Russell sluit F1-seizoen 2019 definitief af met 18-inch bandentest in Abu Dhabi
- Gepubliceerd op 09 dec 2019 09:20
-
- Door: Bjorn Smit
Ook voor George Russell zit het Formule 1-seizoen 2019 er nu eindelijk op. De Williams-coureur testte zondag nog in Abu Dhabi met de nieuwe 18-inch banden van Pirelli.
Pirelli gaat in 2021 banden en velgen met een grootte van 18 inch te introduceren in de Formule 1. In de aanloop daar naartoe zal de Formule 2 vanaf het seizoen 2020 al met de grote maat banden en velgen gaan rijden, terwijl er voor de Formule 1-teams een uitgebreid testprogramma is uitgestippeld.
Gedurende het seizoen 2019 mocht Renault als eerste een test verrichten met de banden van 18-inch: dat gebeurde in september op Circuit Paul Ricard. Bijna drie maanden later was het in Abu Dhabi de beurt aan Mercedes om een test te verrichten. Niet vaste coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas, die beiden andere verplichtingen hadden dit weekend, maar reservecoureur George Russell mocht de test afwerken.
Russell, die gedurende het seizoen 2019 voor Williams reed en dat ook in 2020 zal doen, reed precies 100 ronden op het Yas Marina Circuit, waarbij hij data voor bandenleverancier Pirelli heeft verzameld. De nieuwe banden zullen zoals gezegd in 2021 hun intrede doen als onderdeel van grote veranderingen aan het technische en sportieve reglementen, met het doel om de teams en coureurs dichterbij elkaar te brengen op het asfalt.
De wissel naar 18-inch banden in 2021 houdt in dat de Formule 1 na zeer lange tijd afscheid gaat nemen van de 13-inch banden. Dat gaat gebeuren na afloop van het seizoen 2020.
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
3
Reacties (18)
Login om te reagerenAadfanaat
Posts: 989
Die zal wel even bij moeten komen, maar super gaaf dat hij nu in een formule 1 auto heeft gereden.
mario
Posts: 12.642
Hehehe...... Russel: "Dat het zo hard kan gaan????"
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik denk dat binnen nu en een paar jaar een echt formule 1 team George een kans gaat geven
Stitch
Posts: 6.095
Ha, ha, ja, dan is het echter wel weer ff slikken als je dan weer terug naar Williams moet.
TylaHunter
Posts: 10.056
Claire moet eens een keer haar trots en ego opzij zetten en haar broer eens een grondig voorstel doen. A. De ruzie bijleggen. B. haar trots aan de kant zetten en Jonathan betrekken bij F1 en C. Jonathan het aanspreekpunt maken voor personeel, zelf de creatieve mastermind blijven...
F1 is een mannensport... en ik betwijfel of alle trotste britten bij Williams nu wel allen 1 richting op kijken nu er een vrouw volledig aan t roer staat. Daarnaast betwijfel ik of Claire de aandeelhouders wel altijd goed kan overtuigen... niet omdat zij haar werk niet goed zou doen... maar bepaalde mannen hebben nog altijd een afkeer tegen vrouwen in een top positie... er zou maar 1 of 2 aandeelhouders zo denken en telkens tegen stemmen.
nutstree
Posts: 574
@TylaHunter
over je laatste alinea... daarmee zeg je dat niet Claire het probleem is als vrouw, maar dat de rest van de wereld een fout denk patroon heeft. Als dat zo is zou ik haar juist supporten, alleen maar vanuit principe.
mario
Posts: 12.642
Ik vond de 18'' velgen al geen bezwaar, maar zeker zo op snelheid ziet het echt wel goed uit en past het ook helemaal bij de huidige tijd naar mijn mening!
Stitch
Posts: 6.095
Practisch gezien heb je gelijk, maar die dikke wielen von ik persoonlijk mooier.
Snork
Posts: 20.379
Ik denk dat we heel snel aan de 18 inch gaan wennen. Zo snel zelfs dat we 13 inch al in het eerste seizoen (2021) er wat oubollig uit vinden zien.
Snarf058
Posts: 632
@Snork dat was bij mij met de halo ook het geval, ben er inmiddels wel aan gewend.
TylaHunter
Posts: 10.056
Zolang de velg er maar goed uit ziet gaat het prima worden... Als ze bijvoorbeeld met wheeldiscs gaan rijden weet ik niet wat ik beter vind.
P. Clemenza
Posts: 10.323
wat is "gewend"?
Ik vind de Halo nog altijd een verschrikking. Ik zou het nog altijd graag zien verdwijnen, of vervangen zien worden door iets wat minder lelijk is. Ik vind de wagens anno nu vele weg hebben van zo'n ouderwetse VW spijlbus.
Maar wat heeft het voor zin om erover te blijven klagen aangezien het een blijvertje is.
Voor wat betreft de grotere wielen, ik denk dat ik daar wel aan kan wennen, wel oogt het mooier als het een setje blinkende gepolijste wielen zijn ipv die zwarte wielen op de foto
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Geheel mee eens Clemenza. Ik vind de Halo nog altijd een afschuwelijk ding. De enige reden dat ik soms over dat onding heen kan kijken, is omdat de huidige bolides ook met de dag lelijker en lelijker worden.
Nog even en we kijken namelijk naar goed opgevoerde vrachtwagens... De lengte van de huidige F1 bolide is belachelijk, het gewicht evenzo. Er is gewoog zo'n vierkante meter lege ruimte tussen de sidepod, de slanke motorkap en het achterwiel aan weerskanten. En dat in een tijd met een zeer kleine en compacte krachtbron...
Afijn, dat stukje anti schoonheid zorgt er nog wel eens voor dat ik de Halo soms kortstondig uit het zicht raak. Ik tel de dagen in ieder geval af tot men met een betere oplossing komt.
Soccer98
Posts: 1.860
Is er eigenlijk al bekend waar Russell last van had in Abu Dhabi?
Maxiaans
Posts: 8.205
Zitvlak puist
nutstree
Posts: 574
@Maxiaans
Geen idee of je serieus bent of een grap maakt, maar ik dacht al serieus aan een probleem met zijn zitvlak. Beetje suf alleen om daar zo geheimzinnig over te doen...
Maxiaans
Posts: 8.205
Dat is wel wat ik had vernomen @nutstree.. Misschien toch wel beetje schaamte?
En daarbij is een serieuze steenpuist op je zitvlak behoorlijk pijnlijk en moet toch echt met chirurgisch staal worden in gesneden. Hechting of twee a drie daarna..
walteij
Posts: 2.042
Komen er eindelijk gewoon vette 18 inch BBS velgen onder de F1 auto's.
13 inch, dat is zoooo 1986 ;)