Chase Carey, de CEO van de Formule 1, meent dat het zoeken naar en het afsluiten van contracten met sponsoren moeilijker is dan hij had verwacht. De belangstelling wordt wel steeds groter, omdat de sport steeds populairder wordt. De stijgende lijn van nieuwe fans is grotendeels te danken aan Netflix, die met de serie Drive to Survive kwam. Een van de bekendste sponsoren van de Formule 1 is Heineken, dat door de sponsoring zelf ook heeft kunnen groeien.
Toen Liberty Media begin 2017 de commerciële rechten van de Formule 1 kocht, beloofde het management van het bedrijf om meer sponsorovereenkomsten te sluiten. Tot nu toe is er echter geen toevoeging aan groep sponsoren gedaan, die grote merken zoals Heineken, DHL, Pirelli, Emirates en Rolex omvat. Een van de geruchten is dat een groot bedrijf in het aankomende seizoen wordt aangekondigd als nieuwe sponsor.
Volgens Carey stonden ze voor een grote uitdaging bij het opzetten van de marketingafdeling, waar niet veel aandacht in was gestoken door Bernie Ecclestone. “Wat we hadden, was erg beperkt, omdat we niet echt een sponsorgroep hadden. We hadden niets dat we konden creëren.”
Met een dominant Mercedes wordt de Formule 1 door enkele fans gezien als saai, maar het opkomen van teams zoals McLaren en Red Bull Racing, de onderlinge strijd tussen de Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Sebastian Vettel en de strijd in het middenveld en achterveld brengt toch wat spannends met zich mee. Met een blik op 2021, het moment dat de nieuwe reglementen ingaan, zal er veel veranderen. “Sinds het begin van ons werk is het aantal toeschouwers op het circuit en het aantal tv-kijkers toegenomen. We hebben een goed verhaal en nieuwe dimensies die we in de sport hebben gebracht”, zo vertelde Carey.
In de loop der tijd is de sponsoring en dat wat de sponsor vraagt veranderd, zo vertelt Carey. “Naar mijn mening moet je dit verhaal vertellen aan iedereen en moet je nieuwe tools ontwikkelen om sponsoren binnen te halen. Wat de sponsoren willen, is een partnerschap dat speciaal voor hen is ontworpen. In het verleden waren geschriften aan de muur voldoende voor sponsoring, maar het werkt nu niet. Daarom moesten we op zoek naar nieuwe initiatieven, digitale initiatieven, regionale publicaties, virtuele advertenties, festivals en andere mogelijkheden om veel sponsors te lokken.”
“Het aantal sponsors dat geïnteresseerd is om in de Formule 1 te adverteren is toegenomen en we hebben het nog nooit zo druk gehad. We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol. Natuurlijk is onze overeenkomst niet voltooid, tenzij de sponsors ondertekenen."
Reacties (15)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.770
Als je zonder blikken of blozen een half maandsalaris aftikt voor een ticket op een tochtige tribune zal een klokkie van een paar rooitjes ook wel lukken.
Hika Makkinen
Posts: 574
Wat heb jij gesnoven? Reactie slaat helemaal nergens op.
TylaHunter
Posts: 9.821
Hika Makkinen... hahaha, ik kan er ook niks van maken.
JM_K
Posts: 1.100
Al aan de drank voor 12 uur?
meister
Posts: 3.770
Ik bedoel Rolex.
Is het F1 publiek/fan dan zo vermogend dat het een valide sponsor investering is met terugverdiend capaciteit?
Het is wel een blank, hetero en voornamelijk mannen aangelegenheid maar als ik het NL volk zag in Oostenrijk dat zich fan noemt of zij die zich vrijwillig in de ziggodome lieten opsluiten om een race te kijken denk ik niet dat Rolex daar veel klokkies aan slijt.
John6
Posts: 9.267
Ik ook niet maar toch wel grappig.
f1 benelux
Posts: 4.072
"We hebben een lijst van drie pagina's met sponsors, beide zijden vol."
Geschreven in het formaat letters dat Trump ook hanteert? ...
LM is zo overdreven Amerikaans! (lees: full of bullshit)
Bring Back Bernie!!!!
Nerf Herder
Posts: 429
Ik lees het meer als: 'We hebben 100-150 bedrijven bezocht, hotelletje hier, etentje daar, vluchtje hier, rental car daar, cadeautje erbij ...en we hebben precies 0 handtekeningen'....
z0mer
Posts: 2.104
Ja, laten we de toekomst van de F1 afhangen van een bijna 90-jarige. Het enige wat vol met bullshit staat is jouw bericht.
f1 benelux
Posts: 4.072
Dat de F1 staat waar het nu staat heeft niks te maken met LM, maar alles met Bernie. Daar heb ik veel meer respect voor dan dat bedrijfje nu dat niks geeft om de sport, maar alleen maar over het verdien-model gaat. Die 'ouwe' heeft z'n zakken ook volgestoken hoor, maar hij was wel altijd met z'n hart bij het racen..
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
Het laatste wat je moet willen is een hoogbejaarde aan het roer van een sport waarin miljarden omgaan .
Dat tijdperk is toch echt wel geweest
JM_K
Posts: 1.100
@ F1 Benelux... idd heeft B.E. het gemaakt tot wat het was (niet commercieel .. tot commercieel) en hij zelf zelf alle stappen (van coureur tot baas van de commerciële rechten) doorlopen.
Over 20 jaar weten we wat L.M. ervan gemaakt heeft.
neppatsrev
Posts: 4.828
Dit soort uitspraken doet mij altijd het gevoel geven dat het heel erg slecht gaat.
schwantz34
Posts: 38.441
Sooo, nu eerst een Bavaria!
Diszaidup
Posts: 1.564
Dit bericht is mede mogelijk gemaakt door de lokale ondernemers; "Slagerij van de Wiel, voor al uw vleeswaar", BuurtSuper Janssen, al uw boodschappen binnen handbereik", "Tankstation d'n Oliebron, de goedkoopste uit uw straat" en "Bingo Vereniging Rammelzak, dat is niet Kien".