Na twee podiumplekken in de eerste twee races waren de verwachtingen bij Lotus Renault GP voor de Chinese Grand Prix hooggespannen. Weer een top drie finish was voor Sjanghai het doel. Het liep anders. Vitaly Petrov en Nick Heidfeld kwamen eigenlijk niet in het stuk voor. Petrov finishte als negende en bezorgde zijn werkgever nog wat punten, Heidfeld reed als twaalfde onder de vlag door.
Teambaas Eric Boullier geeft toe dat het een frustrerend weekend was voor Lotus Renault GP. Van onze startposities ging het sowieso moeilijk worden om de resultaten uit de eerste twee races te herhalen. Uiteindelijk mondde het uit in een frustrerende zondagmiddag voor ons, aangezien we niet de gewenste en verwachte progressie maakten in de wedstrijd. Wat meespeelde is dat inhalen moeilijker was dan we vooraf dachten, zelfs met de beweegbare achtervleugel. Tevens zullen we onze strategie onder de loep nemen, want de banden op het juiste moment wisselen is uitermate belangrijk. Met Vitaly hebben we gelukkig nog wat puntjes opgepikt en we hebben drie weken om te hergroeperen en te zorgen dat we in Turkije dichter tegen de kop aan zitten.
Trending nieuws
-
15:33
F1
-
12:46
F1
-
14:34
F1
-
14:01
F1
-
13:22
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Zijn er nog mensen die beweren dat de renault motor de slechte is en de langzaamste is. De renault haalde als enige 320 plus, dus ik weet niet wat red bull allemaal beweert. Maar hun auto heeft gewoon heelveel downforce daarom is de renault in de red bull traag. Maar bij lotus renault zag duidelijk dat de renault misschien wel de beste motoren heeft. Ze zijn snel zuinig en zeer driveable.
Kootje
Posts: 587
Die Renault motor is echt zo slecht nog niet ,en dat weten ze bij Red Bull ook.
Oke ,het is zeker niet de beste motor ,maar ook zeer zeker niet de slechtste.
Ik denk zelfs dat alleen Mercedes \'n betere motor heeft.
veldt000
Posts: 180
RB gebruikt geen KERS, of niet volledig. Dus zullen ze minder topsnelheid hebben. Force India heeft ook een Mercedes motor, maar heeft hogere topsnelheid dan/als McLaren en Mercedes GP.
Stri
Posts: 2.851
Ligt er ook gewoon aan hoe je het ding afstelt hoor. Dat de renault harder liep wil niet zeggen dat het ook een betere motor is (volgens mij dan)
Wel denk ik dat het verschil inderdaad niet overdreven groot is
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
de Renault Motor heeft 34PK minder dan de Mercedes Motor
de Renault schommelde aan alle kanten, dus je kan wel stellen dat ze teveel downforce hebben moeten inleveren om 322 te halen.
Kootje
Posts: 587
Die frustratie is zeer begrijpelijk.
Vooral Heidfeld liet zich elke keer makkelijk in de luren leggen.
Zelfs het gevecht met Petrov kon hij niet winnen.
Ondanks dat ik Heidfeld \'n kleurloze coureur vind ,had ik hem qua talent toch altijd wel hoog zitten.
Maar dat viel deze race wederom tegen.
george75
Posts: 164
ik denk nog steeds dat het een goede(wel een saaie)en degelijke rijder is,maar in china was ie er niet helemaal bij.dit is een van zijn slechtste races denk ik.niet qua prestatie,maar qua racen.
Kootje
Posts: 587
Klopt helemaal wat je over Nick zegt.
Zo zag ik hem ook altijd.
Maar ik begin daar nu toch aan te twijfelen.
Dit is al de 2e keer in 3 races dat hij \'t niet laat zien.
felix50
Posts: 5.792
De renault wagen is schijnbaar niet op alle cicuits goed.
Damon Hill
Posts: 18.549
Tja, mijn reactie: Het kan niet altijd feest zijn! Het seizoen beginnen met 2x een podiumplek is prachtig, maar dat ook volhouden... dat lukt logischerwijs niet zomaar.
Kop op, schouders vooruit en gewoon doorgaan, er komen vast nog wel meer topresultaten want de auto is gewoon dik in orde.
Heidfeld vind ik een beetje wisselvallig, was in Sepang nog top en nu vond ik hem in de race toch wel zwak. Goed dat Petrov wel gewoon 2 punten pakt en hem niet in de grindbak parkeert. Die jongen moet constanter gaan presteren, en dat gaat lukken ook!