lastig seizoen in de Formule 2. Hij reed namens Prema, het team waarmee hij in de F3 ook kampioen werd, maar zijn eerste seizoen in de Formule 2 liep zeer moeizaam. Uiteindelijk kwam hij, ondanks een zege in de sprintrace in Hongarije, niet verder dan de twaalfde plek in het kampioenschap.
Een van Schumacher's doelstellingen is om in 2020 de titel in de Formule 2 te behalen, zodat hij in 2021 de stap richting de Formule 1 kan zetten. "Als ik de grote stap in 2021 kan zetten, dan zal ik een klein voordeel hebben omdat ik al een jaar met 18-inch banden gereden heb. Mijn doel is de Formule 1 en dus moet ik erop mikken om de Formule 2-titel in 2020 te winnen."
Resultaten 2019 'niet goed', maar ook niet slecht
Zoals gezegd werd Schumacher in zijn eerste Formule 2-seizoen twaalfde. In Hongarije won hij zijn eerste en enige race, maar gedurende het seizoen kende de zoon van zevenvoudig Formule 1-kampioen Michael ook de nodige pech. Zelf is Schumacher dan ook van mening dat het er niet zo slecht was als dat het op het oog leek.
"Ik kwam in een kampioenschap waar ik tegen coureurs streed die daar al vijf jaar raceten, maar vorig jaar was ik in een categorie waar ik op het niveau van de anderen zat. Het verschil was dus enorm. Ik wil graag winnen, dus ik ben niet tevreden. Maar kijkend naar dit seizoen, dan voelt het aan mijn verwachtingen als rookie. De resultaten waren niet uitstekend, maar uiteindelijk was het niet zo slecht."
"Er zijn nog veel gebieden waar ik beter in kan worden, zoals ik de kwalificatie bijvoorbeeld onderschatte. Het wordt een soort tweede training voor rookies zoals ik en zo hoort het niet. Ik zit echter al sinds mijn tweede in de kart en ik zag mijn vader vanaf mijn geboorte racen. Ik zie mezelf niets anders doen. Ik hou van dee sport, ik hou van rijden én van winnen."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
5
Reacties (30)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
Gaat gewoon niet gebeuren die titel,en het lijkt erop dat Prema ook niet meer zo heel goed is.
P. Clemenza
Posts: 10.323
die titel is ene groot vraagteken ja, promotie naar F1 is daarentegen een zekerheid, 2021 rijdt Mick gewoon Formule 1
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Die zit in 2021 gewoon in een alfa romeo ja , maakt niet uit hoe goed of slecht ie volgend jaar rijdt
Mosquito
Posts: 327
Volgens Olav Mol zitten ze in de F2 altijd te klooien met de motorvermogens afhankelijk van wie ze willen dat er wint. Lijkt een hoog alu folie hoedje gehalte te hebben, maar ik moet toegeven dat als Schumacher volgens jaar ineens kampioen wordt, ik dat behoorlijk verdacht vind...
Nikos
Posts: 307
Ik weet niet hoeveel superlicentie punten Mick nog moet halen maar zo zeker is dat volgens mij allemaal nog niet.
Nikos
Posts: 307
O jee, te snel gereageerd. Zo lezen heeft hij zijn superlicentie al
StevenQ
Posts: 9.395
Prema is gewoon een topteam, maar zonder toprijders zijn er geen resultaten
Shwartzman zal volgend jaar waarschijnlijk laten zien dat Schumacher gewoon niet zo goed is
William-E
Posts: 458
Ik denk dat ze er zo op gebrand zijn om weer een Schumacher in de F1 te hebben dat ze hem toch in de F1 forceren.
mario
Posts: 12.642
Als hij niet presteert, dan hoop ik dat de FIA toch de superlicentie-regels strak hanteert..... Gezien z'n prestaties tot nu toe (en ja z'n F3 kampioenschap was geen zuivere koffie) verdient ie totaal geen zitje in de F1....
RBH2019
Posts: 6.469
Hij heeft al een superlicentie. Die kan hij gewoon verlengen.
Nikos
Posts: 307
Hoe kom je daarbij @RBH2019? Licentiepunten vervallen namelijk na 3 jaar. Zoals ik het zie zijn de 20 punten van de F4 in 2016 dit jaar vervallen en heeft hij alleen nog de 30 punten van de F3 uit 2018. Hij moet aankomend jaar dan minimaal 6e worden in de F2 om naar de F1 te kunnen.
mario
Posts: 12.642
@Nikos: Ik wist niet precies hoeveel punten hij had, maar ik dacht ook dat hij er op dit moment niet voldoende van heeft....
Mojito
Posts: 4.843
@Nikos
Hoe het precies zit weet ik niet, maar ik heb inderdaad ook begrepen dat Mick zijn SL al heeft (ingelijst boven zijn bed hangen).
Wellicht zijn de punten niet meer van belang als de punten eenmaal voor de licentie zijn ingewisseld?
RBH2019
Posts: 6.469
Toen hij kampioen werd in F3 ging dat nog om 40 punten. Hij heeft zijn licentie op zijn kamer ingelijst hangen, er was hier laatst nog een artikel over. En als je hem eenmaal hebt, dan is het een kwestie van verlengen. Dan zijn die punten niet meer relevant.
RBH2019
Posts: 6.469
En ook jouw cijfers volgend @Nikos, had hij er dus meer dan 40 en voldoende voor een superlicentie na zijn F3 kampioenschap. Er zijn heel veel coureurs met een superlicentie die momenteel geen F1 rijden. Dat is namelijk geen criterium voor de licentie.
RBH2019
Posts: 6.469
www.gptoday.net/nl(...)n-zijn-kamer-hangen
snailer
Posts: 26.750
Ik ben niet zo van de regels, maar het hebben van voldoende punten voor een superlicentie leidt niet automatisch naar het hebben van een superlicentie.
Ik heb begrepen dat een superlicentie moet worden aangevraagd door een F1 team. Geen idee waar ik dat heb gehoord of gelezen. Wie weet klets ik uit mijn nek. Maar ik heb het wel een keer ergens gehoord of gelezen. Ik kan me niet voorstellen dat ik het gedroomd heb namelijk.
Maar als hij een superlicentie heeft dan klopt niet wat hierboven staat of de licentie is aangevraagd door een F1 team.
RBH2019
Posts: 6.469
Er staat nergens in de criteria voor een super licentie dat een F1 team dat moet aanvragen. En als dat wel zo was, dan zou Ferrari dat met alle liefde doen.
Mojito
Posts: 4.843
Ik meen dat dat vroeger wel zo was dat een team de SL moest aanvragen.
In de vdGarde/Sauber rel was dat geloof ik ook een punt van discussie.
Of dat tegenwoordig nog zo is weet ik niet!
John6
Posts: 9.686
Ik denk dat Mick toch wel in de F1 komt, maar hij weet zelf gelukkig wel dat hij het beter zal moeten doen om niet af te gaan. Want echt een super driver is Mick toch ook niet, wat je dan krijg is dat hij de F1 zal halen op zijn achternaam, zo zie ik het een beetje voor me hoe zijn toekomst er uit zal zien.
mario
Posts: 12.642
Gezien z'n prestaties tot nu toe (en ja z'n F3 kampioenschap was geen zuivere koffie) verdient ie totaal geen zitje in de F1....
beerkuh
Posts: 3.545
Hij heeft zijn su[perlicentie, en zal koste wat het kost in de F1 terechtkomen. de lobby is allang gestart al in de F3 onder aanvoering van de FIA
het zal zonder twijfel gewoon gebeuren al rijdt er nog zoveel talent rond, en tja daar hebben we het maar mee te doen
Snelrondje
Posts: 8.679
Die zelfde lobby zal wel aan risico analyse doen. Mocht Mick geen F1 level hebben dan gaan ze hem niet tegen beter weten in aan een stoeltje zetten. Want als Mick faalt falen zij ook. Pas als er een reele kans is steunen ze hem.
RBH2019
Posts: 6.469
Tja wat is falen. Hij is echt niet slechter dan Stroll.
Tifoso-01
Posts: 3.722
Ik ben heel benieuwd wat er gebeurt als de teamgenoot van Mick, Schwartzmann hoger eindigt dan hem.
Beiden horen n.l. bij de Ferrari academy drivers, dus ik hoop dan dat ze kiezen voor de best presterende coureur maar mocht Mick de verliezende partij blijken dan nog zullen ze voor hem kiezen denk ik.
roybona
Posts: 104
Ik zie in hem geen uitzonderlijk talent ! Er zijn er veel die stukken beter zijn .
Ik zie hem geen formule 1 zitje krijgen, want Mick je hebt zeker het talent niet dat je vader wel bezat.
RBH2019
Posts: 6.469
Want alle huidige rijders op de grid zijn zo talentvol?
d07
Posts: 2.528
De afgunst jegens andere jonge coureurs is toch wel jammer hoor, sinds Nederland (eindelijk) eens een talentvolle coureur heeft.
jd2000
Posts: 6.907
Zou niet weten waarom het afgunst zou zijn. Zonder zijn achternaam zou niemand het over hem hebben. Alle jonge coureurs in de F1 zijn 10x beter als Mick.
StevenQ
Posts: 9.395
Dat heeft niks met afgunst te maken, al Mick echt talent had voor de F1 zou iedereen het hem gunnen, maar ik, en vele anderen hier kijken gewoon naar talent.
en dat rookie Robert Shwartzman(Micks nieuwe teamgenoot) vandaag al sneller was dan Schumacher na 2 dagen testen zegt ook behoorlijk veel wat dat betreft.