Ferrari-president eist verbetering van zijn manschappen
- Gepubliceerd op 18 apr 2011 13:25
-
- Door: Rob Veenstra
Het seizoen 2011 is pas drie races jong, maar dat Ferrari nog geen enkele keer op het podium belandde steekt in Maranello. Dit is niet het niveau waarop de Scuderia behoort te presteren. President Luca di Montezemolo doet een beroep op de manschappen om snel met een reactie te komen.
Dit kan niet en mag niet het niveau van Ferrari zijn, begint de Italiaan. Het is een delicaat moment. Ik verwacht dat onze engineers met vastberadenheid en kennis handelen, en het maximale van hun capaciteiten aanspreken om de snelheid van de wagen op korte termijn te verbeteren. Ik wil een Ferrari zien op het niveau waar het volgens ons en de fans thuis hoort.
Dit kan niet en mag niet het niveau van Ferrari zijn, begint de Italiaan. Het is een delicaat moment. Ik verwacht dat onze engineers met vastberadenheid en kennis handelen, en het maximale van hun capaciteiten aanspreken om de snelheid van de wagen op korte termijn te verbeteren. Ik wil een Ferrari zien op het niveau waar het volgens ons en de fans thuis hoort.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (34)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.093
Staan we onder druk?
dumdumdum
Posts: 2.474
Ik denk dat de banden een grotere rol spelen dan de aerodynamica dit jaar. Tot alle teams de banden beter begrijpen is het min of meer een loterij.
The Count of Ulysses
Posts: 602
Dus zo gek nog niet van McLaren om destijds te testen met de \"oude\" auto om meer inzicht te krijgen over het gebruik van de banden.
Het is voor het eerst (in drie decennia) dat ik de F1 volg dat de president van Ferrari zo vroeg in het seizoen al nerveus en openlijk het raceteam verzoekt tot verbetering. Dit zijn geen strijdbare woorden maar klinken eerder wanhopig.
Een team als Ferrari mag je nooit afschrijven maar in Turkije zal toch significante verbetering zichtbaar moeten zijn anders wordt echt een zware opgave.
Ben ook benieuwd hoe de interne verhoudingen zijn/zullen gaan worden wanneer Massa Alonso blijft aftroeven...
dumdumdum
Posts: 2.474
HRT heeft ook met de oude auto getest.......
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en jij wou beweren dat HRT geen topteam is ?
felix50
Posts: 5.792
Dat mcclaren met een oudere wagen heeft getest heeft ze bijna het begin van het seizoen gekost.Door het uitvallen konden gelukkig de zaak recht zetten dus kom nou niet aan dat mclaren het zo goed gedaan heeft tijdens het testen.Ze hebben zich gewoon heel goed hersteld maar wel doordat ze extra tijd kregen toen de eerste race uitviel om hun fout te herstelen.Ferrari heeft gegokt op de betrouwbaarheid en heeft daardoor te weinig naar de aero gekeken.Ferrari zal aan de bak moeten want mercedes gaat ze nu ook al voorbij.
Sjaakafhaak
Posts: 666
Dit is precies het zelfde als zijn verhaal na de GP van Maleisie? Zou liever zien dat er eens wat gebeurde ipv na elke race zulke berichten naar buiten te brengen :-(
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ik schat dat men bij Ferrari al wel een paar weekjes bezig is met updates voor de wagen te maken. Ze hebben nu 3 weken de tijd om de wagen een klap sneller te maken. Dus dat de wagen sneller word zal wel gewoon een feit blijken. De vraag is hoeveel sneller ze worden ten opzichte van de concurrentie. Die zitten natuurlijk ook niet stil. Maar ze moeten mijns inziens toch zeker een halve seconde goed maken op de concurrentie anders is dit seizoen nu al verloren.
Kootje
Posts: 587
Zo\'n beetje ieder team komt in Turkije met updates.
Het is dus maar de vraag of de updates van Ferrari voldoende zullen zijn.
Persoonlijk verwacht ik van niet.
Zodra de Italiaanse paniek uitbreekt gaat het altijd van kwaad tot erger.
En als het aan Montezemelaar ligt ,breekt die paniek vandaag nog uit.
rafael
Posts: 2.555
Ferrari kan zich beter op 2012 richten\"
Fittiwrc
Posts: 211
Ik vrees dat deze situatie zeer moeilijk om te keren valt.
De F150 Italia - of hij ondertussen ook noemt - is niet snel genoeg en her en der las ik dat de wagen zeer delicaat is in het afstellen. Hoe graag ik Felipe Massa heb als piloot, een wagen fine-tunen is niet zijn sterkste punt. Alonso zou hier wel beter op moeten scoren, maar hij laat een wat fletse indruk achter. Is de teleurstelling misschien te groot dat hij weer geen kampioenenwagen heeft?
Montezemolo mag roepen en tieren, maar ik denk dat hij best Byrne of Newey \'an offer they can\'t refuse\' voorschuift ... daar zijn italianen toch goed in? :-D
James
Posts: 1.653
Ik denk dat de coureurs weinig te verwijten valt, een fletse Alonso zou ik niet beweren, gewoon Massa die weer betere resultaten haalt.
Byrne werkt achter de schermen nog wel voor Ferrari, ik denk dat vooral Domenicali en Costa moeten vrezen voor hun job. Ik heb ook gelezen dat niet alle afdelingen op de hoogte waren van de juiste schaalfactor van de windtunnel? Lijken wel NASA toestanden.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
zon voorstel heeft Ferrari Newey al meerdere malen voorgeschoteld... maar Newey wees die aanbiedingen toch af.. Newey, een man naar mijn hart
Kootje
Posts: 587
Voorlopig heeft Massa al 2 races op rij Alonso verslagen.
Hij zal dus best iets goed doen met z\'n afstellingen.
Oh nee ,Massa verslaat Alonso alleen maar omdat Alonso ineens \"flets\" is.
RogerZzz
Posts: 9.263
Alonso had afgelopen weekend problemen in FP1 & 2 en had daarom niet de optimale afstelling. Zijn starts zijn dit jaar niet om over naar huis te schrijven maar om nou meteen te stellen dat hij niet in vorm is gaat mij wat ver.
Geeft Alonso even de tijd om een set-up te vinden die werkt en hij gaat weer winnen ondanks het feit dat de auto niet de snelste is (zie 2008).
Ferrari is altijd al vrij conservatief geweest met haar auto\'s, en briljant is de 150 Italia zeker niet maar qua race pace zijn ze niet eens zover van de RB\'s verwijderd.
Als ik Luca di Montezemolo was zou ik Flavio toch maar even een belletje geven ;)
patrickl
Posts: 11.414
Bovendien had Alonso pech dat zijn stop langer duurde en dat hij daardoor precies achter Schumacher vast kwam te zitten (die echt onvoorstelbaar traag was op dat moment). Daarmee ligt Alonso al 10 seconden achter op Massa op moment dat Schumacher zijn 2e stop maakt. Daardoor waren echter ook Alonso\'s banden aan gort en was hij al te ver heen om nog voor een 3-stopper te gaan. Bovendien had hij dan gewoon weer achter Schumacher vast gezeten. Hij kan dus alleen maar door worstelen op die banden en hopen dat hij toch voor Schumacher finisht. Dat lukt dan uiteindelijk nog net, maar zijn race is dan al verkloot.
Bassfighter
Posts: 380
kijk, dat is weer eens wat anders dan de afgelopen jaren het geval is. zo zien we een topteam eens een keer van een andere kant. het momentum ligt duidelijk niet bij Ferrari en ergens vind ik dat niet eens heel erg ook.
die italianen zijn in de jaren 2000 veel te verwend geweest met een heleboel zeges en kampioenschappen.
JogT arnhem
Posts: 259
kan ferrari zich alweer op een volgend seizoen richten .. haha wat een bak zeg, ik had ferrari ook wel hoger ingeschat maar zo zie je maar, banden doen ook een hoop :)
Tony
Posts: 1.345
Ik sta nog steeds te kijken van de prestaties van Massa. Hij lijkt nu veel zekerder in zijn vel te zitten.
Toch denk ik dat het wel goed komt met Ferrari. Ik denk dat Alonso wel de juiste input kan geven en dat Ferrari juist iemand als Alonso nodig zal hebben voor het versterken van de auto.
Als Ferrari nu kan mengen met het Mclaren en RedBull kan het dit seizoen nog erg spannend gaan worden ondanks de eerste 2 races.
miauw
Posts: 1.136
eisen, eisen Montezemolo, inderdaad doe een offer Byrne can\'t refuse, en schrijf ze bovendien niet af. In turkije moeten ze wel een sprong voorwaarts gaan maken, anders kunnen ze dit seizoen afschrijven. Het zal ook voor de betere teams moeilijk worden om het momentum wat ze nu hebben vast te houden. Het gemis aan een goede strateeg bij Ferrari doet zich ook wel gelden denk ik.
Guttierrez
Posts: 235
Ik vind het goed dat het nu zo met hun gaat, voor het seizoen heel capsones: wij gaan RBR aanpakken en nog meer bla bla bla gepraat, laten ze zich maar richten op 2012, ik hoop voor Massa dat hij elke race boven/voor Alonso eindigd, ik moet die verrader Alonso niet
Carretera Con Ferrari!
Stri
Posts: 2.851
Waarom al die haat richting Alonso? Alleen omdat hij McLaren verliet?
Jou reacties zijn vaak zo enorm subjectief dat ze 0% toegevoegde waarde hebben. Probeer eens iets bij te dragen ipv alleen maar provocaties te doen en fanboygedrag te vertonen
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik heb Fernando net aan de lijn gehad en sinds hij jouw bericht heeft gelezen is hij al twee uur onafgebroken aan het janken in een hoekje.
Get a life! Ik weet niet wie jou favoriet is, maar bedenk alsjeblieft wel dat iedere keer dat je Alonso/Ferrari af loopt te zeiken indirect de prestaties van jouw favoriet ondermijnt. Want McLaren is een geweldig team, maar heeft vooralsnog minder gepresteerd dan Ferrari. Hamilton idem dito tov van Alonso.
Ga hier eigenlijk veel te diep op in :P
Guttierrez
Posts: 235
@ Stri, Alonso is gewoon een verrader, klaar, hij is de gene geweest die is gaan klagen over hamilton in Maleisie zo simpel is het & hij speelt nog vals ook
Guttierrez
Posts: 235
@ RogerZzz, Hamilton is op dit moment beter dan Alonso, dat is gewoon een feit, Alonso heeft alleen een wereldbeker meer dat is alles
Mr.Assange
Posts: 561
Costa moet eruit, heel simpel als je steeds met een achterstand begint sla je met je basis de plank mis... Verder Taktisch gedeelte ook niet in orde, maar met een goede auto word taktiek bepalen tuurlijk een heel stuk makkelijker. ALONSO BASHERS: Ga lekker voetbal kijken!
Werner
Posts: 1.650
Ja Costa heeft nog niet echt veel potten gebroken. In het begin kon hij rekenen op de hulp van Byrne maar denk dat hij hem nu niet meer moet bellen. Tja, mist precies wat inspiratie; alhoewel het vanaf de zijlijn altijd makkelijker gaat natuurlijk.
Hèt grote probleem zijn de banden natuurlijk maar dat is voor elk team zo, niet ?
Ze komen wel terug maar het kalf zal dan al zijn verdronken, vrees ik.
kieko
Posts: 435
Deze berichten lezen we alweer het tweede seizoen van die man, als Alonso in de middenmoot blijft hangen dit seizoen, zal hij zeker gaan omkijken naar een ander team, die gaat zijn carriere echt niet afsluiten in de f1 zonder nog een keer kampioen te zijn geworden,
rafael
Posts: 2.555
Alonso is bijna 30 jaar, niet vergeten!!
Runningupthathill
Posts: 18.039
Nou en? Schumacher is er 42, dan heeft Alonso nog 12 jaar..
patrickl
Posts: 11.414
Ja, maar Schumacher had ook niet tot zijn 42ste ...
Black Sunshine
Posts: 48
Tja, \'t is nu al drie races punten bij elkaar sprokkelen. Ik hoop op een serieuze verbetering in Turkije, anders zie ik het somber in. Ik hoop dan alleen maar dat de Scuderia niet terugzakt tot het niveau dat ze in \'92, \'93 en \'94 hadden. Aan de andere kant is dit ook Formule 1. Na een aantal vette jaren, komen de magere jaren. Het zij zo, Ferrari-fan blijf ik altijd.
TDZ
Posts: 1.296
LOL
felix50
Posts: 5.792
Sinds Domenicali daar de teambaas is zakt ferrari ieder jaar een stukje naar achteren.Er zijn wel wat hoogte puntjes maar er is geen structurele vooruitgang.De man mag van mij weg